Không có gì tồi tệ hơn là đi ra ngoài xe của bạn, xoay chìa khóa và không có gì xảy ra. Bạn nghe thấy tiếng nhấp chuột nhẹ, nhưng không có gì xảy ra. Và nếu bạn thử lại nhiều lần, thậm chí điều đó sẽ dừng lại.
Bạn đã có kế hoạch! Bây giờ thì sao?
Nếu ô tô của bạn không khởi động, đó là dấu hiệu cho thấy có vấn đề gì đó với hệ thống khởi động của bạn. Nó có thể do một số nguyên nhân, bao gồm:
Nhưng trước tiên, trước khi chúng tôi xác định vấn đề của bạn nằm ở đâu, điều quan trọng là phải hiểu sự khác biệt giữa máy phát điện và pin cũng như công dụng của mỗi loại. 
Máy phát điện
Hãy coi máy phát điện của ô tô như máy phát điện cung cấp năng lượng cho toàn bộ hệ thống sạc của xe. Tất cả các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong đều sử dụng máy phát điện.
Khi động cơ đang chạy, máy phát điện chuyển động vào bánh răng, sạc pin và cung cấp năng lượng cho toàn hệ thống điện.
Nó được bắt vít vào động cơ và được dẫn động bằng dây đai ngoằn ngoèo.
Pin
Pin ô tô của bạn là thứ giúp nó tiếp tục hoạt động. Nó dự trữ năng lượng và biến nó thành năng lượng khi cần thiết.
Tuy nhiên, pin ô tô khác với các loại pin khác mà bạn sử dụng xung quanh nhà, chẳng hạn như trong đồng hồ hoặc điều khiển từ xa của tivi. Với ắc quy ô tô, lực đẩy lớn nhất là lúc bạn vặn chìa khóa. Nó cần dòng điện tối đa trong một khoảng thời gian ngắn để đưa xe vào hoạt động.
Đó được gọi là pin SLI. SLI là viết tắt của khởi động, chiếu sáng và đánh lửa. Nó gửi những chùm năng lượng ngắn để cung cấp năng lượng cho đèn và các phụ kiện khác của bạn. Nhưng một trong những động cơ hoạt động, sức mạnh để giữ cho chiếc xe chạy được cung cấp bởi máy phát điện.
Nếu xe của bạn vẫn còn tương đối mới, hầu hết các loại xe đều được trang bị pin SLI chung. Chúng không được thiết kế để sử dụng tối ưu hoặc cho tuổi thọ cao.
Xe của tôi không khởi động - Tại sao?
Khi máy phát điện bắt đầu bị hỏng, pin sẽ bắt đầu hoạt động và bắt đầu bắt đầu hoạt động. Cho dù pin ô tô của bạn có tốt đến đâu, nó cũng không được thiết kế cho mức độ sử dụng này. Cuối cùng nó sẽ hao mòn và khiến bạn mắc kẹt ở đâu đó trong suốt cuộc hành trình của mình.
Ắc quy ô tô không dùng để cung cấp năng lượng lâu dài. Khi ô tô của bạn không khởi động, rất dễ cho rằng đó là lỗi của pin. Nhưng có một cách dễ dàng để xác định vấn đề thực sự nằm ở đâu.
Khởi động ô tô của bạn với một bộ dây cáp. Loại bỏ chúng càng nhanh càng tốt sau khi xe của bạn lên đời. Sau đó, hãy đợi.
Nếu ô tô tiếp tục chạy, có thể là do pin có vấn đề.
Nếu ô tô sắp chết máy, bạn đã xác định chính xác đó là vấn đề với máy phát điện của bạn.
Ngay cả khi pin của bạn hoạt động trở lại, hãy nhớ rằng đây có thể là điều tạm thời. Một cái gì đó đã khiến chiếc xe ngừng hoạt động ngay từ đầu. Ngay cả một bước khởi động cũng có thể không giữ cho nó hoạt động được lâu.
Bạn có thể kiểm tra pin bằng vôn kế để xác định tuổi thọ của nó.
Bạn nên xem gì khác?
Vì máy phát điện rất quan trọng để giữ cho hệ thống điện trên ô tô của bạn hoạt động như bình thường, bất kỳ sự cố cơ học nào cũng có thể là dấu hiệu cho thấy có điều gì đó đang xảy ra với máy phát điện.
