Thời gian lốp dự phòng - Cách thực hiện

Hầu hết mọi chiếc xe ô tô lưu thông trên đường đều có một chiếc lốp dự phòng, nhưng bạn đã biết cách sử dụng nó chưa? Tốt hơn nữa, bạn thậm chí có biết nó ở đâu không? Có vẻ như nhiều người thậm chí còn không nhận ra rằng họ có một chiếc và chúng tôi đã nhìn thấy những chiếc lốp dự phòng trên những chiếc xe 15 năm tuổi chưa từng được nhìn thấy ánh sáng ban ngày. Rất có thể bạn cũng có thể không bao giờ cần sử dụng một cái, nhưng đó là một điều tốt nên biết. Rốt cuộc, bạn sẽ không bao giờ biết liệu mình có thể bị xẹp lốp trên đường lái xe của mình hay không hay TPMS (hệ thống giám sát áp suất lốp) đưa ra cảnh báo cho bạn trên đường cao tốc.

Lốp phẳng xảy ra với mọi người

Nếu bạn nghĩ về nó, một chiếc lốp xe về cơ bản là một quả bóng bay, mặc dù một quả bóng bay rất nghiêm trọng. Được làm bằng thép và dây vải bọc trong cao su, lốp xe của bạn cung cấp cho bạn khả năng bám đường, khả năng kiểm soát và đo lường khả năng hấp thụ va chạm. Tuy nhiên, như một quả bóng bay, nó có thể bị xì hơi. Các mảnh vụn trên đường, chẳng hạn như các bộ phận của ô tô đi lạc hoặc đá sắc nhọn, có thể làm thủng lốp. Lốp có thể bị rò rỉ từ cuống van hoặc giữa lốp và bánh xe. Trong một số trường hợp, hư hỏng bánh xe, chẳng hạn như vành xe bị cong hoặc nứt, có thể làm rò rỉ không khí từ lốp.

Kết quả là lốp xe bị xẹp, và chúng có thể xảy ra với tất cả mọi người. Không quan trọng bạn là ai, bạn lái loại xe gì hay thậm chí là cách bạn lái nó. Tuy nhiên, mọi thứ bạn cần biết đều có ngay trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu mà bạn nên tìm hiểu kỹ. Nếu không có sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu, bạn có thể mua một cuốn từ đại lý của mình hoặc Amazon hoặc eBay. Bạn có thể tải xuống miễn phí tại JustGiveMeTheDamnManual.com. Trong trường hợp bạn bị xẹp lốp, đây là những điều bạn cần biết.

Các loại và Cách sử dụng Lốp dự phòng

Có ba loại lốp dự phòng, tùy thuộc vào từng loại xe. Nếu xe của bạn được trang bị phụ tùng cỡ lớn , sau đó nó hoạt động giống như lốp xe đã được gắn trên xe của bạn. Nếu xe của bạn có bánh xe hợp kim, phụ tùng có thể được gắn trên bánh xe hợp kim hoặc bánh xe thép và có thể cần các đai ốc vấu khác nhau.

Dự phòng tạm thời hoặc phụ tùng nhỏ gọn, đôi khi được gọi là "bánh rán", hẹp hơn lốp xe được gắn trên xe của bạn và có thể có đường kính nhỏ hơn. Như chỉ định của nó cho thấy, nó chỉ được sử dụng tạm thời, trong một khoảng cách giới hạn và tốc độ tối đa.

Xe được trang bị lốp run-flat thường không được vận chuyển cùng với một chiếc lốp dự phòng, và thậm chí có thể không có chỗ cho một chiếc. Thay vào đó, lốp run-flat được chế tạo bằng vật liệu bên ngoài cực kỳ chắc chắn. Nếu lốp chạy bị xẹp, bạn vẫn có thể lái nó nhưng giống như lốp dự phòng tạm thời, trong một khoảng cách và tốc độ hạn chế.

