Dây đai ngoằn ngoèo là dây đai dài do động cơ của bạn truyền động. Nó xoay quanh một số phụ kiện cung cấp năng lượng cho các hệ thống ô tô quan trọng. Hãy xem qua chúng.
Kỹ thuật viên dịch vụ của bạn có thể thực hiện kiểm tra trực quan dây đai để xem nó có bất kỳ vết nứt nào báo hiệu rằng dây đai có thể bị hỏng sớm hay không và cũng đo lượng vật liệu của dây đai để đảm bảo có đủ không.
Có một ròng rọc đặc biệt, có lò xo được gắn vào động cơ được gọi là ròng rọc căng và đôi khi một ròng rọc phụ được gọi là ròng rọc chạy không tải. Công việc của họ là đảm bảo có một lực căng liên tục trên đai ngoằn ngoèo để nó không bị trượt. Lò xo có thể bị mòn và không còn cung cấp áp suất cần thiết để giữ cho dây đai luôn căng. Đó là lý do tại sao người ta thường khuyến nghị thay bộ căng và ròng rọc chạy không tải, nếu được trang bị như vậy, nên thay cùng lúc với đai ngoằn ngoèo.
Nói chung, đai ngoằn ngoèo là một bộ phận quan trọng đối với chức năng của xe của bạn và việc thay thế không đắt như bạn nghĩ. Vì vậy, tốt hơn hết là bạn nên thay thế đai ngoằn ngoèo trước khi nó bị hỏng.
Hãy gọi cho chúng tôi và để chúng tôi giúp bạn.
Thay thế đai định thời
Chi phí thay thế đai Serpentine là bao nhiêu? (+ Câu hỏi thường gặp)
Thay thế đai Serpentine:Hướng dẫn từng bước (+ Câu hỏi thường gặp)
Đai Serpentine