Các vấn đề về điện có thể là một trong những vấn đề khó nứt vỡ nhất khi nói đến chẩn đoán ô tô, nhưng thực sự chỉ có một số vấn đề tiềm ẩn có thể khiến hệ thống điện của ô tô ngừng hoạt động hoàn toàn. Trong các loại xe chạy xăng và diesel hiện đại, năng lượng điện có thể đến từ hai nơi:pin và máy phát điện. Nếu bạn đang lái xe và mọi thứ đột nhiên tắt ngúm — không có đèn điều khiển, không có radio, không có đèn nội thất, không có gì — điều đó có nghĩa là nguồn điện sẽ không truyền đến bất kỳ thành phần nào trong số đó. Nếu bản thân động cơ cũng chết, điều đó có nghĩa là bản thân hệ thống đánh lửa cũng không nhận được điện.
Khi ô tô của bạn gặp sự cố về điện, bạn sẽ nhận thấy bất kỳ điều nào sau đây:
Có một số lý do dẫn đến các triệu chứng trên mà bạn nên kiểm tra ô tô của mình.
Các kết nối pin luôn là mối nghi ngờ đầu tiên trong loại tình huống này, vì chúng có khả năng là thủ phạm và vì chúng tương đối dễ kiểm tra.
Nếu bạn thấy một kết nối lỏng lẻo trên cáp dương hoặc cáp âm, thì bạn sẽ muốn thắt chặt nó lại. Nếu bạn nhận thấy có nhiều sự ăn mòn ở các đầu cực của pin, thì bạn có thể muốn làm sạch cả các đầu cực và đầu cáp trước khi thắt chặt mọi thứ. Bạn cũng có thể theo dõi cả cáp dương và cáp âm để đảm bảo rằng mọi thứ cũng được thắt chặt ở các đầu khác. Cáp âm thường sẽ bắt chặt vào khung, vì vậy bạn cần kiểm tra xem có bị gỉ hay không và đảm bảo kết nối chặt chẽ. Cáp dương thường sẽ kết nối với khối nối hoặc khối cầu chì chính và bạn cũng có thể kiểm tra các kết nối đó.
Một số phương tiện sử dụng liên kết nóng chảy, là loại dây đặc biệt được thiết kế để hoạt động giống như cầu chì và thổi để bảo vệ các bộ phận khác. Đây là những thành phần cần thiết và có giá trị trong những trường hợp chúng được sử dụng, nhưng vấn đề là các liên kết dễ chảy có thể trở nên giòn và hơi kém dẻo khi chúng già đi. Nếu xe của bạn có bất kỳ liên kết nóng chảy nào, bạn có thể muốn kiểm tra tình trạng của chúng hoặc chỉ cần thay thế chúng nếu chúng đã cũ và chưa từng được thay thế, sau đó xem liệu cách đó có khắc phục được sự cố hay không.
Nếu các kết nối pin vẫn ổn và bạn không có bất kỳ liên kết hợp nhất nào, sẽ có những tình huống mà cầu chì chính kém có thể gây ra loại sự cố này, mặc dù cầu chì thường không hỏng và sau đó bắt đầu hoạt động trở lại như một phép thuật.
Một công tắc đánh lửa không tốt là một thủ phạm có khả năng khác, mặc dù việc kiểm tra và thay thế một công tắc phức tạp hơn một chút so với việc siết chặt dây cáp pin.
Phần điện của công tắc đánh lửa của bạn thường sẽ nằm ở đâu đó trong cột lái hoặc dấu gạch ngang, và bạn có thể phải tháo rời nhiều mảnh trang trí khác nhau để có thể truy cập vào nó. Nếu bạn có thể truy cập vào công tắc đánh lửa của mình, thì việc kiểm tra bằng mắt cho thấy bất kỳ dây điện nào bị cháy là dấu hiệu của loại sự cố có thể khiến hệ thống điện của xe bị ngắt đột ngột và sau đó bắt đầu hoạt động trở lại.
Vì công tắc đánh lửa cung cấp năng lượng cho cả hai phụ kiện như đài và hệ thống đánh lửa của xe, nên một công tắc không tốt chắc chắn có thể khiến cả hai đột ngột ngừng hoạt động. Cách khắc phục là chỉ cần thay thế công tắc kém, thường khá dễ dàng sau khi bạn đã hoàn thành công việc giành quyền truy cập vào nó ngay từ đầu. Các bộ phận đánh lửa khác, như cuộn dây và mô-đun, không làm cho xe mất toàn bộ công suất điện khi chúng bị hỏng. Khi những bộ phận này hỏng hóc, động cơ sẽ chết nhưng bạn vẫn có năng lượng pin để chạy những thứ như đèn pha và radio.
