Phí xe hơi có thể tốn kém khi mua một chiếc xe mới hoặc cũ. Điểm mấu chốt thường không bao gồm các khoản phí liên quan đến việc mua xe. Vì lý do này, biết về phí ô tô có thể giúp bạn tiết kiệm hàng trăm đô la.
Có rất nhiều loại phí cần cân nhắc khi mua một chiếc ô tô mới hoặc cũ, nhưng một số loại phí thường được hỏi nhất là phí của đại lý.
Thông thường, người mua xe sẽ giảm các khoản phí này vì chúng dường như không đáng kể khi so sánh với hàng nghìn đô la đi vào chiếc xe.
Người tiêu dùng, tuy nhiên, được cảnh báo rằng những khoản phí này được tính.
Các khoản phí thường đến từ các chi phí liên quan đến tài liệu, quyền sở hữu, đăng ký hoặc thuế.
Thật khó chịu khi thấy danh sách các khoản phí ngẫu nhiên được chia thành từng khoản trên một báo cáo, nhưng người mua nên nhớ rằng nhiều khoản phí trong số này do bên thứ ba (như chính phủ) tính. Người chia bài chỉ cần “chuyển cho họ.”
Biết thực tế này có thể giúp bạn thương lượng tốt hơn tổng chi phí cho chiếc xe mới hoặc cũ của mình. Đôi khi việc hỏi về các khoản phí khiến nhà cái giảm lợi nhuận của họ xuống một chút, giúp bạn tiết kiệm tiền.
Mua ô tô làm nảy sinh nhiều lo lắng về tiền bạc, đặc biệt là khi bạn có cảm giác bị tính phí dịch vụ không cần thiết phí trong giao dịch.
Tuy nhiên, có một số phí đại lý phải trả. Đơn giản là chúng không thể tránh khỏi trong một số trường hợp.
GỢI Ý: Hãy hỏi hoặc khiếu nại về các khoản phí này để xem liệu đại lý hoặc người bán có giảm một vài đô la trong tổng chi phí cho bạn hay không. Đôi khi họ sẽ cắt thành phần của riêng mình để kết thúc bán hàng nếu các khoản phí đang giữ người mua quay trở lại. Nó đáng để thử!
Một trong những khoản phí điển hình nhất được trả là “quyền sở hữu và đăng ký”. Đó là bởi vì tiểu bang yêu cầu đăng ký xe cơ giới (biển số, tiêu đề xe, v.v.). Những khoản phí này không thể tránh khỏi! Nếu bạn không hài lòng về các khoản phí, bạn nên liên hệ với các nhà lập pháp tiểu bang của bạn.
Một văn phòng chính phủ bị lãng quên khác, khu đô thị, có thể đang tính thuế. Nhà nước cũng có thể. Dù bằng cách nào, không thể tránh được thuế ngoại trừ các thay đổi pháp lý.
Hỏi xem tiểu bang của bạn có điều chỉnh số thuế bắt buộc dựa trên giá trị trao đổi của chiếc xe của bạn hay không (nếu kinh doanh một chiếc).
Có đại lý khác phí điều đó có thể gây ngạc nhiên cho những người mua xe lần đầu.
Phí điểm đến: người mua được yêu cầu trả chi phí đưa xe từ nhà máy đến lô. Nhiều khả năng bạn sẽ bị tính phí này khi mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới hoặc một mẫu xe tùy chỉnh. Nếu bạn mua số lượng nhiều và được vận chuyển, hãy mong đợi sẽ trả tiền cho khoản tiền đó trừ khi được quảng cáo là một dịch vụ miễn phí.
Phí xử lý: đôi khi được gọi là “tài liệu” hoặc “phí xử lý”, phí vận chuyển này là một phụ phí hành chính từ các đại lý. Họ muốn xuất hóa đơn cho người mua về các thủ tục giấy tờ và nhân viên lễ tân đã trả lời điện thoại. Một số khu vực pháp lý giới hạn tỷ lệ này có thể cao như thế nào.
Bạn có thể thương lượng một số phí đại lý khi mua xe hơi ! Việc không thử chỉ làm tổn hại đến điểm mấu chốt của bạn.
Mua sắm một chiếc xe hơi thường bắt đầu với phần thú vị, xem xét kho hàng trên sàn và lái thử một vài vòng. Sau khi bạn đã chọn chiếc xe nào sẽ về nhà với mình, bạn sẽ được đưa đến văn phòng tài chính (F&I) để chốt giao dịch.
Nhân viên tại văn phòng này sẽ giúp bạn tìm kiếm một khoản vay nếu bạn chưa có sẵn một khoản vay. Nhiều người tự tìm các khoản vay vì họ có thể có được thỏa thuận tốt hơn bằng cách liên hệ với công ty bảo hiểm, công đoàn tín dụng hoặc ngân hàng địa phương của họ.
Giải quyết tất cả các chi phí bổ sung bằng chiến thuật thương lượng. Hỏi lệ phí là bao nhiêu. Sau đó, hãy hỏi xem có cách nào để loại bỏ những khoản phí đó không. Nói với đại lý rằng bạn cảm thấy không thoải mái với "tổng chi phí". Hãy sẵn sàng bỏ đi nếu tình huống trở nên không công bằng hoặc vượt quá ngân sách của bạn.
