Cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn và các thông tin khác

Bạn có một tấm kính cửa hậu phía sau có vấn đề có thể bật ra mỗi khi bạn gặp ổ gà? Cần số có bị lỏng trong quá trình di chuyển hay chỗ ngồi kêu ọp ẹp chỉ làm hỏng một chuyến đi hoàn hảo không? Bạn nghĩ tại sao nó xảy ra? Đó là do các bu lông gắn kính với bản lề bị lỏng hoặc quá chặt. Bạn phải biết cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn để tránh thắt chặt quá mức hoặc quá mức.

Cờ lê lực là công cụ giúp bạn vặn bu lông hoặc đai ốc ở độ chặt chính xác. Trên thực tế, các bu lông và đai ốc trong ô tô của bạn có xếp hạng mô-men xoắn riêng biệt. Nếu không có công cụ này, bạn sẽ không thể cố định chúng vào đúng khớp.

Tại sao bạn cần một cờ lê mô-men xoắn?

Điều gì giữ các thành phần trong ô tô của bạn thành một bộ phận lắp ráp? Vấu và đai ốc. Giống như tất cả các dây buộc khác, chúng trở nên lỏng lẻo theo thời gian. Nếu bạn đang bắt kịp lịch bảo dưỡng xe của mình, một số bu lông và đai ốc có thể bị hỏng và gây ra cho bạn những rắc rối nghiêm trọng trên đường.

Tin tốt là bạn có thể siết chặt các bu lông này nếu bạn có một số kiến ​​thức về cơ chế ô tô. Nhưng hầu hết các DIY-ers hoặc thắt chặt quá mức hoặc thắt chặt mọi thứ. Những phụ kiện không chính xác như vậy dẫn đến bu lông bị hỏng, ren bị mài mòn và các thành phần bị hư hỏng.

Một cờ lê mô-men xoắn sẽ giúp bạn đạt được giá trị mô-men xoắn chính xác của từng dây buộc trên xe hơi của bạn. Không chơi trò chơi đoán nữa.

Trước khi tìm hiểu cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn , bạn đã nghĩ về cách tìm giá trị mô-men xoắn của các vấu / đai ốc của một hệ thống cụ thể chưa?

Điều này thật dễ dàng vì sổ tay của chủ sở hữu có tất cả các giá trị này. Nhà sản xuất ấn định một giá trị mô-men xoắn cho mỗi dây buộc được đo bằng foot-pound và bạn phải duy trì mức độ siết đó.

Điều này có nghĩa là gì khi giá trị của đai ốc là 10 ft-lb? Hãy nhớ rằng mô-men xoắn là lực quay mà bạn tác động xung quanh một điểm cụ thể. Vì vậy, mô-men xoắn 10 ft-lb có nghĩa là bạn phải tác động lực đó để siết chặt nó đúng cách. Để đạt được điều đó, bạn có thể sử dụng cờ lê một chân và dùng lực 10 pound để siết chặt đai ốc đó. Tương tự, nếu đai ốc có kích thước 100 ft-lb, bạn có thể vặn nó bằng cách tác dụng lực 50 pound với cờ lê 2 feet.

Các loại cờ lê mô-men xoắn

Tìm hiểu cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn có thể yêu cầu bạn vận hành nhiều hơn một loại. Vì vậy, điều quan trọng là phải làm quen với các biến thể hiện có trên thị trường.

Bạn sẽ tìm thấy chúng ở bốn kiểu:kỹ thuật số, máy bấm, dầm uốn và dầm kép. Kỹ thuật số và dầm kép là những loại đắt tiền nhất và bạn chỉ đơn giản là không cần chúng cho các dự án DIY, trừ khi bạn là một thợ cơ khí chuyên nghiệp.

Có một phiên bản tiết kiệm của cờ lê bấm nút phù hợp cho công việc thắt chặt một lần. Bạn cần phải hiệu chuẩn lại nó để sử dụng lần thứ hai nhưng hầu hết các dịch vụ hiệu chuẩn không có khả năng cung cấp dịch vụ cho loại này.

