Có hại cho ô tô của tôi nếu tôi hết xăng không?

Có hai loại tài xế trên thế giới:những người thích đổ đầy bình xăng ngay khi đồng hồ đo xăng của xe của họ tiến về một phần tư bình, và những người thích vượt quá giới hạn và lái nó xuống càng gần thì mới hết. có thể được.

Hết xăng không bao giờ là vui. Tùy thuộc vào điểm đến hiện tại của bạn, nó có thể khiến bạn bị mắc kẹt ở những nơi dễ gây tổn hại. Nó có thể khiến bạn đến muộn, và thậm chí khiến bạn gặp nguy hiểm.

Nếu bạn có câu chuyện hết xăng, rất có thể bạn nhớ chi tiết những gì đã xảy ra. Nhưng bạn đã dừng lại để nghĩ về chiếc xe của mình chưa? Điều gì xảy ra bên dưới mui xe khi không còn khí để cung cấp cho hệ thống? Nó có làm hại động cơ không? Còn các cơ khí khác thì sao?

Xe cộ ngày nay là những thiết bị được tinh chỉnh với các bộ phận cụ thể giúp đẩy nhiên liệu vào động cơ. Nếu nhiên liệu không còn tồn tại trong hệ thống, các thành phần này có thể nhanh chóng bị hỏng.

Nơi quy trình bắt đầu

Bạn có thể cho rằng kể từ thời điểm bình xăng đổ hết, chiếc xe kêu rú ga và không hoạt động nữa. Nó không hoạt động theo cách đó.

Thay vào đó, dấu vết của xăng tiếp tục đi vào hệ thống. Xe sẽ bắt đầu có dấu hiệu cho thấy khí không còn chạy qua hệ thống với số lượng như dự kiến. Nó có thể có hiện tượng tăng công suất, phún xạ động cơ hoặc thậm chí phản tác dụng động cơ. Và giữa tất cả, bạn cũng sẽ thấy mất điện. Đây là gợi ý để bạn đến nơi an toàn. Tấp vào bên phải và đến nơi an toàn càng nhanh càng tốt.

Quá trình này có thể phức tạp hơn nữa bởi thực tế là hệ thống trợ lực thủy lực cho hệ thống phanh và hệ thống lái của bạn cũng bắt đầu bị lỗi. Nó sẽ không làm mất hoàn toàn tay lái hoặc phanh của bạn, nhưng bạn chắc chắn sẽ nhận thấy sự khác biệt. Nó sẽ yêu cầu nỗ lực bổ sung từ phía bạn. Nếu bạn sử dụng hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống lái này sẽ tiếp tục hoạt động từ pin của ô tô, vì vậy bạn sẽ có nhiều quyền kiểm soát và cung cấp năng lượng hơn đối với các loại phương tiện khác.

Điều gì xảy ra bên dưới mui xe

Nếu bạn bắt đầu nhận thấy sự khác biệt, bạn chỉ có thể hình dung những gì đang diễn ra với cơ khí của chiếc xe của bạn.

Một chiếc xe hơi được thiết kế để đảm bảo an toàn. Nó sẽ làm mọi thứ có thể để giữ cho bạn an toàn. Khi ô tô của bạn hết xăng, động cơ không hoạt động. Việc mất trợ lực sẽ làm trợ lực thủy lực giúp đánh lái và phanh trong thời gian ngắn để đưa bạn đến nơi an toàn. Nó sẽ không gây ra thiệt hại cho các thành phần đó. Nhưng không có khí đi qua hệ thống, nó có thể gây ra thiệt hại nhanh chóng trên diện rộng khiến cho việc sửa chữa tốn kém.

Tại sao?

Vì hết xăng làm hỏng hệ thống phân phối nhiên liệu. Các phương tiện ngày nay được thiết kế phức tạp để hoạt động cùng nhau, được cung cấp bởi thiết bị điện tử và công nghệ để đảm bảo mọi thiết bị đều hoạt động hiệu quả nhất có thể. Những chiếc ô tô hiện đại ngày nay được trang bị một máy bơm nhiên liệu điện tử nằm trong bình xăng. Bơm nhiên liệu đó vẫn hoạt động tốt bằng cách sử dụng khí để vừa giữ cho bình mát vừa cung cấp dầu bôi trơn thích hợp. Nếu không có khí, không còn bất cứ thứ gì để thực hiện chức năng này. Với lượng xăng ít nhất trong bình, bơm nhiên liệu rất dễ bị quá nhiệt và hỏng hóc.

