Các vấn đề của RAM 1500 2019 liên quan đến hệ thống điện, hệ thống truyền lực, hệ thống treo, hệ thống lái và phanh dịch vụ.
RAM được biết đến với việc thiết kế những chiếc xe bán tải tốt nhất và với thiết kế lại hoàn toàn này vào năm 2019, RAM 1500 đã thu hút rất nhiều khách hàng kể từ ngày đầu tiên ra mắt.
Khách hàng bị ám ảnh bởi khả năng, độ bền và chức năng của chiếc xe. Xe RAM 1500 2019 đã đạt được giải thưởng Xe tải xu hướng động cơ của năm, cho thấy và khuyến khích nhiều khách hàng mua xe hơn trong những năm tới.
Thật không may, ngay sau khi những khách hàng này lái chiếc RAM 1500 2019, họ đã phải đối mặt với một số phức tạp liên quan đến các vấn đề cơ học lớn. Ví dụ, một khiếu nại được báo cáo đầy đủ chỉ ra rằng chiếc xe có vấn đề ở hệ thống treo, hệ thống truyền lực, hệ thống lái, phanh và hệ thống điện.
Nếu bạn định mua một chiếc RAM 1500 2019 đã qua sử dụng, bạn cần chuẩn bị sẵn sàng về những vấn đề cơ học có thể xảy ra. Sau khi biết điều gì sẽ xảy ra, bạn có thể thực hiện kiểm tra chi tiết, kỹ lưỡng trước khi mua để tránh mua phải RAM 1500 2019 với các vấn đề cơ học lớn.
Nếu bạn là chủ sở hữu hiện tại của 2019 RAM 1500, bạn cũng cần lưu ý những vấn đề có thể gặp phải trong suốt thời gian sử dụng của chiếc xe này. Bạn cũng có thể đánh giá xem liệu nó có đáng để sửa chữa các vấn đề lớn hay không hoặc bán xe để thay thế.
Tổng quan về RAM 1500 2019
2019 RAM 1500 đã nhận được thiết kế lại hoàn toàn trong năm nay so với xe bán tải năm 2018. Xe được nâng cấp về khả năng kéo và chuyên chở. Nó đi kèm với màn hình cảm ứng 12 inch, cảnh báo va chạm phía trước, hỗ trợ đỗ xe, phanh khẩn cấp tự động và các tính năng khác.
Chiếc xe này đã được giới thiệu trên các nền tảng lớn hơn và được xếp hạng ở vị trí thứ hai trong những xe bán tải cỡ lớn tốt nhất năm 2019 với số điểm 8,7 trên 10 theo trang car.usnews.com.
Chiếc xe được đặc trưng bởi sức kéo lớn, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất, vật liệu cabin hàng đầu và nội thất rộng rãi, rộng rãi.
2019 RAM 1500 chỗ ngồi từ ba đến sáu hành khách và đi kèm với hệ dẫn động cầu sau hoặc bốn bánh. Với khả năng tuyệt vời của chiếc xe này, người lái xe có thể đạt được công suất từ 240 đến 395 mã lực.
2019 RAM 1500 đi kèm với động cơ 3,6 lít V6 hoặc 5,7 lít V8. Động cơ được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Với chiếc xe này, bạn có thể đạt được sức kéo từ 6250 đến 7520 pound. Ngoài ra, bạn có thể đạt được tối đa 20 dặm một gallon trên đường thành phố và 26 dặm một gallon trên đường cao tốc.
2019 RAM 1500 vấn đề
Mặc dù xe RAM 1500 2019 ra mắt chưa được bao lâu, nhưng khách hàng đã ngay lập tức phát hiện ra rằng chiếc xe bán tải cỡ lớn bền bỉ yêu quý của mình đã có hàng tấn phàn nàn khó có thể đếm xuể.
Một số khiếu nại hàng đầu được báo cáo liên quan đến hệ thống treo, hệ thống truyền lực, hệ thống điện và phanh bảo dưỡng.
Tất nhiên, chúng tôi vẫn chưa có đủ dữ liệu để báo cáo các vấn đề khác, nhưng bạn có thể kết luận điều gì sẽ xảy ra với xe RAM 1500 2019 chỉ trong vòng hai năm.
Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn một số phàn nàn được báo cáo hàng đầu về chiếc xe này và làm nổi bật những gì nhà sản xuất ô tô phải nói về những vấn đề này:
Vì hệ thống treo là một trong những thành phần quan trọng của chiếc xe của bạn, nên bạn không thể ngờ gặp phải những vấn đề như vậy khi lái xe RAM 1500 2019.
Thật không may, những lời phàn nàn được báo cáo hàng đầu chỉ ra rằng chiếc xe này có một số vấn đề với hệ thống treo. Một số khách hàng cho biết họ nghe thấy những tiếng động lạ phát ra bên dưới xe, giống như một bộ phận xe bị lỏng.
Khi đưa những chiếc xe này đến đại lý, khách hàng cho biết các kỹ thuật viên thông báo rằng đây là sự cố bình thường đối với một chiếc xe tải lớn như vậy và không có gì sai.
Trong các tài liệu liên lạc của họ, nhà sản xuất chỉ ra rằng những tiếng ồn kỳ lạ này có thể được giải quyết bằng cách siết chặt thanh lắc được liên kết với đai ốc.
Do đó, nếu bạn đang gặp phải vấn đề tương tự, bạn có thể yêu cầu kỹ thuật viên tư vấn cho số liên lạc của nhà sản xuất 02-002-19.
“Trong khi lái xe, đôi khi có tiếng ồn bên dưới khu vực hệ thống treo lái. Cảm giác như thể có thứ gì đó lỏng lẻo. Đáng chú ý nhất là khi va vào hố, rãnh hoặc đường không bằng phẳng khi bánh xe quay. Đưa xe đến đại lý mặc dù họ cũng nghe thấy, nhưng tất cả các phương tiện đều phát ra tiếng ồn như nhau. ”
“Ba lần khác nhau, tôi đã phải trả xe cho đại lý do các vấn đề về hệ thống treo. Mỗi lần chiếc xe bắt đầu mất kiểm soát khi đang lái và ngay sau đó, thông báo cảnh báo xuất hiện trên màn hình cho biết rằng tôi nên “sửa chữa hệ thống treo ngay lập tức”. Lần đầu tiên sự việc xảy ra, nhân viên bộ phận dịch vụ cho biết “đã kiểm tra gầm xe và phát hiện túi khí bị thủng ở phía sau bên phải, không có thiệt hại vật chất nào đã thay thế túi khí phía sau bên phải trên hệ thống treo và chứa đầy nitơ. Đã lái thử để xác minh sửa chữa ”. Lần thứ hai nhân viên phòng dịch vụ chỉ ra “xe quét phát hiện bơm dtc c152-2a / c1562 hoạt động không chính xác, gãy lò xo sau bên phải, do hỏng cảm biến độ cao”. Đây là sự cố thứ ba và chiếc xe đã ở trong bộ phận bảo dưỡng kể từ ngày 29 tháng 4 năm 2019 (9 ngày) lần thứ ba với vấn đề về hệ thống treo và tôi chưa được cho biết vấn đề là gì và khi nào tôi sẽ nhận lại xe tải của mình. ”
Đơn khiếu nại hàng đầu thứ hai được báo cáo về các đầu RAM 1500 2019 với hệ thống điện. Một số khách hàng cho biết rằng động cơ của họ không khởi động được và những người khác bị trục trặc phụ kiện.
Trong một số tình huống, các sự cố điện không được giải quyết và xảy ra nhiều lần trong một vai trò. Ví dụ, một khách hàng phàn nàn rằng đèn xe có thể nhấp nháy và tắt mà không có bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào trước đó. Ngay cả khi đưa chiếc xe này đến đại lý, sự cố vẫn tiếp tục xảy ra.
May mắn thay, RAM chỉ ra rằng họ nhận thức được tất cả các sự cố điện được báo cáo. Ví dụ, họ đã phát hành ba hồ sơ liên quan đến. Chúng tôi sẽ thảo luận chi tiết về những vụ thu hồi này trong phần sau.