Nhân tiện, không trả phí quảng cáo. Đó là chi phí kinh doanh, không phải chi phí bạn mua xe. Làm tương tự đối với “phí chuẩn bị cho đại lý”. Nếu bạn đang mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới, tại sao bạn lại trả tiền cho tiệm rửa xe ô tô?
Câu trả lời ngắn gọn là có thể. Nói chung, kế hoạch bảo dưỡng có thể hữu ích nếu chúng bao gồm tất cả các công việc thường liên quan đến việc sở hữu một chiếc xe (thay dầu, quay lốp, thay má phanh, v.v.). Tuy nhiên, bảo hành mở rộng thường khiến người tiêu dùng không hài lòng.
Bảo hành mở rộng không làm hài lòng mọi người vì chúng thường có rất nhiều hạn chế và thường không được sử dụng. Chúng cũng đắt tiền.
Tuổi thọ trung bình của ô tô là 12 năm. Hầu hết các vấn đề lớn trên một chiếc ô tô mới đều nằm trong diện triệu hồi. Khi bạn thực hiện một phép toán, khả năng bạn kiếm được tiền mặt từ chính sách đắt đỏ này giống như một vụ đánh cược cao.
Nếu bạn đang ngồi tại đại lý xe hơi để xem xét tài chính và bạn thấy “Phí khắc số VIN” là một lựa chọn, hãy suy nghĩ kỹ về việc tiêu tiền mặt cho nó.
Trước hết, nên khắc VIN. Bằng cách dán số nhận dạng phương tiện (VIN) của ô tô trên kính của ô tô, bạn có thể giúp đảm bảo rằng nó không dễ bị đánh cắp.
Nếu bạn muốn thực hiện một dự án DIY thú vị, bạn có thể ghé qua cửa hàng phụ tùng ô tô trên đường về nhà và mua một bộ dụng cụ để thực hiện công việc tương tự với giá dưới 20 đô la. Đây là một khoản phí tiện lợi chứ không phải là một điều cần thiết chính, nhưng đối với một số người, nó đáng giá.
Sẽ có rất nhiều "nâng cấp sau thị trường" khi bạn mua một chiếc xe hơi:cửa sổ màu, lớp bảo vệ bằng vải, báo động chống trộm, các tùy chỉnh cho công việc trang trí hoặc sơn. Đôi khi điều này có thể đáng giá vào lúc này, nhưng nhiều người tiêu dùng tiết kiệm tiền bằng cách mua sắm xung quanh.
Mỗi đại lý ô tô đều khác nhau, nhưng một số đại lý cung cấp các chính sách bảo hiểm được chọn.
Ví dụ, một số đại lý cung cấp bảo hiểm tín dụng. Mặc dù bạn không thể chống lại họ về giá, nhưng bạn có thể từ chối nó. Nó giúp bù đắp khoản chênh lệch cho khoản vay mua ô tô nếu bạn gặp nạn mà công ty bảo hiểm không trả hết. Về mặt quản lý rủi ro, đó là một ý kiến hay.
Đừng để ai đó nói bạn tham gia bảo hiểm nhân thọ khi bạn đang mua xe hơi. Nó không thực sự là một phần của thỏa thuận!
Mặt khác, bảo hiểm khoảng trống cần được xem xét. Điều này thường được yêu cầu khi cho thuê xe. Nó giống như bảo hiểm tín dụng ở chỗ nó bao gồm sự khác biệt giữa những gì công ty bảo hiểm sẽ trả và giá trị báo giá của đại lý của chiếc xe.
Một số thỏa thuận yêu cầu nó, vì vậy hãy đọc bản in đẹp trước khi ký.
Nếu bạn biết về các loại phí và thuế thường phải trả trước khi mua một chiếc ô tô mới hoặc cũ tại các cửa hàng ô tô, bạn có thể làm bài tập về nhà để chuẩn bị cho cuộc thương lượng. Các khoản phí thoạt nhìn có vẻ không đáng kể, nhưng chúng chắc chắn cộng lại!
Chi phí mua ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Có giá trị của chiếc xe, thuế và phí. Nếu bạn thương lượng tốt, nó có thể tốn ít tiền hơn. Nếu bạn phải trả giá cao hơn một người mua quan tâm khác, bạn có thể phải trả nhiều tiền hơn!
Thuế và phí đăng ký là một trong những khiếu nại phổ biến nhất nhận được khi đàm phán các khoản vay mua ô tô. Điều gì sẽ xảy ra là mọi người mong đợi trả giá nhãn dán trên xe (hoặc giá trị thương lượng) và giá tăng vọt khi các nguồn cấp dữ liệu khác được áp dụng.
Hãy cẩn thận vào lúc này, vì những khoản phí này không đắt bằng những khoản phí lớn, chẳng hạn như “bảo hành ô tô gia hạn” hoặc “kế hoạch sửa chữa bảo dưỡng”. Lời khuyên tốt nhất là yêu cầu văn phòng tài chính thay mặt bạn phác thảo từng khoản phí. Từ đây, hãy bắt đầu thảo luận.
