Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Xe của tôi có áp suất dầu thấp không? Tất cả những gì bạn cần biết

Nếu bạn đang tự hỏi, "xe của tôi có áp suất dầu thấp không", hãy xem kỹ các triệu chứng áp suất dầu thấp phổ biến này có thể xác nhận vấn đề của bạn:

  1. Đèn cảnh báo dầu thấp
  2. Giảm hiệu suất của động cơ
  3. Giảm tiết kiệm nhiên liệu
  4. Mùi dầu cháy
  5. Tiếng động cơ lạ
  6. Quá nhiệt động cơ

Xe của bạn dựa vào bảng điều khiển để giao tiếp với bạn và thu hút sự chú ý của bạn đến một số vấn đề nội bộ nhất định. Đó là lý do tại sao bạn sẽ thấy nhiều đèn cảnh báo sáng lên và một số trường hợp nhất định và do các nguyên nhân khác nhau.

Đèn cảnh báo áp suất dầu thấp là một trong những thiết bị quan trọng nhất mà bạn không nên bỏ qua. Nó liên quan đến áp suất dầu bên trong động cơ của bạn và nó chỉ ra rằng bạn nên kiểm tra ngay điều gì đang xảy ra với loại dầu này và tại sao nó không được tăng áp ở điểm tối ưu.

Bài viết này cung cấp cho bạn tất cả những gì bạn cần biết về câu hỏi, "xe của tôi có áp suất dầu thấp không?" Ngoài ra, nó còn nêu bật tầm quan trọng của việc có áp suất dầu phù hợp trong động cơ của bạn, những nguyên nhân chính có thể dẫn đến áp suất dầu thấp và một số triệu chứng giúp bạn xác nhận xem mình có đang gặp áp suất dầu thấp hay không.

Tại sao điều quan trọng là phải có áp suất dầu phù hợp?

Trước khi chúng tôi đi sâu vào chi tiết về câu hỏi của bạn ", xe của tôi có áp suất dầu thấp", chúng ta phải tìm hiểu về mục đích chính của việc có áp suất dầu phù hợp là gì? Điều gì sẽ xảy ra nếu áp suất dầu giảm?


Đầu tiên, dầu là chất lỏng quan trọng trong động cơ của bạn có tác dụng ngăn động cơ quá nhiệt do ma sát giữa các bộ phận bên trong. Dầu cung cấp mức độ bôi trơn cần thiết và khi mọi thứ được bôi trơn, bạn không phải lo lắng về ma sát có thể gây ra quá nhiệt động cơ, làm hỏng động cơ của bạn.

Bạn cần có mức dầu phù hợp, và dầu phải được điều áp dưới một mức áp suất nhất định. Bằng cách này, bạn xác nhận rằng dầu sẽ đến được các thành phần không thể tiếp cận được xung quanh động cơ của bạn và đến mọi thành phần yêu cầu hàng dưới Một mức nhất định. Khi dầu động cơ thấp hơn quy định trong sách hướng dẫn của chủ xe, bạn sẽ gặp rắc rối vì nhiều bộ phận trong số này sẽ không được bôi trơn và bạn sẽ bắt đầu đối mặt với một số sự cố động cơ.

Trong nhiều trường hợp, áp suất dầu thấp có thể làm hỏng toàn bộ động cơ khiến bạn tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa. Đó là lý do tại sao bạn đừng bao giờ coi thường việc xử lý áp suất dầu thấp.

Xe của tôi có áp suất dầu thấp không?

Các phương tiện của chúng tôi rất thông minh và bất cứ khi nào có vấn đề nội bộ, chúng sẽ hiển thị một số triệu chứng rõ ràng để nắm bắt ý định của chúng tôi để giải quyết vấn đề trước khi nó trở nên phức tạp hơn. Đó là lý do tại sao bất cứ khi nào bạn đang xử lý áp suất dầu thấp, động cơ của bạn sẽ xuất hiện một trong các triệu chứng sau hoặc một vài trong số chúng cùng một lúc:

1. Đèn cảnh báo dầu thấp

Một trong những triệu chứng đầu tiên và phổ biến nhất cho thấy bạn đang gặp phải tình trạng áp suất dầu thấp là khi đèn cảnh báo trên bảng điều khiển sáng. Đèn cảnh báo này phải nói hoặc trông giống như một biểu tượng dầu cạn.

