Một vấn đề về hộp số có thể tốn kém và việc khắc phục nó không giống như thay dầu hay bơm lốp. Các công việc sửa chữa rất phức tạp và chúng chắc chắn cần kinh nghiệm và chuyên môn của những người thợ máy lành nghề. Suy nghĩ về việc xử lý một đường truyền chết là hết sức đáng sợ vì nó không chỉ khiến bạn rút hầu bao mà còn phải ghé thăm nhà để xe, hàng trăm cuộc điện thoại với thợ máy và nhìn vào các con số cộng vào bảng kiểm kê chi phí sẽ hút hết năng lượng. ra khỏi bạn. Tìm hiểu cách xây dựng lại đường truyền có thể giúp bạn tránh tất cả những phức tạp đó.
Hãy nhớ rằng bạn phải có đủ kiến thức kỹ thuật để thực hiện tất cả các quy trình xây dựng lại đường truyền. Nếu bạn không biết hoặc không đủ tự tin cho công việc kỹ thuật, hãy tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí để thực hiện công việc đó.
Trước khi tìm hiểu cách tạo lại đường truyền , bạn phải tìm ra liệu đường truyền của bạn có cần nó hay không. Đôi khi, việc sửa chữa một số bộ phận và thay thế một số bộ phận khác là đủ để khôi phục chức năng.
Làm cách nào để bạn biết loại điều trị mà đường truyền cần? Ở đây có kinh nghiệm của một người thợ lành nghề. Nếu bạn không có đủ kiến thức về cơ chế truyền, hãy để cửa hàng sửa chữa ô tô xử lý quá trình chẩn đoán và xác định gốc rễ của vấn đề.
Việc sửa chữa một số bộ phận sẽ có chi phí thấp hơn so với việc xây dựng lại toàn bộ đường truyền. Vì vậy, sẽ là một lựa chọn thông minh về mặt tài chính nếu nhờ thợ cơ khí mà bạn tin tưởng hoặc một cửa hàng sửa chữa có uy tín chẩn đoán. Đưa ra quyết định đúng đắn có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la.
Việc xây dựng lại một đường truyền khó khăn như thế nào ? Khá khó khăn và thử thách nếu bạn không được trang bị những kiến thức chính xác và những công cụ phù hợp. Tuy nhiên, với một số bí quyết, chú ý đến các chi tiết nhỏ và kỹ năng xử lý cơ chế ô tô, bạn có thể học cách chế tạo lại hộp số .
Bộ dụng cụ có tất cả các công cụ mà bạn cần để tái tạo và một số bộ phận thay thế. Có bốn loại bộ dụng cụ và chúng có thể có hoặc không bao gồm vòng đệm, ống lót, con dấu, dây đeo, ly hợp, vòng đệm, bộ điều chế, bộ lọc và vòng chữ O.
Bạn nên mua bộ dụng cụ phù hợp có tất cả các thành phần và công cụ cần thiết để hoàn tất quá trình.
Phần tiếp theo của bài học này về cách tạo lại đường truyền là tách toàn bộ khối động cơ. Cùng với đó, hãy tháo bộ biến mô và chảo dầu hộp số trước khi tháo hộp số. Hãy làm cẩn thận vì nó có một số bộ phận trông giống nhau. Không theo dõi chúng có thể gây ra sự hỗn hợp.
Sau khi tháo rời, hãy xả hết chất lỏng. Bạn có thể dán nhãn trên mọi bộ phận để không bị nhầm lẫn trong quá trình lắp ráp lại.
XEM THÊM:
Khi bạn đang xây dựng lại bộ truyền động, có nghĩa là bạn đã biết bộ phận nào cần thay thế và bộ phận nào cần giữ lại. Sau khi tháo rời, hãy làm sạch các thành phần bạn sẽ giữ lại và thay thế những linh kiện bị hỏng bằng sản phẩm mới.
Phần cuối cùng là đặt tất cả các thành phần lại với nhau vào vỏ của chúng. Các bộ phận hoạt động hoàn toàn sẽ không hoạt động nếu bạn lắp ráp chúng sai cách. Việc ghi nhãn cho các bộ phận sẽ rất hữu ích ở giai đoạn này.
Sau khi lắp ráp lại, hãy thực hiện tất cả các bài kiểm tra áp suất để đảm bảo rằng bạn đã làm đúng. Tốt hơn hết là bạn nên nhờ thợ máy có kinh nghiệm kiểm tra trước khi bắt đầu điều khiển xe.
Bạn đã biết cách xây dựng lại đường truyền nhưng mất bao lâu? Chà, điều đó hoàn toàn phụ thuộc vào chính bạn - bạn có kỹ năng như thế nào và tốc độ làm việc của bạn.
Tuy nhiên, có thể mất một đến bốn ngày khi bạn gửi nó đến nhà để xe. Công việc của một ngày có nghĩa là bộ truyền động đã được chẩn đoán các vấn đề và loại bỏ khỏi động cơ. Sẽ mất từ bốn đến năm ngày nếu thợ máy phải tìm ra vấn đề, loại bỏ nó, sửa chữa một số và sau đó lắp đặt lại.
Sẽ mất ít ngày hơn nếu bạn quyết định xây dựng lại toàn bộ hệ thống vì hầu hết các bộ phận sẽ được thay thế.
Việc xây dựng lại toàn bộ có thể có giá từ 3.000 đến 4.000 đô la. Hãy nhớ rằng một bộ dụng cụ xây dựng lại không đắt. Bạn có thể giảm chi phí bằng cách tự mình thực hiện. Một cửa hàng sửa chữa đòi hỏi nhiều tiền như vậy vì chi phí nhân công.
Các yếu tố khác đóng vai trò xác định con số cuối cùng là loại hộp số, kiểu dáng và kiểu dáng của xe cũng như giá cả của các bộ phận bị hư hỏng. Việc xây dựng lại bộ truyền động của các thương hiệu sang trọng hoặc thể thao như Mercedes-Benz, Ferrari hoặc Porsche sẽ đắt hơn một chiếc xe Toyota hoặc Honda thông thường.
Mọi thứ bạn cần biết về xây dựng lại đường truyền
Bạn biết bao nhiêu về dịch vụ bảo dưỡng Audi?
3 điều cần biết về sửa chữa đường truyền
Những điều bạn cần biết về dầu hộp số tự động