Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mòn bên trong lốp:Nguyên nhân và cách khắc phục

Mọi thứ đều hao mòn theo thời gian, và lốp xe cũng không khác gì. Tuy nhiên, không nên bỏ qua lốp mòn vì chúng có thể gây ra nhiều vấn đề an toàn trên đường. Bằng cách tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục mòn lốp trong , bạn có thể tìm giải pháp cho những vấn đề này.

Lốp xe trong tình trạng đó thiếu không gian đủ giữa rãnh để không khí xung quanh, nhiệt nhanh chóng tích tụ và thường gây ra hiện tượng xì hơi. Loại lốp như vậy cũng có khả năng bám đường kém trên những con đường trơn trượt như đường có nhiều tuyết và băng. Bạn có thể bị tiêu hao nhiều nhiên liệu và giảm hiệu suất do sự hao mòn như vậy.

Nguyên nhân gây mòn lốp bên trong

Để xử lý, người dùng cần biết nguyên nhân nào khiến lốp xe bị mòn bên trong . Các yếu tố sau đây thường phải chịu trách nhiệm.

1. Góc Camber

Điều chỉnh camber có nghĩa là góc giúp lốp có thể nằm phẳng trên đường. Nó có thể là cả tích cực và tiêu cực. Khi ai đó nhìn vào một chiếc ô tô từ phía trước và phần trên của lốp xe đang nghiêng ra ngoài, nó có một góc khum dương.

Ngược lại, nếu phần dưới cùng của lốp xe nghiêng về phía bên ngoài, đó là camber âm, có tác dụng mài mòn phần bên trong.

2. Căn chỉnh sai

Khi lốp xe thiếu sự liên kết thích hợp, mòn lốp bên trong có thể xảy ra. Nhiều thứ, bao gồm cả va chạm với ổ gà, có thể là nguyên nhân khiến lốp trước bị lệch. Nếu tay lái kéo theo hướng này hoặc hướng khác khi lái xe trên đường bằng phẳng, bạn phải điều chỉnh căn chỉnh.

3. Cài đặt ngón chân

Đôi khi, cài đặt ngón chân xe hơi khiến bên trong lốp phải chịu nhiều lực hơn. Do đó, thiệt hại diễn ra với tốc độ nhanh hơn ở bên trong.

4. Làm mòn các que buộc

Thanh giằng đảm bảo độ ổn định của bánh xe và tốc độ quay bằng nhau cho cả hai bánh trước. Thiếu dầu mỡ trong các thanh đó có thể tạo ra các vấn đề về căn chỉnh, cuối cùng làm mòn lốp xe.

5. Lò xo bị hư hỏng hoặc hệ thống treo

Lò xo bị hỏng là một nguyên nhân khác nguyên nhân gây mòn lốp bên trong . Chức năng của lò xo ô tô cùng với hệ thống treo là hấp thụ các chấn động khi xe gặp bất kỳ va chạm hoặc ổ gà. Với lò xo bị mòn sẽ mất hiệu quả. Kết quả là bên trong vỏ xe sẽ bị mài mòn quá mức.

6. Áp suất lốp thấp

Lốp xe không được bơm hơi là một lý do khác cho sự hư hỏng từ bên trong. Càng dành nhiều thời gian lái xe với lốp chưa được bơm hơi, thì khả năng bị mòn càng cao. Hãy nhớ rằng áp suất lốp thấp sẽ gây ra sự đổi chỗ ở cả bên trong và bên ngoài lốp theo thời gian.

Cách khắc phục tình trạng mòn lốp bên trong

Bạn nên bắt đầu thực hiện các bước sau khi nhận thấy các triệu chứng mòn bên trong lốp xe . Tuy nhiên, thực hiện các bước đơn giản này sẽ giúp bạn ngăn ngừa sự mài mòn xảy ra ngay từ đầu.

1. Duy trì sự căn chỉnh thích hợp của lốp

Nếu ai đó tiếp tục điều khiển xe trong một thời gian dài với bánh xe bị lệch, có thể có vấn đề về điều chỉnh góc camber, mòn khớp bi và lò xo bị hỏng. Tất cả những vấn đề này có thể gây mòn lốp bên trong. Vì lý do này, người ta phải căn chỉnh các bánh xe ô tô của mình sau khi lái xe 5.000 dặm hoặc một năm.

2. Giữ cho lốp xe tăng cao

Lốp chưa được bơm hơi có nhiều nguy cơ phát triển hư hỏng ở phần bên trong hơn. Điều này xảy ra do thành lốp không còn cao và làm cho lốp tiếp xúc với mặt đường nhiều hơn.

Do đó, bạn nên kiểm tra áp suất lốp định kỳ. Những người không muốn hoặc không có thời gian đến tiệm lốp cũng có thể chọn mua máy bơm lốp cầm tay.

3. Cân bằng lốp

Đa số các chủ xe có xu hướng cân bằng bánh xe sau khi nhận thấy lốp mòn không đều. Cách tiếp cận này sai khi nói đến việc ngăn chặn sự mài mòn của lốp xe.

Để có kết quả tốt nhất, bạn nên cân bằng lốp hai năm một lần. Các chuyên gia cũng khuyên nên cân bằng lốp mới trong quá trình lắp đặt. Đây là một phương pháp được sử dụng nhiều để tránh sự mài mòn bên trong của lốp xe.

4. Sửa tất cả các thành phần treo bị hỏng

Bất cứ khi nào thấy lốp mòn không đều, bạn nên kiểm tra hệ thống treo của xe. Trang bị này giúp các tay đua có được hành trình không bị giật cục. Nhiều khi, thành phần hệ thống treo bị uốn cong là nguyên nhân dẫn đến mài mòn lốp xe.

Nếu hệ thống treo không có hư hỏng nặng, có thể sửa chữa nó. Hệ thống treo bị cong không thể sửa chữa được cần được thay thế bằng một cái mới.

Kết luận

Mòn bên trong lốp có thể gây tử vong, đặc biệt là khi lái xe trên đường ướt. Vì vậy, mọi người nên đủ cẩn thận để tránh vấn đề này bằng cách thực hiện theo các biện pháp phòng ngừa được mô tả ở đây.


Nguyên nhân làm mòn lốp và mòn lốp nhanh

Nguyên nhân gây ra vết phẳng trên lốp xe?

Nguyên nhân nào dẫn đến lốp mòn không đều?

Bảo dưỡng ô tô

10 mẹo bảo dưỡng và chăm sóc lốp xe