Một số câu hỏi hiện ra trong đầu một người khi đột nhiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu của ô tô trở nên tồi tệ. Ví dụ, nguồn gốc của vấn đề là gì? Đó có phải là phương pháp lái xe, dầu động cơ hay thành phần của xe gây ra hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu kém không ?
Để biết chính xác lý do, tại đây, chúng tôi đã tìm ra các ứng viên của Car’s Component, những người chịu trách nhiệm cao về việc ảnh hưởng đến quãng đường đi của xe.
Sau khi chi tiêu một khoản tiền khổng lồ cho nhiên liệu hàng ngày, nếu bạn đang tìm cách nhất định để tiết kiệm số tiền đó, hãy thử hoán đổi các bộ phận đã bị mòn. Hoặc nếu không, hãy giới thiệu một số mẹo bảo dưỡng thiết yếu của các bộ phận xe hơi để tăng quãng đường đi được.
Tất cả những chiếc xe được sản xuất sau năm 1995 đều có bộ phận này được gắn trong hệ thống xả. Tính toán lưu lượng khí thải trước và sau bộ chuyển đổi xúc tác, bộ phận này sẽ gửi thông tin đến máy tính của ô tô (điều chỉnh lượng phun nhiên liệu dựa trên dữ liệu).
Tuy nhiên, nếu bộ phận này của ô tô ảnh hưởng đến việc tiết kiệm xăng không hoạt động bình thường, việc truyền dữ liệu không chính xác sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc tiết kiệm xăng.
Thành phần quan trọng nhất góp phần vào việc tiết kiệm nhiên liệu là MAF. Đo lượng nhiên liệu đi vào động cơ, Cảm biến luồng không khí khối lượng truyền dữ liệu đã tính toán đến máy tính của xe.
Ở đây, nếu MAF xấu sẽ thực hiện phép tính mất cân bằng; nó thường ảnh hưởng đến việc phun nhiên liệu, dẫn đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém . Do đó, quét mã máy tính là những gì có thể giúp bạn xác định tình trạng của MAF.
Mẹo: Mã rắc rối hướng đến MAF là dấu hiệu của thành phần bị lỗi.
Bản thân tên “bộ lọc không khí” mô tả hoạt động của bộ phận này. Và trong trường hợp không khí đi qua các bộ lọc bẩn liên tục, điều này dẫn đến việc giảm mức tiết kiệm xăng (đặc biệt là ở những chiếc xe cũ).
Do đó, việc thay thế bộ lọc không khí kịp thời là một việc dễ dàng, nhanh chóng và điều khôn ngoan nên làm.
XEM THÊM:
Bugi mới hoặc sạch sẽ đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu trong buồng đốt của động cơ. Tuy nhiên, trong quá trình tiêu thụ nhiên liệu cao, dầu tràn qua các phích cắm này gây cháy nổ.
Ngoài ra, khi xe rung và khó tăng tốc, rõ ràng nó sẽ hướng đến quãng đường đi không tốt. Bây giờ, có hai lý do của việc tiết kiệm nhiên liệu tồi tệ; hoặc Cuộn dây đánh lửa bị mòn hoặc bugi chết. Và, thông thường, đó là cuộn dây đánh lửa kém, do nhiệt của động cơ.
Hiệu quả sử dụng nhiên liệu và khả năng vận hành của ô tô bị ảnh hưởng trực tiếp bởi lốp xe quá mòn, không thẳng hàng hoặc mòn. Chịu trách nhiệm duy trì ma sát giữa xe và mặt đường, việc kiểm tra độ nghiêng, áp suất và căn chỉnh kịp thời là điều bắt buộc!
Cuối cùng, ngoài việc duy trì các bộ phận của xe này, người ta có thể tăng tiết kiệm nhiên liệu ngay cả khi thực hiện theo một số mẹo lái xe nhất định như tăng tốc từ từ và phanh nhẹ.
Các loại động cơ ô tô khác nhau là gì
Tôi nên sử dụng loại nhiên liệu nào cho ô tô của mình?
Thắt lưng trong ô tô của tôi làm gì?
Chiếc xe thể thao tồi tệ nhất dưới 40.000 đô la cũng có nền kinh tế nhiên liệu tồi tệ nhất, theo Báo cáo của người tiêu dùng