Phương tiện đi lại có thể là một trong những khoản đầu tư lớn nhất đối với nhiều người. Vì vậy, họ dành nhiều thời gian và công sức để nghiên cứu xem cần bảo dưỡng những gì để tránh gây ra những hư hỏng lớn. Mặc dù việc duy trì tất cả các bảo dưỡng cần thiết là một ý tưởng tuyệt vời, nhưng đôi khi chúng ta lại rơi vào một số lầm tưởng về bảo dưỡng ô tô lớn nhất là không đúng.
Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn những lầm tưởng này và nêu rõ những sai lầm của chúng để giúp bạn tránh phải trả thêm tiền không cần thiết. Thật không may, một số lầm tưởng trong số này thậm chí có thể dẫn đến một số hư hỏng cho xe và đó là lý do tại sao bạn phải tham khảo ý kiến của thợ cơ khí và tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe trước khi thực hiện chúng.
Nhóm của chúng tôi đã tiến hành đánh giá chuyên sâu tất cả các khuyến nghị bảo trì hiện có. Chúng tôi đã so sánh chúng với ý kiến của các chuyên gia và nhận thấy rằng có rất nhiều lầm tưởng về bảo trì mà nhiều người có thể rơi vào tình trạng lãng phí thời gian và tiền bạc của họ khi cố gắng thực hiện.
Hãy cùng xem xét kỹ hơn kết quả đánh giá của chúng tôi về những lầm tưởng phổ biến về bảo dưỡng ô tô:
Một trong những lầm tưởng về bảo dưỡng ô tô lớn nhất mà chúng tôi gặp phải và đã sai lầm là kéo cửa sổ xuống thay vì bật hệ thống AC. Mọi người nghĩ rằng khi bạn không khởi động bằng cách bật hệ thống điện xoay chiều, bạn sẽ tiết kiệm được mức tiêu thụ nhiên liệu vì không gây thêm căng thẳng cho động cơ.
Tuy nhiên, các chuyên gia ô tô chỉ ra rằng khi bạn cũng hạ cửa sổ xuống, bạn sẽ tạo điều kiện cho nhiều gió vào bên trong xe hơn, và do đó, bạn sẽ gây ra nhiều lực cản gió hơn. Do đó, động cơ của bạn cũng sẽ làm việc chăm chỉ hơn để đối phó với một số hiện tượng khí động học.
Nói chung, cho dù bạn quyết định hạ cửa sổ xuống hay bật hệ thống điện xoay chiều, động cơ của bạn sẽ tiêu tốn gần như cùng một lượng năng lượng và sẽ tiêu thụ một lượng nhiên liệu rất gần.
Một lầm tưởng phổ biến khác mà chúng tôi đã gặp là mọi người khuyên dùng xà phòng rửa bát hoặc bột giặt để rửa xe. Chúng tôi đã nhận ra và phát hiện ra rằng nhiều phương tiện có thể gặp phải những hư hỏng lớn ở lớp sơn và lớp sáp thừa khi sử dụng các sản phẩm như vậy.
Mọi thứ càng trở nên nguy hiểm hơn nếu bạn quyết định sử dụng những vật liệu này bên trong xe để làm sạch nội thất. Hãy tưởng tượng nếu bạn đặt một số hóa chất mạnh lên đồ nội thất khác, điều gì sẽ xảy ra?
Do đó, chúng tôi luôn khuyên bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu để có ý tưởng về các sản phẩm rẻ tiền mà bạn có thể sử dụng để vệ sinh xe.
Bạn đã nghe nói về áp suất lốp được ghi trên thành bên của lốp xe chưa? Nhiều người cho rằng đây là áp lực khuyến nghị mà bạn về hưu phải duy trì mọi lúc để vận hành tốt nhất, tiết kiệm nhiên liệu và thoải mái nhất. Tuy nhiên, không phải vậy.
Những gì được liệt kê trên thành lốp cho biết áp suất tối đa mà lốp của bạn có thể giữ để lái xe an toàn. Nó không nhất thiết chỉ ra lựa chọn tốt nhất. Mặt khác, bạn nên nhìn vào cửa bộ lọc nhiên liệu hoặc có thể là hộp đựng găng tay để biết áp suất lốp được khuyến nghị cung cấp cho bạn những khả năng nhất định.
