Nhìn thấy bất kỳ ánh sáng nào chiếu trên bảng điều khiển của xe thường có nghĩa là bạn đang gặp rắc rối. Vậy điều đó có nghĩa là gì khi bạn nhìn thấy đèn dầu bật sáng? Đèn cảnh báo táp-lô này giống đèn báo bị rò rỉ dầu. Đèn cảnh báo này sáng vì những lý do sau:bạn bị thiếu dầu có thể do rò rỉ dầu, cần thay bơm dầu hoặc cảm biến của bạn hoặc dầu của bạn bị bẩn và bạn cần thay dầu.
Có bị rò rỉ hoặc bạn đã hết dầu? Khoảng thời gian đèn được bật sáng là bao nhiêu? Mức độ nghiêm trọng của tình trạng này như thế nào? Trước khi hoảng sợ, hãy tìm hiểu ý nghĩa của đèn báo dầu ô tô, vấn đề có thể xảy ra và cách khắc phục.
Một trong những lý do khiến đèn báo dầu ở mức thấp. Dầu động cơ không được thiết kế để tồn tại vô thời hạn. Ngay cả khi bạn không đốt cháy nó nhanh như xăng, nó cuối cùng sẽ cạn kiệt sau khi lái xe đủ. Mặc dù hầu hết tất cả các xe đều có hệ thống giám sát áp suất dầu nhưng không phải xe nào cũng có đồng hồ đo áp suất dầu trên bảng đồng hồ. Đó là lý do tại sao bạn nên luôn kiểm tra mức dầu của mình ở máy bơm.
May mắn thay, việc kiểm tra mức dầu của bạn rất dễ dàng! Tham khảo sổ tay của chủ sở hữu của bạn để bắt đầu. Nó sẽ hướng dẫn bạn qua các bước tiếp theo và cho bạn biết nơi để tìm các phần và bộ phận khác nhau. Tháo mui xe và tìm que thăm dầu của xe, thường có màu vàng hoặc hơi đỏ. Tháo que thăm và lau sạch bằng khăn sạch.
Nếu nó ở mức thấp, bạn sẽ phải bổ sung dầu mới. Xoay động cơ sau khi thêm dầu để xem đèn có tắt hay không. Hãy thay dầu của bạn ngay lập tức và để kiểm tra nguyên nhân gốc rễ của dầu thấp, hãy nhờ thợ cơ khí kiểm tra xem có rò rỉ hay không.
Để có kết quả đọc dầu mới, hãy lắp lại que thăm dầu và tháo nó ra. Nếu đèn báo dầu của bạn sáng khi phanh, điều đó có thể cho thấy mức dầu của bạn đang ở mức thấp. Sau khi tất cả, dầu là một chất lỏng. Dầu có chỗ để tràn ra khỏi cảm biến áp suất dầu nếu bình của bạn chưa đầy, đặc biệt là khi bạn dừng lại.
Có ma sát lớn hơn khi không có đủ dầu dưới mui xe của bạn. Kết quả là, động cơ của bạn trở nên quá nóng và thậm chí có thể bốc cháy. Nếu động cơ của bạn quá nóng bất ngờ, hãy tấp xe ngay lập tức và tìm sự hỗ trợ từ thợ cơ khí có chuyên môn.
Đèn dầu bật sáng không chỉ có nghĩa là bạn đang thiếu dầu mà còn có nghĩa là dầu động cơ của bạn đã trở nên quá sạch. Dầu động cơ của bạn có thể bám bẩn, bụi và các hạt nhỏ khi nó di chuyển qua động cơ, gây tích tụ cặn bẩn và sự tắc nghẽn đó có thể kích hoạt đèn dầu của bạn.
Kiểm tra dầu trên que thăm dầu để kiểm tra dầu bẩn giống như cách bạn kiểm tra mức dầu của mình. Dầu sạch phải trong, màu hổ phách và hơi chảy. Nếu dầu của bạn cực kỳ sẫm màu, có mùi lạ hoặc cảm thấy đặc và có váng khi chạm vào, thì chắc chắn dầu của bạn đã cũ và cần được thay thế.