Nếu bạn đang gặp phải sự cố khiến động cơ chết máy sau khi lái xe được một lúc rồi khởi động trở lại sau khi nguội thì mô-đun đánh lửa kém có thể là thủ phạm. Tuy nhiên, bạn không nên nghi ngờ mô-đun đánh lửa nếu bạn đang giải quyết sự cố trong đó xe mất toàn bộ nguồn điện.
XEM THÊM:
Ắc quy ô tô cung cấp điện để cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện trong xe của bạn. Pin dự trữ năng lượng mà xe của bạn sử dụng để thực hiện ba chức năng cơ bản:khởi động động cơ, chạy các phụ kiện khi động cơ tắt và cấp nguồn cho bộ điều chỉnh điện áp của máy phát điện. Phản ứng hóa học xảy ra trong hệ thống pin, biến năng lượng hóa học thành năng lượng điện để cung cấp điện áp cho bộ khởi động. Ngoài ra, ắc quy còn ổn định điện áp giúp động cơ của bạn hoạt động bền bỉ và liên tục. Nếu không có pin, chiếc xe sẽ không có năng lượng cần thiết để khởi động và duy trì năng lượng để chạy xe của bạn.
Khi xem xét lý do tại sao bạn có thể gặp phải tình trạng “xe chết máy hoàn toàn không có điện”, có những dấu hiệu và triệu chứng phổ biến của ắc quy ô tô kém có thể gây hại cho xe của bạn.
Máy phát điện tạo ra năng lượng điện và là một phần quan trọng trong hệ thống sạc của xe. Hầu hết tất cả các xe ô tô có động cơ đốt trong đều có một máy phát điện. Khi động cơ trong ô tô của bạn đang chạy, công việc của máy phát điện là duy trì mức sạc thích hợp trong pin và cung cấp năng lượng điện cho hệ thống điện của xe. Máy phát điện được nối với động cơ và được điều khiển bằng dây đai truyền động. Nếu máy phát điện không sạc, thì động cơ sẽ không hoạt động bình thường và bạn sẽ gặp phải tình huống "ô tô không có điện".
Nếu bạn nhận thấy máy phát điện của mình hoạt động không chính xác, thì bạn có thể thực hiện một số kiểm tra trên bộ phận này để đảm bảo nó đang hoạt động ở điều kiện thích hợp. Thợ máy của bạn có thể xác định trạng thái của hệ thống sạc máy phát điện của bạn bằng cách sử dụng pin và trình kiểm tra hệ thống sạc. Kiểm tra hệ thống sạc và pin này, được gọi là kiểm tra AVR, có thể dao động từ khoảng $ 30- $ 50 nếu bạn thực hiện tại một cửa hàng sửa chữa ô tô. Nếu hệ thống sạc không vượt qua bài kiểm tra, thợ máy của bạn cần phải kiểm tra thêm để xem vấn đề có phải là máy phát điện không sạc hay không. Một số sự cố sạc khác có thể bao gồm lỗi dây đai truyền động hoặc công tắc đánh lửa bị lỗi. Nếu dây đai truyền động không hoạt động, máy phát điện sẽ không chạy bình thường và không thể sạc.
Đây là những dấu hiệu của một máy phát điện không tốt:
Có thể bạn đang gặp phải tình trạng ô tô của mình đột nhiên không có điện vì nhiều lý do khác nhau. Tuy nhiên, kiểm tra nắp của nhà phân phối và độ ẩm bên trong ô tô của bạn, các vấn đề về pin, các bộ phận của máy phát điện bị hư hỏng, các vấn đề về bộ chế hòa khí đầy cặn bẩn, các kết nối đầu cực của pin và các điều kiện khác có thể giúp bạn ngăn chặn vấn đề này. Nếu bạn không giải quyết những vấn đề này trước khi trở nên tồi tệ hơn, chúng có thể gia tăng mức độ nghiêm trọng và từ từ giết chết chiếc xe của bạn theo thời gian! Truy cập Mẹo bảo dưỡng để biết thêm thông tin có thể cứu chiếc xe của bạn như thế này!
Xe gặp sự cố khởi động khi trời lạnh? Đây là lý do và việc cần làm
7 Sự cố điện thường gặp nhất trên ô tô
Tại sao Vận chuyển bằng ô tô là cách để đi
6 lý do chính khiến ô tô của bạn kêu cót két khi xoay