Câu hỏi "bộ lọc không khí cabin của tôi nằm ở đâu?" thường được hỏi khi các chủ xe gặp sự cố cần thay lọc gió cabin. Lọc gió cabin cần được thay thế thường xuyên để hoạt động tốt và hiệu quả. Nó là một thành phần quan trọng của hệ thống sưởi và làm mát của ô tô. Nó có nhiệm vụ bảo vệ hành khách khỏi các chất gây ô nhiễm trong không khí mà họ hít thở bên trong xe. Vậy bạn cho hỏi, lọc gió cabin của tôi đặt ở đâu? Lọc gió cabin thường nằm dưới mui xe, sau hộp đựng găng tay, hoặc sau táp lô. Vị trí của nó có thể thay đổi tùy theo ô tô. Để biết chính xác vị trí của bộ lọc không khí trong cabin, bạn có thể tham khảo sách hướng dẫn của chủ sở hữu. Từ việc đọc nó, bạn sẽ có thể biết tìm nó ở đâu và bất cứ thứ gì liên quan đến nó.
Trước khi bạn hỏi “bộ lọc không khí trong cabin của tôi nằm ở đâu?”, Trước tiên bạn cần chắc chắn rằng xe của bạn đã được trang bị một bộ lọc. Có phải tất cả các loại xe đều có bộ lọc gió cabin? Không phải tất cả các loại xe đều được trang bị lọc gió cabin. Thực tế, lọc gió cabin là một công nghệ khá mới. Mặc dù lần đầu tiên được giới thiệu vào năm 1989, nó đã được trang bị trên các xe cao cấp như một phần của các tính năng độc quyền của họ. Chiếc xe sản xuất đầu tiên được trang bị bộ lọc không khí trong cabin và là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe là Mercedes Benz SL Roadster 1989.
Điều đáng mừng là bộ lọc không khí trong cabin đã trở nên sẵn có và được trang bị trên hầu hết các loại xe sau này. Bộ lọc không khí trong cabin được trang bị trên các xe được sản xuất sau năm 2000. Vì vậy, nếu xe của bạn được sản xuất sau năm đó, bạn có thể thoải mái hỏi “bộ lọc không khí trong cabin của tôi nằm ở đâu?”. Bộ lọc không khí trong cabin được cung cấp cho hầu hết các xe ô tô hiện đại có nghĩa là tin tốt cho những người bị dị ứng hoặc không quan tâm đến sức khỏe.
Nhưng đây vẫn là tin tốt cho mọi người vì bộ lọc không khí trong cabin có nhiệm vụ ngăn các chất ô nhiễm xâm nhập vào cabin của ô tô. Nó cũng ngăn không cho bọ, lá cây và các mảnh vụn khác xâm nhập vào hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí hoặc HVAC của ô tô. Trên thực tế, theo các nghiên cứu, bộ lọc không khí cabin trên ô tô có thể bẫy hoặc lọc từ 50% đến 90% các hạt có kích thước lớn hơn 0,3 micromet. Nó bao gồm bồ hóng, phấn hoa, bụi và côn trùng. Điều này chứng tỏ rằng bộ lọc không khí cabin giữ cho không khí bên trong cabin xe của bạn luôn sạch sẽ, giúp hành khách hít thở không khí sạch và ngăn ngừa các tác nhân gây ra bệnh hen suyễn và dị ứng.
Chủ xe cũng có thể hỏi “tất cả các bộ lọc trong cabin có giống nhau không?”. Câu trả lời là, không phải tất cả các bộ lọc không khí trong cabin đều giống nhau hoặc được tạo ra như nhau. Kích thước và loại chất gây ô nhiễm mà chúng có thể lọc hoặc bẫy có thể khác nhau tùy thuộc vào thiết kế của bộ lọc. Có hai loại bộ lọc không khí cabin được sử dụng phổ biến hiện nay - bộ lọc cabin hạt và bộ lọc cabin than hoạt tính.
Bộ lọc cabin loại hạt hoặc bụi có khả năng giữ các hạt rất nhỏ lọt vào xe của bạn. Loại tốt nhất hiện có được họ gọi là bộ lọc không khí dạng hạt hiệu quả cao hoặc bộ lọc không khí cabin HEPA. Chúng được biết là bẫy các hạt mịn hơn và được tuyên bố có thể lọc ở 0,3 micron với hiệu suất lọc 99,97%, dựa trên thử nghiệm tiêu chuẩn của ngành. Tuy nhiên, loại lọc gió cabin này có giá thành cao hơn loại thường. Mặc dù nó có thể đắt một chút, nhưng bạn có thể tin tưởng rằng nó sẽ có thể cung cấp sự bảo vệ tốt nhất chống lại mọi hạt nhỏ trong không khí. Nó có khả năng bẫy hầu hết các bào tử nấm mốc, phấn hoa, khói, bồ hóng, vi khuẩn và bụi lốp xe.
