Lái ô tô mà không có bộ điều nhiệt:Tất cả những gì bạn cần biết

Bạn có thể đã phản đối nhiều quan điểm khác nhau về việc có nên lái xe mà không có bộ điều chỉnh nhiệt hay không. Bộ điều nhiệt có tính năng tuyệt vời này để giữ cho động cơ luôn mát mẻ mỗi khi trời nóng. Vì vậy, chạy ô tô không có bộ điều nhiệt có những hậu quả riêng mà người lái xe nào cũng phải biết. Hãy khám phá điều gì sẽ xảy ra!

Trước khi chúng tôi trả lời câu hỏi “ Tôi có thể tháo bộ điều chỉnh nhiệt ra khỏi ô tô của tôi không ”, Hãy cùng tìm hiểu một chút về bộ điều nhiệt trên ô tô.

Bộ điều nhiệt trên ô tô là gì?

Bộ điều nhiệt trên ô tô là một thiết bị nhỏ nằm giữa bộ tản nhiệt và động cơ của ô tô làm mát bằng chất lỏng. Bộ điều nhiệt trong hầu hết các xe ô tô có đường kính khoảng 5 cm và đóng một vai trò quan trọng trong xe là điều chỉnh dòng nước làm mát động cơ từ động cơ đến bộ tản nhiệt. Khi nó được đóng lại, chất làm mát không thể chảy vào bộ tản nhiệt, điều này có thể dẫn đến việc tăng nhiệt độ động cơ nhanh chóng. Và khi nó được mở ở nhiệt độ khoảng 200 độ F, nước làm mát động cơ sẽ chảy vào bộ tản nhiệt, nơi nó tản nhiệt và làm mát chất làm mát hiện đang nóng. Bằng cách để động cơ nóng lên càng nhanh càng tốt, bộ điều nhiệt giúp giảm mài mòn động cơ, cặn bẩn và khí thải.

Như chúng tôi đã đề cập ở trên, nguyên lý hoạt động của bộ điều nhiệt ô tô thực sự rất đơn giản, nhưng nó là một thành phần ấn tượng của ô tô. Nếu bạn có cơ hội thử nghiệm nó, bạn sẽ sớm nhận ra điều đó dường như là không thể. Bạn có thể cho một viên vào nồi nước sôi trên bếp. Khi nó nóng lên, van của nó mở ra khoảng một inch, dường như là do phép thuật! Nếu bạn muốn tự mình thử điều này, hãy đến cửa hàng phụ tùng xe hơi và mua một chiếc với giá vài đô la.

Đây là phần giới thiệu đơn giản về bộ điều chỉnh nhiệt trên ô tô, bây giờ chúng ta hãy chuyển sang hậu quả của việc chạy ô tô không có bộ điều nhiệt.

Những Điều Bạn Cần Biết Khi Chạy Xe Không Có Bộ Điều Nhiệt?

Chạy xe không có bộ điều nhiệt không phải là một ý tưởng hay vì bạn có thể phải đối mặt với vô số hậu quả. Ngoài ra, tổng hiệu suất của ô tô sẽ bị ảnh hưởng nếu bộ điều nhiệt bị tách ra:

1. Chất làm mát

Bộ điều nhiệt là một van đơn giản nằm giữa bộ tản nhiệt và động cơ.

Như chúng ta đã biết, mục đích chính của bộ điều nhiệt là duy trì động cơ ở nhiệt độ thích hợp. Bộ tản nhiệt chạy đến toàn bộ động cơ và giữ cho nó mát với sự trợ giúp của chất làm mát. Khi bộ điều nhiệt được tách ra, động cơ vẫn mát do bộ tản nhiệt được di chuyển nhanh chóng vào hệ thống. Một động cơ ô tô bình thường có nghĩa là phải chạy trong nhiệt độ 80 độ C. Khi chạy xe không có bộ điều nhiệt thì xe chạy ở nhiệt độ 50o C. Ở nhiệt độ này, độ ẩm được đóng gói và cô đặc lại, hòa trộn với dầu và dẫn đến hiện tượng xẹp xuống. Điều này dẫn đến tình trạng tắc te bôi trơn và làm hao mòn toàn bộ hệ thống. Vì lý do đó, việc chạy xe không có bộ điều chỉnh nhiệt sẽ phá hủy hiệu suất của xe.

2. Bộ phận động cơ

Điều cần thiết là người lái xe phải làm nóng động cơ trước, vì khởi động động cơ nguội sẽ khiến các bộ phận bị hao mòn. Tuổi thọ của động cơ giảm thiểu một cách nhanh chóng do các thành phần không tốt không được cách ly khỏi dầu. Động cơ trải qua quy trình vòng kín khi động cơ vượt quá một nhiệt độ cụ thể. Nếu nhiệt độ không tăng, cuối cùng động cơ sẽ bị nghẹt và dừng lại.

Trên thực tế, lò sưởi cũng sẽ tạo ra không khí lạnh. Thứ hai, có khả năng nước chảy qua bộ tản nhiệt quá nhanh khiến nó không ở trong bộ tản nhiệt đủ lâu để làm mát, điều này sẽ làm cho động cơ của bạn quá nóng.

XEM THÊM:

• Tại sao động cơ lại bị ì mỗi khi tăng tốc?
• Làm cách nào để tắt động cơ không tắt?