1. Giảm hiệu suất của động cơ

Nếu động cơ không nhận được mức bôi trơn phù hợp, nó sẽ không hoạt động như trước, và đó là lý do tại sao tôi sẽ chú ý nếu phần giới thiệu và sau đó chỉ là hiệu suất tổng thể. Điều này là do động cơ hoạt động hoàn toàn quá mức và cho dù nó hút bao nhiêu nhiên liệu, nó cũng không thể tạo ra năng lượng cần thiết.

2. Giảm tiết kiệm nhiên liệu

Khi động cơ căng thẳng hơn, bạn sẽ nhận thấy rằng bạn sẽ cần phải ghé trạm xăng thường xuyên hơn trước vì động cơ của bạn đang tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn mức bình thường. Điều này là do động cơ nghĩ rằng nó không tạo ra năng lượng. Rốt cuộc, nó không nhận được mức nhiên liệu phù hợp, nhưng không phải vậy, và đó là lý do tại sao động cơ sẽ tiếp tục hút nhiều nhiên liệu hơn để tạo ra năng lượng cần thiết vì nó hoạt động quá mức.

3. Mùi dầu cháy

Bạn đã bao giờ đến chiếc xe và nhận thấy nó có mùi như dầu đốt? Sau đó, bạn có thể đang đối phó với áp suất dầu thấp. Kiểm tra với thợ máy của bạn, xác nhận thủ phạm và giải quyết nó càng sớm càng tốt.

4. Tiếng động cơ lạ

Khi động cơ không nhận được mức độ bôi trơn thích hợp, các bộ phận bên trong sẽ nghiến vào nhau và bạn sẽ nhận thấy một số tiếng động mài lạ hoặc có thể là tiếng gõ và đôi khi tích tắc. Bất kỳ tiếng ồn nào trong số những tiếng ồn này đều là một tiếng ồn đáng báo động và bạn phải nghiêm túc xem xét nó để tránh gặp phải những biến chứng lớn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.

5. Quá nhiệt động cơ

Nếu bạn nhìn vào đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển và nhận thấy rằng nó đang tăng lên đáng kể, nó cho bạn biết rằng có vấn đề với động cơ do nhiệt độ vượt quá ngưỡng tối đa. Tất nhiên, vấn đề có thể liên quan đến một số vấn đề với hệ thống làm mát, nhưng nó cũng có thể liên quan đến mức áp suất dầu.

Do đó, trước khi tiến hành sửa dầu, bạn phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra hệ thống làm mát và xác nhận rằng tất cả các bộ phận đều hoạt động tốt vì hệ thống làm mát thường là nguyên nhân chính gây ra quá nhiệt cho động cơ.

Sau khi hệ thống làm mát được kiểm tra, bạn cũng cần chú ý đến bất kỳ triệu chứng nào khác có thể xác nhận rằng bạn đang xử lý mức áp suất dầu thấp.

Nguyên nhân nào gây ra áp suất dầu thấp trong động cơ ô tô?

Hiểu được nguyên nhân chính đằng sau áp suất dầu thấp sẽ giúp bạn ngăn chặn sự cố xảy ra ngay từ đầu. Hãy cùng xem một số nguyên nhân phổ biến có thể dẫn đến giảm mức dầu trong động cơ của bạn:

1. Dầu động cơ không đủ

Nói chung, động cơ của bạn không được dự kiến ​​sẽ tiêu thụ quá nhiều dầu, nhưng trong một số trường hợp, động cơ của bạn có thể tiêu thụ một lượng dầu nhất định, dẫn đến mức dầu rất thấp. Tôi muốn xem cách này để xác nhận xem bạn có đang xử lý áp suất dầu thấp hay không bằng cách đo mức dầu hiện tại. Tuy nhiên, tất nhiên, nếu bạn nhận ra rằng bạn đang xử lý dầu thấp, bạn sẽ phải khắc phục ngay lập tức.