Mặt khác, bộ lọc cabin carbon được biết là có khả năng giữ lại cả bụi và mùi. Loại bộ lọc không khí cabin này được biết đến là được xử lý hóa học bằng than hoạt tính có thể được sử dụng để giảm hoặc khử mùi hôi. Loại bộ lọc này thường có màu xám vì được làm từ than hoạt tính. Ngoài việc giữ lại các hạt trong không khí và các mảnh vụn khác, loại bộ lọc không khí cabin này còn hấp thụ nhiều loại mùi và khí bao gồm ozone, nhiên liệu, lưu huỳnh đioxit, amoniac, hydro sulfua, oxit nitơ và thậm chí cả benzen từ quá trình đốt cháy không hoàn toàn.
Điều này chứng tỏ rằng bộ lọc không khí trong cabin chỉ là một thứ được lắp đặt trên ô tô để cải thiện chất lượng không khí. Khi bạn hỏi, “bộ lọc không khí trong cabin của tôi nằm ở đâu?”, Bạn không chỉ hỏi vị trí của nó chỉ để hoàn thành việc bảo dưỡng hoặc để ngăn chặn một số vấn đề xảy ra. Thay bộ lọc cabin thường xuyên là điều quan trọng vì ngoài việc đảm bảo rằng không khí bạn hít thở bên trong khoang hành khách được sạch, nó còn có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của xe hơi.
Nó có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của xe hơi bằng cách loại bỏ các chất gây ô nhiễm có thể gây ra một số vấn đề sức khỏe như hen suyễn và dị ứng. Điều này là do, theo các nghiên cứu, 40 triệu người Mỹ đang bị dị ứng do một số hạt trong không khí có thể lọt vào cabin ô tô của bạn kích hoạt hoặc làm trầm trọng thêm. Vì bộ lọc không khí trong cabin có khả năng loại bỏ các hạt trong không khí này, nó có thể giúp giảm hoặc loại bỏ các triệu chứng dị ứng hoặc hen suyễn như đau đầu, mờ mắt, hắt hơi, chảy nước mũi và các phản ứng dị ứng khác có thể khiến người lái xe mất tập trung có thể dẫn đến tai nạn .
Vì bây giờ bạn biết tầm quan trọng của bộ lọc không khí cabin và mọi thứ liên quan đến nó, bạn cũng muốn biết cách tiếp cận nó để có thể thay thế nó khi cần thiết. Bộ lọc không khí trong cabin của tôi được đặt ở đâu? Làm cách nào để truy cập vào bộ lọc không khí trong cabin của tôi? Đây là một số câu hỏi thường gặp của các chủ xe. Vị trí của bộ lọc không khí trong cabin có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn. Nhưng thông thường, bạn sẽ có thể tìm thấy nó ở các khu vực sau:
Có nhiều loại xe có bộ lọc gió cabin được đặt dưới mui xe, nơi hút gió tươi. Bạn thường sẽ tìm thấy nó trong nắp kính chắn gió, nơi nó sẽ tiếp xúc với không khí. Để có thể tiếp cận bộ lọc không khí trong cabin để có thể thay thế nó, bạn sẽ phải mở mui xe và tháo nắp hộp bằng nhựa.
Để thay bộ lọc không khí trong cabin nằm dưới mui xe, bạn sẽ phải tra chìa khóa vào ổ điện và khởi động xe. Khi động cơ đang hoạt động, hãy bật cần gạt nước kính chắn gió. Khi cần gạt nước kính chắn gió hướng về phía nóc ô tô của bạn, hãy tắt xe ngay lập tức. Nhưng nếu ô tô của bạn được trang bị vị trí dịch vụ gạt nước kính chắn gió, bạn sẽ phải nhấn nút đó.
Điều tiếp theo bạn có thể làm là ra khỏi xe và mở mui xe. Sau đó, bạn cần tháo ống rửa kính chắn gió khỏi các kẹp của nắp nhựa ở gần đế kính chắn gió. Sau khi hoàn tất, hãy kéo mui xe chống thấm thời tiết sau đó tháo nắp nhựa. Để làm điều này, bạn có thể cần sử dụng tuốc nơ vít đầu dẹt. Sau khi đã tháo nắp nhựa, bạn có thể tháo bộ lọc không khí cabin cũ và thay thế bằng bộ lọc mới. Sau đó, lắp lại nắp nhựa, tấm chắn thời tiết của áo hoodie và vòi rửa kính chắn gió. Sau khi mọi thứ đã được đặt trở lại vị trí an toàn, bạn có thể đóng mui xe ô tô của mình.