Bạn không cần phải thay dầu một lần sau mỗi 3000 dặm. Tất cả phụ thuộc vào loại dầu và nhãn hiệu xe của bạn. Nói chung, hầu hết các loại dầu sẽ giúp bạn gần nhất với 5000 hoặc 7500 dặm. Trong một số loại dầu tổng hợp nhất định, bạn thậm chí có thể đi được 10.000 dặm mà không cần thay dầu.
Các chuyên gia ô tô phát hiện ra rằng nhiều cửa hàng sửa chữa nhỏ sẽ khuyên bạn nên thay dầu động cơ một lần sau mỗi 3000 dặm để kiếm lợi nhuận. Do đó, bạn phải tuân theo bất cứ điều gì được đề cập trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu như hướng dẫn tốt nhất và chính xác nhất về tần suất thay dầu.
Một số người tin rằng điều quan trọng đối với họ là nạp gas vào mỗi buổi sáng để tận dụng nhiệt độ mát hơn, nơi khí gas dày đặc hơn nhiều. Tuy nhiên, điều đó không chính xác vì thông thường, khí được lưu trữ trong các bình lớn hơn bên dưới mặt đất. Do đó, bạn sẽ không thấy sự khác biệt đáng kể về nhiệt độ khí trong suốt cả ngày.
Vì vậy, bạn không phải lo lắng về thời gian đổ xăng nếu bạn đổ đúng lượng xăng và bình của bạn không bị cạn. Vì vậy, bất cứ điều gì làm việc cho bạn trong suốt cả ngày đều ổn.
Mặc dù lốp xe của bạn bị dính đinh là rất nguy hiểm nhưng điều đó không nhất thiết có nghĩa là bạn cần lắp lốp mới. Có rất nhiều cách thực hành của các thợ cơ khí chuyên nghiệp để giải quyết vấn đề mà không cần thay toàn bộ lốp. Trước khi đầu tư mua một chiếc lốp mới, bạn phải liên hệ với thợ cơ khí của mình và có ý kiến về những việc cần làm trước.
Mặc dù bất kỳ chiếc xe dẫn động bốn bánh nào cũng cần phải thay lốp cũ đồng thời để duy trì hiệu quả, nhưng điều đó không đúng với mọi chiếc xe. Nói cách khác, một số người cho rằng bạn không thể chỉ thay một lốp mỗi lần và một khi một lốp bị hỏng, bạn phải thay cả bốn lốp.
Tuy nhiên, bạn phải để thợ máy kiểm tra xe. Có thể có một số tùy chọn để xoay lốp hoặc thay một lốp, tùy thuộc vào bất kỳ điều gì đã xảy ra. Thợ cơ khí của bạn sẽ xem xét kỹ hơn các lốp xe và điều tra xem liệu có thể lắp một lốp mới nếu các lốp khác còn trong tình trạng tốt hay không. Nếu không, anh ấy sẽ khuyên bạn nên thay lốp bị lỗi có thể gây ra sự cố cho hệ thống treo.
Khi pin không ở trong tình trạng tốt, bạn nên khởi động xe bằng cách khởi động nhanh. Nhiều người nghĩ rằng một khi bạn khởi động xe, vấn đề về pin của bạn sẽ được giải quyết ngay sau khi điều khiển xe vài phút. Tuy nhiên, tất cả đều sai.
Sự cố pin của bạn có thể là một vấn đề nghiêm trọng cho thấy rằng bạn không thể giải quyết nó trừ khi bạn thay thế nó. Ví dụ, một số pin có thể sắp hết tuổi thọ và không thể duy trì sạc. Tuy nhiên, và bất cứ điều gì bạn làm để sạc pin sẽ không hoạt động vì bản thân pin không thể sạc được.
Như bạn có thể đã biết, xăng cao cấp mang lại cho chiếc xe của bạn nhiều lợi ích hơn so với xăng thông thường. Tuy nhiên, nhiều người cho rằng chỉ số octan càng cao càng tốt cho xe của họ. Thật không may, đó không phải là trường hợp.
