Làm thế nào để ngăn ngừa các biến chứng thay đổi dầu thường gặp? Mẹo và thủ thuật!

Không có gì bí mật khi thay dầu rất quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe hơi. Thay dầu xe ô tô của bạn định kỳ là một trong những cách tốt nhất để bảo vệ động cơ và đảm bảo tuổi thọ của nó.

Tuy nhiên, thay dầu cũng có thể là một trải nghiệm tốn kém và khó chịu nếu bạn không cẩn thận. Để giúp bạn tránh một số biến chứng thay dầu phổ biến nhất, dưới đây là mười mẹo sẽ giúp ngăn ngừa các biến chứng khi thay dầu.

Cách ngăn ngừa các biến chứng thay dầu thường gặp:10 mẹo &thủ thuật

Nhiều thứ có thể xảy ra sai sót trong quá trình thay dầu, đó là lý do tại sao điều quan trọng là bạn phải đảm bảo thực hiện trong điều kiện an toàn. Dưới đây là một số sai lầm phổ biến mà mọi người thường mắc phải khi thay nhớt:

# 1 Đổ dầu không đúng loại cho động cơ

Đây là một trong những sai lầm phổ biến nhất khi tiến hành thay nhớt. Đảm bảo rằng bạn luôn sử dụng dầu và bộ lọc do nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị. Ngoài ra, hãy cẩn thận không sử dụng dầu có cấp độ nhớt (độ dày) nằm ngoài thông số kỹ thuật được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

# 2 Thêm quá nhiều hoặc quá ít dầu

Thêm quá nhiều hoặc quá ít dầu sẽ khiến động cơ không hoạt động như bình thường. Đảm bảo rằng bạn đang sử dụng lượng dầu khuyến nghị cho loại xe, đời xe và năm của xe.

# 3 Không kiểm tra bộ lọc dầu

Bạn sẽ cần thay bộ lọc dầu cũ bằng bộ lọc mới trong quá trình thay dầu. Nếu bạn không lắp bộ lọc mới hoặc lắp lại bộ lọc cũ, dầu của bạn sẽ không được lọc đúng cách.

# 4 Thay thế bộ lọc không đúng loại bộ lọc hoặc không có bộ lọc nào

Có ba loại bộ lọc:giấy, thủy tinh và tổng hợp. Đảm bảo rằng bạn sử dụng bộ lọc dầu tương thích với loại xe, kiểu xe và năm của xe! Bạn cũng cần phải kiểm tra xem ô tô của mình có cần bộ lọc dầu dạng hộp mực (tích hợp) hoặc bộ lọc quay (riêng biệt) hay không. Rất dễ nhầm lẫn giữa hai thứ này vì chúng có bề ngoài giống nhau - nhưng chúng rất khác nhau về ứng dụng. Nếu bạn không thay bộ lọc dầu cũ bằng bộ lọc mới trong quá trình thay dầu, các chất bẩn sẽ vẫn còn trong động cơ của bạn sau khi khởi động.

# 5 Thay dầu mà không kiểm tra rò rỉ

Thay dầu mới chỉ là một nửa công việc. Bạn cũng cần phải kiểm tra xem có rò rỉ sau khi khởi động ô tô để đảm bảo rằng bạn không gây ra bất kỳ thiệt hại nào trong quá trình này.

# 6 Quên thắt chặt phích cắm thoát nước hoặc phích cắm lấp đầy

Siết chặt hoặc thay thế các phích cắm này đảm bảo rằng không có dầu nào bị rò rỉ ra ngoài khi bạn lái xe - điều này có thể rất nguy hiểm nếu bỏ qua! Hãy đảm bảo rằng bạn làm điều này để không xảy ra tai nạn trên đường.

# 7 Không có lốp dự phòng trong trường hợp khẩn cấp

Nếu bạn đang thay nhớt, hãy đảm bảo rằng không có ai đó đang chờ ở nhà với chiếc lốp bị xẹp! Tất nhiên, tốt nhất là nếu họ không có ở nhà, nhưng điều quan trọng là phải nhờ người nào đó qua điện thoại biết vị trí của bạn và có thể trợ giúp nếu bạn cần đi lại hoặc đi bộ.

