Thành thật mà nói, đây là chủ đề yêu thích của mọi chủ sở hữu xe hơi ngoài kia. Có thể hiểu được nhiều lời hứa và giả định về việc thúc đẩy hiệu suất của ô tô. Chúng tôi có phụ gia xăng, chất bôi trơn kỳ diệu, bugi phun lửa, bộ chế hòa khí mới, cũng như vô số chất bổ sung kỳ diệu. Tất cả những điều này đều khiến những người đam mê xe hơi mơ tưởng về những con đường phù hợp để đạt được tốc độ và sức mạnh, nhưng tất cả chúng đều mang đến sự thất vọng. Cũng giống như việc đốt cháy chất béo, không có gì miễn phí và dễ dàng, đặc biệt là trong thế giới ô tô. Hãy nhớ rằng, các hệ thống động cơ chủ yếu là về toán học và vật lý, cùng với chuyển động cơ học. Vì vậy, để tăng hiệu suất làm việc, chúng ta cần nhận được nhiều lực xoắn hơn từ hệ thống, cũng như tăng chuyển động của khỉ quay. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn 11 phương pháp dễ dàng để nâng cao mã lực của xe, cũng như hiệu suất của động cơ.
Một trong những cách quan trọng nhất để nâng cao hiệu suất của xe là dầu nhớt tổng hợp. Chỉ đơn giản như nó nghe, dầu nhớt tổng hợp làm giảm ma sát, giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ. Cụ thể hơn, nó tạo ra khả năng bôi trơn tốt hơn nhiều so với các loại dầu thông thường thông thường. Một điểm cộng nữa của chất bôi trơn này là nó không bị hỏng trong điều kiện ứng suất cao và nhiệt độ cao. Đây cũng là lý do tại sao các tay đua sử dụng nó rất nhiều trong các ứng dụng biểu diễn. Ngay cả khi thời tiết lạnh, chất bôi trơn tổng hợp vẫn có khả năng bảo vệ tuyệt vời. Ví dụ quan trọng nhất là dầu động cơ tổng hợp Mobil 1 ™. Mục đích của dầu động cơ Thís là mạnh mẽ hơn khi đề cập đến khả năng bơm ở nhiệt độ thấp, độ ổn định ở nhiệt độ cao. Nó cũng có thể bảo vệ động cơ khỏi cặn bẩn.
Đối với một số chủ xe mới chưa quen với thuật ngữ ngăn xếp vận tốc, nó là một thiết bị có thể cải thiện luồng không khí. Với hình dáng như một chiếc kèn, nó được lắp vào đường vào của bộ chế hòa khí, hệ thống phun nhiên liệu hoặc nạp. Bằng cách sử dụng thiết bị ngăn xếp vận tốc, chủ sở hữu xe hơi có thể nâng cao mã lực, tăng luồng không khí, cũng như giảm nhiễu loạn cảm ứng.
Một cách khác để tăng hiệu suất của ô tô là kiểm tra thời gian hệ thống đánh lửa. Thành thật mà nói, chúng tôi không kiểm tra hệ thống đánh lửa cho đến khi đèn “Kiểm tra động cơ” sáng và xuất hiện cháy sai. Đó là điều hoàn toàn có thể hiểu được. Rốt cuộc, hệ thống này đã trở nên bảo trì thấp trong 20 năm qua. Tuy nhiên, nó vẫn là một phần của việc bảo dưỡng toàn bộ xe, cùng với bugi. Vì vậy, khi bạn cần thay bộ phận đánh lửa, hãy lựa chọn những bộ phận đánh lửa tốt nhất, hiệu suất cao nhất cho chiếc xe thân yêu của bạn. Chúng sẽ nâng cao hiệu suất của xe một cách đáng kể. Một số trong số đó là dây đánh lửa, nghĩa là cuộn dây, cũng như bugi đầu bằng bạch kim.