Hai loại cờ lê lực được sử dụng nhiều nhất là:

Bending-Beam

Cờ lê mômen xoắn uốn hoặc làm lệch chùm áp dụng mômen xoắn bằng cách uốn cong chùm tâm của nó; do đó có tên. Công cụ này có thể giữ hiệu chuẩn vĩnh viễn trừ khi bạn vô tình va chạm hoặc làm rơi. Nếu nó cần hiệu chỉnh lại, chỉ cần xoay con trỏ về 0 bằng kìm.

Nhược điểm của cờ lê mômen dầm uốn này là khó đọc thang đo. Bạn phải nhìn thấy nó từ ngay trên cây kim, điều này rất khó từ một số góc độ.

'Clicker' micromet

Đây là công cụ tốt nhất cho người dùng mới vì nó tạo ra một tiếng tách rõ ràng sau khi đạt đến mô-men xoắn chính xác. Tất cả những gì bạn phải làm là thay đổi số đọc thành "zero" sau mỗi lần sử dụng. Ngoài ra, nó cần được hiệu chỉnh lại thường xuyên nếu bạn sử dụng nó cho các bộ phận phức tạp như động cơ và hệ thống treo.

Cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn

Sử dụng cờ lê lực không phức tạp. Có ba giai đoạn đơn giản:thiết lập mô-men xoắn, vặn dây buộc và siết chặt.

Nếu cần, hãy nâng xe lên khỏi mặt đất bằng giắc cắm và giá đỡ. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để có được giá trị mô-men xoắn chính xác của dây buộc mà bạn định siết. Đặt cờ lê thành một nửa giá trị mô-men xoắn được đề xuất. Vặn đai ốc đến một nửa mô-men xoắn khuyến nghị, sau đó hạ xe hoàn toàn và siết chặt đai ốc đến hết mô-men xoắn. Đặt lại cờ lê trước khi chuyển sang đai ốc khác.

Khi bạn hoàn tất, hãy lưu hiệu chuẩn bằng cách điều chỉnh thang đo của micromet về không. Sau đó, cất kỹ cờ lê vào hộp công cụ của bạn. Đây là việc cần làm nếu bạn đã sử dụng nhiều cài đặt mô-men xoắn trong khi vặn ốc vít.

Mẹo sử dụng cờ lê mô-men xoắn

Tìm hiểu cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn không đủ để có được kết quả chính xác nếu bạn không áp dụng một số thủ thuật thực tế.

• Các loại dây buộc khác nhau yêu cầu các kỹ thuật siết khác nhau. Để giữ chặt một đầu hình trụ có hình dạng thuôn dài, bạn cần phải bắt đầu tác dụng lực từ giữa và sau đó xoay tròn xung quanh.
• Siết chặt các kiểu hình tròn của bu lông, chẳng hạn như đai ốc vấu của bánh xe, theo hình sao biển hoặc hình chữ thập. Những người mới tập thường mắc sai lầm khi tác dụng lực theo hình tròn.
• Cờ lê lực là một công cụ đo lường, không phải là thứ để cung cấp dịch vụ kẹp và vặn. Không bao giờ sử dụng nó thay thế cho cờ lê hoặc chìa khóa lục giác thông thường để nới lỏng bu lông hoặc đai ốc.
• Các bu lông được siết chặt phải có ren thích hợp. Ví dụ, mặc dù sử dụng cờ lê lực, bạn không thể siết chặt một cách chính xác bu lông có ren chéo. Vì vậy, hãy kiểm tra chuỗi trước khi bắt đầu dự án DIY của bạn.
• Bôi một ít chất bôi trơn lên các ren của dây buộc. Các sợi chỉ khô hoặc khó xoắn thường tạo ra kết quả đọc sai. Vì vậy, bạn phải luôn bôi trơn chúng trừ khi có bất kỳ hướng dẫn nào chống lại nó.
• Noobs mắc lỗi cầm cờ lê gần ổ cắm. Đừng làm vậy. Lấy nó vào cuối để có được các vấu và đai ốc được vặn chặt đúng cách.