Thông thường xe hơi cần thay nhớt thường xuyên. Đây là một trong những bảo dưỡng xe hơi quan trọng nhất. Làm như vậy để đảm bảo rằng động cơ luôn hoạt động tốt và hiệu quả. Tuy nhiên, không phải chủ xe nào cũng hiểu tại sao nó được thực hiện và tầm quan trọng của nó. Nhiều người lái xe vẫn có một số câu hỏi về nó, đó là lý do tại sao trong bài viết này, chúng tôi đã tổng hợp những câu hỏi phổ biến nhất và có câu trả lời cho những câu hỏi thay dầu này. Một số câu hỏi phổ biến nhất bao gồm:
Vẫn còn rất nhiều câu hỏi về vấn đề thay nhớt xe ô tô được nhiều chủ xe đặt ra. Chúng ta sẽ đi qua từng cái và trả lời những câu hỏi về thay nhớt này. Nếu bạn muốn biết thêm, hãy tiếp tục đọc! Chúng tôi sẽ cho bạn biết mọi thứ bạn cần biết!
Có một số điều mà mọi người lái xe ô tô nên biết trước khi thay dầu cho xe ô tô của họ. Nhiều người lái xe đang hỏi những câu hỏi này và hôm nay, chúng tôi sẽ giải đáp những thắc mắc này về thay nhớt.
Mặc dù các chuyên gia khuyến cáo rằng nên thay dầu 3 tháng một lần hoặc 3.000 dặm, hãy biết rằng khoảng thời gian thay dầu chính xác có thể khác nhau giữa các xe. Để biết chính xác khoảng thời gian thay dầu cho ô tô của bạn hoặc bất kỳ chi tiết hoặc hướng dẫn cụ thể nào về việc thay dầu, hãy xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bạn sẽ nhận được rất nhiều thông tin hữu ích ở đó.
Khi nói đến chiếc xe của bạn và việc bảo dưỡng nó, đừng đưa ra giả định về thời điểm bạn nên thay nó dựa trên những chiếc xe khác hoặc kinh nghiệm trong quá khứ. Hầu hết các xe hơi ngày nay đều được trang bị màn hình nhắc nhở dịch vụ có khả năng cảnh báo cho người lái xe rằng dầu của họ sắp phải thay. Thiết bị này sẽ biết xe đã đến hạn thay nhớt hay chưa dựa trên số km xe đã đi và cách lái xe. Nếu ô tô của bạn được trang bị hệ thống này, hãy đảm bảo rằng ô tô của bạn đã được lên lịch thay nhớt khi nhận được cảnh báo.
Cũng giống như câu hỏi, “khi nào tôi nên thay dầu?”, Câu hỏi này cũng có thể được trả lời bằng cách tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nói chung, có ba dạng dầu động cơ khác nhau là dầu tổng hợp thông thường, tổng hợp và hỗn hợp tổng hợp hoặc dầu bán tổng hợp.
Dầu thông thường được nhiều người gọi là dầu thông thường. Loại dầu này có giá cả phải chăng nhưng không giữ được lâu bằng hai loại kia. Dầu tổng hợp là loại dầu được tạo ra một cách nhân tạo. Nó đã trải qua một số quy trình và đã được bổ sung thêm các chất phụ gia hiệu suất cao giúp nó có khả năng bôi trơn, bảo vệ và làm sạch động cơ tốt hơn so với loại thông thường. Vì nó có một số chất phụ gia, bạn có thể mong đợi rằng nó sẽ đắt hơn dầu thông thường. Mặt khác, hỗn hợp tổng hợp về cơ bản là sự kết hợp của cả dầu thông thường và dầu tổng hợp. Nó có giá cả phải chăng hơn một chút so với dầu tổng hợp nhưng nó cũng có khả năng cung cấp một số lợi ích của dầu tổng hợp.
Bây giờ, nếu bạn hỏi bạn nên sử dụng loại dầu nào, bạn nên tuân theo loại dầu được khuyến nghị bởi nhà sản xuất ô tô của bạn. Nếu nó yêu cầu một loại dầu tổng hợp, thì bạn nên sử dụng loại dầu đó. Nếu nó nói rằng bạn có thể sử dụng dầu thông thường, bạn có thể sử dụng dầu thông thường, nhưng bạn cũng có thể nâng cấp nó bằng cách sử dụng dầu tổng hợp.
