Báo hiệu xe của bạn cần hộp số mới

Mỗi ngày khi bạn lái xe, hàng chục bộ phận kết hợp với nhau để đảm bảo chiếc xe của bạn đưa bạn đến nơi bạn sắp đến. Khi mọi thứ đều hoạt động, đó là một chuyến đi suôn sẻ, bạn có thể dựa vào.

Nhưng theo thời gian, mọi thứ thay đổi. Bạn nhận thấy va chạm trên đường. Bạn nghe thấy tiếng rít và tiếng kêu. Bạn thậm chí có thể thấy mọi thứ dần bắt đầu không thành công.

Xe của bạn không bị hỏng chỉ sau một đêm. Nó không bao giờ thất bại mà không có dấu hiệu cảnh báo. Nếu bạn quan sát và lắng nghe cẩn thận, bạn sẽ nhận thấy khi nào mọi thứ bắt đầu vỡ lở.

Có những dấu hiệu xe của bạn cần một hộp số mới? Bạn có thể cho biết trước khi xe của bạn bị hỏng?

Trong hầu hết các trường hợp, câu trả lời là có. Ô tô của bạn phát ra các dấu hiệu cảnh báo và bạn càng sớm đưa nó đến một chuyên gia truyền động có trình độ, cơ hội phát hiện sớm và giảm tổng chi phí sửa chữa càng cao.

Điều quan trọng là không bỏ qua các dấu hiệu cảnh báo. Họ ở đó là có lý do. Hãy nắm bắt nó sớm và bạn có thể chỉ có một sửa chữa nhỏ. Chờ đợi và chi phí có thể tăng lên theo thời gian.

Những dấu hiệu cảnh báo xe của bạn cần hộp số mới bao gồm:

Sự cố khi chuyển bánh răng

Không thành vấn đề nếu ô tô của bạn là số tay hay số tự động, nó vẫn chuyển sang một số bánh răng khi nó đưa bạn từ trạng thái nghỉ lên đến tốc độ và lùi lại một lần nữa. Mỗi khi nó thay đổi, nó phải là một quá trình chuyển đổi suôn sẻ. Khi bạn bắt đầu nhận thấy những thay đổi, sự khó khăn trong quá trình này, đó là một dấu hiệu cho thấy đường truyền của bạn có thể đang cần sửa chữa.

Chú ý đến quá trình. Bạn có để ý không:

• Do dự khi bạn thử và đưa chiếc xe vào số
• Hành động giật khi xe chuyển động giữa các bánh răng
• Sự thay đổi bánh răng đột ngột mà không có lý do
• Sự cố với đảo ngược
• Bị trượt bánh khi đang lái xe

Tất cả những điều này có thể là dấu hiệu xe của bạn cần một hộp số mới. Đã đến lúc mang xe của bạn đến để bảo dưỡng ngay lập tức.

Mài giữa các bánh răng

Với hộp số tay, bạn có thể cảm nhận được khi có vấn đề với các bánh răng. Khi bạn nhấn ly hợp xuống và cố gắng chuyển từ số này sang số tiếp theo, bạn sẽ nghe thấy tiếng mài. Quá trình này là bất cứ điều gì ngoại trừ trơn tru. Rất khó để chuyển từ bánh răng này sang bánh răng khác.

Nhưng không chỉ hộp số thủ công có vấn đề. Thay vì tiếng ồn, hộp số tự động có thể bắt đầu rung hoặc lệch giữa các ca khi bắt đầu hỏng hóc.

Nó có thể là ly hợp bị hỏng. Nó có thể là một sửa chữa đơn giản. Nhưng bạn càng bỏ qua nó, nó càng tồn tại, bạn sẽ gặp nhiều vấn đề hơn khi mang nó đi sửa chữa.

Tiếng rên rỉ

Bạn đã bao giờ đứng cạnh một chiếc xe phát ra âm thanh rên rỉ, ù ù hoặc lách cách khi đang đứng ở vị trí trung lập? Đó có thể là dấu hiệu của sự cố truyền tải.