Tuy nhiên, tùy thuộc vào độ tuổi của xe, chạy xe không có bộ điều chỉnh nhiệt có thể đốt nhiều nhiên liệu hơn vì ECM (mô-đun điều khiển động cơ) sẽ nghĩ rằng động cơ vẫn còn mát. trạng thái và cần khởi động. ECU điều chỉnh các thông số hiệu suất dựa trên các chỉ số thời gian thực tại cửa nạp, buồng đốt, ống xả và bộ chuyển đổi xúc tác.

Vì vậy, để ECU kiểm soát hỗn hợp nhiên liệu / không khí, thời gian, điểm chuyển số, v.v., tất cả các cảm biến cần phải chạy trong một phạm vi xác định. Phạm vi thay đổi tùy theo nhà sản xuất và bạn sẽ phải tra cứu chúng cho chiếc xe của mình. Nếu bạn chạy ô tô mà không có bộ điều chỉnh nhiệt, một số nhiệt độ cần thiết sẽ không được đáp ứng, buộc ECU phải cân bằng lượng khí thải trên “động cơ lạnh” mọi lúc, mặc dù nó đã chạy cả ngày.

3. Thay thế bộ điều nhiệt

Bộ điều nhiệt kém có thể làm hỏng toàn bộ xe. Việc thay thế bộ điều nhiệt thường xuyên sẽ giúp bạn duy trì toàn bộ hoạt động của xe. Động cơ sẽ đạt đến nhiệt độ tối ưu và toàn bộ hệ thống sẽ hoạt động bình thường.

Do đó, việc loại bỏ bộ điều chỉnh nhiệt có hại cho ô tô của bạn và các bộ phận của xe theo mọi cách có thể.

>> Tìm một chiếc xe cũ giá rẻ trong điều kiện tốt tại đây <<

Giải pháp cho việc thiếu nhiệt

Có thể xử lý tình trạng thiếu nhiệt bằng cách đặt một tấm bìa cứng lớn phía trước bộ tản nhiệt. Nó phải được đặt ở đâu đó giữa vỉ nướng trên ô tô và bộ tản nhiệt. Phương pháp này ngăn bộ tản nhiệt làm mát toàn bộ hệ thống bằng cách giảm luồng khí lạnh thổi ra. Nó thậm chí có thể xử lý vấn đề không khí lạnh từ lò sưởi. Tuy nhiên, trong khi theo đuổi phương pháp này, hãy chú ý đến miếng gạc nhiệt độ để động cơ không bị quá nóng. Nếu nhiệt độ tăng quá nhiều, hãy hủy thao tác và tháo bo mạch. Vì vậy, hãy sử dụng phương pháp này bất cứ khi nào bạn nghĩ- ô tô có thể chạy mà không có bộ điều nhiệt ?

Vậy bạn có thể đi xa mà không bị nóng trong xe - Nó có đáng không?

Cách Lái Xe Không Có Bộ Điều Nhiệt

Bạn không bao giờ nên chạy ô tô mà không có bộ điều chỉnh nhiệt, nhưng nếu bạn phải làm thế thì sao? Có cách nào an toàn giúp bạn không? Đây là phương pháp chạy xe ô tô không có bộ điều nhiệt.

Nếu bạn lái xe mà không có bộ điều nhiệt, động cơ của bạn sẽ không bao giờ đạt được nhiệt độ hoạt động tối ưu và lò sưởi của bạn có thể thổi không khí lạnh. Nếu bạn sống ở nơi có khí hậu ấm áp, điều này không thành vấn đề. Vì vậy, khi ô tô của bạn thiếu nhiệt, bạn có thể đặt một miếng bìa cứng lớn trước bộ tản nhiệt và giữa bộ tản nhiệt và vỉ nướng của ô tô. Nó sẽ giúp ngăn không cho không khí lạnh thổi qua bộ tản nhiệt và làm mát ô tô của bạn hơn nữa. Khi sử dụng phương pháp bìa cứng, hãy nhớ để ý đồng hồ đo nhiệt độ để đảm bảo rằng động cơ ô tô của bạn không bị quá nóng. Nếu đồng hồ đo nhiệt độ bắt đầu tăng quá cao, chỉ cần dừng lại và tháo bìa cứng.

Việc tiết kiệm xăng hoặc hiệu suất giảm là điều thường thấy, vì vậy đừng hoảng sợ! Điều này xảy ra do lái xe mà không có bộ điều chỉnh nhiệt khiến động cơ của bạn nghĩ rằng bên ngoài đang lạnh, khiến nó phải điều chỉnh van trộn khí và đẩy thêm nhiên liệu vào động cơ. Theo dõi kỹ đồng hồ đo xăng của bạn khi lái xe không có bộ điều chỉnh nhiệt, để bạn không bị hết xăng. Động cơ của bạn sẽ sử dụng nhiều nhiên liệu hơn bình thường.

Lái xe ô tô của bạn như bình thường và nhanh chóng tìm thợ để thay thế bộ điều nhiệt ô tô của bạn càng sớm càng tốt. Mọi sự chậm trễ sẽ gây ra hậu quả nghiêm trọng cho xe của bạn.

Kết thúc

Chạy ô tô không có bộ điều chỉnh nhiệt nói chung là một ý tưởng tồi để theo đuổi. Trong mọi tình huống, bạn cảm thấy không chắc chắn về tình trạng của bộ điều chỉnh nhiệt, hãy sử dụng các mẹo bảo dưỡng tốt nhất hoặc đơn giản là tham khảo ý kiến ​​của các chuyên gia càng sớm càng tốt. Hãy để lại bình luận bên dưới nếu bạn cần giải thích bất cứ điều gì, chúng tôi sẽ quay lại sớm để giải đáp cho bạn!