Trước đó, một lần thay dầu được yêu cầu sau mỗi 3.000 dặm. Mặt khác, công nghệ động cơ đã tăng lên đáng kể theo thời gian. Ô tô thường có thể chạy từ 5.000 đến 7.500 dặm trước khi phải thay dầu vì điều này. Ngoài ra, nếu bạn sử dụng dầu tổng hợp cho xe của mình, bạn có thể đi được 10.000 hoặc thậm chí 15.000 dặm giữa các lần thay dầu.
Tuy nhiên, hãy nhớ rằng những số liệu này chỉ là gợi ý. Khoảng thời gian thay nhớt thực tế khác nhau tùy theo hãng và kiểu xe, vì vậy hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để biết thông tin cập nhật nhất. Và xe của bạn có thể cần thay dầu thường xuyên hơn nếu bạn thường xuyên lái xe trong những điều kiện lái xe khắc nghiệt, chẳng hạn như bạn luôn bị kẹt xe, lái xe trên đường cát, bụi và sỏi, và kéo hoặc kéo các thiết bị nặng, và những thứ tương tự.
Bạn có thể bị rò rỉ nếu đèn dầu của bạn sáng nhưng gần đây bạn đã thay dầu. Để ô tô của bạn đỗ trên bề mặt phẳng trong vài giờ và tìm kiếm các vũng nước bên dưới để kiểm tra rò rỉ dầu. Nếu không có vũng nước nào nhưng bạn vẫn nghi ngờ bị rò rỉ, hãy đổ dầu đến vạch đầy đủ trên que thăm dầu của bạn. (Đối với kiểu dáng và sản phẩm cá nhân của bạn, hãy tham khảo sổ tay của chủ sở hữu để được hướng dẫn.)
Rò rỉ dầu cũng có thể gây ra mùi khét hoặc khói động cơ. Tuy nhiên, những triệu chứng này có thể không phải lúc nào cũng xuất hiện. Đảm bảo rằng đèn dầu đã tắt khi bạn khởi động xe. Lái xe và kiểm tra xem đèn báo dầu có bật lại hay không và nếu có, hãy kiểm tra mức dầu của bạn. Nếu chúng ở mức thấp, đã đến lúc lên lịch hẹn để sửa chữa rò rỉ dầu. Đưa xe của bạn đến để kiểm tra toàn diện xe thường là cách tốt nhất để loại trừ mọi vấn đề về dầu động cơ.
Động cơ xe của bạn sẽ bắt đầu gặp nhiều rắc rối nếu dầu không được thay thế. Vấn đề điển hình nhất là các bộ phận của động cơ trở nên quá nóng. Điều này có thể làm cho động cơ hoạt động kém hiệu quả và cũng có thể khiến các bộ phận của động cơ bị biến dạng và hao mòn theo thời gian.
Đèn báo dầu trên bảng điều khiển của bạn không phải lúc nào cũng báo rằng dầu của bạn đang ở mức thấp, bị rò rỉ hoặc không sạch. Có thể bạn phải thay cảm biến áp suất dầu hoặc bơm dầu. Cảm biến áp suất dầu của bạn là một cảm biến dạng phích cắm nhỏ giúp giám sát áp suất dầu trong xe của bạn và cảnh báo cho bạn nếu nó giảm xuống dưới một mức cụ thể. Nhưng khi bị mòn, nó có thể dễ dàng gửi các tín hiệu bị lỗi kích hoạt đèn dầu của bạn.
Cảm biến áp suất dầu phải được tháo ra bằng cách sử dụng ổ cắm cảm biến áp suất dầu để xác định xem nó có bị mòn hay không. Nhờ kỹ thuật viên lành nghề khắc phục sự cố cảm biến áp suất dầu của bạn trừ khi bạn có công cụ và kiến thức chuyên môn để tự làm.
