Có thể bạn không nhận ra, nhưng bộ truyền động là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên ô tô của bạn. Đó có lẽ là phần quan trọng nhất mà bạn không nhìn thấy. Nó thực hiện tất cả những công việc khó khăn để đảm bảo động cơ của bạn có thể chuyển các bánh răng một cách trơn tru để di chuyển bạn trên đường.
Hệ thống truyền động của bạn là thứ cho phép bạn tăng tốc lên đồi và phanh trên mặt đất bằng phẳng mà không gây ra nhiều tiếng ồn hoặc rung chuyển trên ghế của bạn. Điều đó có nghĩa là nếu có vấn đề xảy ra với nó, cuộc sống sẽ thực sự khó khăn đối với tất cả những người có liên quan - kể cả những người phải lái xe!
Một trong những cách khác nhau để khắc phục sự cố đường truyền là thực hiện cái được gọi là “xây dựng lại đường truyền”. Tuy nhiên, khi nào chính xác bạn nên thực hiện xây dựng lại đường truyền?
Bài viết này cung cấp cho bạn 10 lý do bạn muốn xây dựng lại đường truyền.
Bộ truyền động là bộ phận của động cơ truyền sức mạnh từ động cơ để di chuyển ô tô của bạn. Nó giống như một loạt các bánh răng siêu tốc giúp xe của bạn phát triển động lực ở tốc độ cao hơn.
Nó sử dụng các tỷ số truyền khác nhau để tăng hoặc giảm tốc độ khi cần thiết. Vì vậy, ví dụ:bánh răng thứ nhất và thứ hai của bạn có thể chỉ cho phép tăng tốc vừa phải, trong khi bánh răng thứ năm sẽ cho phép bạn đạt tốc độ đường cao tốc mà không cần sang số.
Bộ truyền động cũng bao gồm ly hợp và các bộ phận khác chuyển động bánh răng lên và xuống. Thật không may, bộ phận này của động cơ phải chịu rất nhiều áp lực, vì vậy nó không thể được sửa chữa bằng bất kỳ bộ phận hoặc công cụ nào - chỉ những người chuyên nghiệp mới nên cố gắng xây dựng lại hộp số.
Xây dựng lại đường truyền là một quá trình mà tất cả các thành phần truyền dẫn của bạn được thay thế. Điều này có thể bao gồm bánh răng bên trong, bộ đồng bộ hóa, phớt dầu và miếng đệm.
Một số bộ phận này cần được thay thế trong một số trường hợp nhất định khi bạn gặp sự cố ô tô hoặc khi bạn đang bảo dưỡng động cơ của mình. Tuy nhiên, những lần khác, bạn chỉ nên xây dựng lại đường truyền khi đang bảo trì định kỳ.
Các thợ máy chuyên nghiệp thường đề nghị thực hiện loại dịch vụ này sau mỗi 75.000 dặm. Những người khác chọn làm điều đó khi họ nhận thấy xe của họ không còn chuyển số trơn tru nữa và họ muốn yên tâm khi biết rằng mọi thứ đang hoạt động.
xây dựng lại đường truyền là bảo trì phòng ngừa tốt để khắc phục các sự cố đường truyền. chúng ta hãy xem xét mười lý do bạn muốn xây dựng lại đường truyền:
Bạn nên thực hiện bảo dưỡng phòng ngừa như thế này cho bất kỳ bộ phận nào trên xe hơi của mình. Điều này là do bạn có cơ hội để tất cả các bộ phận hoạt động cùng nhau và đảm bảo mọi thứ được kết nối đúng cách trước khi phát sinh sự cố.
Có một động cơ vận hành êm ái sẽ giúp cải thiện khả năng tiết kiệm xăng, giúp bạn tiết kiệm tiền và giảm tác động tiêu cực đến môi trường khi lái xe. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe hybrid và các loại xe khác có động cơ không thể chạy trừ khi di chuyển ở một tốc độ nhất định.
