Mọi người tránh lái xe quá gần xe tải hoặc xe đầu kéo là có lý do. Bạn có biết rằng cứ sau 15 phút lại có một người thiệt mạng hoặc bị thương nặng trong một vụ tai nạn do những giàn khoan lớn này gây ra? Tạp chí Time liên tục liệt kê tài xế xe tải trong số “10 công việc nguy hiểm nhất”, tuy nhiên không nhiều tài xế biết mẹo lái xe tải cần thiết để lái xe an toàn.
Theo Cục An toàn Giao thông và Đường cao tốc Quốc gia, hàng năm Hoa Kỳ có khoảng 500.000 vụ tai nạn xe tải xảy ra, trong đó có khoảng 5.000 trường hợp tử vong. Lái những chiếc xe 18 bánh to, dài và nặng như vậy có thể cực kỳ cơ động và người lái xe tải phải mất nhiều năm, thậm chí cả cuộc đời ngồi sau tay lái để thành thạo các kỹ thuật quan trọng.
Hãy trang bị cho mình những mẹo lái xe tải siêu hữu ích từ những người lái xe tải chuyên nghiệp dày dặn kinh nghiệm mà ít người biết đến, bao gồm các kỹ năng kỹ thuật quan trọng như lái xe trên đường đồi núi cộng với các mẹo mở rộng tầm mắt có thể cứu sống.
Hàng hóa càng nặng thì việc phân phối trọng lượng của tải một cách khôn ngoan càng quan trọng. Nếu ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe lớn của bạn nhiều hơn bạn tưởng.
Xếp hàng càng cao thì lực cản của xe tải càng nhiều. Thay vào đó, bạn nên xếp hàng thấp bằng cách dàn hàng hóa trên toàn bộ không gian của thùng xe tải. Sự phân bổ trọng lượng đồng đều này sẽ giúp duy trì tốt hơn sự ổn định của xe tải và do đó cũng cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của bạn.
Điều này nghe có vẻ không to tát nhưng nhiều tài xế xe tải đã phải trả giá đắt khi bỏ qua thông báo thời tiết. Thời tiết xấu gây ra khoảng 1/4 số vụ tai nạn xe tải.
Một nguyên tắc chung trong mẹo lái xe tải là giảm tốc độ của bạn đi 1/3 khi trời mưa và 1/2 khi trời tuyết hoặc trên đường băng giá.
Khi bạn lái xe, đặc biệt là trên những chặng đường dài với một con khỉ đột to lớn, nặng nề và khó kiểm soát, tốt hơn hết bạn nên thận trọng và chuẩn bị kỹ lưỡng hơn là đánh giá thấp những nguy cơ có thể xảy ra. Nếu thời tiết xấu hơn và bạn thấy nhiều xe tải tấp vào lề, có lẽ đã đến lúc bạn nên dừng lái xe.
Dành thêm thời gian để đến đích trong điều kiện thời tiết xấu. Hãy hết sức thận trọng khi rẽ và báo hiệu trước. Trước khi giảm tốc độ, hãy để đèn nháy của bạn nhấp nháy 5 lần.
Vì xe 18 bánh chiếm nhiều diện tích trên đường khi rẽ nên hãy để các phương tiện phía sau giảm tốc độ kịp thời và giữ khoảng cách tốt.
Việc sao lưu là một thách thức lớn đối với các giàn khoan lớn do các điểm mù của nó. Xe 18 bánh có thể dễ dàng bị mắc kẹt bởi các chướng ngại vật như vòi chữa cháy hoặc không thể quay đầu do không gian hạn chế.
Một mẹo lái xe tải hữu ích được các tài xế xe tải có kinh nghiệm chia sẻ khi giao hàng cho một khách hàng mới là hãy đi bộ kiểm tra nơi này kỹ lưỡng, sau khi bạn đã đỗ xe an toàn. Ghi lại những chướng ngại vật và trong đầu bạn hình dung ra cách tối ưu để lái xe ra ngoài.
Như đã đề cập ở trên, không nên đánh lái đột ngột và phanh gấp đối với xe tải có trọng lượng khoảng 80.000 pound vì điều này sẽ làm mòn phanh và quan trọng hơn là gần như không thể sửa được xe trượt.