“Kể từ khi mua chiếc xe tải này cùng ngày khi ra đại lý, đèn sương mù bên trái của tôi sẽ nhấp nháy và tắt ngay lập tức. Ngày hôm sau, nó đã được khắc phục, vấn đề về hệ thống dây điện, vấn đề tiếp theo khoảng một tháng sở hữu chiếc xe tải, nó sẽ không khởi động vào một ngày Chủ nhật. buổi sáng không có đèn nào trên chìa khóa của tôi fob cũng không hoạt động, tôi đã thử jump start và không có gì nên tôi đã ngừng làm phiền nó và sau đó khoảng 4 giờ tôi thử lại và mọi thứ vẫn như không có gì xảy ra với nó, tôi mang nó trở lại đại lý một lần nữa họ chỉ nói rằng đó là sự cố điện và họ đã cập nhật hệ thống, sau đó đúng 1 tháng vào ngày 4/4/19 nó sẽ không bắt đầu lại khi cố gắng hoạt động và chiếc xe tải này sẽ không nổ máy được Tôi phải gọi cho bộ phận chăm sóc mopar để kéo nó đến đại lý, họ xem xét nó và làm cho nó chạy chỉ bằng cách đập vào bộ phận phân phối điện nhưng khi bạn tắt nó đi, nó sẽ không bắt đầu lại nên phần này sẽ mất 3-4 ngày để vào và đại lý không có bất kỳ người cho thuê nào và tôi sẽ phải mua một chiếc xe thuê và sau đó Chrys Tôi sẽ hoàn lại tiền cho tôi nhưng với 35 đô la một ngày khi một chiếc xe hơi nhỏ tiết kiệm xăng có giá rẻ nhất là 55 đô la một ngày. ”
“Tôi bắt đầu chiếc ram 1500 2019 của mình trong một bãi đậu xe và chuyển sang lái xe, tôi bắt đầu từ từ di chuyển về phía trước khi nghe thấy tiếng động cơ quay vài vòng rồi tăng tốc. Tôi dừng lại nhìn xung quanh và không thấy phương tiện nào ở gần tôi (bến tàu mở). Sau đó, tôi nhận ra âm thanh đang phát ra từ bên trong xe của tôi. Tôi bắt đầu di chuyển trở lại và tiếng ồn vẫn tiếp tục. Tôi nghĩ nó sẽ biến mất nên tôi đi ra một con phố công cộng từ bãi đậu xe của bến tàu và tiếng ồn vẫn tiếp tục. Tôi buộc phải tấp vào lề đường và đánh lửa. Phải mất hai chu kỳ đánh lửa để làm cho vấn đề chấm dứt. Vấn đề thứ hai là lỗi điều khiển bướm ga điện dẫn đến xe của tôi không có phản ứng ga và dẫn đến xe được kéo đến đại lý bảo dưỡng. Tôi sống ở một vùng nông thôn với nhiều con đường ngoằn ngoèo 55 km / h và điều này khiến cho một chiếc xe bị khuyết tật có thể dễ bị va quệt với các phương tiện giao thông xung quanh. ”
Còn gì tồi tệ hơn việc bạn phải đối mặt với sự cố truyền tải hoàn toàn sau khi mua chiếc xe RAM 1500 2019 đắt tiền mà bạn yêu thích?
Một số phàn nàn cho thấy có một số vấn đề với hệ thống truyền dẫn mà nó không thành công sau khi điều khiển xe tải chỉ vài ngày.
Thật không may, các vấn đề về đường truyền yêu cầu một trong những sửa chữa tốn kém nhất mà nhiều người lái xe không thể mua được. Mọi thứ trở nên tồi tệ hơn khi những vấn đề như vậy xảy ra ở giai đoạn đầu của vòng đời chiếc xe mà hầu hết khách hàng vẫn mắc nợ những chiếc xe này.
Một lần nữa, RAM cũng đã triệu hồi một số xe do các vấn đề với hệ thống truyền động. Những vấn đề này sẽ được đề cập chi tiết trong phần sau.
