Giảm xóc có tác dụng gì cho ô tô của bạn

Tất cả chúng ta đều đã từng xem những bộ phim về cảnh một chiếc ô tô lao xuống đường. Nhưng trên thực tế, nếu bạn bắt đầu cảm thấy xe của mình bị dội lên, bạn biết rằng bạn có vấn đề. Đó có thể là dấu hiệu bộ giảm xóc của bạn đã bị mòn.

Giảm xóc là gì?

Giảm xóc là một bộ phận không thể thiếu trong hệ thống treo của ô tô. Bộ giảm xóc được thiết kế để hấp thụ lực nén và độ bật của lò xo. Chúng được tạo ra để lấy đi chuyển động nảy và chuyển động lò xo được tạo ra khi ô tô của bạn di chuyển.

Bộ giảm xóc giữ cho lốp xe của bạn liên kết với mặt đường, để bạn có một chuyến đi êm ái.

Khi ô tô của bạn di chuyển, bạn va phải nhiều thứ trên đường - va chạm mạnh, ngập nước, thậm chí là đánh lái nhanh để tránh những vật có khối lượng lớn. Hệ thống treo của ô tô phản ứng với các điều khiển của bạn, từ đó chuyển năng lượng đến lốp xe, để chúng tiếp tục kết nối với đường và hấp thụ năng lượng này. Bộ giảm chấn làm giảm chuyển động của lò xo, biến động năng thành nhiệt năng (hoặc nhiệt năng.) Nhiệt năng được tản vào chất lỏng thủy lực.

Giảm xóc tồn tại trong một xi lanh được điều khiển bởi một pít-tông di chuyển khi hệ thống treo của xe hoạt động. Một lượng nhỏ chất lỏng được giải phóng từ đầu piston, giúp làm chậm chuyển động của hệ thống treo, kiểm soát tốt hơn nữa độ phục hồi của lò xo. Lò xo di chuyển càng nhanh, thì bộ giảm xóc càng cung cấp nhiều lực cản hơn.

Đó là những gì bộ giảm xóc làm khi chúng hoạt động chính xác. Theo thời gian, chúng bắt đầu bị mòn.

Làm cách nào để biết liệu giảm xóc có hại cho ô tô của bạn hay không?

Hầu hết người lái xe dựa vào các giác quan của họ để cho họ biết khi xe của họ có vấn đề. Chú ý có thể có nghĩa là sự khác biệt giữa một sửa chữa nhỏ và một đại tu lớn. Khi bạn nghe, ngửi hoặc cảm thấy có gì đó không ổn, tốt hơn hết bạn nên mang xe đến thợ sửa xe và nhờ họ kiểm tra ngay.

Tất cả các hệ thống trên xe của bạn đều cung cấp các dấu hiệu cảnh báo khác nhau, bao gồm cả hệ thống giảm xóc bị lỗi. Khi đang lái xe, bạn có thể nhận thấy bất kỳ mục nào sau đây:

Phương tiện bị trả lại

Bây giờ bạn đã biết cách hoạt động của bộ giảm xóc, khá dễ hiểu tại sao ô tô của bạn lại nảy lên khi chúng không còn hoạt động tốt nữa. Bộ giảm xóc hoạt động cùng với các lò xo được gắn vào hệ thống treo của ô tô. Nếu bộ giảm xóc không hoạt động như bình thường, nó sẽ cho phép các lò xo tác động nhiều hơn. Và điều đó sẽ khiến bạn cảm thấy bị dội lại từ chiếc xe của mình. Nếu không có bộ giảm xóc để giảm bớt lực cản, năng lượng sẽ truyền vào lốp xe của bạn, tạo ra một chuyến đi không thoải mái.

Một âm thanh kim loại

Khi hệ thống treo bị mòn, nó tạo ra âm thanh kể từ kim loại với kim loại tiếp xúc. Nếu các cú sốc và ống lót không còn có thể hỗ trợ thanh chống nữa, thì kết quả là sẽ gây ra tiếng gõ mà bạn sẽ nghe thấy từ bánh trước hoặc bánh sau.

