Bất kể khái niệm của bạn là gì về lốp xe đã được mài lại , chúng là một trong những loại phổ biến nhất mà bạn sẽ tìm thấy ở nhiều quốc gia trên thế giới. Những người sử dụng thường xuyên của lốp xe tải tái sử dụng là những người lái xe thường xuyên, những người chạy địa hình, và vượt cạn. Mặc dù giá cả thân thiện với túi tiền và các tính năng thân thiện với môi trường thu hút nhiều người đam mê hoạt động ngoài trời, nhưng một số huyền thoại liên quan đến loại lốp này.
Những chiếc lốp này trải qua quá trình tái sản xuất để thay thế lốp mòn bằng lốp mới. Mọi người thường gọi những thứ này là "lốp xe làm lại" hoặc "lốp xe lại".
Quá trình làm lại nhằm mục đích kéo dài tuổi thọ của lốp. Những lốp xe này an toàn trên tất cả các vị trí Rơ moóc và Lái xe. Trong trường hợp phương tiện vận tải không chở khách, bạn cũng có thể sử dụng chúng ở vị trí chỉ đạo.
Nếu bạn là một người đam mê độ xe, chắc hẳn bạn đã nghe nói nhiều về loại lốp này. Được nhiều người biết đến, không có gì ngạc nhiên khi có rất nhiều huyền thoại được lưu truyền xung quanh họ. Chúng tôi đã tìm ra một số điều phổ biến nhất:
Mối quan tâm an toàn về việc lốp xe được mài lại là một lầm tưởng lớn nhất.
Quan niệm sai lầm này xuất phát từ niềm tin phổ biến rằng những chiếc lốp này được chế tạo bằng vỏ lốp cũ và thiếu tính toàn vẹn về cấu trúc. Nhưng vấn đề là, vỏ bọc không gặp phải kiểu mài mòn mà gai lốp xảy ra khi được bảo dưỡng thích hợp. Vì vậy, không có rủi ro an toàn khi sử dụng những loại lốp này để lái xe thường xuyên.
Các nghiên cứu khác nhau của Tiểu bang và Liên bang đã chỉ ra rằng lốp xe chưa đầy hơi và xe quá tải là những nguyên nhân chính dẫn đến hầu hết các vụ hỏng hóc của lốp xe. Thống kê cũng cho thấy rằng không có sự khác biệt về tỷ lệ tai nạn của lượt đọc mới và đọc lại.
Ngành công nghiệp lốp xe của Hoa Kỳ có các thông số riêng về tiêu chuẩn an toàn của lốp xe không mâu thuẫn với loại lốp đã đọc lại. Ngoài ra, ngành công nghiệp không ngừng nỗ lực cải tiến công nghệ lốp còn lại.
Lốp đọc lại có hợp pháp không ? Phải, chắc chắn rồi. Nhưng một bộ phận lớn dân chúng có quan niệm sai lầm về những chiếc lốp này. Tại Hoa Kỳ, bạn sẽ không tìm thấy một tiểu bang nào cấm hợp pháp việc sử dụng lốp xe đã được mài lại trên bất kỳ phương tiện nào.
Vấn đề nằm ở chỗ thiếu kiến thức chính xác về các luật liên quan. Chỉ có một đề cập đến việc đọc lại lốp trong luật và điều đó được đưa ra khi Hiệp hội An toàn Vận chuyển Cơ giới Liên bang (FMCSA) đưa ra hướng dẫn về các phương tiện có lốp vận chuyển HM.
Hướng dẫn khẳng định rằng xe buýt không được sử dụng loại lốp này cho bánh trước của nó. Đây là trở ngại pháp lý duy nhất chống lại việc áp dụng loại này. Bạn thậm chí có thể sử dụng chúng trên bánh sau của cùng một xe buýt. Nhiều người hiểu sai điều khoản pháp lý này và cho rằng lốp xe là bất hợp pháp.
Một số lượng lớn người đọc lại áp dụng quy trình xử lý khuôn để đọc lại. Nó tốt hơn so với đọc lại trước khi chữa bệnh truyền thống. Khi các nhà sản xuất sử dụng cao su không lưu hóa cho những chiếc lốp còn lại, chúng sẽ trở nên bền lâu. Nhưng độ mòn sẽ phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như:
Không, điều này không đúng.
Nếu bạn đã nghe ở đâu đó rằng nhiệt có thể giết chết một chiếc lốp đã mài lại bằng cách làm suy giảm sự liên kết của các thành phần của nó, thì không có lý do gì để tin vào điều đó. Nhiệt có thể gây bất lợi cho lốp xe của bạn, cho dù nó là lốp mới hay đã được sử dụng lại.
Hãy nhớ rằng lạm phát phi mã là nguyên nhân hàng đầu gây nóng lốp và hỏng lốp sau đó. Vì lý do này, hãy giữ cho các lốp xe luôn căng và duy trì áp suất không khí chính xác cho tất cả các lốp. Luôn mang theo máy đo lốp bên mình và sử dụng đúng cách.
Đây là một giả định sai lầm khác về những chiếc lốp này.
Người hâm mộ và những người thường xuyên sử dụng loại lốp này có thể đảm bảo cho hiệu suất tuyệt vời của chúng. Những chiếc lốp này không có bất kỳ rò rỉ khí, phồng, xì hơi, tách lốp hoặc bất kỳ lỗi nào khác. Do đó, một loại lốp có chất lượng được tráng lại có thể mang lại quãng đường đi được giống như nhiều loại lốp mới.
Một số lốp xe đủ mạnh để sống sót qua sự khắc nghiệt của cuộc đua đầy thử thách. Giống như quãng đường đi của lốp mới, quãng đường đi lại của lốp cũng khác nhau, tùy thuộc vào trọng lượng, thiết kế, cấu trúc vỏ và hợp chất của lốp. Nhưng bạn có thể tận dụng tối đa quãng đường đi được bằng cách bảo dưỡng lốp xe.
Hình thức của lốp xe được dán lại phụ thuộc vào nhãn hiệu của nó. Nếu bạn mua nó từ một thương hiệu có uy tín, bạn sẽ nhận được một chiếc lốp được làm lại với vẻ ngoài tuyệt vời. Những người thợ sửa xe có tay nghề cao và cẩn thận sửa lại những chiếc lốp này. Bằng cách chọn lốp hiệu suất cao, bạn cũng có thể có được vẻ ngoài đẹp mắt.
Do những huyền thoại xung quanh lốp xe đã được đọc lại , nhiều người tránh sử dụng chúng. Chúng tôi hy vọng rằng bài viết này đã giải tỏa sự nhầm lẫn của bạn. Đây cũng giống như bất kỳ loại lốp nào khác sẽ cung cấp dịch vụ tuyệt vời khi được chăm sóc cẩn thận.