Lưu ý rằng có một số trường hợp rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài có thể làm giảm mức dầu này. Nếu đúng như vậy, bạn sẽ phải giải quyết vấn đề bằng cách niêm phong vấn đề và nhờ thợ máy của bạn khám phá các tùy chọn khác có thể giải quyết vấn đề.

2. Hao mòn động cơ

Động cơ của bạn không được thiết kế để tồn tại mãi mãi và sẽ có lúc nó có thể gần hết tuổi thọ. Khi động cơ mòn và rách, nó có thể ảnh hưởng đến mức dầu và lúc này, thợ cơ khí của bạn có thể khuyên bạn thay động cơ nếu vấn đề vẫn chưa được giải quyết.

3. Đồng hồ đo áp suất dầu bị lỗi

Bạn nên ngay lập tức giả định rằng vấn đề tồn tại khi xử lý áp suất dầu thấp. Tuy nhiên, có thể do đồng hồ đo áp suất dầu không đọc đúng số và nó có vấn đề. Nếu đúng như vậy, thợ máy của bạn cần kiểm tra đồng hồ đo và xác nhận rằng nó hoạt động bình thường.

4. Máy bơm bị hỏng

Dầu được bơm xung quanh động cơ bằng một máy bơm nhất định và máy bơm này có thể đến mức bạn phải thay nó. Nếu máy bơm không hoạt động bình thường, nó sẽ không gửi động cơ với áp suất phù hợp để tiếp cận các bộ phận không thể tiếp cận được. Nếu đúng như vậy, bạn sẽ cần kiểm tra máy bơm và thay thế nó nếu cần.

5. Bộ lọc dầu bị tắc

Cuối cùng, bộ lọc dầu không tốt cũng có thể dẫn đến mức dầu thấp. Như bạn có thể đã biết, bộ lọc dầu có nhiệm vụ lọc bất kỳ loại dầu nào và nó sạch trước khi đến động cơ. Tuy nhiên, theo thời gian sử dụng, bộ lọc dầu này sẽ bị tắc một phần hoặc toàn bộ, và khi điều này xảy ra, động cơ của bạn sẽ hoạt động như thể nó có áp suất dầu thấp hoặc không có dầu. Do đó, thợ máy của bạn phải thay bộ lọc dầu ngay lập tức nếu đó là vấn đề.

Lưu ý rằng bạn nên thay bộ lọc dầu mỗi lần thay dầu, và nếu thợ máy của bạn quên nó, bạn nên nhắc họ vì việc có dầu mới sẽ chẳng ích gì nếu bộ lọc dầu bị tắc.

Có thể lái xe với áp suất dầu thấp không?

Đó không bao giờ là một ý kiến ​​hay. Lái xe với áp suất dầu thấp dẫn đến những hư hỏng đáng kể cho động cơ của bạn và có thể khiến bạn mất toàn bộ động cơ. Bạn càng chờ đợi trên xe, vấn đề càng trở nên tồi tệ hơn. Áp suất dầu thấp không phải là vấn đề mà bạn có thể đợi trong vài ngày, nếu không phải là vài giờ. Có điều gì đó rất nghiêm trọng mà trong một số trường hợp, bạn có thể muốn dừng xe lại và kéo xe đến cửa hàng sửa chữa gần nhất.

Nhiều người lái xe thiếu kinh nghiệm nghĩ rằng họ có thể lái xe đến tiệm sửa xe để kiểm tra xe của mình, nhưng đã quá muộn và họ bị mất máy.

Thêm nhiều dầu có khắc phục được áp suất dầu thấp không?

Không cần thiết. Khi xử lý áp suất dầu thấp, vấn đề có thể liên quan đến nhiều thành phần khác nhau. Nó có thể liên quan đến bản thân dầu thấp và bạn có thể giải quyết vấn đề bằng cách đổ thêm dầu, nhưng điều đó không được đảm bảo.