Động cơ vận hành mượt mà hơn cũng có nghĩa là tổng thể chuyến đi sẽ mượt mà hơn - cho dù bạn đang đi 125 dặm / giờ hay chỉ đang tham gia giao thông. Thật dễ chịu hơn rất nhiều khi ngồi đó khi biết mọi thứ đang hoạt động như bình thường thay vì liên tục lo lắng rằng có thể xảy ra sự cố.
Cuối cùng, khả năng tiết kiệm xăng được cải thiện sẽ giúp tăng độ an toàn trên đường vì bạn sẽ dành ít thời gian ngồi sau tay lái hơn và tránh bị cảnh sát kéo xe vì chạy quá tốc độ gần giao lộ, khu vực trường học, v.v. Bạn cũng có thể tiết kiệm tiền từ việc giảm vé giao thông!
Việc chế tạo lại bộ truyền động có nghĩa là bạn không cần phải thực hiện bất kỳ điều chỉnh lớn nào như thay đổi vị trí toàn bộ động cơ của ô tô hoặc thêm một bộ phận đặc biệt có thể bị hao mòn dễ dàng.
Cho dù bạn có một chiếc xe cũ hay một chiếc máy hybrid, việc xây dựng lại hộp số tốt sẽ tồn tại lâu dài và luôn hoạt động như bình thường - ngay cả trong các loại điều kiện thời tiết khác nhau. 7. Yên tâm khi biết mọi thứ đang hoạt động tốt. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về tình trạng động cơ của mình, không cần tìm đâu xa hơn là hãy xây dựng lại hộp số của bạn. Đó là cách triệt để nhất để phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào với việc vận chuyển và đảm bảo rằng mọi thứ đang hoạt động như bình thường.
Đây là chìa khóa để giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru, kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn và giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài.
Bạn có thể nhận được chính xác những gì bạn cần từ việc chế tạo lại bằng cách tự tùy chỉnh nó bằng cách sử dụng các bộ phận khác nhau như bộ chuyển đổi xúc tác và bộ lọc dầu tùy thuộc vào loại xe bạn đang lái và mức tiết kiệm xăng quan trọng đối với bạn.
Bạn không cần phải nghỉ làm hoặc nghỉ học quá nhiều cho dịch vụ này trừ khi có vấn đề nghiêm trọng với xe của bạn. Công việc trung bình thường mất 1-2 ngày và chi phí từ $ 500 đến $ 2500 tùy thuộc vào nơi bạn sống và các yếu tố khác.
mặc dù xây dựng lại đường truyền là một giải pháp tuyệt vời cho nhiều vấn đề lớn về đường truyền, nhưng vẫn có những trường hợp không được khuyến nghị, bao gồm:
Một trong những tình huống đầu tiên và phổ biến nhất mà việc xây dựng lại hộp số không được khuyến khích như một giải pháp là nếu bạn có quá nhiều dặm tích lũy.
Thông thường, tuổi thọ của đường truyền của bạn là khoảng 100.000-150.000 dặm. Nếu bạn đã vượt quá giới hạn đó đối với sản phẩm và kiểu xe ô tô hoặc xe tải của mình, thì có thể đã đến lúc thay thế hộp số thay vì chế tạo lại nó.
Nếu bạn đang gặp các vấn đề khác nhau - từ các vấn đề về động cơ đến các vấn đề về hộp số - và người thợ máy cho bạn biết một vấn đề nữa có thể khiến bạn tốn kém nhiều thứ, thì việc chế tạo lại hộp số cũ của bạn có thể không đáng. Trong trường hợp này, tốt hơn hết bạn nên đầu tư vào một chiếc xe mới sẽ không tốn quá nhiều tiền để bảo dưỡng và sửa chữa.
