Máy sưởi ô tô thổi khí lạnh? Đây có thể là lý do

Khi bộ điều nhiệt bị kẹt ở vị trí 'mở', động cơ sẽ mất nhiều thời gian hơn để làm nóng. Khi máy sưởi thổi hơi ấm thay vì hơi lạnh, nguyên nhân là do máy điều nhiệt có van mở bị kẹt.

Không khí bị kẹt trong lõi lò sưởi.

Không khí không được phép đi vào hệ thống làm mát. Khi đó, nó làm rối loạn hoạt động bình thường của lò sưởi.

Lõi sưởi giống với một bộ tản nhiệt nhỏ gọn là điểm cao nhất trong hệ thống làm mát. Nó có một hệ thống ống nhôm hoặc đồng thau để đưa chất làm mát nóng vào và ra. Nhiệt thải ra bởi chất làm mát nóng được luân chuyển bởi một vài quạt trong lõi. Vì vậy, lõi lò sưởi về cơ bản là trạm chạy các hoạt động sưởi ấm và làm mát trong ô tô.

Lõi không thể thực hiện các chức năng của nó khi các bong bóng khí chạy ngay qua nó và bị mắc kẹt. Bạn có thể giải quyết vấn đề này bằng cách xả không khí ra khỏi hệ thống.

Lõi lò sưởi bị tắc.

Một nguyên nhân khác dẫn đến việc bình nóng lạnh không hoạt động bình thường. Chất làm mát trong hệ thống được cho là chảy qua lõi. Khi không, không khí lạnh thoát ra khỏi hệ thống sưởi. Một cách khắc phục đơn giản cho sự cố là xả lõi.

Điều này xảy ra do sự tắc nghẽn của các ống bên trong lõi. Theo thời gian, nhiều thứ không mong muốn gây ra bởi sự ăn mòn và mài mòn có thể tích tụ bên trong các ống và chặn dòng chảy thường xuyên của chúng. Ngoài ra, nhiều vật thể khác như mảnh vỡ, sợi và những thứ nhỏ khác có thể lọt vào bên trong hộp sưởi và làm nghẹt hệ thống.

Việc xả nước sẽ không hoạt động nếu các đường ống bị tắc nghẽn nhiều. Bạn phải tháo nó ra khỏi xe và làm sạch các bộ phận bị tắc.

Trong một số xe hơi, lõi lò sưởi có một van trong đường vào của nó. Hệ thống sưởi có thể thổi không khí lạnh nếu van đó bị kẹt ở vị trí "đóng".

Các lý do khác khiến Máy sưởi ô tô thổi không khí lạnh

Rõ ràng là từ những thảo luận ở trên, sự cố máy lạnh rất có thể xuất phát từ lõi lò sưởi. Tuy nhiên, vấn đề cũng có thể bắt nguồn từ một số thành phần khác. Những bộ phận này có thể thay đổi tùy theo xe hơi, tùy thuộc vào sản xuất và kiểu dáng. Tuy nhiên, thành phần có khả năng gây ra sự cố là cửa uốn cong bị kẹt.

Hầu hết các hệ thống làm mát đều có một cửa uốn cong để kiểm soát luồng không khí đi qua lõi lò sưởi. Khi nó bị kẹt, lò sưởi sẽ thổi không khí lạnh. Nó sẽ xảy ra ngay cả khi lõi lò sưởi đang hoạt động. Cửa uốn cong bị kẹt có nghĩa là không khí không đi vào lõi để trở nên nóng.

Tất nhiên, bạn nhận được khí lạnh khi cửa uốn cong được cố định vào vị trí ‘đóng’. Bạn sẽ chỉ nhận được không khí nóng mọi lúc nếu nó được cố định ở vị trí ‘mở’. Cửa đóng một phần sẽ thổi không khí ấm nhẹ.

Cửa uốn cong có thể hoạt động sai vì một số lý do. Có thể là do đường dây chân không bị tách rời, đứt liên kết cơ học hoặc do công tắc không tốt. Cũng có thể có một số nguyên nhân khác.

Vì vậy, khi bạn gặp phải sự cố của lò sưởi ô tô thổi hơi lạnh , kiểm tra lõi lò sưởi hoặc cửa uốn cong.