Khi bạn cần thay động cơ Range Rover, bạn sẽ được đưa ra hai lựa chọn chính. Bạn có thể mua động cơ tái sản xuất hoặc động cơ của bạn được chế tạo lại. Mặc dù bạn có thể có xu hướng chọn tùy chọn sẽ giúp bạn tiết kiệm được nhiều tiền nhất, nhưng điều quan trọng là phải đưa ra quyết định giúp bạn có được thành quả tốt nhất cho số tiền của mình.
Range Rovers chính xác được biết đến với độ tin cậy của chúng. Một nghiên cứu điển hình được thực hiện bởi J.D Power and Associates cho thấy hãng xe có 220 sự cố trên 100 xe mỗi năm. So với các nhà sản xuất ô tô khác, những chiếc xe thương hiệu hạng sang này gặp nhiều vấn đề về cơ học hơn đáng kể.
Range Rovers được trang bị các loại động cơ sau:
Động cơ 2 lít - 4 xi lanh
Động cơ 3 lít - 6 xi lanh
3 Lít - Động cơ Diesel V6
5 Lít - Xylanh V8
Tại sao động cơ Range Rover bị lỗi?
Năm 2012, Tổ chức Bảo hành Trực tiếp bình chọn Land Rover là chiếc xe kém đáng tin cậy nhất. Có lẽ một trong những vấn đề phổ biến nhất là rò rỉ dầu động cơ mà nguyên nhân điển hình là do phớt và vòng đệm bị hỏng. Khi các vấn đề này không được phát hiện trong một thời gian hoặc chúng không được chọn, điều này cuối cùng có thể gây ra lỗi động cơ.
Nhiều chủ sở hữu đã báo cáo gặp vấn đề động cơ với 70.000 dặm trên bảng điều khiển. Một số vấn đề động cơ phổ biến nhất với Range Rovers là:
Trong hầu hết các Range Rovers đều có rò rỉ Chân không Intake Manifold. Ống nạp là một bộ phận của động cơ cung cấp hỗn hợp không khí / nhiên liệu vào xi lanh. Ống nạp làm mát động cơ và giữ cho nó không quá nóng. Một đường ống nạp bị rò rỉ chất làm mát.
Phớt trục khuỷu nằm ở mặt trước của động cơ. Nó hoạt động bằng cách làm kín trục khuỷu khỏi nắp định thời và che chắn phần cuối của trục khuỷu.
Ý tưởng trả vài nghìn đô la để thay thế động cơ Land Rover nghe có vẻ khó khăn, đặc biệt nếu bạn có ngân sách eo hẹp. Bạn thậm chí có thể cân nhắc việc bán chiếc SUV với bất cứ giá nào xứng đáng và mua một chiếc xe khác.
Không nghi ngờ gì nữa, mọi người đều có ý kiến khi quyết định sửa chữa một chiếc SUV hạng sang hay mua một chiếc mới. Cuối cùng, quyết định là của bạn và bạn nên đưa ra quyết định dựa trên nhu cầu của mình và lịch sử của chiếc xe.
Nếu bạn đã gặp phải quá nhiều vấn đề về cơ học trong vòng vài năm đầu tiên sở hữu Range và bạn không còn đủ tiền để chi trả cho các chi phí sửa chữa và bảo dưỡng, bạn có thể quan tâm đến một chiếc xe với chi phí ít tốn kém hơn. Tuy nhiên, mua một chiếc ô tô mới để có được khoản tiền sửa chữa cao ngất ngưởng có thể là một quyết định tồi.
Trong khi động cơ Range Rover của bạn có thể tồn tại hơn 100.000 dặm. Tại một số thời điểm, bạn sẽ phải sửa chữa hoặc thay thế động cơ. Bên cạnh những lý do phổ biến khiến động cơ Range Rover bị lỗi, có một số lý do khác nhau khiến bạn cần thay động cơ Range Rover.
Đèn Công cụ Dịch vụ
Công cụ Dịch vụ có sáng không? Đèn này có thể chỉ ra một loạt các vấn đề khác nhau. Tuy nhiên, hầu hết các vấn đề này đều liên quan trực tiếp đến hiệu suất động cơ của bạn. Làm thêm giờ khi chúng không được kiểm soát, thật không may, nó có thể làm tổn hại hoàn toàn động cơ của bạn.
