Cảm giác thế nào khi ô tô của bạn tấp vào lề phải hoặc trái khi lái xe? Bực bội, phải không? Đó cũng có thể là một mối lo ngại về an toàn vì ô tô kéo sang một bên có thể khiến tài xế mất lái trong đoạn đường lắt léo. Bạn sẽ khó tập trung vào việc lái xe khi bạn đang trong tình trạng giằng co với bánh xe để giữ xe trên đường thẳng.
Đối mặt với cùng một vấn đề? Hãy tiếp tục đọc để biết nguyên nhân và giải pháp.
Việc áp dụng lực ép phù hợp lên vô lăng sẽ khiến bạn cảm thấy mệt mỏi. Thêm vào đó, nó mang lại niềm vui khi lái xe. Các thành phần khác nhau bao gồm cả lốp xe chịu tác động khi vô lăng kéo sang phải trong khi lái xe .
Một loạt các vấn đề có thể gây ra rắc rối. Hãy thảo luận về nguyên nhân khiến ô tô hoặc xe tải bị kéo lệch sang một bên:
Điều đầu tiên bạn nên kiểm tra khi ô tô tấp vào lề phải là áp suất lốp. Ví dụ, chiều cao của xe sẽ không tương xứng khi có lốp chưa chín ở một bên. Áp suất lốp thấp làm tăng lực cản lăn, dẫn đến vấn đề lệch trục.
Lạm phát phi mã cũng tồi tệ không kém, khiến dòng xe phải tấp vào một bên. Điều này xảy ra do lốp bị căng quá mức khiến xe phải đẩy khỏi lốp.
XEM THÊM:
Làm cách nào để khắc phục sự cố này? Đo áp suất bằng máy đo áp suất lốp và bơm căng tất cả các lốp đến đúng PSI. Thông số kỹ thuật về áp suất tối đa có thể được tìm thấy trên kẹt cửa bên của người lái xe.
Một ô tô hoặc xe tải kéo sang bên phải khi bánh xe bị lệch. Mặt lốp mòn không đều là một dấu hiệu khác của vấn đề này. Việc chậm trễ trong việc giải quyết vấn đề sẽ dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng hơn.
Làm cách nào để khắc phục sự cố này? Chỉnh lại độ thẳng hàng của bánh xe hoặc lốp có nghĩa là cố định vị trí của hệ thống treo. Nó phải ở đúng góc để bánh xe ở vị trí trung tâm và lốp xe tiếp xúc với đường theo hướng dẫn của chủ sở hữu.
Các biến chứng trong hệ thống phanh bao gồm thước cặp bị kẹt, chốt trượt khô và ống phanh bị sập có thể gây ra vấn đề kéo.
Thước cặp bị kẹt là vấn đề thường gặp nhất. Calip tác dụng lực lên má phanh bằng cách lấy lực từ hệ thống phanh thủy lực. Chúng rất quan trọng trong việc dừng xe sau khi nhấn bàn đạp phanh. Xe sẽ tấp vào một bên nếu một trong hai bên không hoạt động bình thường.
Làm cách nào để khắc phục sự cố này? Hệ thống phanh hoạt động rất quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe. Một thợ cơ khí chuyên nghiệp khắc phục mọi sự cố với hệ thống.
Tình trạng phát sinh khi mô-men xoắn của động cơ ảnh hưởng đến tay lái. Một bánh trước (FWD) ô tô kéo sang bên phải khi tăng tốc trong trường hợp chỉ đạo mô-men xoắn. Một số bộ phận có thể là nguồn gốc của sự cố - bộ phận lái lỏng lẻo, ống lót tay điều khiển thấp hơn không thành công, giá đỡ động cơ bị hỏng, thanh giằng mềm hoặc chuyển động quá mức trong khớp bi.
Cách khắc phục sự cố này? Vì một số bộ phận có thể bị lỗi dẫn đến sự cố này, tốt hơn hết bạn nên đưa xe đến gara. Bạn có thể phải lắp bộ vi sai hạn chế trượt (LSD), thanh rãnh, trục truyền động trung gian hoặc sửa chữa một số bộ phận khác.
Đầu thanh giằng lỏng lẻo, xuống cấp hoặc yếu là một lý do khác khiến ô tô kéo sang bên phải khi rẽ. Việc bánh xe bị rung lắc dữ dội sẽ là hiện tượng thường xuyên xảy ra khi tình trạng trở nên tồi tệ hơn. Các loại xe mới hơn sử dụng hệ thống thanh răng và bánh răng thay vì hộp lái.
Làm cách nào để khắc phục sự cố này? Một liên kết lái có thể bị hỏng vì một số lý do. Mang xe đến cửa hàng bảo dưỡng là cách tốt nhất để chẩn đoán nguyên nhân gốc rễ và tiến hành sửa chữa.
Vòng bi rất quan trọng đối với chuyển động quay trơn tru của bánh xe. Khi một trong số chúng bị mòn, chiếc xe sẽ xuất hiện nhiều dấu hiệu cảnh báo và một trong số đó sẽ tấp vào lề.
Làm thế nào để khắc phục nó? Sửa chữa ổ trục bánh xe là một quá trình phức tạp. Bạn phải nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia để khắc phục sự cố này.
Việc tạm ngưng có thể sẽ từ bỏ vào một thời điểm nào đó. Có một số bộ phận bao gồm khớp bi, tay điều khiển, thanh chống, giảm xóc và ống lót có thể bị mòn theo thời gian. Các thành phần xuống cấp sẽ làm cho xe di chuyển về một phía tại thời điểm phanh. Các bộ phận của hệ thống treo có dấu hiệu hao mòn theo thời gian dài. Vì vậy, bạn có thể không nhận thức được vấn đề trừ khi bất kỳ bộ phận nào bị hư hỏng hoặc bị hỏng.
Làm cách nào để khắc phục sự cố này? Một lần nữa, bạn cần phải nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia vì hệ thống treo rất quan trọng đối với hệ thống an toàn của xe. Việc kiểm tra định kỳ hàng năm sẽ giúp bạn không bị bất ngờ khi các bộ phận của hệ thống treo đột ngột bị hỏng hoặc bị hỏng.
Mua xe phù hợp cho sinh viên đại học
Hiểu đúng khi bạn lái xe ở lề đường sai
Thời điểm thích hợp để bảo dưỡng ô tô của bạn
Khi nào là thời điểm thích hợp để chuyển sang ô tô điện?