Nếu một con vật chạy trước xe tải của bạn, điều này xảy ra khá thường xuyên, đừng phanh gấp hoặc lạng lách trên đường để tránh nó. Đáng buồn thay, tốt nhất bạn có thể làm là giảm tốc độ, sử dụng còi trong khi luôn giữ cho xe tải đi thẳng.
Mẹo lái xe tải này nghe có vẻ tàn nhẫn nhưng đó là chính sách thực tế của Bộ An toàn Giao thông để tránh thiệt hại về nhân mạng.
Do trọng lượng và kích thước của xe tải, hầu như không thể điều chỉnh xe một khi xảy ra trượt bánh. Vì vậy, biết cách tránh trượt bánh là một cứu cánh trong số các mẹo lái xe tải cần thiết.
Để tránh trượt bánh, hãy luôn cố gắng giữ bộ phận xe tải khi phanh nếu có thể. Cố gắng điều chỉnh xe tải trên một đoạn đường thẳng bất cứ khi nào có thể. Đừng bao giờ cố gắng đi thẳng trên những con đường quanh co.
Để tránh bị trượt bánh, hãy tập thói quen tốt là “đạp” chân phanh bất cứ khi nào bạn muốn xe tải giảm tốc độ. Feathering, giống như từ gợi ý, là phanh nhẹ và liên tục thay vì một phanh nặng. Kỹ thuật này cực kỳ quan trọng khi lái xe trên đường đồi và trên núi.
Nếu xe tải của bạn có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), điều này cũng sẽ giúp duy trì sự ổn định của xe tải và giảm thiểu hiện tượng trượt bánh. Tuy nhiên, nó có thể không hoạt động tốt mọi lúc và tốt hơn hết là bạn nên dựa vào cả hệ thống an toàn của xe tải và kỹ năng lái xe của mình.
Tại sao bạn cần tập lông phanh? Phanh nóng lên rất nhanh do ma sát, đặc biệt nếu bạn thường xuyên nhấn mạnh và đột ngột vào bàn đạp phanh, do đó tạm thời làm giảm chức năng của nó. Điều này có thể dẫn đến mất toàn bộ chức năng tại một số thời điểm nếu người lái xe có thói quen phanh gấp.
Ngược lại, kỹ thuật tạo lông cho phép không khí lọt vào giữa phanh và tang trống, do đó làm mát phanh ở một mức độ nào đó.
Các chuyến đi leo núi dài, uốn lượn với những thăng trầm liên tục, và những chuyến đi khẩn cấp còn lâu mới đến được. Bạn sẽ không muốn phanh của mình bị trục trặc trong điều kiện lái xe kiểu này. Hệ thống phanh bắt chước ABS trong trường hợp xe tải của bạn không có chức năng này.
TÌM HIỂU VỀ ABS &CÁC HỆ THỐNG AN TOÀN KHÁC
Khi lái xe trên đường đồi núi, hãy đánh lái sang bên phải sao cho một bộ bánh xe chạy trên vai đường để có thêm lực kéo từ đá sỏi. Nếu bạn cần làm thẳng bộ phận xe tải, hãy làm như vậy bằng cách tận dụng sỏi trên vai.
Nếu điều kiện thời tiết yêu cầu, sẽ có biển báo cắm dưới chân đồi để yêu cầu các tài xế xe tải xích bánh lại. Nếu bạn dám bỏ qua các dấu hiệu của dây chuyền, bạn có thể thấy xe của mình đang xuống dốc không quá xa trước khi trượt ngược xuống dốc.
Khi lái xe trên núi, do độ cao thay đổi đáng kể, điều kiện thời tiết có thể thay đổi rất nhiều từ điểm này sang điểm khác. Hãy chuẩn bị và phản ứng phù hợp.
ĐỌC THÊM
Bạn có thể tìm thấy GPS được thiết kế riêng cho xe tải, rất xứng đáng với chi phí của nó. Công cụ hữu ích này có thể là một trợ thủ đắc lực ở những khu vực không xác định, hiển thị cho người lái xe những thông tin quan trọng bao gồm báo cáo giao thông, lối thoát an toàn nhất, khoảng cách đến lối ra tiếp theo và tuyến đường tốt nhất cho các phương tiện lớn.