# 8 Không có dầu dự phòng trong trường hợp khẩn cấp

Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng bạn có thêm một lít dầu để có thể sử dụng trong trường hợp khẩn cấp! Nếu bạn không có dầu với bộ dụng cụ thay thế xe hơi của mình, hãy yêu cầu một ít từ cửa hàng khi mua dầu. Điều đáng chú ý ở đây là thay nhớt không phải là một dự án tự làm - nó chỉ nên được thực hiện bởi những người dày dạn kinh nghiệm về bảo dưỡng ô tô.

# 9 Sử dụng chảo xả dầu không đúng loại

Bạn phải sử dụng chảo xả dầu chất lượng, chắc chắn để hứng dầu cũ trong quá trình thay dầu. Chảo rẻ tiền, mỏng manh dễ bị rò rỉ hơn - khiến bạn có nguy cơ bị thương. Ngoài ra, nếu sử dụng sai loại chảo xả trong lần thay nhớt tiếp theo cho ô tô của bạn, thì khả năng dầu sẽ tràn ra đường lái xe là rất lớn. Điều này làm tăng nguy cơ trượt và ngã, dẫn đến chấn thương nghiêm trọng.

# 10 Bỏ qua các bước khi thay dầu

Tất cả các biện pháp phòng ngừa cho ô tô của bạn nên được thực hiện khi thay dầu! Nếu bạn bỏ qua bất kỳ phần nào của quy trình này, sẽ có nhiều nguy cơ xảy ra sự cố hơn.

Trong hầu hết các trường hợp, việc thay dầu không phức tạp - nhưng điều quan trọng là bạn phải thực hiện đúng! Đảm bảo bạn làm theo các bước được nêu trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu để thay nhớt chất lượng. Ngoài ra, hãy đảm bảo làm việc với đại lý Nissan đáng tin cậy có thể giúp đảm bảo quá trình diễn ra suôn sẻ.

Tôi nên thay dầu bao lâu một lần?

Các loại xe ô tô khác nhau cần thay dầu vào các khoảng thời gian khác nhau. Đảm bảo rằng bạn kiểm tra sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu để biết lịch trình được đề xuất cho chiếc xe của bạn.

Dưới đây là một số tần suất thay nhớt phổ biến theo loại xe và loại dầu:

Loại ô tô:

• SUV, Minivan và Xe tải - cứ 7.500 đến 10.000 dặm
• Xe sang - cứ sau 5.000 đến 8.000 dặm
• Xe thể thao - cứ sau 3.000 đến 4.000 dặm

Loại dầu:

• Dầu thông thường - thay ba tháng một lần hoặc 3.000 dặm
• Dầu hỗn hợp tổng hợp - thay đổi sau mỗi 5.000 đến 7.500 dặm
• Dầu tổng hợp hoàn toàn - thay đổi sau mỗi 5.000 đến 8.000 dặm hoặc sáu tháng (tùy điều kiện nào đến trước)

Tôi có cần sử dụng loại dầu đặc biệt cho xe của mình không?

Bạn phải sử dụng dầu do nhà sản xuất xe của bạn khuyến nghị. Sử dụng một loại dầu khác có thể làm giảm tuổi thọ động cơ của bạn! Nó cũng làm tăng nguy cơ rò rỉ và các vấn đề khác xảy ra.

Nói chung, đây là các loại dầu động cơ phổ biến nhất cùng với ưu và nhược điểm của chúng:

# 1 dầu thông thường

Dầu này là loại dầu động cơ phổ biến nhất và có thể tìm thấy ở bất kỳ trạm xăng nào. Do đó, đó là lựa chọn rẻ nhất mà bạn có, nhưng điều đó không có nghĩa là nó không phải là một sản phẩm chất lượng.