Lặn hoặc ngồi xổm khi bạn bắt đầu và dừng lại

Giảm xóc giúp xe của bạn ổn định khi bạn tránh xa các biển báo dừng và đèn giao thông, đồng thời kiểm soát chuyển động khi bạn phanh và dừng lại. Nếu cơ khí của bộ giảm xóc không thể xử lý trọng lượng của xe trong quá trình này, bạn sẽ thấy phần đầu xe lặn xuống hoặc phần sau xe chồm lên trong quá trình này.

Thân cuộn

Trong một chuyển động tương tự như lặn và ngồi xổm, cơ thể lăn sẽ diễn ra khi bạn đưa xe qua các ngã rẽ. Khi các cú sốc bắt đầu trở nên tồi tệ, bạn sẽ cảm thấy chiếc xe của mình nghiêng nhiều hơn sau mỗi lần chuyển hướng. Theo thời gian, điều này có thể gây ra các vấn đề về an toàn, vì vậy, điều quan trọng là phải hành động và khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.

Giảm xóc trên ô tô tồn tại được bao lâu?

Cũng giống như các bộ phận khác của ô tô, việc tìm ra câu trả lời cho việc giảm xóc kéo dài bao lâu phụ thuộc vào nhiều điều.

Hầu hết các nhà sản xuất sẽ cung cấp cho bạn một số sân bóng. Bạn có thể thấy những thứ như “Bảo hành 10 năm. ”Đó là chủ quan tốt nhất. Một chiếc xe tải vận chuyển hàng trăm dặm một tuần rõ ràng sẽ cần bộ giảm xóc mới rất lâu trước khi một chiếc xe phải nằm trong ga ra hầu hết các ngày vì chủ sở hữu đã nghỉ hưu.

Số dặm hoặc khung thời gian là điểm bắt đầu, nhưng nó cũng phụ thuộc vào cách bạn lái xe.

Nó cũng phụ thuộc vào những con đường bạn lái xe thường xuyên. Những dặm đường cao tốc êm ả khác với những con đường rải sỏi ở nông thôn. Việc dừng và khởi động nhiều lần có thể làm hao mòn cơ học của bộ giảm xóc rất lâu trước khi ô tô chủ yếu chạy trên đường cao tốc.

Sau đó, cũng có những cân nhắc xung quanh điều kiện đường xá. Lái xe trong cái nóng của mùa hè khác với lái xe trên những con đường đầy mag-clorua, băng, tuyết và muối. Hóa chất luôn có thể đóng một vai trò quan trọng trong việc các thành phần khác nhau sẽ tồn tại trong bao lâu.

Bộ giảm xóc có cần bảo dưỡng gì không?

Tất cả các loại xe đều có bốn giảm xóc (hoặc kết hợp thanh chống / giảm xóc) ở mỗi bánh. Tin tốt là bộ giảm xóc của bạn không cần bảo dưỡng theo lịch trình như các bộ phận khác trên xe của bạn. Điều này không có nghĩa là chúng không bao giờ cần thay thế.

Giảm xóc bị hỏng theo thời gian. Và thay thế bộ giảm xóc là một trong những cách thay thế phổ biến hơn mà bạn sẽ thực hiện để giữ cho chiếc xe của mình an toàn và hoạt động tốt.

Nhưng có một lý do khác khiến nhiều người nâng cấp từ bộ giảm xóc cấp nhà máy:chất lượng xe. Mọi người thường ra vào và nói rằng chiếc xe hơi sang trọng của họ bỗng nhiên chạy như một chiếc xe tải. Đó là dấu hiệu bạn cần bộ giảm xóc mới. Chuyến đi của bạn sẽ trơn tru hơn. Nó cũng có thể tạo ra một góc xe và phanh như lúc mới.

Khi một bộ giảm xóc bị hỏng, không cần thiết phải thay thế tất cả chúng cùng một lúc. Tuy nhiên, bạn thường nên thay thế chúng theo cặp - cả phía trước hoặc cả hai phía sau. Điều này là do những cú sốc mới sẽ hấp thụ nhiều va chạm trên đường hơn so với cũ. Nếu bạn chỉ thay một chiếc, sẽ có sự không đồng đều giữa các bên. Điều này có thể nhanh chóng gây ra các sự cố khác trong xe của bạn.

Bạn đã sẵn sàng cho một chuyến đi suôn sẻ? Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi khi phải cảm nhận từng vết xóc trên đường, có lẽ đã đến lúc bạn nên sử dụng bộ giảm xóc mới.