Giá đỡ động cơ hoặc giá đỡ động cơ không chỉ là thứ giữ động cơ tại chỗ, nó còn làm được nhiều hơn thế. Mặc dù nó được thiết kế và chế tạo để giữ chặt động cơ và sự truyền động của ô tô vào khung phụ, nhưng nó cũng được chế tạo để hấp thụ các rung động và chấn động. Điều này đảm bảo rằng người lái xe sẽ không thể cảm thấy bất kỳ chuyển động nào của động cơ. Nhưng giá đỡ động cơ có thể bị hỏng theo thời gian. Nó có thể bị hao mòn vì nó phải đối mặt với hàng nghìn điểm dừng và bắt đầu trong suốt nhiều năm. Cao su giữ kim loại của nó có thể bị nứt hoặc rơi ra và có thể bảo hành thay thế giá đỡ động cơ. Gắn động cơ thường có tuổi thọ từ 5 đến 7 năm. Nếu bạn định thay thế giá đỡ động cơ, nó thường có giá khoảng 200 đô la đến 570 đô la.
Khi xe của bạn yêu cầu thay thế lắp động cơ, điều quan trọng là nó phải được thực hiện ngay lập tức. Nếu bạn đang hỏi liệu mình vẫn có thể lái một chiếc ô tô có lắp động cơ không tốt hay không, thì đây là những điều bạn cần biết. Cần gắn động cơ để giữ động cơ tại chỗ. Điều này là do động cơ và hộp số được bắt vít với nhau và các giá đỡ có thể giúp giữ cho cả hai không di chuyển xung quanh. Một chiếc xe thường có ba đến bốn giá gắn động cơ. Một động cơ gắn trên khung ô tô và động cơ còn lại gắn động cơ về mặt vật lý để giữ động cơ tại chỗ.
Những giá đỡ động cơ này rất quan trọng vì động cơ đốt trong của ô tô rất nặng. Động cơ cũng rung, lắc và quay xung quanh khi nó đang hoạt động. Nếu không có giá đỡ động cơ hoặc các bộ phận hoạt động tốt, động cơ sẽ bị rung và có thể gây hư hỏng cho các bộ phận xung quanh.
Giá đỡ động cơ giúp giữ mọi thứ ổn định. Xe được trang bị giá đỡ động cơ giúp ổn định động cơ và giảm các rung động sinh ra trong quá trình đốt trong, giúp xe chạy an toàn hơn và êm ái hơn.
Giá đỡ động cơ thường được làm bằng cao su để giữ cho các bộ phận kim loại của động cơ và thân xe không bị cọ xát hoặc va đập vào nhau. Có một số được đổ đầy chất lỏng để cải thiện việc giảm rung chấn hoặc tận dụng một số khả năng được điều khiển bằng chân không có thể tự động giảm rung và tiếng ồn tùy thuộc vào bầu khí quyển.
Giờ đây, những giá đỡ động cơ này có thể bị lỗi theo thời gian. Chúng bắt đầu có dấu hiệu mòn sau 5 đến 7 năm và có thể cần phải thay thế giá đỡ động cơ. Các bộ phận cao su của giá đỡ động cơ có thể bị nứt hoặc các giá đỡ bằng thép có thể bị gãy. Nếu các bộ phận cao su của nó bị tổn hại, nó có thể vẫn giữ được khung nhưng sẽ không còn khả năng hấp thụ các cú sốc và rung động nữa.
Bạn vẫn có thể lái một chiếc xe gắn động cơ không tốt, nhưng cảm giác lái sẽ không còn như trước. Bạn có thể tiếp tục lái nó cho đến khi động cơ hết hạn sử dụng, mòn thêm và mất khả năng giữ cố định khung xe.
Khi bạn tiếp tục lái xe, bỏ qua lời kêu gọi thay thế giá đỡ động cơ và bạn đã đến thời điểm này, việc lái xe sẽ rất nguy hiểm. Nếu các bộ phận gắn động cơ bị hỏng, hỏng hoàn toàn động cơ hoặc khung xe, động cơ có thể chuyển từ bên này sang bên kia, nảy hoặc rung xung quanh. Nó có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho các bộ phận xung quanh của nó. Các bộ phận cũng có thể bay ra nếu bạn đang chạy với tốc độ cao. Bạn có thể không chỉ phải đối mặt với việc gắn động cơ bị hư hỏng nữa mà còn có rất nhiều bộ phận ô tô bị hư hỏng có thể ảnh hưởng đến khả năng lái của ô tô.
