Đối với nhiều người, ô tô chỉ đơn giản là một công cụ giúp họ đi từ điểm A đến điểm B. Họ vào, lái nó và mong đợi nó sẵn sàng khi họ muốn bước vào một lần nữa.
Nhưng một chiếc ô tô thực sự là một tập hợp phức tạp của tất cả các hệ thống hoạt động cùng nhau để giữ cho bạn an toàn và đảm bảo khi bạn di chuyển suốt cả ngày bận rộn của mình. Bạn hiếm khi nghĩ về những gì có thể xảy ra sai cho đến khi nó thực sự xảy ra. 
Thông thường, mọi người không đặt những câu hỏi như "điều gì sẽ xảy ra nếu tôi lái xe với hệ thống treo bị hỏng" cho đến khi họ gặp sự cố với ô tô của mình. Tại thời điểm đó, đã quá muộn để có thể làm bất cứ điều gì khác hơn là gọi một chiếc xe tải kéo và thanh toán chi phí.
Mỗi ô tô lưu thông trên đường ngày nay đều được thiết kế với một hệ thống treo. Hệ thống treo là một tập hợp các bộ phận được thiết kế để giữ cho ô tô của bạn không tiếp đất và chuyển động khi nó di chuyển từ đây đến đó. Nó giúp bạn thoải mái khi va chạm mạnh. Nó giúp bạn an toàn khi di chuyển qua các ngã rẽ và góc cua.
Mỗi phần của hệ thống treo của bạn đóng một vai trò trong quá trình này. Nếu một phần bị lỗi, nó sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ quá trình.
Hệ thống treo của bạn bao gồm:
Giống như tất cả các bộ phận, mỗi bộ phận được thiết kế để chỉ tồn tại lâu như vậy. Kể từ khi bạn lái xe ra khỏi sàn phòng trưng bày, sự hao mòn xảy ra ở mỗi bộ phận sẽ khác nhau một chút. Nó phụ thuộc vào điều kiện lái xe. Nó cũng phụ thuộc vào thói quen lái xe của bạn.
Theo thời gian, nó bắt đầu chững lại. Nó không hoạt động như trước đây. Bạn bắt đầu nhận thấy các vấn đề. Những tiếng kêu. Các nhấp chuột. Hoặc có thể có cảm giác như bạn đổi chiếc xe hơi sang trọng của mình để lấy một chiếc xe tải. Bạn cảm thấy mọi va chạm trên đường.
Các bộ phận bị mài mòn theo thời gian. Nhưng trong một số trường hợp, nó còn tiến xa hơn một bước. Bạn phải đối mặt với một hệ thống treo bị hỏng thay vì một hệ thống chỉ cần sửa chữa. Sau đó là gì? Có an toàn để lái xe không? Bạn cần gọi xe đầu kéo?
Trong hầu hết các trường hợp, hệ thống treo bị hỏng có nghĩa là phải thay thế ngay lập tức. Nó cần được sửa chữa trước khi bạn có thể lái xe. Nhưng nó cũng phụ thuộc vào bộ phận phanh.
Bánh xe
Các hư hỏng của hệ thống bánh xe hầu như luôn luôn do việc lắp đặt bánh xe không đúng cách. Trong quá trình lắp đặt, vì bánh xe đang được lắp, đai ốc vấu hoặc các bộ phận phức tạp khác của bánh xe không được siết chặt theo cách chúng cần. Khi chúng nới lỏng, các đinh bánh xe bị gãy và bánh xe tách khỏi xe. Điều này cũng có thể xảy ra khi bảo trì không đúng cách hoặc do lỗi của nhà sản xuất.
Lốp xe
Lốp của bạn là một trong những lý do phổ biến nhất dẫn đến hỏng hệ thống treo. Nếu lốp xe của bạn bị xẹp, bạn không thể lái xe trong một quãng đường ngắn. Nếu bạn đặt quá nhiều áp lực lên bánh xe mà không có sự bảo vệ của lốp, bạn sẽ phá hủy bánh xe. Và nếu không bơm lốp xe đúng cách, bạn sẽ không thể dừng hoặc điều khiển xe ở những khúc cua và rẽ theo cách bạn có thể trong điều kiện bình thường. Việc lái xe trở nên khó khăn, giảm tốc độ là một vấn đề và bạn có nhiều nguy cơ gặp tai nạn hơn. Thay lốp ngay khi bạn phát hiện ra nó bị xẹp.
