Để lái xe an toàn, điều cần thiết là phải có tất cả các bộ phận trên xe hoạt động đầy đủ. Hệ thống Kiểm soát Hành trình (CCS) cũng nằm trong danh sách các thành phần xe không có lỗi. Nhiều người không coi trọng khi kiểm soát hành trình không hoạt động , nhưng bạn hoàn toàn không thể sử dụng hệ thống này nếu không khắc phục được sự cố. CCS bị lỗi có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của xe. Vì vậy, người dùng phải biết lý do tại sao điều khiển hành trình ngừng hoạt động để khắc phục sự cố.
Kiểm soát hành trình là một mô-đun phổ biến trong các loại xe thiết kế mới nhất. Hệ thống này đảm bảo rằng người lái xe có thể lái xe ô tô với tốc độ không đổi mà không cần tác động lực lên bàn đạp ga nhiều lần.
Trước khi trở thành một hệ thống vận hành hoàn toàn bằng điện tử, hệ thống điều khiển hành trình đã gặp phải nhiều thay đổi về cấu hình của chúng. Trong khi CCS đầu tiên có hệ thống cơ học, nó chạy trên quy trình chân không và cơ điện trong các giai đoạn sau. Phiên bản mới nhất của thiết kế kiểm soát hành trình là CCS thích ứng cho phép người dùng duy trì khoảng cách an toàn giữa ô tô của họ và các phương tiện khác ngay trước mặt họ.
Đó là vào cuối những năm 1950 khi các phương tiện bắt đầu có hệ thống này. Mặc dù hồi đó chỉ có một số mẫu xe chọn lọc mới có tính năng này, nhưng giờ đây nó đã trở thành một phần không thể thiếu trên tất cả các xe ô tô. Sẽ là sai lầm nếu nghĩ về nó như một tính năng xa xỉ. Thay vào đó, nó là một hệ thống đáng tin cậy mà người lái xe thường dựa vào để tránh tai nạn.
Hệ thống kiểm soát hành trình điều chỉnh tốc độ xe bằng cách điều chỉnh vị trí chân ga. Nhưng việc nhấn bàn đạp không tham gia vào hệ thống này. Kiểm soát hành trình kết nối van tiết lưu với van truyền động với sự trợ giúp của dây cáp. Van tiết lưu điều khiển lượng khí nạp của động cơ và do đó điều chỉnh tốc độ và công suất của động cơ.
Công tắc điều khiển hành trình bao gồm các lệnh, chẳng hạn như ON, OFF, RESUME, SET / ACCEL và COAST. Người lái xe có thể dễ dàng tìm thấy chúng trên vô lăng hoặc cần gạt nước và cài đặt chúng cho phù hợp. Với núm SET / ACCEL, người ta có thể cài đặt tốc độ xe. CCS sẽ ngừng hoạt động sau khi người lái đạp phanh.
Như hiện nay, lượng phương tiện lưu thông trên đường cao hơn bao giờ hết. Do đó, điều khiển hành trình truyền thống không thể mang lại hiệu suất tốt nhất trong khi sự phổ biến của điều khiển hành trình thích ứng ngày càng gia tăng.
Có thể có một số lý do tại sao điều khiển hành trình không hoạt động , tùy thuộc vào thiết kế hệ thống. Kiểm tra các bộ phận này để xem có bộ phận nào trong số này là nguyên nhân gây ra sự cố không.
Có một kết nối giữa điều khiển hành trình và phanh. Hệ thống điều khiển hành trình của một số phương tiện sẽ ngừng hoạt động nếu xe không thể phát hiện ra công tắc đèn phanh.
Ở nhiều loại xe, tính năng kiểm soát hành trình ngừng hoạt động ngay khi đèn phanh sáng. Việc chuyển đổi đèn phanh LED và đèn chiếu sáng tương tự có thể gửi cảnh báo giả đến CCS rằng đèn phanh đang bật và do đó ngừng hoạt động của hệ thống điều khiển hành trình.
Cầu chì và rơ le có tác dụng bảo vệ mạch dẫn động của điều khiển hành trình. Do đó, cầu chì bị xì hoặc rơ le bị lỗi sẽ gửi tín hiệu tiêu cực đến bộ điều khiển hành trình và nó sẽ ngừng hoạt động.
Thông thường, công tắc điều khiển hành trình nằm trên vô lăng. Cáp xoắn ốc bị hỏng có thể không hỗ trợ kết nối với CCS và do đó, điều khiển hành trình không hoạt động trong xe hơi.
Các tiếp điểm bên trong bị mòn không cho phép công tắc điều khiển hành trình tiếp xúc với CCS. Do đó, hệ thống kiểm soát hành trình có thể ngừng phản hồi với chân ga hoặc có thể ngừng hoạt động.
Trong các mẫu ô tô hiện đại có ETCS, sự cố động cơ hoặc hộp số cũng có thể dẫn đến việc vô hiệu hóa điều khiển hành trình.
Khi nói đến hoạt động kiểm soát hành trình, bất kỳ mẫu xe cũ nào đều sử dụng bộ truyền động chân không để điều chỉnh cơ thể bướm ga. Nếu có vết nứt hoặc rò rỉ trong ống hoặc ống, hệ thống sẽ không hoạt động. Rò rỉ trong chân không cũng sẽ gây ra vấn đề tương tự.
Mỗi chiếc xe đều có nhiều cảm biến tốc độ xe (VSS). CCS sử dụng nguồn cấp dữ liệu VSS đến từ ECM, đường truyền hoặc cụm thiết bị. Khi mất tín hiệu, CCS không thể phát hiện tốc độ của xe, vô hiệu hóa điều khiển hành trình.
Hệ thống điều khiển hành trình bao gồm các thành phần điện hoặc điện tử. Khi có bất kỳ sự cố nào về điện áp nguồn, dây nối và đầu nối hoặc bất kỳ thứ nào trong số này bị lỏng, hệ thống sẽ bị vô hiệu hóa.
Khi có một điều khiển hành trình bị lỗi, nó sẽ không phản hồi lệnh “hủy bỏ”. Vì nó liên quan đến rủi ro, người dùng phải sửa CCS bị lỗi ngay sau khi chẩn đoán nguyên nhân. Cho đến lúc đó, người ta phải tránh xa việc sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình. Khi điều khiển hành trình không hoạt động , yêu cầu một thợ cơ khí kiểm tra và xác định các vấn đề và biết cách sửa điều khiển hành trình .
5 Lý do việc thay dầu tự làm không đáng đau đầu hoặc tốn kém
Lý do AC của bạn không hoạt động
Điều khiển hành trình có an toàn để sử dụng dưới trời mưa không?
10 lý do có thể khiến đèn Check Engine bật