Bạn có thể nghĩ rằng việc giữ một chiếc BMW cũ trong tình trạng nguyên sơ có thể khó khăn, nhưng thực tế không phải vậy! Tất cả những gì bạn phải làm là đảm bảo rằng bạn đang chăm sóc nó thường xuyên, giống như bất kỳ chiếc ô tô nào khác. Ngoài ra, nếu bạn đã theo dõi bài đăng trên blog trước đây của chúng tôi, bạn biết rằng các kỹ thuật viên sửa chữa BMW của chúng tôi đã bắt đầu cung cấp cho bạn ba mẹo để duy trì hoạt động của chiếc xe cũ của bạn. Nắm bắt ngay bây giờ và tiếp tục đọc để tìm hiểu mẹo thứ ba và cuối cùng.
Rotor là một phần của hệ thống phanh BMW của bạn. Trên thực tế, hệ thống phanh được làm bằng tang trống, rôto và kẹp phanh, ngoài ra còn có má phanh và một vài bộ phận nữa. Nhưng bây giờ bạn có thể tự hỏi những gì các cánh quạt và trống có liên quan đến việc giữ cho chiếc BMW của bạn không có cửa hàng sửa chữa và lái xe trên đường rộng rãi. Theo thời gian, rôto trên xe của bạn có thể bị mòn và nếu bạn không thay má phanh ô tô thường xuyên, rôto là "phanh" tiếp theo giúp ô tô của bạn dừng lại. Không thay thế má phanh có thể dẫn đến hỏng rôto. Cuối cùng, chúng sẽ cần được thay thế nếu điều tồi tệ nhất xảy ra và cánh quạt của bạn bị lạm dụng.
Bạn có thể nhận thấy rằng các cánh quạt của bạn có thể cần được thay thế khi bạn cảm thấy rung khi dừng lại. Nếu chăm sóc chúng đúng cách, bạn sẽ hẹn gặp thợ sửa chữa BMW tại Avalon Motorsports để chỉnh sửa cho chúng. Việc điều chỉnh chúng liên quan đến việc "xoay" và / hoặc đặt lại bề mặt của chúng, nhưng điều này chỉ có thể được hoàn thành bởi bàn tay của một thợ sửa chữa BMW chuyên dụng. Hãy tiếp tục và đặt lịch hẹn với nhóm sửa chữa BMW hàng đầu của Denver ngay hôm nay để được quay và / hoặc thay thế rôto của bạn tốt hơn.
Giữ chiếc SUV của bạn ở tình trạng tốt nhất - Mẹo bảo dưỡng
Bảo dưỡng theo lịch tại nhà máy cho ô tô cũ của bạn
Bảo dưỡng BMW | Mẹo chăm sóc xe hơi để tạo lần cuối cho chiếc xe của bạn
Cách chăm sóc xe cũ của bạn