Ngoài các dạng khác nhau của dầu động cơ, nó cũng có các cấp hoặc trọng lượng khác nhau. Trọng lượng đề cập đến độ nhớt của dầu, là thước đo khả năng chống chảy của dầu. Nó được biểu thị bằng các số như 5, 10, 20, 30, v.v. Số càng thấp, dầu càng loãng trong khi số càng cao, dầu càng đặc. Như đã đề cập trước đó, bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết bất kỳ chi tiết cụ thể nào về loại và cấp hoặc trọng lượng dầu mà ô tô của bạn cần.
Mặc dù có những chiếc ô tô cho phép thay đổi một chút so với con số được đề xuất, nhưng tốt nhất bạn nên tuân theo con số chính xác do nhà sản xuất của bạn đề xuất để đảm bảo rằng bạn sẽ không gặp bất kỳ sự cố nào. Bạn cần biết loại dầu khuyến nghị cho ô tô của mình trước khi thay dầu để có thể kiểm soát loại dầu và chi phí mà thợ cơ khí sẽ đưa vào ô tô của bạn.
Dầu cần phải sạch để nó có thể làm tốt nhiệm vụ của mình và bộ lọc dầu có nhiệm vụ giữ cho nó sạch sẽ. Bộ lọc dầu có nhiệm vụ giữ bụi bẩn, cặn bẩn và các mảnh vụn khác ra khỏi dầu động cơ. Điều này giúp dầu không bị nhiễm bẩn. Khi bộ lọc dầu sạch, bạn có thể mong đợi rằng dầu cũng sẽ sạch.
Tôi có cần thay bộ lọc dầu mỗi lần thay dầu không? Đây là một trong những câu hỏi thường gặp và trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải đáp những thắc mắc về thay nhớt. Các chuyên gia khuyến cáo rằng bạn nên thay bộ lọc dầu mỗi lần thay dầu. Sẽ vô ích nếu bạn đã thay dầu nhưng xe của bạn vẫn sử dụng bộ lọc dầu bẩn. Đó là vì dầu sạch, mới sẽ vẫn đi qua bộ lọc đã qua sử dụng và nó có thể bị bẩn một lần nữa.
Giữa các lần thay dầu, bạn nên kiểm tra mức dầu của mình thường xuyên. Bằng cách này, nếu mức dầu của bạn trở nên thấp do một số lý do, bạn có thể dễ dàng châm dầu. Bạn cần kiểm tra mức dầu của mình ít nhất vài tuần một lần. Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu ban đầu của rò rỉ, bạn nên sửa chữa nó ngay lập tức để ngăn chặn bất kỳ thiệt hại nào thêm.
Bạn cũng có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào liên quan đến điều này và đảm bảo làm theo các khuyến nghị của nhà sản xuất. Có một số xe được trang bị màn hình dầu điện tử thay vì dùng que thăm dầu truyền thống để kiểm tra bằng tay.
Nếu ô tô của bạn có que thăm dầu, bạn có thể kiểm tra mức dầu của mình bằng cách đảm bảo rằng ô tô của bạn đang đỗ trên bề mặt bằng phẳng. Sau khi động cơ nguội và tắt, hãy mở mui xe, tìm que thăm và kéo nó ra. Lau sạch bất kỳ dấu vết của dầu trên đầu của nó. Đặt lại que thăm vào ống, đẩy tất cả vào lại rồi lại kéo ra. Kiểm tra cả hai mặt của nó và xem dầu ở đâu. Nếu dầu ở dưới mức tối thiểu, hãy đổ bớt dầu.
Bạn cũng nên kiểm tra màu của dầu. Nó phải có màu đen hoặc nâu, nhưng nếu nó có màu trắng đục, thì có nghĩa là có chất làm mát bị rò rỉ vào động cơ của bạn. Nếu bạn nhận thấy điều này hoặc bất kỳ phoi kim loại nào trong dầu, hãy mang xe đến thợ cơ khí và sửa chữa xe ngay lập tức.
Nhiều chủ sở hữu ô tô hiện đang tự mình bảo dưỡng và sửa chữa ô tô đơn giản nhờ có nhiều video và hướng dẫn tự làm trên mạng. Mặc dù điều này có thể giúp bạn tiết kiệm một số tiền, nhưng nó có thể gây rủi ro, đặc biệt nếu bạn không quen với cách vận hành của chiếc xe. Đó là lý do tại sao, một trong những câu hỏi phổ biến được đặt ra là “một số lỗi thường gặp khi thực hiện dịch vụ thay nhớt là gì?”.
Như đã đề cập trước đó, trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải đáp những thắc mắc về thay nhớt. Dưới đây là một số lỗi thường gặp trong dịch vụ thay nhớt mà bạn nên tránh.
