Tại sao mọi người thúc giục phanh chống khóa là nguy hiểm?

Hệ thống chống bó cứng phanh lần đầu tiên được đưa vào ô tô vào năm 1966, với mục đích ngăn chặn tình trạng trượt bánh và khóa bánh xe mất kiểm soát. Mặc dù hệ thống này được ghi nhận là đã cứu mạng người, nhưng một số người nhận thấy rằng Phanh chống khóa rất nguy hiểm .

Tuy nhiên, trước khi đưa ra quyết định, hãy đọc bài đăng trên blog nêu rõ lý do tại sao mọi người giữ ý kiến ​​này và sau đó, hãy tìm hiểu cách tắt phanh chống bó cứng.

>> Tìm mua xe cũ chất lượng cao từ Nhật Bản, click vào đây để mua ngay <<

Lý do Giải thích-Tại sao Phanh chống khóa lại nguy hiểm?

Với một số ít người nghi ngờ về tính hiệu quả của ABS, có một số lý do nhất định liên quan đến nguyên nhân của nó.

1. Thiệt hại hệ thống

Người ta thường tin rằng hệ thống ABS làm tăng khả năng hư hỏng hệ thống. Tuy nhiên, sự thật có phần khác.

Có một số yếu tố liên quan đến hiệu quả của hệ thống và gây ra tiếng ồn hoặc sự cố hoàn toàn của hệ thống. Và, việc chẩn đoán những vấn đề đó có thể dẫn đến việc các hóa đơn bị thủng một lỗ trong túi của bạn. Ngay cả việc thay thế các bộ phận bị nghi ngờ bị lỗi cũng có thể là một thỏa thuận tốn kém.

2. Thời gian dừng

Được đưa vào như một tính năng an toàn tiêu chuẩn trên xe hơi, nhiều người vẫn cho rằng hệ thống chống bó cứng phanh làm giảm thời gian dừng của xe. Điều này chủ yếu được quan sát thấy trong trường hợp khẩn cấp khi phanh đột ngột trên bề mặt có tuyết hoặc sỏi.

Rất tiếc, ý kiến ​​này cũng không chính xác. Như nhiều chuyên gia đã nghiên cứu và nhận định rằng sự chênh lệch giữa thời gian dừng xe của xe lắp phanh ABS và phanh thông thường là không đáng kể. Trên thực tế, hệ thống ABS giúp tăng khoảng cách của xe, điều cần thiết để dừng xe hoàn toàn và an toàn.

XEM THÊM:

• Các bước để khắc phục đèn cảnh báo ABS
• Hệ thống chống khóa phanh:Hoạt động và các quan niệm sai lầm

Cách tắt chống bó cứng phanh

Theo các chuyên gia, việc vô hiệu hóa hệ thống ABS không phải là một quyết định khôn ngoan. Tuy nhiên, nếu ai đó vẫn tin rằng Phanh chống bó cứng là nguy hiểm , họ có thể học- cách tắt phanh chống bó cứng.

1. Bước đầu tiên:Ngắt kết nối pin

Pin bị ngắt kết nối trước khi thực hiện hoặc thực hiện bất kỳ loại sửa đổi nào khác trên xe hơi.

2. Bước thứ hai:Tháo nắp phía sau bên hông của hành khách

Nắp sau bên hông của hành khách được tháo rời. Để biết chính xác hướng dẫn và phương pháp tháo nắp, hãy thử tham khảo ý kiến ​​của thợ sửa xe chuyên nghiệp, nếu không, bạn có thể sẽ làm hỏng chiếc xe yêu quý của mình. Tiếp theo, xác định vị trí bộ điều khiển ABS và rút phích cắm lại dưới sự hướng dẫn của một thợ cơ khí thành thạo.

3. Bước thứ ba:Đánh lừa hệ thống

Chặn các chân số 56 và 57 tiếp xúc trực tiếp với chân số 29 và 30. Bằng cách này, bạn sẽ có thể đánh lừa hệ thống và tắt đèn đang bật.

4. Bước thứ tư:Buộc đầu nối

Sau khi thực hiện xong việc rút ngắn các chốt, hãy buộc đầu nối bên dưới nắp để không cho phép bất kỳ loại rung động nào trong xe. Cuối cùng, hãy đặt mọi thứ trở lại vị trí cũ.

Nhận định

Tại sao mọi người nghĩ rằng Phanh chống khóa là nguy hiểm

Tóm lại, những người tin rằng Phanh chống khóa là nguy hiểm cần phải suy nghĩ lại! Vì đây là hệ thống được khuyến khích sử dụng, cho phép người lái tận dụng tốt nhất trong tình huống xấu, ngay cả khi anh ta không hiểu rõ các mẹo lái xe của hệ thống ABS.