Khói quá mức từ ống xả
Nếu bạn nhận thấy có nhiều khói bốc ra từ ống xả thì có thể động cơ ô tô của bạn đang gặp vấn đề. Màu sắc của khói có thể cho biết vấn đề là rò rỉ chất làm mát, rò rỉ khí gas hay một số vấn đề khác. Một đám khói trắng dày đặc là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát của xe của bạn bị rò rỉ, làm cháy chất làm mát như nhiên liệu.
Khói màu xanh lam cho thấy xăng dầu đang được trộn lẫn với nhau. Điều này có nghĩa là dầu động cơ không bôi trơn đúng cách cho tất cả các thành phần của động cơ, dẫn đến động cơ của bạn bị chết.
Tiếng ồn khi gõ vào động cơ
Vòng bi động cơ cung cấp hỗ trợ cho động cơ và các bộ phận của nó. Khi động cơ không được bôi trơn tốt, một số bộ phận chuyển động của nó như vòng bi động cơ. Điều này gây ra tiếng gõ lớn trong động cơ. Vòng bi động cơ bị hỏng thường yêu cầu phần dưới cùng của động cơ được chế tạo lại.
Động cơ mất điện
Gặp sự cố khi tăng tốc ở tốc độ cao hoặc khi đang đi lên dốc? Hoặc có lẽ động cơ của bạn đang bị đình trệ không liên tục. Nếu bạn không sử dụng dầu máy trong thời gian dài, động cơ của bạn sẽ mất hết công suất và thậm chí không quay được.
Động cơ tái sản xuất là động cơ đã được nhà sản xuất Range Rover khôi phục để gần như mới nhất có thể. Loại động cơ này đã được kiểm tra kỹ lưỡng và tất cả các hư hỏng đã được sửa chữa. Tất cả các thành phần bị mòn đã được gia công lại để đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Động cơ tái sản xuất phải đáp ứng các tiêu chuẩn công nghiệp để được bán cho người tiêu dùng. Các bộ phận quan trọng như vòng đệm, vòng đệm, ống lót, xích định thời và đai truyền động. Các động cơ này đã trải qua quá trình thử nghiệm để đảm bảo khả năng tồn tại của chúng.
Trong hầu hết các trường hợp, chúng mang lại hiệu suất và độ tin cậy cao hơn so với động cơ ở trạng thái ban đầu. Động cơ tái sản xuất đi kèm với bảo hành kéo dài trong khoảng hai mươi bốn tháng. Tuy nhiên, những động cơ này sẽ tồn tại lâu hơn so với động cơ được chế tạo lại hoặc đã qua sử dụng.
Bạn đang cân nhắc mua một động cơ đã qua sử dụng cho chiếc Range Rover của mình? Không nên nhầm lẫn giữa động cơ đã qua sử dụng và động cơ tái sản xuất. Động cơ đã qua sử dụng là động cơ có khả năng đã được tháo ra từ một phương tiện khác có thể đã bị hư hỏng nặng do đắm hoặc bị đưa vào bãi phế liệu do hệ thống cơ khí bị lỗi.
Một động cơ đã qua sử dụng thường đã có một bộ số km cụ thể trên đó. Một động cơ đã qua sử dụng thường được sử dụng nguyên bản và không có bộ phận nào được thay thế. Thay thế động cơ Range của bạn bằng một động cơ đã qua sử dụng thường là lựa chọn rẻ nhất. Tuy nhiên, bạn nên thận trọng khi chọn động cơ đã qua sử dụng.
Nếu bạn mua một động cơ đã qua sử dụng và động cơ đó không hoạt động trên Range Rover của bạn, bạn sẽ hết số tiền đã đầu tư. Làm thế nào bạn có thể chắc chắn rằng bạn đang mua một động cơ đã qua sử dụng chất lượng?
Mua hàng từ nhà cung cấp công cụ được chứng nhận
Khi mua động cơ đã qua sử dụng cho chiếc Range Rover của mình, bạn chỉ nên giao dịch với các công ty có uy tín hoặc nhà cung cấp được chứng nhận về Range Rover. Suy nghĩ đầu tiên của bạn có thể là đến bãi phế liệu gần nhất để tìm một động cơ đã qua sử dụng. Đây có thể là một sai lầm lớn. Thật khó để xác định một động cơ đã qua sử dụng chất lượng trong một bãi phế liệu và có rất nhiều trò lừa đảo ở bãi phế liệu đang lưu hành. Đặt cược tốt nhất của bạn là mua một động cơ đã qua sử dụng thông qua đại lý của bạn. Bạn cũng có thể tham khảo ý kiến của cửa hàng được chứng nhận Range Rover sẽ tiến hành thay động cơ Range Rover của bạn.