Khi các bộ phận bị lỗi, chúng sẽ tác động đến quá trình truyền theo những cách khác nhau. Hộp số được tạo thành từ rất nhiều bộ phận:máy bơm, ly hợp, dây đeo, cảm biến, van, thậm chí cả chất lỏng truyền động để giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru. Mỗi phần đều có mục đích. Và nếu một bộ phận bắt đầu bị lỗi, nó có thể gây ra một loạt các vấn đề khác.

Đó là khi tiếng ồn bắt đầu xảy ra. Giả sử chất lỏng truyền dẫn của bạn thấp. Điều đó có thể gây ra hiệu ứng gợn sóng trên toàn bộ xe, làm cho các vòng tua bị yếu đi, ly hợp bị siết chặt, các bánh răng không thể hoạt động bình thường. Nếu bạn khắc phục sự cố nhanh chóng, bạn sẽ ngừng hành động làm hư hỏng các bộ phận thêm nữa. Bạn càng chờ đợi lâu, thiệt hại xảy ra càng nhiều. Khi bạn nghe thấy một tiếng ồn mới và tiếng ồn đó vẫn tiếp diễn, đã đến lúc bạn phải nhanh chóng tìm ra nguyên nhân gốc rễ.

Chất lỏng truyền dẫn có mây

Khi chất lỏng truyền dẫn là nhãn hiệu mới, nó có màu đỏ tươi và mùi ngọt đặc biệt. Nếu bạn chưa từng thấy nó trước đây, hãy hỏi thợ máy của bạn về nó vào lần tới khi bạn đến thăm. Theo thời gian, chất lỏng truyền động đi qua rất nhiều vì nó giữ cho bộ phận truyền động của bạn hoạt động như bình thường.

Khi bạn bắt đầu thấy những thay đổi về ngoại hình, đó có thể là chất lỏng truyền động. Nếu bạn nhìn vào nó và nó có vẻ sẫm màu hoặc có màu trắng đục, vẩn đục, đó là dấu hiệu chất lỏng truyền dẫn không còn làm được những việc mà nó phải làm.

Mùi khét

Dịch truyền không chỉ đổi màu theo thời gian mà còn tạo ra mùi đặc biệt. Khi các bánh răng quá nóng do ma sát quá mức, nó bắt đầu tạo ra mùi khét. Bạn sẽ nhận thấy điều đó khi tắt xe và mở cửa. Nếu đường truyền đã đến thời điểm này, đã đến lúc mang nó đi sửa chữa và có lẽ đã đến lúc cần một đường truyền mới.

Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn

Khi đường truyền của bạn tiếp tục bị lỗi, nó bắt đầu bị rò rỉ. Cho dù bạn thường xuyên đỗ xe trong nhà để xe, đường lái xe của mình hay tại điểm đỗ xe tại cơ quan, hãy chú ý đến những thứ còn sót lại khi bạn lái xe đi. Bạn có thấy chất lỏng màu đỏ để lại những đốm? Không quan trọng nếu nó trông có màu đỏ và sạch, hay đã có màu đục, rò rỉ không phải là điều bạn nên chấp nhận. Thay vào đó, rò rỉ là dấu hiệu của một vấn đề rất lớn.

Điều đó không có nghĩa là đường truyền của bạn đang bị hỏng, nhưng có vấn đề với dòng chất lỏng truyền dẫn. Bạn nhận được nó càng nhanh, bạn sửa chữa sự cố càng nhanh, thì bạn càng có nhiều cơ hội để cứu đường truyền của mình.

Điều đó có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa một sửa chữa nhỏ và thêm chất lỏng truyền động mới hoặc đầu tư tốn kém vào một hộp số mới.

Bạn có thắc mắc về đường truyền của mình? Chiếc xe của bạn có những dấu hiệu cảnh báo rằng nó có thể cần được sửa chữa? Hãy lên lịch một cuộc hẹn ngay hôm nay và chúng tôi sẽ tìm ra nguyên nhân gốc rễ và đưa bạn đi đúng hướng.