Mặc dù điều này rất hữu ích, nhưng đừng chỉ dựa vào hệ thống và công cụ. Để trở thành một người lái xe tải chuyên nghiệp, hãy thực hành và nắm vững những mẹo lái xe tải dưới đây và biến chúng thành thói quen hàng ngày của bạn.
Đối với những phương tiện cồng kềnh có điểm mù lớn, tốt nhất bạn nên đi vào một làn đường và tránh chuyển làn. Nếu bạn phải làm như vậy, hãy giảm tốc độ, báo hiệu phía trước, nhận biết các điểm mù của bạn và kiểm tra gương liên tục.
Một mẹo lái xe tải tuyệt vời từ các tài xế dày dạn kinh nghiệm là luôn tránh làn đường đầu tiên từ bên phải khi đi trên đường cao tốc để tránh các phương tiện hợp nhất.
Mỗi người lái xe thường xuyên nên biết rằng họ nên duy trì khoảng cách an toàn với các phương tiện khác phía trước, phía sau và hai bên. Xe tải yêu cầu có thêm đệm không gian hoặc ‘vùng đệm’, đặc biệt khi lái xe xuống hoặc lên đồi, vì việc điều khiển và sửa chữa một giàn khoan lớn sẽ khó khăn hơn trong trường hợp nguy hiểm bất ngờ.
Để lại không gian rộng rãi xung quanh xe tải của bạn, đặc biệt là phía trước, sẽ cho phép bạn có thêm thời gian để giảm tốc độ nếu có điều gì bất thường xảy ra phía trước và phản ứng phù hợp. Ngay cả khi bạn đã có 30 năm kinh nghiệm, đừng bao giờ bỏ qua hai mẹo lái xe tải đầu tiên này.
ĐỌC THÊM
Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, một trong những mẹo lái xe tải mà nhiều lái xe tải, cả mới và kinh nghiệm, đôi khi bỏ qua.
Xe tải giao hàng thường phải đi xa, do đó, điều quan trọng hơn là phải kiểm tra kỹ xe tải của bạn trước chuyến đi để đảm bảo mọi thứ hoạt động và bạn có tất cả các công cụ cần thiết để khắc phục nhanh các sự cố thường gặp.
Ngoài vấn đề an toàn, việc kiểm tra sức khỏe trước chuyến đi đúng cách sẽ giúp bạn không gặp rắc rối với các nhân viên thực thi Xe thương mại.
Do tính chất thương mại của chúng và những nguy hiểm đi kèm, các giàn khoan lớn hoặc xe đầu kéo phải chịu sự kiểm tra của cảnh sát DOT, được các tài xế gọi là "con gấu diesel". Bạn không thể từ chối một cuộc thanh tra nếu bạn không muốn mất việc.
Hãy xem thư viện toàn diện của chúng tôi về các mẹo bảo trì DIY để bạn biết những điều cần chú ý.
ĐỌC THÊM
Để trở thành một tài xế xe tải chuyên nghiệp là một công việc căng thẳng đòi hỏi thói quen lái xe tốt và đôi tay vững vàng sau tay lái. Tạp chí Time liệt kê lái xe tải trong số những công việc nguy hiểm nhất vì một lý do rõ ràng:chỉ cần nhìn vào số liệu thống kê 500.000 vụ tai nạn hàng năm liên quan đến xe đầu kéo ở Mỹ.
Cho dù bạn là người mới tham gia vào ngành vận tải đường bộ hay đã lái xe một thời gian, danh sách mẹo lái xe tải này bao gồm những kỹ năng và quy tắc quan trọng nhất từ những người lái xe tải dày dạn kinh nghiệm mà không nhiều tài xế biết và thường bị nhiều người khác đánh giá thấp. Nắm vững các mẹo và kỹ năng lái xe tải này để lái xe an toàn cho người khác và lợi ích của chính bạn.
10 Thống kê tai nạn khi lái xe sẽ khiến bạn sốc
Mẹo lái xe an toàn cho thanh thiếu niên!
5 Mẹo tiết kiệm xăng sẽ giúp bạn tiết kiệm một số tiền
10 kỹ thuật lái xe sẽ giúp bạn trở thành người lái xe tốt hơn