Nhiều người không biết điều này, nhưng nâng cấp thiết bị ban đầu là cách tốt nhất để tăng hiệu suất của động cơ, và trong trường hợp này, thúc đẩy hoạt động đánh lửa. Đèn mờ tắt, hoặc đánh lửa có nghĩa là xe của bạn đang bị mất điện và hao xăng. Sự gia tăng lượng khí thải từ ống xả cũng là một vấn đề. Do đó, bất kể chúng nhỏ đến mức nào, một tia lửa mạnh từ hệ thống đánh lửa năng lượng cao sẽ tạo ra sự khác biệt lớn về công suất.
Điều này dẫn trở lại thời điểm đánh lửa. Đây là một động lực mà bạn nên có trong một chiếc xe hơi vì quá nhiều nó sẽ phá hủy động cơ. Trong trường hợp bạn đang sử dụng các hệ thống đánh lửa của nhà phân phối thông thường, chúng tôi khuyến nghị bạn nên đặt tổng thời gian ở 2500 vòng / phút với kéo dyno hoặc thử nghiệm trên đường. Sau đó, bạn nên di chuyển thời gian từng độ một, bắt đầu từ 33 đến 34 rồi đến 35, v.v., cùng với kiểm tra dyno. Hãy nhớ không bao giờ có tổng thời gian vượt quá 36 độ BTDC.
Thân bướm ga hiệu suất cao lớn hơn làm tăng mã lực, và do đó, tăng hiệu suất của toàn bộ xe. Và điều này hoàn toàn phụ thuộc vào loại động cơ bạn có. Thông thường, bạn có thể đạt được thêm khoảng 10 đến 20 mã lực cùng với mô-men xoắn tương đương. Tuy nhiên, một lần nữa, bạn không muốn mua một cơ thể ga lớn. Nếu bạn đi quá lớn, bạn sẽ bị mất sức mạnh vì không phải động cơ nào cũng có thể phù hợp với thân ga lớn hơn. Chưa kể, bạn cần những kim phun nhiên liệu có lưu lượng cao hơn để sử dụng tay ga lớn hơn.
Vì vậy, nếu bạn muốn tăng khả năng vận hành của xe bằng phương pháp này thì cách tốt nhất là bạn nên mang xe đến các cơ sở độ xe uy tín. Họ sẽ thực hiện các điều chỉnh đối với nhiên liệu cũng như đường cong tia lửa điện, điều chỉnh thân bướm ga và nâng cấp kim phun của bạn.
Một cách khác để tăng công suất động cơ liên quan đến đầu xi lanh. Trước đây, lựa chọn đầu xi lanh là giải pháp tốt nhất cho các chủ xe muốn tăng hiệu suất động cơ. Với một sự hoán đổi đầu xi lanh tuyệt vời, bạn có thể nhận được nhiều sức mạnh hơn. Tuy nhiên, chỉ khi bạn điều chỉnh nó một cách chính xác. Quy tắc đầu tiên và quan trọng nhất là lớn hơn không phải lúc nào cũng có nghĩa là tốt hơn. Để đưa ra quyết định, bạn cần kiểm tra kích thước van và cổng, cùng với số lưu lượng. Với mục đích tăng sức mạnh, chủ xe cần mô-men xoắn cho vận tốc nạp, cùng với việc lọc khí thải tương thích. Một cấu hình trục cam cũng khá cần thiết. Lý do cho điều này là nó hoạt động tốt với các đầu xi lanh, do đó cung cấp độ chồng chéo tốt cũng như động lượng chảy qua tốt. Không cần phải có van lớn và cổng quái vật.
Như chúng ta đã biết trong thử nghiệm dyno, hoán đổi máy bay phản lực có thể đi theo một trong hai cách khi nó được cấp điện. Cụ thể hơn, quá nhiều hoặc quá ít đều có thể dẫn đến tổn thất điện năng. Và để khắc phục điều này, bạn nên chọn một bộ phụ kiện máy bay phản lực Holley. Phương pháp là tăng từng kích cỡ máy bay phản lực và xem bạn nhận được gì. Trong trường hợp bạn bị mất sức mạnh khi bạn giàu lên, bạn cần phải quay trở lại phía sau, mỗi lần một cỡ máy bay phản lực. Để xác định hành động, chủ xe cần phải đọc bugi ngay sau khi tắt máy từ bướm ga mở rộng.