Lò xo
Mỗi chiếc ô tô đều có một lò xo cuộn trong hệ thống treo. Các lò xo cuộn cho phép các bánh xe mang xe theo phương thẳng đứng, đồng thời giữ phần còn lại của xe với nhau. Kích thước của lò xo xác định chiều cao của chuyến đi. Nếu cuộn dây lò xo bị đứt, xe của bạn sẽ có vẻ như ngồi thấp hơn bình thường. Bạn sẽ thường thấy các lò xo cuộn bắt đầu bị gỉ theo thời gian nơi chúng kết nối với hệ thống treo. Lò xo bị gãy cũng sẽ ảnh hưởng đến sự liên kết của bánh xe và gây ra tiếng kêu lạch cạch rõ rệt. Nếu bạn tiếp tục lái xe trên đó, nó có thể bị bật ra nếu bạn va phải một ổ gà hoặc ổ gà, và có thể làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống treo của bạn.
Cú sốc và bước ngoặt
Nếu bộ giảm xóc không còn hoạt động, bạn sẽ nhận thấy xe của mình bắt đầu nảy lên một chút. Nó cũng có thể ngồi xổm hoặc lặn quá mức khi bạn đạp phanh. Tất cả những điều này có thể khiến chiếc xe không thoải mái khi đi vào, nhưng quan trọng hơn, nó cũng có thể khiến bạn khó kiểm soát. Đặc biệt là khi bạn tăng tốc độ. Nếu bạn phát hiện ra mình bị hỏng một bộ giảm xóc, đừng bao giờ tăng tốc độ lên đường cao tốc. Tránh đi sau, vào cua quá nhanh, phanh gấp hoặc dừng xe nhanh chóng.
Thanh chống là một bộ phận của hệ thống treo có tác dụng giữ thân xe khỏi mặt đất. Thanh chống kết nối nhiều bộ phận khác nhau của hệ thống treo, bao gồm lò xo cuộn và bộ giảm xóc. Chúng tác động đến cả việc lái và căn chỉnh ô tô của bạn. Nếu thanh chống trên ô tô của bạn bị gãy, điều đó tương tự như việc bạn bị gãy cả chấn động và lò xo cuộn. Điều đó có nghĩa là bạn lái xe sẽ không thoải mái khi lái xe, có khả năng làm hỏng các bộ phận khác trên xe và không an toàn.
Hệ thống lái
Bạn đã bắt đầu nhận thấy tay lái của mình đang hoạt động hài hước chưa? Nó có thể là giá lái của bạn hoặc một cái gì đó giống như kết thúc thanh giằng. Với hệ thống thanh răng và bánh răng lái có tác dụng kết nối chuyển động của bánh lái trái - phải với lốp trái - phải để làm cho bánh xe quay. Bản thân cột lái nằm trên một bánh răng có chức năng quay, kết nối các bánh răng trong thanh răng và điều khiển trái-phải. “Sức mạnh” trong hệ thống lái trợ lực đến từ chất lỏng có áp suất chảy qua các đoạn đường cung cấp cho bạn sức mạnh để quay các bánh xe. Chất lỏng này cũng giữ cho mọi thứ mát mẻ và tránh bị hư hại khi kim loại va vào kim loại. Điều quan trọng là phải thay chất lỏng này thường xuyên, theo hướng dẫn của nhà sản xuất ô tô của bạn.
Khác
Hệ thống treo trên ô tô của bạn có quá nhiều bộ phận để thảo luận tất cả ở đây. Nhưng mọi thứ đều cần thiết để giữ cho xe của bạn hoạt động bình thường và giữ cho bạn an toàn khi lái xe. Nếu bất kỳ bộ phận nào bị lỗi, nó có thể khiến trải nghiệm lái xe của bạn không an toàn.
Nếu bạn cho rằng mình gặp vấn đề, đừng vội vàng. Hãy lên lịch hẹn bảo dưỡng ngay hôm nay và chúng tôi sẽ đảm bảo ô tô của bạn ở trong tình trạng hoạt động tốt nhất có thể. Điều này sẽ giúp bạn tự tin khi biết rằng chiếc xe của mình vẫn an toàn ở mức có thể.
Nguyên nhân nào khiến máy lạnh bị rò rỉ trong ô tô?
Tôi có thể lái xe khi ô tô hết pin không?
Tôi có thể lái xe khi đèn pin ô tô đang bật không?
Lái xe bị gãy trục có an toàn không?