Trong những chiếc xe mới hơn, mọi thứ đều được vi tính hóa. Bạn sẽ có đèn cảnh báo cho bất kỳ thiết bị cơ khí nào trong hệ thống. Nếu có vấn đề với máy phát điện của bạn, rất có thể bạn sẽ thấy đèn cảnh báo có hình dạng giống như một cục pin đang bật. Thay vào đó, một số cũng có thể nhấp nháy “ALT” hoặc “GEN”. Đèn này báo cho bạn biết xe có vấn đề về điện áp. Nó đang ở giai đoạn đầu của sự thất bại.
Hầu hết các máy phát điện yêu cầu 13 đến 14 volt để vận hành xe của bạn một cách hiệu quả. Quá ít, và xe của bạn sẽ gặp vấn đề khi hoạt động. Quá nhiều và nó sẽ ăn mòn hệ thống.
Bạn có thể nhận thấy những thứ khác không hoạt động tốt như trước đây. Vì máy phát điện cung cấp dòng điện, bạn có thể nhận thấy đèn pha của mình mờ đi, không sáng như trước đây. Bạn có thể nhận thấy đèn táp lô bắt đầu mờ dần. Có thể máy đo tốc độ của bạn ngừng hoạt động. Hoặc ghế sưởi sẽ tắt trước thời gian của nó.
Đây là cách bù đắp sự cố cho ô tô của bạn. Đó là tập trung năng lượng vào một nơi quan trọng nhất - giữ cho ô tô của bạn chạy trong khi cảnh báo bạn nên tấp vào lề và dừng xe.
Nó cũng có thể bị hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo.
Điện từ máy phát điện chạy qua một loạt cáp và dây dẫn. Nếu có bất kỳ vấn đề nào với các loại cáp, dây dẫn hoặc kết nối này, nó có thể ngăn năng lượng di chuyển từ điểm này sang điểm khác. Triệu chứng này cũng thường kèm theo mùi khét. Nếu quá nhiều điện năng được tạo ra cho một điểm, nó sẽ tạo ra điện áp cao hơn, có tác dụng "nấu" một khu vực của hệ thống. Nó tỏa ra một mùi đặc biệt cảnh báo bạn về các vấn đề tiềm ẩn.
Chúng tôi cũng đã có những chiếc ô tô gặp sự cố khởi động, chỉ để phát hiện ra đó là một vấn đề bên dưới mui xe. Nếu dây đai phanh, nó có thể bị treo khỏi khối động cơ, văng ra xung quanh khi bạn vận hành xe. Nó có thể bị thiếu hoàn toàn. Thắt lưng bị đứt hoặc lỏng rất dễ phát hiện; mở mui xe và xem qua. Ngay cả khi bạn không có kỹ năng về cơ khí ô tô, bạn thường có thể phát hiện ra một vấn đề tiềm ẩn.
Bởi vì mỗi chiếc xe đều khác nhau, tốt nhất là bạn nên hòa hợp với chiếc xe của mình. Quan sát - lắng nghe - ngửi - đó là những việc bạn nên làm mỗi khi ngồi trong ô tô.
Để ý các dấu hiệu cho thấy có điều gì đó không ổn. Bạn có thấy đèn trên bảng điều khiển không? Bạn có thấy mọi thứ không hoạt động như trước đây không? Cái gì đó khó quay hơn? Hay một số chức năng nhất định biến mất?
Lắng nghe bất kỳ tiếng ồn mới nào chưa từng có trước đây. Chú ý đến tiếng lách cách, tiếng vo ve, tiếng rít và tiếng nổ. Nếu không có một lời giải thích hợp lý nào cho vấn đề này, đó có thể là cách ô tô báo cho bạn biết có điều gì đó không ổn.
Tương tự như vậy, một mùi mới cho bạn biết có điều gì đó đang không hoạt động như bình thường. Bạn có thứ gì đó bị tràn, tràn, rò rỉ hoặc biến mất. Và khi mỗi bộ phận trên ô tô của bạn không có công cụ thích hợp để thực hiện công việc của mình, thì bằng mọi cách, nó sẽ phải tìm ra cách để thực hiện điều đó.
Bạn có nhận thấy một cái gì đó mới với chiếc xe của bạn? Đừng để nó đi. Khi có dấu hiệu đầu tiên của sự cố, hãy mang ô tô của bạn vào và cùng chẩn đoán sự cố. Nếu có thể là sự khác biệt giữa sửa chữa nhỏ và đại tu lớn.
Cách khởi động ắc quy ô tô đúng cách
Sửa chữa máy phát điện:Chẩn đoán sự cố
Cách khởi động ô tô của bạn!
Cách khởi động ô tô