Chính vì lý do này mà bạn không nên lái xe ô tô của mình nếu biết rằng nó có các bộ phận gắn động cơ không tốt. Tốt nhất là bạn nên mang nó đến cửa hàng sửa chữa ô tô và nhờ thợ chuyên nghiệp sửa chữa. Nếu cần thay thế giá đỡ động cơ, thì việc thay thế này phải được thực hiện càng sớm càng tốt.
Nếu giá đỡ động cơ trên xe của bạn bị hao mòn và cần thay thế giá đỡ động cơ, thì cần phải giải quyết ngay để ngăn chặn các sự cố tiềm ẩn khác xảy ra. Bạn sẽ biết liệu mình có gặp vấn đề với giá đỡ động cơ khi gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này hay không.
Vì giá đỡ động cơ không còn có thể cố định động cơ tại chỗ, nên bạn sẽ cảm nhận được độ rung tăng lên khi sử dụng xe của mình. Nếu bạn nhận thấy rằng xe của bạn đột nhiên phát ra nhiều tiếng ồn hơn và bạn cảm thấy rung lắc nhiều hơn bình thường, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bạn có lỗi gắn động cơ. Nó có thể bị hỏng hoặc mòn và sẽ cần thay thế giá đỡ động cơ.
Nếu bạn cảm thấy giật cục khi đang sang số trên hộp số được gắn trong khi đang điều khiển ô tô, đó có thể là dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn đang bị hỏng. Bạn có thể cảm thấy rung giật khi đang lái xe ở tốc độ cao vì lúc này động cơ của bạn đang hoạt động mạnh hơn. Đi xe có thể cảm thấy thô ráp và không mượt mà như bình thường. Để chắc chắn, hãy nhờ chuyên gia kiểm tra xe của bạn.
Khi chiếc xe của bạn đến hạn phải thay thế giá đỡ động cơ, điều đó có nghĩa là nó phải được thực hiện sớm bởi vì một bộ phận gắn động cơ không tốt có thể bị gãy và gãy hoàn toàn. Nó có lẽ là điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với nó. Khi điều này xảy ra, động cơ sẽ không được cố định và sẽ không có được sự ổn định và căn chỉnh cần thiết. Nó có thể nảy từ bên này sang bên khác khi bạn đạp ga và tăng tốc. Nếu bạn lái xe qua các chỗ xóc và các sai sót trên đường khác, động cơ có thể nảy lên và xuống, có thể dẫn đến các hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và các bộ phận của nó.
Động cơ nghiêng về một phía nhiều hơn bên kia có nghĩa là nó bị lệch. Động cơ bị lệch thường là dấu hiệu cho thấy động cơ của bạn đã bị lỗi. Nếu bạn nhận thấy động cơ của bạn bị lệch, cùng với bất kỳ triệu chứng nào khác của việc lắp động cơ bị hỏng, hãy đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay lập tức và sửa chữa.
Khi bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động nào phát ra từ khoang động cơ như tiếng đập, tiếng lách cách hoặc bất kỳ âm thanh nào khác do va đập, thì có thể là do giá đỡ động cơ đã bị mòn. Các âm thanh có thể được nghe thấy vì động cơ không được giữ ở vị trí nữa. Sự cố có thể được khắc phục bằng cách thay thế giá đỡ động cơ.
Do rung lắc hoặc rung lắc quá mức gây ra bởi động cơ không ổn định, các bộ phận xung quanh của nó có thể bị hỏng, đặc biệt là những bộ phận dễ vỡ nhất như ống mềm và dây đai. Bạn có thể muốn kiểm tra trực quan động cơ và các bộ phận của nó và tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu nứt và hư hỏng nào nếu bạn nghi ngờ rằng gắn động cơ của bạn bị hỏng.
Mô tơ lắp bị lỗi cần phải được sửa chữa ngay lập tức. Không làm như vậy có thể dẫn đến một thất bại thảm hại. Khối động cơ có thể bị hư hỏng, kể cả những bộ phận dễ vỡ nhất của động cơ. Khi động cơ không được giữ ở vị trí như mong muốn, động cơ có thể va đập vào khu vực xung quanh và gây ra những thiệt hại nói trên. Lái xe với các bộ phận bị hư hỏng không chỉ có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe mà còn sự an toàn của những người lái xe khác và người đi bộ.