“Cải tiến chiếc xe tải này trong đúng 5 ngày. Truyền hoàn toàn đi ra ngoài. Người đại lý nói với tôi rằng đó là một rò rỉ chất lỏng. Drove ở độ tuổi 2 dặm sau khi nhặt nó trở lại từ dịch vụ và mọi thứ đã diễn ra một lần nữa. Sẽ không ra khỏi bánh răng đầu tiên. Tổng cộng 212 dặm trên xe tải. Bây giờ tôi được thông báo rằng các hộp số đang có thứ tự trở lại và tôi không có ngày nào tôi sẽ nhận được xe tải trở lại. ”
“Trên một chiếc xe hoàn toàn mới 2019 né tránh ram 1500 với chưa đầy 200 dặm, khi chuyển từ công viên sang xe tải, với xe tải đứng yên, hộp số không tham gia ngay mà đột ngột tham gia ở tốc độ 1.000 vòng / phút trở lên và lao nhanh về phía trước. Đây là hộp số chuyển số điện tử nên có vẻ như mặc dù các đèn báo chuyển số của xe đều cho thấy xe tải đang ở trạng thái “lái” và sẵn sàng di chuyển về phía trước, nhưng nó thực sự không sẵn sàng an toàn để tiến về phía trước. Điều này cực kỳ nguy hiểm vì xe tải lao thẳng đột ngột khiến nó rất khó kiểm soát và có thể dễ dàng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong ở bất kỳ khu vực đông đúc nào, chẳng hạn như bãi đậu xe hoặc đường phố đô thị. ”
Ngoài các vấn đề đã đề cập trước đó, xe RAM 1500 2019 có vấn đề với hệ thống lái.
Một số khách hàng cho biết rằng tay lái của họ sẽ bị khóa đột ngột và không cho phép họ điều khiển phương tiện. Đây là một tình huống rất nguy cấp có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của người lái xe.
Mặc dù việc sửa chữa các vấn đề liên quan đến hệ thống lái không phải lúc nào cũng rất tốn kém, nhưng nó phải được xử lý ngay lập tức để đảm bảo an toàn cho bạn và mọi người.
Một lần nữa, hãng xe quyết định tung ra hai đợt thu hồi tập trung vào hệ thống lái mà chúng tôi sẽ nêu bật trong phần sau.
“Vô lăng khóa khi rẽ trái, bạn hãy google trên diễn đàn RAM, Fiat / RAM từ chối mới biết, có lẽ họ đợi ít tai nạn / chết người rồi mới ra lệnh triệu hồi. (như Boeing 737 max). ”
“Vô lăng không căn giữa khi rẽ trái - trên đường ra / vào (rẽ chậm rộng) hoặc rẽ trái khó. Chỉ đạo chiến đấu với bạn để đưa bánh xe và xe tải trở lại trung tâm. Điều này xảy ra sau khi lái xe ít nhất 30 trong 40 phút và chỉ dành cho trường hợp rẽ trái. Nó không xảy ra cho những lần rẽ phải. Xảy ra sau và trong quá trình lái xe trên đường cao tốc. Khi rẽ phải, hiện tượng rẽ sẽ xảy ra và sau đó các bánh xe tự nhiên quay lại tâm. Điều này thật khó để mô tả và một đợt lái thử ngắn không tạo ra sự cố. Nó phải được lái trong ít nhất 30 phút chủ yếu ở tốc độ đường cao tốc. Điều này xảy ra thường xuyên. ”
Đối với một chiếc xe hạng nặng như 2019 khoảng 1500, ai mong đợi giải quyết các vấn đề về phanh ?!
Thật không may, một số phàn nàn cho thấy rằng chiếc xe không có hệ thống phanh thích hợp và nó có thể tiếp tục di chuyển ngay cả khi bạn nhấn mạnh phanh.
May mắn thay, RAM đã quyết định xem xét lại các vấn đề liên quan đến việc lắp ráp các giải pháp. Tuy nhiên, đợt triệu hồi này không giải quyết được tất cả các phàn nàn được báo cáo về hệ thống phanh của RAM 1500 2019.