Có một số loại dầu thông thường khác nhau, bao gồm:

• Số dặm cao - tính năng này được thiết kế cho những chiếc xe có hơn 75.000 dặm trên đồng hồ đo đường; tuy nhiên, nó có thể không tương thích với một số công cụ hiện đại
• Động cơ hút - loại dầu thông thường này được tạo ra đặc biệt để đáp ứng nhu cầu hiệu suất cao của động cơ hút; như vậy, chất tẩy rửa của nó giúp ngăn chặn cặn cacbon hình thành trong động cơ của bạn.
• Tất cả các mùa - loại dầu này hoàn hảo nếu bạn sống ở khu vực có thời tiết thường xuyên thay đổi vì nó chống lại sự phân hủy độ nhớt ngay cả khi thủy ngân giảm xuống
• Cold Weather là lựa chọn hoàn hảo cho xe tải ở những vùng khí hậu lạnh hơn vì độ nhớt của nó tăng lên khi thời tiết lạnh để giúp bôi trơn động cơ. Nó cũng tương thích với hầu hết các loại dầu thông thường.

Ưu điểm của dầu thông thường

• Rẻ - so với dầu tổng hợp, nó không đắt. Điều này có nghĩa là bạn có thể thay dầu ô tô thường xuyên hơn mà không phải lo lắng về việc tốn quá nhiều tiền.
• Tính sẵn có rộng rãi - bạn có thể tìm thấy dầu thông thường tại bất kỳ trạm xăng hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô nào
• Tương thích với hầu hết mọi động cơ - vì dầu thông thường tương thích với hầu hết mọi động cơ ngoài thị trường, nó cho phép bạn chuyển đổi động cơ mà không cần lo lắng về việc tìm đúng loại dầu trước.

Nhược điểm của dầu thông thường

• Khả năng bảo vệ thấp nhất - vì loại dầu này không có nhiều chất phụ gia như các loại dầu khác trên thị trường, nên nó cung cấp cho động cơ của bạn ít khả năng bảo vệ hơn.
• Hiệu suất kém trong thời tiết lạnh - một số loại dầu thông thường hoạt động kém hiệu quả trong việc bảo vệ động cơ trong thời tiết lạnh vì chúng không có Chỉ số độ nhớt đủ cao để ngăn ngừa sự cố về độ nhớt.
• Thời hạn sử dụng Thấp nhất - dầu thông thường có thời hạn sử dụng ngắn nhất so với dầu động cơ hỗn hợp tổng hợp và tổng hợp. Nó không thể được lưu trữ trong hơn sáu tháng mà không bị hỏng.

# 2 dầu hỗn hợp tổng hợp

Đây là sự lựa chọn tuyệt vời của dầu động cơ nếu bạn muốn một thứ tương thích với hầu hết mọi động cơ và mang lại khả năng bảo vệ tốt hơn dầu thông thường.

Tuy nhiên, có một điểm khó khăn:dầu hỗn hợp tổng hợp không phải là một loại dầu. Thay vào đó, nó đề cập đến bất kỳ loại dầu nào có chứa dầu khoáng tổng hợp và truyền thống. Điều này có nghĩa là nó có thể không bảo vệ động cơ của bạn và một số loại khác trên thị trường.

Ưu điểm của dầu hỗn hợp tổng hợp

• Rẻ hơn Dầu tổng hợp hoàn toàn - trong khi dầu tổng hợp toàn phần có giá cao hơn dầu thường hoặc dầu thông thường, một số loại dầu pha tổng hợp có thể rẻ hơn
• Tính sẵn có rộng rãi - giống như các loại dầu động cơ thông thường, bạn có thể tìm thấy sản phẩm này ở hầu hết các trạm xăng hoặc cửa hàng sửa chữa ô tô # 3 Tương thích với Hầu hết các động cơ - vì hầu hết các động cơ đều tương thích với các loại dầu thiết yếu, điều này có nghĩa là đây là một trong những loại dễ dàng nhất trong số dầu để tìm cho hầu hết các loại xe
• Khả năng bảo vệ tốt hơn so với dầu thông thường - mặc dù loại này không bảo vệ động cơ khỏi hao mòn tốt như dầu tổng hợp đầy đủ, nhưng nó vẫn cung cấp khả năng bảo vệ tốt hơn dầu thông thường.