Mặt khác, một máy bơm dầu bị lỗi sẽ lưu thông dầu kém hiệu quả đến các bộ phận chuyển động của động cơ, gây ra tiếng động cơ và quá nhiệt, có thể nhanh chóng chuyển sang các vấn đề nghiêm trọng hơn. Nếu nghi ngờ máy bơm dầu của mình bị trục trặc, bạn nên dừng lái xe ngay lập tức.
Dầu làm giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động trong ô tô của bạn, giúp duy trì nhiệt độ trong tầm kiểm soát khi lái xe. Khi lưu lượng dầu động cơ bị hạn chế, các bộ phận không được bôi trơn đầy đủ và do đó sẽ nóng lên. Ma sát tăng lên dẫn đến nhiệt độ cao hơn và có khả năng xảy ra các vấn đề lớn hơn trong tương lai. Dưới đây là những dấu hiệu để nhận biết khi máy bơm dầu bị hỏng:
Áp suất dầu thấp - Máy bơm dầu bị lỗi sẽ ngừng bơm dầu đầy đủ qua hệ thống của bạn. Áp suất dầu thấp sẽ dẫn đến việc có thể gây hư hỏng thêm cho xe.
Tăng nhiệt độ hoạt động của động cơ - Dầu làm giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động trong ô tô của bạn, giúp duy trì nhiệt độ trong tầm kiểm soát khi lái xe. Khi lưu lượng dầu động cơ bị hạn chế, các bộ phận không được bôi trơn đầy đủ và do đó sẽ nóng lên. Ma sát tăng lên dẫn đến nhiệt độ cao hơn và tiềm ẩn nhiều vấn đề hơn trong tương lai.
Tiếng ồn - Bộ nâng thủy lực trong xe của bạn là một yếu tố quan trọng quyết định cách thức hoạt động của động cơ, vì vậy hãy đảm bảo rằng chúng được bôi dầu tốt. Khi động cơ của bạn đang hoạt động trơn tru, những bộ nâng này cực kỳ im lặng; tuy nhiên, khi dòng dầu đến các bộ nâng bị gián đoạn, chúng bắt đầu tạo ra tiếng ồn và mài mòn không đều. Việc thay thế các bộ nâng khá tốn kém, do đó điều quan trọng là chúng phải được bôi trơn đúng cách.
Nếu bơm dầu của bạn bị lỗi, bộ truyền động van của bạn có thể bắt đầu tạo ra tiếng ồn ngoài bộ nâng thủy lực. Điều này chứa các thanh dẫn, con dấu và thanh đẩy của van. Tất cả các thành phần này cũng phải được bôi trơn đầy đủ. Hệ thống tàu van của bạn có thể gây ra nhiều tiếng ồn hơn nếu máy bơm dầu của bạn bị hỏng.
Mặc dù hầu hết người lái xe không có khả năng bị hỏng bơm dầu, nhưng nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số này, bạn nên đi đánh giá xe của mình. Bạn nên sửa chữa các bộ phận ngay khi nhận thấy sự cố, vì mài mòn quá mức sẽ làm giảm tuổi thọ động cơ của bạn.
Nếu đèn dầu của bạn phát sáng khi bạn đang di chuyển, ngay lập tức tấp vào lề đường và tắt xe. Nếu bạn hết dầu, động cơ của bạn có thể ngừng hoạt động khi bạn tiếp tục lái xe và có thể gây ra tai nạn.
Điều đầu tiên bạn nên làm nếu thấy đèn báo dầu trên bảng điều khiển là kiểm tra que thăm dầu để xác định lượng dầu trong bình chứa. Kiểm tra mức dầu trong hệ thống khi xe đã được đỗ.
Que thăm dầu có thể được sử dụng cho việc này. Tháo que thăm dầu, lau sạch bằng vải, sau đó lắp lại vào xe. Nếu que thăm dầu bị khô hoặc chỉ có một lượng dầu nhỏ trên đó thì bạn có vấn đề về dầu thấp. Đừng tiếp tục lái xe. Nếu mức dầu có vẻ gần thấp, hãy đổ thêm dầu vào.
