Thông thường, một chiếc xe đã chạy hơn 100.000 dặm cần được chăm sóc và bảo dưỡng đặc biệt hơn một chiếc xe gần như mới. Tương tự như vậy, dầu cho những loại xe như vậy cần phải được lựa chọn cẩn thận. Có hai loại dầu tổng hợp , nhưng bạn cần chọn loại phù hợp cho ô tô đã chạy rất nhiều dặm.
Dầu động cơ tổng hợp tốt hơn dầu thông thường. Nó được làm nhân tạo bằng các hợp chất hóa học trong khi phiên bản truyền thống được làm từ dầu thô tinh luyện. Có hai loại dầu tổng hợp:
Dầu gốc tổng hợp được pha trộn với các bộ phụ gia khác nhau tạo nên loại dầu này. Đây là loại dầu cung cấp sự bảo vệ tốt nhất cho động cơ và cải thiện hiệu suất tổng thể của xe. Tất cả các thương hiệu đều sử dụng phụ gia hiệu suất cao và chất lỏng trong dầu tổng hợp đầy đủ của chúng, nhưng không phải tất cả các chất tổng hợp đều như nhau. Tuy nhiên, nhãn hiệu và độ nhớt không quan trọng lắm.
Còn được gọi là hỗn hợp tổng hợp , nó là hỗn hợp của dầu tổng hợp và dầu khoáng, với lượng của loại trước đây không quá 30%. Nó chắc chắn là một lựa chọn tốt hơn so với dầu thông thường và cung cấp nhiều ưu điểm của dầu tổng hợp đầy đủ mà không tốn kém.
Tham gia Chiến dịch MIỄN PHÍ GIAO XE MIỄN PHÍ của chúng tôi tại đây
Khi số dặm tăng lên, động cơ có xu hướng trở nên yếu hơn và không đáp ứng tốt với tình trạng hao mòn bình thường. Ở giai đoạn này, điều quan trọng là phải thay dầu thường xuyên. Nếu không, các chất bẩn bị mắc kẹt trong dầu sẽ tiếp tục làm hỏng các bộ phận của động cơ.
Thay dầu thường xuyên sẽ giúp bôi trơn các bộ phận bị lão hóa đúng cách và giúp chúng không bị hỏng sớm.
Khi một chiếc ô tô đã sử dụng hết công suất trên đường, bạn có thể tiết kiệm nó bằng cách sử dụng hai loại dầu tổng hợp:
Bạn có thể lấy nó bất kỳ ngày nào thay vì dầu thông thường hoặc dầu bán tổng hợp dành cho ô tô đã chạy hơn 100.000 dặm. Nó sẽ bôi trơn các bộ phận động cơ tốt hơn bất kỳ tùy chọn nào khác. Nó giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm lượng khí thải và kéo dài tuổi thọ của xe.
Tuy nhiên, chất tổng hợp mỏng hơn dầu thông thường. Vì vậy, nếu động cơ bị rò rỉ, nó sẽ chảy nhiều dầu hơn sau khi sử dụng phiên bản tổng hợp. Trong trường hợp đó, bạn phải sử dụng phiên bản có độ nhớt cao hơn .
Bạn có thể chuyển sang loại dầu này khi xe chạy hơn 75.000 dặm hoặc khi xe bắt đầu có dấu hiệu lỏng máy. Nó có nhiều chất phụ gia bịt kín và ngăn rò rỉ ngoài việc giảm ma sát và sự lắng đọng của bùn. Sử dụng nó sẽ bảo vệ động cơ của bạn để nó có thể hoạt động trong điều kiện tối ưu.
Sử dụng đúng loại dầu có thể giúp động cơ của bạn được bảo vệ tốt hơn và duy trì hoạt động lâu dài. Vì vậy, khi nó bắt đầu có dấu hiệu rò rỉ và hư hỏng, hãy sử dụng bất kỳ phương án nào được đề xuất để cứu chiếc xe của bạn khỏi hỏng hóc.
Loại hư hỏng kính chắn gió nào đủ điều kiện để sửa chữa?
Dầu động cơ tốt nhất cho xe của tôi là gì?
Tôi cần loại dầu nào cho xe của mình?
Năm cấp độ tự động hóa cho xe cộ là gì?