Mặc dù điều này có thể đúng với một số phương tiện hiện đại, nhưng nó không nhất thiết đúng với những phương tiện cũ. Trên thực tế, nếu bạn sử dụng xăng cao cấp trên một chiếc xe cũ hơn, bạn có thể gây ra những thiệt hại đáng kể cho động cơ. Do đó, bạn phải tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện để hiểu rõ hơn những gì được phép sử dụng trong ô tô của bạn.
Trước đó, chúng tôi đã chỉ ra rằng bạn không nhất thiết phải sử dụng loại xăng cao cấp cho chiếc xe của mình nếu bạn sử dụng xe số tay và không được khuyến nghị. Tuy nhiên, trong một số loại xe hiện đại, bạn không được phép sử dụng bất kỳ loại khí nào khác vì điều này sẽ gây hư hỏng động cơ. Do đó, nếu bạn nghĩ rằng mức trị số octan là một sự lựa chọn thì không phải lúc nào cũng vậy và bạn phải tìm hiểu kỹ hơn từ hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu.
Một số người nghĩ rằng họ phải xả nước làm mát mỗi khi thay dầu. Tuy nhiên, điều này có thể hơi quá vì chất làm mát có xu hướng tồn tại lâu hơn dầu động cơ. Do đó, nguồn tốt nhất và chính xác nhất cho tần suất xả nước làm mát là sách hướng dẫn của chủ sở hữu xe của bạn.
Phương tiện của bạn không cần phải được làm ấm, ngay cả khi đó là mùa đông. Bạn chỉ có thể để động cơ chạy trong vài phút và không lâu hơn thời gian này. Mặc dù bạn nên hâm nóng ô tô của mình ở các động cơ cũ hơn, nhưng bạn không cần phải làm như vậy đối với các loại xe hiện đại.
Có một số bằng chứng cho thấy bạn để xe không hoạt động càng lâu thì sức khỏe của xe càng trở nên tồi tệ hơn. Do đó, hãy cân nhắc xem lại sách hướng dẫn của bạn để biết bạn nên để xe khởi động trong bao lâu trước khi lái xe.
Mỗi người lái xe cần phải tuân thủ tất cả các lần bảo dưỡng theo lịch trình và không bao giờ bỏ lỡ một lần bảo dưỡng nào để tận hưởng phương tiện của chúng tôi nếu có thể mà không gặp bất kỳ vấn đề lớn nào. Tuy nhiên, thế giới ô tô chứa đầy những huyền thoại mà bất kỳ người lái xe thiếu kinh nghiệm nào cũng có thể mắc vào. Do đó, điều quan trọng là bạn phải tự làm quen với "những lầm tưởng lớn nhất về bảo dưỡng xe hơi là gì?" Bằng cách này, bạn tiết kiệm cho mình rất nhiều công sức và tiền bạc và bảo trì không cần thiết. Bài viết này đã hướng dẫn bạn danh sách một số lầm tưởng về bảo dưỡng xe hơi phổ biến và nêu bật một số lời khuyên của chuyên gia về lý do tại sao bạn nên coi chúng là lầm tưởng.
Mặc dù việc duy trì bảo dưỡng xe của bạn là rất quan trọng, nhưng đôi khi, nếu xe không ở trong tình trạng tốt hoặc có vấn đề lớn, thì việc đầu tư vào bảo dưỡng có thể không xứng đáng với thời gian và tiền bạc. Thay vào đó, các chuyên gia khuyên bạn nên bán chiếc xe này và sử dụng tiền để mua một chiếc xe tốt hơn mà không gặp vấn đề gì.
Tin tốt là Cash Cars Buyer là một trong những công ty hữu hạn đảm bảo rằng bạn chỉ có thể tháo chiếc xe của mình trong vòng một đến ba ngày trong khi trả số tiền cao nhất mà chiếc xe của bạn xứng đáng được nhận!
5 lầm tưởng hàng đầu về bảo dưỡng ô tô
Lợi ích của việc lái xe ô tô điện là gì?
Thời gian để phá vỡ huyền thoại về bảo trì ô tô
Xe trong Ghostbusters là gì?