Nhược điểm của dầu hỗn hợp tổng hợp

• Hiệu suất kém hơn trong thời tiết lạnh - do độ nhớt cao hơn khi lạnh, loại dầu động cơ này không mang lại hiệu suất tốt nhất khi nói đến việc giữ cho động cơ của bạn được bôi trơn trong thời tiết lạnh
• Có thể làm mòn các bộ phận của động cơ nhanh hơn - vì dầu pha trộn tổng hợp không có chất lượng cao như một số loại khác trên thị trường, chúng có thể làm mòn các bộ phận nhanh hơn nhiều. Điều này có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng nếu bạn không thay dầu thường xuyên

# 3 dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn

Dầu tổng hợp hoàn toàn là loại tốt nhất để sử dụng cho động cơ của bạn vì nó mang lại khả năng bảo vệ vượt trội và hiệu suất cao. Tuy nhiên, nếu tiền không phải là vấn đề, chúng tôi khuyên bạn chỉ nên sử dụng loại dầu động cơ này cho tất cả các thay đổi trong tương lai.

Ưu điểm của dầu tổng hợp hoàn toàn

• Bền nhất - như tên cho thấy, dầu tổng hợp hoàn toàn được làm từ 100% chất tổng hợp nguyên chất, có nghĩa là chúng ít có khả năng bị hỏng hơn so với các loại dầu khác.
• Chỉ số độ nhớt cao nhất - vì dầu tổng hợp hoàn toàn có chỉ số độ nhớt cao hơn so với dầu pha trộn thông thường và tổng hợp, chúng mang lại mức độ bảo vệ lớn nhất và ngăn ngừa hao mòn.
• Tốt nhất cho động cơ hiệu suất cao - khi nói đến động cơ hiệu suất cao, loại dầu này là lựa chọn tốt nhất vì nó cung cấp khả năng bảo vệ tốt hơn và không gây tích tụ nhiệt đáng kể trong động cơ của bạn.

Nhược điểm của dầu tổng hợp hoàn toàn

• Đắt tiền - nhược điểm thực sự duy nhất của dầu tổng hợp hoàn toàn là chúng có giá cao hơn đáng kể so với các loại khác

Dầu động cơ hỗn hợp tổng hợp # 4

Như chúng tôi đã đề cập trước đó, một cách để phân loại dầu máy xay sinh tố tổng hợp là theo độ nhớt của chúng. Tuy nhiên, tất nhiên, độ nhớt bạn chọn phụ thuộc vào nơi bạn sống, độ nóng của nó và độ lạnh của nó.

Quy trình thay dầu tiêu chuẩn - Cách ngăn ngừa các biến chứng thay dầu thường gặp?

Cách tốt nhất để ngăn ngừa biến chứng thay nhớt là học đúng quy trình. Do đó, nếu bạn định thay nhớt xe, hãy làm theo các bước sau:

# 1 Đặt khay xả dưới động cơ

Khi tiến hành thay nhớt, điều đầu tiên bạn cần làm là đặt một khay xả dưới động cơ của xe. Nếu chưa có cái nào dành cho bạn, chúng tôi khuyên bạn nên đầu tư vào một cái. Bước đơn giản này sẽ tránh được những hư hỏng không đáng có khi bạn loại bỏ dầu cũ. Bạn có thể mua những thứ này ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và thường có giá dưới $ 10.

# 2 Nới lỏng nút xả bằng cờ lê

Tiếp theo, nới lỏng nút xả dầu của bạn bằng cờ lê hoặc bánh cóc trước khi xả hết dầu cũ. Trong khi nới lỏng phích cắm thoát nước, bạn nên cẩn thận vì nó có thể đã được lắp quá chặt.

Bạn có nguy cơ làm gãy phích cắm trước khi hết dầu nếu điều này xảy ra. Tuy nhiên, khi phích cắm đủ lỏng, bạn có thể tháo bằng tay và xả dầu cũ của xe vào khay bên dưới.

