Máy phát điện là một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ phương tiện nào. Nó cung cấp năng lượng cho hệ thống điện của ô tô bằng cách truyền năng lượng cơ học từ trục khuỷu. Vai trò quan trọng nhất của máy phát điện trong ô tô của bạn là giữ cho pin của bạn luôn được sạc và hoạt động tốt nhất. Giống như phần lớn các bộ phận trong xe của bạn, chúng mất dần chức năng theo thời gian do hao mòn. Sự hao mòn này có thể trở nên tồi tệ hơn nếu xe cũ hơn, có số km cao và được lái xe nặng nhọc hàng ngày. Với một chiếc siêu xe, bạn ít có khả năng phải lo lắng về mức độ hao mòn cao và sử dụng hàng ngày, nhưng bạn sẽ không bao giờ hiểu điều gì đang diễn ra trong khuôn khổ khoản đầu tư của mình.
Xe của bạn càng cũ, số km đi được càng nhiều và bạn càng sử dụng khó thì bất kỳ thành phần nào cũng nhanh hỏng. Số liệu thống kê cho chúng ta biết rằng hầu hết các máy phát điện thay thế sẽ tồn tại khoảng bảy năm hoặc 150,00 dặm. Nếu xe của bạn bị rò rỉ chất lỏng hoặc bị dính nước, máy phát điện của bạn có thể bị hỏng hoặc hỏng hóc đối với bạn. Điều này thường là do chất lỏng sẽ làm hỏng các ổ trục ổ trục máy phát điện của bạn gây ra hỏng hóc.
Khi máy phát điện hỏng, bạn sẽ biết điều đó, vì nó có thể tương tự như một cục pin sắp chết. Đèn pha và hệ thống điện của bạn có thể nhấp nháy và chập chờn, hoặc có thể động cơ sẽ phát ra một số tiếng động kỳ lạ. Sửa chữa một máy phát điện bị hỏng không phải là nhiệm vụ dễ dàng nhất đối với một thợ cơ khí, vì vậy việc tìm kiếm một máy có thể thực hiện công việc này một cách đáng tin cậy có thể là một thách thức. Dưới đây là thông tin chi tiết hơn về các dấu hiệu cho thấy máy phát điện của bạn đang bị lỗi và cần được thay thế.
Khi bạn đang lưu thông trên đường, chẳng có điều gì tệ hơn là bị kẹt với bình ắc quy ô tô đã chết. Thời thế đã thay đổi và hầu hết mọi người không còn nhanh chóng “cho bạn một bước nhảy” như trước đây - hãy để một mình biết cách thậm chí bắt đầu làm việc đó. Như đã đề cập trước đây, tất cả các bộ phận của xe sẽ hỏng khi chúng già đi, và pin cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, nếu bạn biết mình đã thay pin tương đối gần đây, thì đây là một dấu hiệu cho thấy máy phát điện bị hỏng.
Máy phát điện của bạn là thứ cung cấp năng lượng cho đèn pha của bạn. Vì vậy, nếu bạn đang lái xe vào ban đêm và đèn pha nhấp nháy - hoặc tệ hơn - hoàn toàn không hoạt động, thì đã đến lúc đưa xe của bạn cho kỹ thuật viên ngay lập tức.
Đèn pha và pin của bạn có thể là những dấu hiệu dễ nhận thấy nhất cho thấy bạn có một máy phát điện bị hỏng, nhưng các bộ phận điện bị hỏng cũng là một dấu hiệu đỏ. Nếu bảng điều khiển của bạn bị chập chờn, A / C không hoạt động, cửa sổ nguồn chạy chậm hơn bình thường hoặc hệ thống điều hướng / giải trí của bạn đang hoạt động, thì rất có thể bạn đã gặp phải một máy phát điện bị hỏng.
Nếu bạn gặp bất kỳ dấu hiệu nào ở trên cho thấy máy phát điện của bạn đang bị trục trặc, bạn cần đưa xe đến kỹ thuật viên càng sớm càng tốt. Otto’s đã có nhiều năm kinh nghiệm làm việc với những sự phức tạp của siêu xe và xe sang của Châu Âu. Chúng tôi ở đây để phục vụ kịp thời và kín đáo. Gọi cho cửa hàng của chúng tôi ngay hôm nay để được hướng dẫn hoặc đặt lịch hẹn miễn phí.
7 Dấu hiệu cảnh báo về máy phát điện kém
Lỗi bơm nhiên liệu
6 Dấu hiệu của máy phát điện kém + Giải pháp &câu hỏi thường gặp
7 dấu hiệu hệ thống nhiên liệu bị hỏng