Ví dụ:nếu vấn đề liên quan đến rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài, thì bằng cách đổ thêm dầu, bạn sẽ cho phép dầu này thoát qua các vết nứt và bạn sẽ sớm giải quyết vấn đề một lần nữa.

Tương tự, nếu bạn đang giải quyết một vấn đề liên quan đến một máy bơm dầu bị hỏng, bạn phải thay thế nó để giải quyết vấn đề và không đổ thêm dầu. Đôi khi việc đổ thêm dầu gây ra nhiều vấn đề hơn nếu xe của bạn không cần đến. Nói cách khác, nếu bạn đổ quá nhiều dầu, bạn sẽ dẫn đến các vấn đề khác có thể ảnh hưởng đến các bộ phận khác xung quanh khoang động cơ của bạn. Do đó, đổ thêm dầu không bao giờ là giải pháp duy nhất và cần được thực hiện sau khi kiểm tra chi tiết.

Xe của tôi có áp suất dầu thấp không? Làm thế nào để giải quyết vấn đề?

Giải quyết vấn đề phụ thuộc nhiều vào nguyên nhân gốc rễ. Ví dụ, nếu tất cả những gì bạn đang giải quyết đang xảy ra bởi vì bạn không có đủ dầu trong kho chứa dầu, bạn có thể dễ dàng tự đổ dầu mà không cần bất kỳ sự trợ giúp lao động nào, có nghĩa là bạn chỉ phải trả cho chai nước. động cơ của bạn cần.

Mặt khác, nếu vấn đề liên quan đến bơm dầu kém, chẳng hạn, bạn sẽ phải trả khoảng từ 300 đô la đến 2500 đô la, đây là một cái giá quá đắt, đặc biệt nếu giá trị chiếc xe của bạn không cao như vậy.

Rò rỉ dầu là một vấn đề tổng quát hơn không nhất thiết phải có một mức giá tiêu chuẩn vì nó phụ thuộc vào vị trí rò rỉ xảy ra và lượng dầu bị rò rỉ. Thông thường, một số chuyên gia đã chỉ ra rằng bạn nên trả khoảng từ 150 đến 1200 đô la. Hãy nhớ rằng phạm vi giá này chỉ là ước tính sơ bộ và để có được mã chính xác hơn, bạn sẽ cần tham khảo ý kiến ​​của thợ máy của mình.

Xe của tôi có áp suất dầu thấp không? Suy nghĩ cuối cùng

Nếu bạn đang tự hỏi bản thân, "xe của tôi có áp suất dầu thấp không", điều đó có nghĩa là bạn đang gặp phải một vấn đề rất quan trọng. Áp suất dầu thấp không bao giờ là một trò đùa, và nó có thể dẫn đến làm hỏng động cơ của bạn, và đó là lý do tại sao hầu hết các chuyên gia ô tô khuyên bạn đừng bao giờ bỏ qua nó.

Khi xử lý áp suất dầu thấp, vấn đề có thể liên quan đến rò rỉ bên trong hoặc bên ngoài hoặc có thể là một số hư hỏng đối với các bộ phận xung quanh hệ thống bôi trơn. Dù lý do và nguyên nhân là gì thì bạn cũng nên khắc phục ngay.

Lưu ý rằng khi giải quyết vấn đề áp suất dầu thấp, chi phí sửa chữa có thể chênh lệch đáng kể, và đó là lý do tại sao nếu bạn cảm thấy rằng chi phí sửa chữa đang tăng cao và gần đến giá trị tổng thể của xe, bạn có thể không muốn sửa chiếc xe này. Thay vào đó, bạn nên bán nó và dùng tiền của nó để mua một chiếc xe tốt hơn.


Dầu động cơ là gì? Mọi thứ bạn cần biết

Dầu động cơ 101:Mọi thứ bạn cần biết

Tại sao xe của tôi cần thay dầu?

Bảo dưỡng ô tô

Rửa xe trong hầm - Tất cả những gì bạn cần biết