“Động cơ đã được khởi động trên xe. Xe vào số với phanh được nhấn mạnh. Chiếc xe bắt đầu di chuyển ngay cả khi đã nhấn phanh rất chắc chắn. Bàn đạp phanh đã được gài hết mức có thể, nhưng chiếc xe tải vẫn tiếp tục tăng tốc cho đến khi va chạm vào một chiếc xe khác đang đỗ. Hệ thống phanh không hoạt động. Nó đã gây ra một vụ va chạm gây hư hỏng cho cả hai phương tiện, của tôi là tấm cản bị cong của một chiếc xe tải hai tuần tuổi. ”
“Tl * người liên hệ sở hữu một chiếc xe 2019 ram 1500. Người liên hệ cho biết rằng hệ thống phanh đã bị lỗi ba lần. Bàn đạp phanh sẽ trở nên thực sự mềm hoặc nó sẽ di chuyển xuống ván sàn khi nhấn mạnh. Các lỗi xảy ra mà không có cảnh báo. Chiếc xe đã được đưa đến đại lý để được chẩn đoán, nhưng các lỗi không thể khắc phục được. Người quản lý dịch vụ cho biết rằng có thể cần phải lắp đặt các xi lanh chính của phanh mới. Chiếc xe không được sửa chữa. Nhà sản xuất đã được thông báo về các hư hỏng và cung cấp mã số trường hợp. Số dặm thất bại là 2.100. ”
Có bất kỳ thu hồi nào về 2019 RAM 1500 không?
Đáng ngạc nhiên, mặc dù 2019 RAM 1500 đã ra mắt được một thời gian rất ngắn, nhưng tính đến thời điểm viết bài này, nó đã nhận được tổng cộng 21 lần thu hồi!
Một số vụ thu hồi liên quan đến các vấn đề nhỏ liên quan đến chỗ ngồi; những người khác nói thêm về các thành phần chính như hệ thống làm mát động cơ.
Hãy cùng xem xét kỹ hơn một số thông tin thu hồi được báo cáo hàng đầu về RAM 1500 2019:
Vào ngày 12 tháng 12 năm 2019, RAM đã quyết định triệu hồi 193 xe do sự cố trợ lực lái. RAM chỉ ra rằng tay lái trợ lực có thể có một số ô nhiễm trong thiết bị lái. Do đó, người lái xe có thể gặp khó khăn trong việc điều khiển xe hoặc kích hoạt trợ lực lái đúng cách.
Tất cả các xe bị ảnh hưởng đã được yêu cầu đến đại lý RAM gần nhất và được giải quyết vấn đề miễn phí.
Vào ngày 9 tháng 1 năm 2020, RAM cũng quyết định triệu hồi 34 xe từ phiên bản 2019 RAM 1500. Những xe này có vấn đề với hệ thống giám sát áp suất lốp không phù hợp. RAM chỉ ra rằng cảm biến TPMS có thể dẫn đến thông báo không chính xác cho người lái xe, cho biết rằng lốp xe không có mức áp suất phù hợp.
Do đó, các đại lý đã được yêu cầu thay thế cảm biến TPMS và khắc phục sự cố miễn phí cho tất cả các xe bị ảnh hưởng.
Lần thu hồi cuối cùng mà chúng tôi muốn nhấn mạnh ở đây liên quan đến động cơ. Thật không may, RAM đã quyết định thu hồi 100 bảy chiếc xe 1980 từ một số năm mô hình, bắt đầu từ năm 2014 đến 2019, từ RAM 1500 do sự cố động cơ của nó.
RAM chỉ ra rằng động cơ diesel sinh thái 3.0 lít có thể có một vết nứt trong bộ làm mát tuần hoàn khí thải. Do đó, bộ làm mát có thể tiếp cận hệ thống EGR và có thể làm tăng nguy cơ hỏa hoạn.
Tất cả các xe bị ảnh hưởng đã được yêu cầu đến đại lý RAM gần nhất và khắc phục sự cố. Thật không may, RAM vẫn đang làm việc để tạo ra một biện pháp khắc phục sự cố này và sửa các xe bị ảnh hưởng.
