Trong thực tế, bàn đạp phanh đang hoạt động sẽ có cảm giác chắc chắn dưới chân khi bạn nhấn vào. Thuật ngữ nhão hoặc phanh xốp cho biết tình trạng khi bàn đạp phanh mất độ cứng và phanh không ổn định.
Chẳng hạn như một bàn đạp phanh mềm Sự cố có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau như không khí trong đường dây, lỗ trên đường phanh hoặc kẹp phanh bị mòn. Nếu phanh bị xốp, bạn nên chẩn đoán ngay hệ thống phanh của ô tô và thực hiện các hành động cần thiết vì nó có thể gây ra tình trạng mất an toàn khi bạn đang lái xe.
Có thể có nhiều lý do dẫn đến phanh kém cỏi . Tìm hiểu nguyên nhân gây ra phanh bị xốp và cách chúng tôi có thể giúp giải quyết vấn đề đó.
Gỉ do muối và hơi ẩm trên đường có thể ăn mòn phanh và tạo ra các lỗ khiến chất lỏng bên trong rò rỉ ra ngoài đường. Nếu điều này xảy ra, mức chất lỏng sẽ thấp hơn, dẫn đến mất áp suất thủy lực. Nếu phanh của bạn cảm thấy mềm, hãy kiểm tra các đường dây và thay thế chúng càng sớm càng tốt nếu bạn phát hiện thấy bất kỳ vết rò rỉ nào thường dẫn đến phanh bị xốp . Trong trường hợp phát hiện ra chỗ rò rỉ, bạn nên thay dây phanh càng sớm càng tốt.
XEM THÊM:
Nếu mức dầu phanh thấp hoặc cạn kiệt, có thể làm cho phanh bị xốp . Mở mui xe của bạn và tháo nắp ra khỏi xi lanh chính của phanh. Bây giờ, hãy kiểm tra mức chất lỏng. Nếu mức thấp, hãy đổ đầy và kiểm tra lại phanh.
Đó là nguyên nhân phanh xốp phổ biến nhất . Để dừng xe, hệ thống phanh phụ thuộc vào áp suất thủy lực được phân bổ đều. Đường phanh của ô tô chỉ nên có dầu phanh. Tuy nhiên, do không khí lọt vào các đường dây, nó cản trở sự lưu thông của chất lỏng, có thể gây ra hiện tượng phanh bị nhão. Chảy máu phanh là giải pháp duy nhất để thoát khỏi nếu không khí đó.
Cũng giống như dây phanh, kẹp phanh đĩa cũng có thể bị gỉ và bị ăn mòn. Dầu phanh có thể rò rỉ qua các điểm hư hỏng, gây mất áp suất thủy lực. Nếu gần đây phanh của bạn bị mềm, bạn nên kiểm tra bộ kẹp phanh.
Mọi vấn đề ở xi-lanh bánh xe cần được chú trọng hết sức vì nó có thể yêu cầu bạn thay đổi một số thành phần phanh. Xi lanh bánh xe không tốt là một nguyên nhân khác của bàn đạp phanh mềm . Rỉ sét có thể ăn mòn nó và tạo ra các lỗ cho dầu phanh thoát ra ngoài. Như bạn đã biết, sự mất mát của dầu phanh dẫn đến mất áp suất thủy lực, do đó gây ra sự cố phanh bị xốp.
Giày sau sẽ không được điều chỉnh khi chúng mòn nếu việc bơm bàn đạp phanh trong xe của bạn cải thiện bàn đạp phanh. Giày phải được kiểm tra độ mòn và điều chỉnh khi cần thiết. Lời khuyên là bạn nên thỉnh thoảng sử dụng phanh tay. Sự kết hợp của phanh tay dẫn đến việc điều chỉnh phanh tự động.
Tháo bánh trước và bánh sau để kiểm tra xem má phanh có bị mòn quá mức hay không. Tin buồn là, má phanh là bộ phận ô tô chịu trách nhiệm cho toàn bộ hệ thống phanh. Nó giúp xe dừng ngay lập tức khi bạn nhấn phanh. Vì lý do đó, cần phải thay thế chúng nếu chúng trông quá mòn để đảm bảo an toàn cho chính bạn.
Nếu bạn gặp phải tình trạng phanh gấp , bạn nên để xe của mình được thợ máy kiểm tra càng sớm càng tốt. Trong trường hợp khác, bạn có thể áp dụng các mẹo này để khắc phục tình trạng phanh bị xốp một cách an toàn nhất có thể.
Do mất áp suất phanh hoặc các nguyên nhân khác đã đề cập khiến phanh bị xốp, phản ứng đầu tiên của bạn là dùng chân đạp nhanh và liên tục bàn đạp phanh. Ngay cả khi có lỗi trong hệ thống phanh của bạn, điều này thường có thể tạo ra đủ áp lực để dừng an toàn bên đường. Ngoài ra, hãy xem tất cả các mẹo bảo dưỡng từ các chuyên gia của chúng tôi để biết thêm thông tin về cách xử lý phanh mềm cũng như bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ.
Kiểm tra dấu hiệu rò rỉ chất lỏng ở khu vực phía sau mỗi bánh xe ô tô của bạn. Ngoài ra, bạn nên quan sát bên dưới mui xe của mình để xem xi lanh chính của bạn có bị rò rỉ hoặc ẩm ướt hay không. Sau đó, kiểm tra xi lanh chính để xem nó có đầy đến vạch chỉ báo ở bên cạnh bình chứa hay không. Khi chất lỏng gần hết, hãy thử thêm một ít và bơm bàn đạp để lấy lại áp suất trong hệ thống. Không cần phải nói rằng bất kỳ dầu phanh nào bị rò rỉ đều là một vấn đề mà bạn nên gửi xe đi sửa chữa.
Một phương pháp khác là bạn phanh để loại bỏ không khí thừa có thể đã xâm nhập vào hệ thống. Nếu bạn phanh quá nóng trong khi lái xe hoặc kéo căng, chất lỏng có thể sôi và tạo ra khí làm cho bàn đạp của bạn có cảm giác xốp, đó là do khí bị nén, không giống như chất lỏng. Mỗi bộ kẹp phanh hoặc xi lanh bánh trống phanh của bạn sẽ có một vít chảy máu cho phép bạn đẩy không khí ra khỏi đường bằng cách sử dụng bàn đạp phanh và quy trình chảy máu phù hợp cho xe của bạn. Bạn có thể xem video này để biết thêm về cách khắc phục hiện tượng chân phanh mềm bị chảy máu.
>> Tìm một chiếc xe cũ từ Nhật Bản với giá ưu đãi tốt nhất tại đây <<
Bất kỳ vấn đề nào với hệ thống phanh đều có thể gây ra những vụ tai nạn nhỏ trên đường. Vì vậy, nếu bạn cảm thấy phanh của mình không được chắc chắn như bình thường, hãy kiểm tra hệ thống phanh ngay lập tức để tìm ra nguồn gốc của vấn đề.
Tìm hiểu nguyên nhân của vấn đề phanh xốp của bạn
Giảm tốc độ, nhấn phanh và đọc phần này!
Hướng dẫn về phanh bị xốp năm 2021 (Nguyên nhân + Giải pháp)
Nguyên nhân và giải pháp mài phanh