Mặc dù bạn có thể sử dụng phụ tùng cỡ lớn trong mọi điều kiện, tốc độ và khoảng cách giống như lốp xe thông thường, nhưng hãy thận trọng khi lái xe với lốp dự phòng tạm thời hoặc lốp non hơi. Lốp dự phòng tạm thời và lốp bị xẹp chỉ được sử dụng cho một quãng đường và tốc độ hạn chế. Vượt quá khoảng cách hoặc tốc độ đó và bạn có thể làm hỏng lốp, xe của bạn hoặc mất độ bám đường và gây ra tai nạn. Thay thế lốp dự phòng tạm thời hoặc lốp bị chai càng sớm càng tốt.

Khi bạn phát hiện ra mình bị xẹp lốp, bạn sẽ phải thay thế bằng lốp dự phòng. Bạn nên thực hành điều này vào một ngày đẹp trời nếu có thể. Bạn có thể tìm thấy hướng dẫn đầy đủ cho chiếc xe cụ thể của mình trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu, nhưng đây là các bước cơ bản bạn cần làm theo.

Lắp lốp dự phòng

1. Đỗ xe ngay ngắn ở một nơi an toàn. Đường lái xe của bạn, một bãi đậu xe, hoặc xa bờ sẽ ổn. Tắt xe, đưa hộp số vào xe hoặc vào số và cài phanh tay.
2. Trên đường cao tốc, hãy cắm pháo sáng hoặc hình tam giác cảnh báo để cảnh báo những người lái xe khác về sự hiện diện của bạn.
3. Trước khi bạn nổ máy xe, hãy lấy dụng cụ và lốp dự phòng ra. Kiểm tra áp suất của lốp dự phòng - nếu lốp bị xẹp, bạn chỉ cần gọi trợ giúp.
4. Sử dụng cờ lê đai ốc để bẻ lỏng các đai ốc, nhưng chưa tháo chúng ra.
5. Dùng kích để nâng xe cho đến khi lốp xẹp vừa khỏi mặt đất, sau đó tháo đai ốc và lốp xẹp.
6. Đặt lốp bị xẹp bên cạnh kích, dưới gầm xe. Trong trường hợp kích bị hỏng, bánh xe sẽ bắt vào. Không bao giờ đặt bất kỳ bộ phận nào của cơ thể bạn dưới gầm xe khi nó được hỗ trợ bởi giắc cắm.
7. Gắn lốp dự phòng. Bạn có thể cần nâng xe lên cao hơn một chút để vừa vặn. Nếu lốp dự phòng mới của bạn yêu cầu đai ốc hoặc bu lông đặc biệt, chúng phải được định vị cùng với phụ tùng hoặc bộ dụng cụ. Xoay các đai ốc cho đến khi bánh xe ngừng lắc lư.
8. Lấy lốp bị xẹp ra khỏi gầm ô tô, hạ thấp xe và tháo giắc cắm.
9. Sử dụng cờ lê đai ốc để siết chặt các đai ốc ở khả năng tốt nhất của bạn. Sử dụng hình ngôi sao để thắt chặt các đai ốc.
10. Đặt lốp bị xẹp vào chỗ để lốp dự phòng hoặc trong cốp, cùng với kích, dụng cụ và hình tam giác cảnh báo.
11. Lái xe trực tiếp để được sửa chữa hoặc thay thế và lắp lại lốp bị xẹp trên xe của bạn.

Trung tâm lốp &ô tô Dobbs

Lốp xe không tồn tại mãi mãi, nhưng chúng tôi có thể giúp bạn làm cho chúng bền lâu. Tại Dobbs Tire &Auto Centers, các kỹ thuật viên được Chứng nhận ASE của chúng tôi luôn cập nhật các kỹ thuật sửa chữa và bảo dưỡng lốp mới nhất. Nếu bạn gặp sự cố về lốp hoặc bạn đang chạy bằng lốp dự phòng ngay bây giờ, hãy đến và nói chuyện với một trong những kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi về các lựa chọn sửa chữa của bạn. Với 42 địa điểm, chắc chắn sẽ có một địa điểm thuận tiện đến nhà riêng, cơ quan hoặc trường học của bạn.