Khi mua xe ô tô, đặc biệt là xe cũ, bạn có thể phải trả phí kiểm tra xe. Nói chung, phí này phải được trả cho ai đó bên ngoài đại lý.
Chỉ có bên thứ ba mới có thể cho bạn đánh giá trung thực về chiếc xe. Đó là một cái giá nhỏ phải trả để tiết kiệm hàng nghìn đô la.
Nói đến độ tin cậy và rủi ro, điều quan trọng là phải bao gồm phí bảo hiểm xe hơi trong ngân sách của bạn. Bạn có thể nghĩ rằng bạn có thể mua một chiếc ô tô có X cho khoản thanh toán xe mỗi tháng, nhưng điều đó có bao gồm bảo hiểm không? Nó có bao gồm chi phí nhiên liệu không? Bãi đậu xe? Thành phố dán? Không lập kế hoạch là lập kế hoạch thất bại.
Bảo hiểm có thể được trả hàng tháng, hàng quý, nửa năm hoặc hàng năm. Hãy chắc chắn rằng bạn sẽ có tiền để trả số tiền bảo hiểm ô tô bắt buộc để bạn không bị bỏ lại khi đi dạo trong thị trấn trong khi chiếc ô tô mới của bạn nằm trên đường lái xe mà không có bảo hiểm.
Mặc dù về mặt kỹ thuật không phải là phí đại lý, nhưng một khoản chi phí khác cần xem xét là khoản vay mua ô tô. Các ngân hàng không (thường) cho vay mua ô tô miễn phí. Họ tính lãi suất và các khoản phí khác để hỗ trợ giao dịch. Mua một khoản vay mua ô tô xung quanh để bạn không bị bắt đi nhờ xe.
Trao đổi về phí xe hơi có thể gây căng thẳng cho những người thiếu kinh nghiệm. Dành cho những người quan tâm đến việc trả ít hơn phí khi mua xe hơi , họ nên học những gì không nên nói…
Ví dụ:đừng bước vào và tuyên bố tình yêu của bạn cho bất kỳ năm nào, thời trang hay người mẫu cụ thể. Đại lý sẽ sử dụng sự tôn thờ này để chống lại bạn, khiến việc mua hàng mang tính cảm tính thay vì tài chính.
Bạn cũng không cần phải thừa nhận điểm yếu của mình. Nói với nhân viên bán hàng rằng bạn không biết về ô tô có vẻ là một ý kiến hay, nhưng tại sao lại như vậy? Điều đó mang lại cho họ một chân. Thay vào đó, hãy hành động như một chuyên gia và sử dụng điện thoại thông minh để trả lời các câu hỏi trong phòng tắm.
Đừng nói cho họ biết giao dịch của bạn là gì ngay lập tức. Nếu họ có thể có ý tưởng về phương tiện trao đổi, họ sẽ sử dụng thông tin đó để lập biểu đồ họ có thể kiếm được bao nhiêu lợi nhuận từ việc bán hàng của bạn.
Hãy cẩn thận với tiền bạc là tốt. Bạn không cần phải cho họ biết ngân sách của mình và bạn thực sự không nên. Họ sẽ cố gắng làm cho bạn vượt qua con số đó.
Nếu bạn thực sự có ngân sách là 25.000 đô la, bạn có thể nói với đại lý rằng bạn chỉ có 17.000 đô la và xem điều gì sẽ xảy ra.
Chúng tôi ghét ý nghĩ rằng tất cả những người bán xe hơi đều trơn trượt. Đó chắc chắn không phải là trường hợp. Có rất nhiều nhân viên kinh doanh đại lý ô tô đáng kính, những người trung thực và công bằng. Họ chỉ thích thấy những khách hàng vui vẻ lái xe đi trong một chuyến đi mới.
Nói như vậy, chúng ta phải tự bảo vệ mình với tư cách là người tiêu dùng. Biết về ngành và sẵn sàng vận động chính mình là một phần quan trọng để đảm bảo rằng bạn không phải trả nhiều hơn giá trị thị trường cho một chiếc xe mới hoặc đã qua sử dụng.
Nếu bạn thực sự không thích trả tiền xăng, bảo hiểm và phí đại lý xe hơi, có một giải pháp đơn giản:không sở hữu một chiếc xe.
Ngày nay, việc đi lại nhiều nơi trên đất nước khá dễ dàng bằng đôi chân, xe đạp, phương tiện giao thông công cộng hoặc các dịch vụ đi chung xe. Nếu điều đó hợp lý với bạn, bạn có thể cân nhắc gửi chiếc xe cũ đó đến bãi phế liệu một lần và mãi mãi.
Họ sẽ trả bạn tiền mặt cho chiếc xe thay vì bạn là người phải trả các khoản phí liên quan đến xe một lần nữa.
Điều gì sẽ xảy ra với ô tô khi đai Serpentine bị đứt?
Những điều cần tìm khi mua xe đã qua sử dụng
Lợi ích của việc xem chi tiết ô tô là gì?
Xe trong Ghostbusters là gì?