# 3 Loại bỏ bộ lọc cũ bằng cờ lê bộ lọc

Bước tiếp theo trong việc thay dầu động cơ ô tô hoặc xe tải của bạn là tháo bộ lọc của nó. Tuy nhiên, trước khi thực hiện việc này, hãy đảm bảo rằng khay xả nước của bạn nằm dưới nơi bộ lọc sẽ được lấy ra. Để thực hiện việc này, hãy đưa một vài inch ống dẫn dầu mới vào đầu động cơ để loại bỏ bất kỳ túi khí nào bên trong.

Bây giờ, hãy đặt một vòng “O” lên nắp bộ lọc và xịt vào nó một chất bôi trơn như WD40 để đảm bảo bạn có thể tháo nó ra dễ dàng. Cuối cùng, để tháo bộ lọc dầu cũ, hãy đặt cờ lê hoặc dây đeo của bộ lọc xung quanh nó và quay ngược chiều kim đồng hồ để phá vỡ vòng đệm của nó. Sau khi lỏng, hãy tháo bộ lọc bằng tay và hoàn tất việc xả hết dầu cũ ra khỏi động cơ vào khay xả của bạn.

# 4 Thêm dầu mới vào cacte

Sau khi đã rút hết dầu cũ của động cơ, hãy lau sạch bụi bẩn hoặc dầu mỡ thừa còn bám bên trong trước khi thêm dầu mới. Tiếp theo, mở một trong bốn lít dầu động cơ mới của xe, đổ một nửa lượng dầu vào trước, sau đó bắt đầu đổ thêm một nửa cho đến khi bạn thấy dầu đang bị hút vào các ống dẫn dầu của động cơ.

Khi thêm dầu động cơ mới, bạn muốn đảm bảo rằng nó lấp đầy tất cả các khoảng trống trong cacte của bạn. Nếu không, một túi khí sẽ hình thành, có thể làm hỏng xe của bạn.

# 5 Thêm bộ lọc mới có giới hạn

Bước tiếp theo trong việc thay dầu động cơ ô tô hoặc xe tải của bạn là thêm một bộ lọc mới. Trước khi thực hiện việc này, hãy đảm bảo rằng bạn bôi trơn vòng “O” của mình bằng một số WD40 trước khi gắn nó vào vỏ bộ lọc.

Bây giờ, đặt một bộ lọc mới lên trên nơi nó sẽ được gắn và chỉ siết chặt bằng tay cho đến khi nó vừa khít, sau đó sử dụng cờ lê có dây đeo hoặc cờ lê bộ lọc để thắt chặt một phần tư hoặc nửa vòng. Cuối cùng, gắn lại nút thoát nước của bạn và vặn chặt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Sau khi hoàn thành việc này, bây giờ bạn có thể khởi động ô tô hoặc xe tải của mình và kiểm tra xem có rò rỉ hay không.

# 6 Kiểm tra mức dầu khi động cơ ấm

Sau khi để xe chạy không tải trong vài phút sau khi thay nhớt, hãy tắt động cơ và kiểm tra que thăm dầu.

Nếu nó báo rằng có đủ dầu trong cacte của bạn, thì xin chúc mừng, bạn đã thay dầu động cơ của chính mình thành công! Nếu không, hãy thêm nhiều hơn cho đến khi nó đạt đến mức có thể chấp nhận được chỉ ra trong sách hướng dẫn của bạn hoặc trên nhãn dán ở đâu đó bên trong mui xe.

Kết luận

Thay dầu động cơ ô tô hoặc xe tải của bạn có vẻ là một nhiệm vụ khó khăn, nhưng nếu bạn làm theo các bước đơn giản sau, thì bạn sẽ có thể thực hiện được mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Bằng cách đặt một khay xả dưới động cơ, nới lỏng nút xả bằng cờ lê và tháo bộ lọc cũ bằng cờ lê bộ lọc, bạn sẽ có thể hoàn thành việc thay dầu của mình ngay lập tức. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn thêm dầu mới trước khi thêm bộ lọc mới và kiểm tra mức khi động cơ đã ấm.