Điều đó tự nó có thể là một sửa chữa rất tốn kém. Nhưng nó trở nên tồi tệ hơn.

Khi quá trình này xảy ra, về bản chất, bơm nhiên liệu tự hủy. Khi nó đang cố gắng thực hiện chức năng của mình nhưng không thể, nó có thể đổ nhiều mảnh vụn khác nhau vào hệ thống nhiên liệu. Điều đó làm lan rộng khả năng bị hủy diệt.

Các sự cố xảy ra khi bạn hết xăng

Máy bơm nhiên liệu của bạn chỉ là bước khởi đầu khi hư hỏng có thể xảy ra. Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi ngày nay khuyên bạn nên đổ đầy bình xăng của bạn ở mức một phần tư bình. Không bao giờ để nó thấp hơn nhiều để giúp duy trì nguồn cung cấp xăng đầy đủ trong hệ thống để thực hiện công việc của nó. Nó sẽ làm cho máy bơm nhiên liệu của bạn hoạt động lâu hơn và sẽ đảm bảo tất cả các bộ phận hoạt động được bôi trơn tốt.

Nhưng khi lượng xăng thấp hơn, bơm nhiên liệu bắt đầu gặp vấn đề, kéo theo các điều kiện khác có thể xảy ra.

Các kim phun nhiên liệu cũng có thể bị va đập. Theo thời gian, cặn bẩn và các tạp chất khác có thể tạo cặn lắng xuống đáy bình gas. Nhiệm vụ của bộ lọc nhiên liệu là lọc tất cả những thứ này ra để ngăn nó di chuyển sâu hơn vào động cơ. Nhưng khi mức nhiên liệu xuống quá thấp, các tạp chất có thể xâm nhập vào đường dẫn nhiên liệu, làm tắc các kim phun nhiên liệu, đây là những đầu phun cực nhỏ phun khí vào động cơ.

Giống như bơm nhiên liệu, kim phun nhiên liệu có thể không hiển thị các triệu chứng ngay lập tức. Nếu trước đó ô tô của bạn không khởi động được sau khi hết xăng, thì đó thường là vấn đề với bơm nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu.

Để khởi động xe sau khi hết xăng, đừng vặn chìa khóa và nổ máy ngay. Sau khi đổ đầy bình xăng, vặn chìa khóa để “bật” mà không cần nổ máy. Sau đó, tắt nó trở lại. Làm điều này một vài lần để giúp bơm nhiên liệu có nhiều xăng trước khi bạn quay động cơ. Điều này giúp loại bỏ bất kỳ không khí đã đi vào đường dẫn nhiên liệu do không có xăng.

Nếu cách này không hiệu quả, đã đến lúc để thợ máy kiểm tra toàn bộ hệ thống. Kỹ thuật viên có trình độ chuyên môn có thể đảm bảo kim phun nhiên liệu hoạt động bình thường và giúp khôi phục sức mạnh cho động cơ của bạn.

Làm gì khi ô tô của bạn hết xăng

Phòng ngừa là tất cả mọi thứ khi nói đến việc giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động tốt. Chú ý đến đồng hồ đo khí. Khi bình gần hết một phần tư, hãy lập kế hoạch dừng lại ở trạm nhiên liệu gần nhất để đổ xăng trở lại bình.

Tuy nhiên, nếu bạn thấy mình sắp hết xăng, điều đầu tiên và quan trọng nhất là phải bình tĩnh. Tìm một nơi an toàn để tấp vào nơi bạn không đặt mình hoặc những người khác vào tình thế nguy hiểm. Nếu có thể, hãy ra khỏi đường cao tốc và tìm một khu vực trống hoặc bãi đậu xe để không kẹt xe.

Bật đèn báo nguy hiểm. Điều này sẽ giúp cảnh báo những người lái xe khác rằng chiếc xe của bạn tạm thời là một mối nguy hiểm khi lái xe và sẽ giúp cảnh báo họ để họ luôn thông thoáng. Điều này đặc biệt quan trọng nếu bạn đang ở gần phương tiện giao thông và bạn có thể trở thành một vấn đề.

Gọi sự giúp đỡ. Đây là những gì hỗ trợ bên đường được thực hiện cho. Bạn cũng có thể dựa vào bạn bè và gia đình nếu họ ở gần.

Sau đó đưa xe của bạn đi kiểm tra để đảm bảo không có hư hỏng. Khắc phục sớm các vấn đề nhỏ sẽ đảm bảo chúng không leo thang và biến thành các vấn đề lớn hơn.