Đèn có tắt khi bạn khởi động lại xe không? Nếu bạn trả lời có, bạn đã giải quyết được vấn đề! Nếu đèn vẫn sáng, bạn có thể đang gặp phải một vấn đề nghiêm trọng hơn cần được xử lý càng nhanh càng tốt. Nếu đèn vẫn sáng, bạn không nên lái xe của mình.
Đèn dầu của bạn cũng có thể sáng nếu áp suất dầu của bạn thấp. Một lần nữa, áp suất dầu thấp cho thấy rằng máy bơm lưu thông không đủ dầu hoặc không có đủ dầu trong hệ thống để máy bơm lưu thông. Vì dầu là cần thiết để giữ cho các bề mặt được bôi trơn, nên tấp vào lề và tắt động cơ nếu Đèn Dầu bật sáng và áp suất thấp.
Hãy liên hệ với thợ cơ khí khi bạn đã tắt máy xe để được kiểm tra áp suất dầu và khắc phục mọi sự cố. Lái xe với áp suất dầu thấp hoặc ít dầu trong hệ thống có thể phá hủy hoàn toàn động cơ của xe. Nếu đèn báo dầu đột ngột phát ra khi xe đang chạy, bạn nên tấp vào lề. Khắc phục sự cố càng sớm càng tốt. Lái xe khi bật đèn dầu có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ xe của bạn.
Trong khi lái xe, bạn có thể nhận thấy rằng đèn cảnh báo áp suất dầu thấp nhấp nháy và tắt. Điều này là do, tùy thuộc vào ô tô, đèn sẽ sáng khi áp suất dầu giảm xuống dưới 5 - 10 PSI ở chế độ chạy không tải. Bạn có thể nghe thấy tiếng gõ trừ khi áp suất giảm ngay lập tức. Lý do đèn bật hoặc tắt cũng có thể được xác định là do ô tô của bạn đang di chuyển hay chạy không tải.
Nếu đèn báo dầu nhấp nháy và tắt khi xe dừng ở chế độ chạy không tải, cảm biến dầu có thể bị trục trặc hoặc áp suất dầu quá thấp. Khi động cơ không chuyển động, nó phải có ít nhất 5 PSI. Nếu PSI nhỏ hơn 5, đèn dầu sẽ được kích hoạt và sẽ bật và tắt. Mức dầu có thể quá thấp nếu đèn nhấp nháy khi xe đang di chuyển.
Kiểm tra mức dầu và nếu cần, hãy đổ thêm dầu máy vào xe, đồng thời để ý đèn. Đèn sẽ tắt nếu mức dầu thực sự thấp. Có thể vòng bi động cơ bị mòn nếu không phải trường hợp này. Đây là một kịch bản tồi tệ vì nó có thể cho phép dầu động cơ bị rò rỉ từ nơi mà nó đã được hạn chế trước đó. Nó sẽ yêu cầu một chuyên gia kiểm tra và sửa chữa nhanh chóng.
Cách đơn giản nhất để giữ cho đèn dầu không bật là đảm bảo xe của bạn được bảo dưỡng cơ bản, bao gồm thay dầu thường xuyên. Tiếng gõ động cơ, chỉ báo áp suất dầu thấp khi không tải và giảm hiệu suất động cơ đều là những dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn đang gặp sự cố khi phân phối dầu.
Bỏ qua các vấn đề về dầu có thể dẫn đến các vấn đề lớn về khối động cơ. Nếu đợi quá lâu để kiểm tra động cơ, bạn có thể bị nổ động cơ. Để giữ cho động cơ của bạn hoạt động trơn tru, hãy liên hệ ngay với chuyên gia lành nghề.
Tôi nên làm gì nếu đèn Check Engine của tôi bật sáng?
Bạn có nên chuyển sang dầu tổng hợp không?
Đèn pin trên ô tô:Ý nghĩa của nó
Xe bị cháy? Đây là những gì bạn nên làm!