Hãy tưởng tượng rằng đã có 21 lần thu hồi cho chiếc xe này và có rất nhiều dữ liệu cần thu thập sau khi chiếc xe được lái trong vài năm nữa. Do đó, trước khi đưa ra quyết định mua chiếc xe này, hãy đảm bảo rằng bạn đã nắm rõ tất cả các khiếu nại và thu hồi được báo cáo để tránh gặp phải những biến chứng lớn có thể ảnh hưởng đến sự an toàn tổng thể của bạn.
RAM 1500 2019 có đáng tin cậy không?
Theo nghiên cứu về độ tin cậy của JD Power, chiếc xe RAM 1500 2019 nhận được điểm tin cậy là 3,5 trên 5. Nhìn chung, chiếc xe này được coi là giao dịch đáng tin cậy và trên mức trung bình so với các loại xe khác.
Một điều khác cần xem xét khi điều tra độ tin cậy của 2019 RAM 1500 là độ an toàn của chiếc xe này. Một số bài kiểm tra nhất định kiểm tra hành vi của xe khi va chạm.
Ví dụ:theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia, 2019 RAM 1500 nhận được xếp hạng an toàn tổng thể là 4/5. Ngoài ra, mô hình đã nhận được năm trong số năm trong các bài kiểm tra va chạm và bốn trong số năm trong đánh giá chuyển đổi và thử nghiệm va chạm trực diện.
Hãy nhớ rằng những thứ hạng về độ tin cậy và an toàn đó không phải là toàn bộ câu chuyện về RAM 1500 2019. Là người điều khiển phương tiện này, bạn cũng cần phải làm quen với những người đã từng tiếp xúc trong quá trình sở hữu và vòng đời của chiếc xe này.
Bài viết này nêu bật tất cả những điều bạn có thể gặp phải và phản hồi mong đợi từ RAM về những điều này. Do đó, hãy liên hệ thói quen lái xe và môi trường lái xe của bạn với phản hồi của mọi người và xem bạn có thể mong đợi điều gì tiếp theo.
Điểm mấu chốt
Không có gì thú vị hơn việc mua một trong những chiếc xe bán tải đang thịnh hành! Tuy nhiên, mọi thứ sẽ trở nên đáng thất vọng nếu bạn bắt đầu gặp những vấn đề lớn về cơ khí với chiếc xe bán tải yêu quý của mình.
Thật không may, đây là những gì đã xảy ra với 2019 RAM 1500. Một số khiếu nại được báo cáo chỉ ra các vấn đề lớn trong xe, từ các vấn đề với hệ thống điện, hệ thống treo, hệ thống truyền động, phanh, v.v. dựa trên những gì đã được báo cáo với NHTSA từ xe thực chủ sở hữu.
Nếu định mua RAM 1500 2019 đã qua sử dụng, bạn cần đảm bảo thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua hoặc lái thử. Hãy để mắt và tai sẵn sàng cho bất kỳ triệu chứng của các thành phần xấu.
Ví dụ, bạn muốn tìm kiếm các triệu chứng của hộp số kém, các triệu chứng của động cơ kém, các triệu chứng của hệ thống lái kém, v.v.
Nếu bạn là chủ sở hữu hiện tại của 2019 RAM 1500 và cảm thấy rằng chiếc xe không an toàn cho bạn hoặc yêu cầu chi phí sửa chữa rất cao, bạn có thể cân nhắc bán nó cho Cash Cars Buyer.
Cash Cars Buyer là một trong số ít các công ty trong danh sách sẽ chấp nhận RAM 1500 2019 của bạn ngay cả khi nó có vấn đề lớn về cơ khí.
Chúng tôi chấp nhận tất cả các loại xe bất kể loại hoặc tình trạng của chúng và sẽ trả cho bạn số tiền cao nhất cùng với việc kéo xe miễn phí!
Nếu bạn muốn biết thêm chi tiết về quy trình của chúng tôi và công ty của chúng tôi, bạn luôn có thể gọi cho chúng tôi theo số hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Top 5 sự cố và sửa chữa thường gặp nhất của BMW
Sự cố Honda HRV:5 Khiếu nại phổ biến nhất
Các vấn đề và phàn nàn về Dodge Calibre 2007
Sự cố Nissan Rogue 2018 và các khiếu nại được báo cáo nhiều nhất!