Ống góp hai mặt phẳng là một trong số ít cách để nâng cao hiệu suất của ô tô. Để tăng hiệu suất của xe, có nhiều cách hơn là chỉ dùng mã lực. Công nhận mô-men xoắn là một trong số đó. Trên thực tế, nếu bạn thường lái xe trên đường phố, thì mô-men xoắn chính là tách trà của bạn. Và một đường ống nạp một mặt phẳng không phải là một giải pháp tốt.
Mặt khác, một ống nạp hai mặt phẳng cung cấp mô-men xoắn cực đại từ thấp đến trung bình. Nó cũng cho phép động cơ thở ở vòng tua cao. Để làm cho nó đơn giản, các đường chạy dài của ống nạp hai mặt phẳng cung cấp cho bạn mô-men xoắn, trong khi trần cao cung cấp mã lực. Một điều cần lưu ý nữa là xem xét việc sử dụng miếng đệm lót bộ chế hòa khí. Bạn có thể nhận được nhiều mô-men xoắn hơn từ đèn giao thông.
Bạn cũng có thể Tăng mã lực với kích thước phù hợp của đường nhiên liệu, và điều này là nghiêm trọng. Trên thực tế, thật đáng ngạc nhiên khi chúng ta thường mắc lỗi này. Không thể có được 450 mã lực từ đường nhiên liệu 5/16 inch. Với một động cơ hiệu suất cao, bạn sẽ cần rất nhiều nhiên liệu. Hãy nhớ rằng, kích thước đường nhiên liệu tối thiểu nên vào khoảng 3/8 inch cho hầu hết các ứng dụng. Và khi mã lực tăng trên 500, bạn cần đường nhiên liệu 7/16 inch.
Tăng độ nén là một trong những cách hiệu quả nhất để nâng cao mã lực, do đó tăng hiệu suất của xe. Và không cần phải nói rằng nếu bạn xây dựng sức nén vào động cơ của mình, bạn sẽ tạo ra sức mạnh trực tiếp. Trong thế kỷ trước của đốt trong, đây là cách phổ biến nhất để tạo ra năng lượng. Sau đó, tại sao mọi người chỉ sử dụng phương pháp này? Vấn đề có thể là ở cách bạn tăng độ nén. Cả tính năng Nén và lựa chọn cam đều đi đôi với nhau trong khía cạnh này. Chưa kể, việc lựa chọn cam cũng ảnh hưởng đến áp suất xi lanh hoặc độ nén làm việc.
Nếu bạn gặp khó khăn khi xây dựng tính năng nén và lựa chọn cam, bạn nên hỏi người chế tạo động cơ. Các chuyên gia có thể đưa ra lời khuyên tốt nhất cho bạn. Có một điều cần lưu ý:Độ nén vượt quá 10.0:1 trong những ngày này có thể gây ra hiện tượng kích nổ, đánh lửa trước và phát nổ. Chủ xe cũng nên để ý các đường cong nhiên liệu và tia lửa điện trong khi quá trình nén va chạm đang diễn ra. Bơm xăng có thể nguy hiểm hơn bạn nghĩ, vì vậy hãy luôn cẩn thận. Nếu bạn sẵn sàng chi nhiều hơn cho việc này, bạn nên mua nhiên liệu không chì có chỉ số octan cao và hợp pháp khói.
Sáu cách để kéo dài tuổi thọ pin ô tô của bạn
6 cách kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn
6 cách tiết kiệm chi phí nhất để nâng cấp chuyến đi của bạn
4 cách để giữ giá trị cho ô tô của bạn