Hầu hết các ô tô đều có bộ lọc không khí trong cabin nằm phía sau hộp đựng găng tay của ô tô. Bộ lọc không khí của cabin nằm trong khu vực này có thể được tiếp cận dễ dàng. Bạn sẽ chỉ cần mở hộp đựng găng tay và lấy tất cả các thứ bên trong ra. Bạn cũng nên loại bỏ cánh tay nhỏ ở đó để đỡ nó khi hộp đựng găng tay bị mở ra mà bạn thường có thể nhìn thấy ở bên phải của hộp. Việc xóa nó có thể yêu cầu bạn phải tháo nó ra.
Sau khi tháo và tháo nó ra, bạn thường sẽ thấy hai mấu nhựa nhỏ mà bạn có thể bóp vào bên trong để tháo toàn bộ hộp đựng găng tay. Bỏ toàn bộ hộp đựng găng tay. Sau khi hoàn tất, bạn sẽ có thể phát hiện ra mặt trước của vỏ của bộ lọc không khí cabin. Bạn cũng sẽ có thể nhìn thấy một vài chốt nhựa giữ tấm mặt kính ở đúng vị trí. Bạn cần tháo các chốt này ra để lọc gió ra ngoài. Bạn cần phải cẩn thận khi tháo bộ lọc không khí cũ của cabin để không làm phát tán bụi bẩn và các mảnh vụn khác. Sau đó, lắp bộ lọc không khí cabin mới và lắp lại hộp đựng găng tay và đặt mọi thứ trở lại vị trí cũ.
Có một số xe có bộ lọc không khí cabin nằm ở đâu đó trong bảng điều khiển và khó tiếp cận hơn. Nó có thể được tìm thấy phía sau hoặc dưới dấu gạch ngang. Thông thường, các dòng xe nhập khẩu, xe tải lớn hay xe hạng sang đều có những bộ lọc gió cabin khó tiếp cận hơn. Nếu bạn không chắc chắn về vị trí của bộ lọc không khí trong cabin ô tô của mình, bạn có thể xem hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết cách tìm và cách thay thế nó.
MẸO BỔ SUNG
Khi bạn hỏi, “bộ lọc không khí trong cabin của tôi được đặt ở đâu?”, Bạn cần đảm bảo rằng khi tìm ra vị trí của bộ lọc không khí trong cabin, bạn đã chuẩn bị đầy đủ để đối phó với nó. Dưới đây là một số mẹo hữu ích khi thay thế bộ lọc không khí trong cabin.
Bộ lọc không khí trong cabin của tôi được đặt ở đâu? Có một số chủ xe đặt ra câu hỏi này khi họ đang gặp các vấn đề liên quan đến lọc gió cabin. Mặc dù việc thay thế bộ lọc không khí trong cabin của bạn có thể khắc phục được các sự cố có thể xảy ra do nó, nhưng thay bộ lọc không khí trong cabin thường xuyên trước khi bạn gặp sự cố vẫn là lý tưởng nhất.
Bộ lọc gió cabin nên được thay thế sau mỗi 15.000 đến 25.000 dặm hoặc mỗi năm một lần, tùy thuộc vào chiếc xe bạn sở hữu. Tuy nhiên, nếu bạn thường xuyên lái xe trong dòng xe cộ đông đúc, luôn tiếp xúc với chất lượng không khí kém, ô nhiễm, hoặc có thể bạn sống ở những khu vực nhiều cát, bụi thì bạn nên thay lọc gió cabin thường xuyên hơn. Khoảng thời gian bảo dưỡng bộ lọc không khí trong cabin phải ít hơn so với khuyến nghị do nhà sản xuất ô tô của bạn đề ra.
Các triệu chứng của bộ lọc không khí trong cabin không tốt bao gồm luồng không khí giảm hoặc yếu, có mùi mốc hoặc hôi phát ra từ các lỗ thông hơi, tiếng rít từ các ống hút gió trong cabin và tiếng ồn quá mức khi bạn bật hệ thống sưởi hoặc làm mát. Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào trong số này, thì đó là dấu hiệu cho thấy bộ lọc gió cabin của bạn đã được thay thế. Bạn có thể tự thay thế, bạn chỉ cần tìm hiểu “bộ lọc không khí trong cabin của tôi nằm ở đâu?”, Mua bộ lọc thay thế và bạn đã sẵn sàng.
Bộ lọc hạt diesel (DPF):Những điều bạn cần biết
Điều hòa không khí ô tô - Điều bạn cần biết
Bộ lọc không khí trong cabin là gì?
Cách thay bộ lọc không khí trên ô tô - Tất cả những gì bạn cần biết