Hộp số được thiết kế để có tuổi thọ 100.000-150.000 dặm, nhưng chúng chỉ có thể làm được điều đó nếu tất cả các bộ phận của chúng được làm bằng vật liệu chất lượng cao, hoạt động tốt với nhau theo thời gian mà không bị hỏng hoặc hao mòn. Nếu các bộ phận trong bản dựng lại của bạn có chất lượng kém hơn, chúng sẽ không tồn tại được lâu và cuối cùng bạn sẽ phải chi nhiều tiền hơn cho chúng.
Mặc dù một số hộp số có thể thay thế cho nhau giữa các nhà sản xuất, nhưng điều đó không có nghĩa là tất cả đều giống nhau. Nếu đường truyền của bạn ban đầu được chế tạo bởi một công ty, nhưng sau đó bạn được một công ty khác “xây dựng lại”, không có gì đảm bảo rằng nó sẽ hoạt động bình thường sau đó hoặc thậm chí là hoàn toàn! Vì vậy, đừng làm điều này nếu có thể!
Cuối cùng, khi mua cho mình một chiếc xe mới ít tốn kém hơn so với việc xây dựng lại chiếc xe cũ của bạn, việc sửa chữa những gì không bị hỏng có thể không phải là điều khôn ngoan. Nếu chiếc xe của bạn đang hoạt động tốt và cuối cùng bạn sẽ tốn nhiều tiền hơn chi phí mua một chiếc xe mới hơn để chế tạo lại nó, thì tốt hơn là bạn nên bán nó đi.
Giá cho việc xây dựng lại hộp số tiêu chuẩn là từ $ 500 đến $ 2500 tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của ô tô hoặc xe tải của bạn, tuổi của nó, quãng đường đi được, v.v. Công việc trung bình thường mất 1-2 ngày để hoàn thành, và bạn không thể lái xe của bạn trong thời gian này. Do đó, tốt nhất bạn nên thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa có thể, bao gồm cả việc tìm chỗ ở qua đêm gần thợ cơ khí đang làm việc trên xe của bạn.
Hãy nhớ rằng chi phí xây dựng lại hộp số khác nhau tùy thuộc vào loại xe của bạn. Ví dụ:một chiếc xe cổ có thể tốn nhiều chi phí để chế tạo lại hơn một chiếc sedan thông thường và một chiếc xe điện cũng có thể yêu cầu các bước và bộ phận cụ thể sẽ ảnh hưởng đến giá cả.
Câu trả lời cho câu hỏi này luôn mang tính chủ quan, nhưng hầu hết mọi người đều đồng ý rằng việc chế tạo lại hộp số cũ thường là lựa chọn tốt nhất nếu bạn muốn chiếc xe của mình chạy lại như mới. Một bộ phận mới có thể rất đắt và sẽ không tồn tại được lâu, vậy tại sao bạn không sử dụng một dịch vụ giúp bạn tiết kiệm tiền về lâu dài với kết quả tốt hơn?
Tuy nhiên, giả sử có một điều mà tất cả chúng ta có thể đồng ý. Trong trường hợp đó, bảo dưỡng phòng ngừa quan trọng như thế nào trong suốt vòng đời xe của chúng ta:cho dù đó là kiểm tra mức dầu thường xuyên hay đơn giản là thỉnh thoảng nhìn vào gầm xe để đảm bảo mọi thứ hoạt động bình thường. Không có gì trông giống như nó đang bị hỏng hoặc bị mòn. Nó có thể giúp bạn tiết kiệm tiền và thậm chí cả tính mạng của bạn, vì vậy hãy luôn chăm sóc xe của bạn!
phần này sẽ trả lời các câu hỏi thường gặp về xây dựng lại đường truyền
Vâng, có ba loại nói chung. Chúng là Tiêu chuẩn, Tự động và. Hộp số tiêu chuẩn được gọi là “hộp số tay” bởi vì bạn phải sang số bằng thanh côn. Hộp số tự động làm điều đó cho bạn; trong khi. Điều đó có nghĩa là chúng không yêu cầu thay đổi gì cả.