Chúng ta đã thảo luận về các loại và trọng lượng hoặc cấp độ khác nhau của dầu động cơ. Điều quan trọng là bạn phải tuân theo loại dầu được khuyến nghị có thể tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nếu bạn sử dụng sai dầu trong động cơ của mình, nó có thể gây ra các vấn đề như rò rỉ, mùi dầu cháy, tiếng ồn bất thường và hoạt động kém.
Sử dụng dầu không đúng độ nhớt cũng có thể gây ra một số vấn đề. Nếu dầu quá đặc đối với ô tô của bạn, nó có thể ngăn nó đi vào các đoạn sâu hơn và chặt hơn trong khối động cơ của bạn, điều này có thể ngăn nó bôi trơn các bộ phận. Mặt khác, nếu bạn sử dụng dầu quá loãng cho ô tô của mình, điều đó có thể khiến các bộ phận động cơ của bạn bị mài mòn sớm vì loại dầu không phù hợp sẽ không thể bảo vệ chúng và bôi trơn chúng một cách hiệu quả.
Bạn cũng cần sử dụng bộ lọc dầu phù hợp với xe của mình. Bạn có thể kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại bộ lọc dầu nào xe của bạn cần. Nếu bạn sử dụng sai bộ lọc dầu, nó có thể làm động cơ của bạn bị thiếu dầu hoặc nó có thể không lọc đúng cách chất bẩn và các mảnh vụn khác ra khỏi dầu. Khi điều này xảy ra, nó có thể làm tắc nghẽn các bộ phận động cơ bên trong của bạn, dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Khi thay bộ lọc dầu, vòng chữ o của nó cũng cần được thay thế. Điều này là do vòng chữ o này là thứ cung cấp một con dấu và nó có xu hướng bị mòn theo thời gian. Đây là lý do tại sao bạn cũng cần phải thay thế nó để đảm bảo rằng nó sẽ không gây ra bất kỳ sự cố nào sau này. Khi thay vòng chữ o, bạn cần làm ướt nó trước bằng dầu trước khi vặn chặt bộ lọc dầu. Điều này có thể giúp nó tồn tại mô-men xoắn ban đầu khi bạn thắt chặt bộ lọc.
Một trong những sai lầm phổ biến khi thực hiện thay dầu là đổ đầy hoặc thiếu dầu. Bạn cần chú ý đến lượng dầu mà bạn bổ sung vào hệ thống của mình. Đổ đầy dầu có thể dẫn đến dầu động cơ tạo bọt bên trong, điều này sẽ làm giảm áp suất thủy lực. Điều này gây ra áp lực tăng thêm tích tụ trên hệ thống PCV, có thể làm rò rỉ các gioăng và phớt của động cơ.
Đổ đầy dầu cũng có thể dẫn đến một số vấn đề. Điều này là do nó có thể làm rối loạn áp suất thủy lực của hệ thống và khả năng bôi trơn của các bộ phận của động cơ. Nó có thể gây mòn sớm và có khả năng hư hỏng các bộ phận này do ma sát và nhiệt quá lớn. Khi tiến hành thay dầu, hãy nhớ tham khảo sách hướng dẫn của chủ xe để biết xe của bạn cần bao nhiêu lít dầu.
Bạn cần lưu ý những điều trên khi tiến hành thay nhớt. Bạn cần đảm bảo rằng mình đã đặt những bộ phận nhỏ, quan trọng của ô tô như nắp dầu hay nút xả ở đâu. Nó có thể xảy ra khi nắp dầu bị đặt sai vị trí hoặc không được lắp lại sau khi thay dầu. Khi điều này xảy ra, nó có thể gây ra các vấn đề như đèn kiểm tra động cơ sáng hoặc dầu phun ra khắp khoang động cơ. Đây là điều bạn không muốn gặp phải vì việc sửa chữa nó sẽ rất tốn kém.
Như đã đề cập trước đó, chúng tôi sẽ trả lời các câu hỏi thay dầu phổ biến nhất. Hy vọng rằng hướng dẫn này sẽ giúp bạn chuẩn bị khi bạn hoặc thợ cơ khí thực hiện thay dầu. Chuẩn bị sẵn sàng có nghĩa là sẽ có ít sai sót hơn.
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
9 Câu hỏi thường gặp nhất về dầu động cơ được trả lời
10 lý do nên thay dầu thường xuyên
Hướng dẫn cơ bản để bán xe của bạn:Tất cả câu hỏi của bạn đã được trả lời!