Thay thế giá đỡ động cơ thường có giá từ 200 đô la đến 570 đô la. Chi phí vẫn có thể lên đến 1.000 đô la hoặc hơn tùy thuộc vào chiếc xe bạn sở hữu và thời gian lao động để thay thế. Giá hơi đắt vì việc thay thế giá đỡ động cơ bao gồm việc nâng động cơ. Mặc dù có nhiều người nói rằng tự ý thay thế lắp động cơ chỉ tốn khoảng 100 USD trở xuống nhưng các chuyên gia không khuyến khích. Trong bất kỳ sửa chữa nào yêu cầu nâng động cơ, tốt nhất là các chuyên gia xử lý vì một sai sót nhỏ có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ và xe của bạn.
Thay thế giá đỡ động cơ được thực hiện trong một cửa hàng sửa chữa ô tô có thể hơi tốn kém vì nó đòi hỏi nhiều nỗ lực và thời gian để nâng động cơ ra khỏi đường. Sau đó, có một số bộ phận phải được nới lỏng hoặc loại bỏ. Đôi khi, các bu lông rất khó tháo ra vì chúng đã bị gỉ tại chỗ. Nếu ống mềm, dây đai hoặc vòng đệm bị hỏng, bạn cũng sẽ phải thay thế chúng.
Ngoài ra, để lấy động cơ ra, nó cần được nâng lên hoặc nâng lên bằng cách sử dụng palăng động cơ để giảm trọng lượng của nó khỏi các giá đỡ bị hỏng hoặc mòn trước khi có thể thực hiện thay thế giá đỡ động cơ. Nó cũng cần nhiều thời gian để thay thế giá đỡ động cơ và đưa mọi thứ mà họ đã tháo ra trở lại xe.
Khoảng thời gian cần thiết để hoàn thành quy trình có thể khác nhau tùy thuộc vào cửa hàng sửa chữa thực hiện thay thế mô tơ. Một số có thể sử dụng ước tính thời gian lao động tiêu chuẩn trong khi một số có thể báo giá ít thời gian hơn. Tốt nhất là bạn nên chuẩn bị và thực hiện nghiên cứu của bạn. Hỏi xung quanh để biết báo giá và giá nhân công theo giờ từ các cửa hàng sửa chữa ô tô khác nhau. Sau đó, bạn có thể so sánh và chọn một trong những tốt nhất. Tuy nhiên, hãy cảnh giác với những cửa hàng sửa chữa đưa ra mức giá có vẻ quá tốt so với sự thật.
Nếu bạn biết cách sử dụng ô tô và có dụng cụ hoặc thiết bị phù hợp, bạn có thể tự mình thay thế giá đỡ động cơ bằng cách làm theo các bước sau. Tuy nhiên, trước tiên bạn cần tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bất kỳ hướng dẫn cụ thể nào.
Vì ô tô thường có từ ba đến bốn giá đỡ động cơ, vậy có cần phải thay thế tất cả nếu một chiếc bị hỏng và cần thay thế giá đỡ động cơ không? Mặc dù không nhất thiết phải thay tất cả các giá đỡ động cơ ô tô của bạn cùng một lúc, nhưng nếu bạn không chọn thay thế tất cả chúng, bạn cần đảm bảo rằng bạn có thời gian để kiểm tra chúng thường xuyên. Điều này là do tất cả các giá đỡ động cơ của bạn có thể cùng tuổi với bộ cần thay thế và các giá đỡ khác cũng có thể bắt đầu hỏng sớm.
Khi cần thay thế giá đỡ động cơ, bạn cần thực hiện sớm hơn vì một giá đỡ động cơ bị hỏng có thể gây thêm áp lực lên các giá đỡ động cơ khác. Khi điều này xảy ra, các giá đỡ động cơ khác có xu hướng mòn nhanh hơn và bạn có thể cần phải thay thế tất cả chúng cùng một lúc. Thay thế tất cả các giá đỡ động cơ cùng một lúc cũng có thể có lợi. Với tất cả các giá gắn động cơ có cùng thông số kỹ thuật, bạn sẽ có sự liên kết tốt hơn và độ rung ít hơn nhiều.
Cách biết khi nào cần thay phanh
Thời gian thay dây đai:Đã đến lúc chưa?
Các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí thay thế kính chắn gió
Đã đến lúc bạn tự mình phun sơn lên ô tô rồi