Hộp số tay (còn được gọi là sang số) yêu cầu bạn sử dụng bàn đạp ly hợp để ngắt bánh răng của hộp số khi bạn dừng hoặc đi quá chậm để sang số bằng tay thông qua bộ chuyển số. Hầu hết xe số tay chỉ có 3-4 tốc độ và không mượt mà hoặc hiệu quả như xe số tự động nhưng có thể vui hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn do lý do này.
Số tự động giúp việc lái xe dễ dàng hơn nhiều với tính năng AutoStick, cho phép bạn sang số mà không cần sử dụng bàn đạp ly hợp. Chúng thường tiết kiệm nhiên liệu hơn nhưng có nhiều bánh răng hơn ca côn nên có thể kiểm soát tốc độ tốt hơn.
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn là một phần không thể thiếu của hộp số tự động, trong khi ly hợp chỉ được tìm thấy trên xe số sàn. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn là một thiết bị khớp nối chất lỏng cho phép bạn kết nối động cơ với hộp số để nó có đủ năng lượng hoạt động.
Chúng hoạt động bằng cách thay đổi tốc độ quay thông qua lực cản của chất lỏng, giống như cách hoạt động của phanh xe điện khi chúng tái sinh thay vì cơ học. Mặt khác, Ly hợp là những gì thay đổi bánh răng cho sự dịch chuyển của thanh. Nếu không sử dụng bàn đạp ly hợp khi sang số, bạn sẽ phải sử dụng bàn đạp ly hợp để các bánh răng không bị mài.
Một số dấu hiệu cho thấy đã đến lúc xây dựng lại đường truyền hoặc dịch vụ, nhưng chúng không phải lúc nào cũng dễ phát hiện. Đột ngột giật hoặc chao đảo khi đang lái xe có thể do xe của bạn bị lệch hướng nhưng cũng có thể do hộp số của bạn bị hết chất lỏng.
Đèn cảnh báo động cơ của bạn bật sáng không bao giờ là một dấu hiệu tốt và thường có nghĩa là ít nhất một điều:một số bộ phận cần được bảo dưỡng hoặc thay thế. Thật không may, nó cũng có thể có nghĩa là có thứ gì đó đang ngăn cản chức năng chính xác của hệ thống kiểm soát khí thải trong quá trình hoạt động bình thường - điều đó có nghĩa là rắc rối!
Ngay cả khi đó chỉ là một số vấn đề nhỏ có thể khắc phục được như cảm biến khí thải hoặc bugi hỏng, bạn nên kiểm tra nó. Vì chỉ báo khác duy nhất là khi hộp số của ô tô ngừng hoạt động, cách tốt nhất là bạn nên sử dụng dịch vụ truyền tải khi có dấu hiệu trục trặc đầu tiên và ngăn ngừa thiệt hại lớn xảy ra.
Việc làm lại bộ truyền động có thể tốn kém, nhưng chúng là một thứ cần thiết để bảo dưỡng xe hơi. Bạn sẽ muốn thực hiện một lần thường xuyên nếu muốn chiếc xe của mình bền hơn và vận hành trơn tru - đặc biệt nếu bạn lái xe nhiều hoặc chở nặng.
Nói như vậy, có rất nhiều lý do tại sao bạn nên xem xét việc xây dựng lại đường truyền thay vì chỉ sửa các vấn đề khi chúng xuất hiện. Thứ nhất, về lâu dài, việc xây dựng lại toàn bộ thường rẻ hơn so với việc tiếp tục trả tiền cho những sửa chữa nhỏ. Thứ hai, hầu hết các vấn đề về đường truyền chỉ trở nên tồi tệ hơn theo thời gian; vào thời điểm ô tô của bạn đã ngừng hoạt động hoàn toàn, thiệt hại có thể quá lớn đối với một công việc sửa chữa đơn giản.
Mọi thứ bạn cần biết về xây dựng lại đường truyền
Việc xây dựng lại đường truyền có xứng đáng không?
Sự cố truyền bạn không thể bỏ qua
Những lý do bạn nên mua Honda Accord