Các vấn đề về bảo dưỡng:Các bộ phận của ô tô còn sót lại trên radar

Một chiếc xe hơi cần được bảo dưỡng. Cho dù nó chạy trơn tru đến mức nào mà không có bất kỳ sự cố rõ ràng nào, nó cần được thay dầu, đổ nhiều loại chất lỏng khác nhau theo dịp và kiểm tra thường xuyên các bộ phận khác nhau được đề xuất trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.

Ngay cả khi chủ xe đưa xe đi bảo dưỡng và kiểm tra sức khỏe định kỳ, họ cũng yêu cầu thợ máy thực hiện một số chẩn đoán thông thường. Vì lý do này, một số thành phần quan trọng không được kiểm tra hàng năm, khiến xe của bạn dễ gặp tai nạn chết người.

Thành phần bị bỏ quên nhiều nhất là gì?

Mặc dù mọi người thường không chú ý đến bất kỳ bộ phận nào của ô tô cho đến khi chúng gặp sự cố, nhưng một bộ phận hầu như luôn bị bỏ qua. Đó không gì khác chính là những cú sốc phía sau.

Hãy nghĩ về một chiếc xe dẫn động cầu trước (FWD) từ 10 đến 15 năm tuổi như Hyundai Accent, Hyundai Accent hoặc Hyundai Accent. Nó chắc chắn đã thay dầu, lốp bơm căng và có lẽ là thay phanh. Tuy nhiên, ít có khả năng nó có giảm xóc sau tốt.

Khi bạn lái chiếc xe cũ quá nhanh và rẽ vào một khúc cua, bạn có nguy cơ gặp tai nạn.

Tại sao?

Đó là do một chiếc ô tô FWD vượt qua khi rẽ vào một góc cua. Nó sẽ trượt nhiều hơn nếu có hành khách ngồi trên hàng ghế sau. Khi chiếc xe bắt đầu trượt và bạn cố gắng lấy lại quyền điều khiển, nó sẽ lật hoặc bạn sẽ mất lái và đâm vào vật gì đó. Hệ thống treo an toàn sẽ phát huy tác dụng nếu các giảm xóc phía sau ở trong tình trạng tốt.

Thay giảm xóc sau càng sớm càng tốt nếu bạn đang lái một chiếc xe cũ. Để an toàn, hãy thay thế tất cả bốn cú sốc nếu ngân sách cho phép.

XEM THÊM:

• Không bao giờ bỏ qua dịch vụ ô tô! Đây là lý do.
• Những lầm tưởng về Bảo trì ô tô

Một số thành phần không được bảo trì khác

Có một số phần khác mà mọi người không nghĩ đến hoặc cố tình bỏ qua để chẩn đoán và bảo dưỡng.

Bộ lọc không khí

Có bộ lọc không khí trong cabin và động cơ. Chúng không đắt và không mất nhiều thời gian cho việc thay thế. Nhưng, mọi người không quan tâm trừ khi có vấn đề thực sự. Lọc gió cabin đảm bảo luồng không khí bên trong xe được lưu thông tốt hơn. Mặt khác, bộ lọc động cơ sạch sẽ giúp tăng tuổi thọ động cơ và tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Các bộ phận và con dấu bằng cao su

Có rất nhiều con dấu và linh kiện làm bằng cao su trong xe của bạn. Một số bộ phận này là giá gắn động cơ, đai xả, ống lót hệ thống treo, móc treo ống xả, v.v. Chúng xấu đi theo thời gian và việc thay thế chúng có khả năng tăng hiệu suất của động cơ.

Chất lỏng

Thay dầu duy nhất mà nhiều người quan tâm nhất là dầu động cơ. Tuy nhiên, có một số hệ thống quan trọng cần chất lỏng tươi, chất lượng tốt để vận hành tối ưu. Ví dụ, bạn có thể phải thay dầu phanh khi nó bị bẩn. Các đường dây phanh sẽ tích tụ rỉ sét và hệ thống có thể không hoạt động bình thường nếu không có nó.

>> Tìm một chiếc xe cũ giá rẻ Nhật Bản phù hợp cho bản thân? Bấm vào đây <<

Các bộ phận khác thường xuyên cần xả nước và thay chất lỏng là hệ thống làm mát và hộp số. Thay dầu vi sai sau mỗi 30.000 dặm là một nhiệm vụ bảo dưỡng khác mà bạn không nên bỏ qua. Không làm như vậy có thể dẫn đến hỏng các khớp nối CV và các khớp nối khác.

Một số công việc bảo dưỡng bị bỏ qua nhiều nhất khác là không kiểm tra van PCV, bỏ qua vòng quay của lốp, quên thay đai định thời và không quét bugi. Bạn lấy thẻ cho những lần kiểm tra này, bạn sẽ phải trả tiền sau.