Có bao nhiêu dặm trên động cơ
Số dặm của động cơ là một yếu tố quyết định chính bởi vì động cơ đã qua sử dụng bao nhiêu km sẽ quyết định tuổi thọ của nó. Trung bình động cơ tích lũy được từ 12.000-15000 dặm mỗi năm.
Ngoài ra, đối với quãng đường đi của động cơ, bạn cũng nên xem xét tuổi của nó. Chia tổng số km cho tuổi của động cơ để đảm bảo rằng động cơ có số km phù hợp với tuổi của nó. Bạn có thể biết tuổi và số km chính xác của động cơ bằng cách tra cứu số VIN.
Công cụ được lắp ráp hoàn chỉnh
Hãy chống lại sự cám dỗ của việc mua một động cơ Range Rover đã qua sử dụng đã được tháo rời và bán thành từng mảnh. Hãy tìm một động cơ được lắp ráp hoàn chỉnh với tất cả các cảm biến, các ống nạp còn nguyên vẹn và không bị cắt dây nịt động cơ. Điều này cũng bao gồm đường ray nhiên liệu và kim phun.
Kiểm tra nó
Bất cứ khi nào bạn mua một động cơ đã qua sử dụng, bạn nên đảm bảo rằng nó đã được kiểm tra chuyên nghiệp. Các động cơ được lấy ra từ một chiếc xe bị đắm có thể ở trong tình trạng tốt nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Bạn có thể biết được tình trạng của động cơ đã qua sử dụng chỉ bằng cách kiểm tra nó dưới mui xe.
Tháo nắp đổ dầu và kiểm tra cặn carbon đen, đây là dấu hiệu của việc bảo dưỡng kém. Nếu có chất màu trắng dọc theo mặt dưới của nắp, bạn có thể gặp vấn đề lớn về tay của mình.
Dùng que thăm dầu để kiểm tra mức dầu và chất lượng của dầu. Điều gì sẽ xảy ra nếu mức dầu thấp hoặc dầu trong bình chứa có màu sẫm, bẩn và giống như bùn? Điều này có nghĩa là chủ xe chắc chắn đã không kịp thay nhớt. Nếu bạn nhận thấy dấu hiệu của việc bảo trì kém, bạn nên xem xét lại việc mua động cơ đã qua sử dụng.
Bảo hành
Các nhà cung cấp động cơ có uy tín luôn đứng về phía sản phẩm của họ và thường sẽ bảo hành ít nhất ba mươi ngày tại thời điểm mua. Bảo hành không phải lúc nào cũng được cung cấp bởi các bãi rác hoặc người bán tư nhân. Khi bạn mua một động cơ đã qua sử dụng cho Range của mình, luôn có khả năng động cơ đó sẽ không hoạt động trên ô tô của bạn. Có một bảo hành cung cấp cho bạn một số bảo vệ.
Một dự án chế tạo lại động cơ Range Rover nên được hoàn thành bởi một chuyên gia rất có kinh nghiệm làm việc với động cơ Range Rover. Một động cơ được làm lại đã được tháo ra khỏi xe, sửa lại để sử dụng và lắp đặt lại. Trong quá trình xây dựng lại động cơ, động cơ bị hư hỏng và các bộ phận bị mòn được loại bỏ và thay thế bằng các bộ phận mới. Tùy thuộc vào hư hỏng, việc chế tạo lại động cơ có thể chỉ yêu cầu thay thế các phớt và vòng bi.
Động cơ được xây dựng lại không phải lúc nào cũng là một lựa chọn nếu động cơ của bạn bị hỏng nặng. Khi trục khuỷu bị bắn, các piston cần được thay thế hoặc khối động cơ bị hỏng, bạn cần mua một động cơ đã qua sử dụng hoặc tái chế. Hoặc bạn có thể lấy một động cơ Range Rover đã qua sử dụng và chế tạo lại.
Trái với suy nghĩ của nhiều người, một động cơ được chế tạo lại đúng cách có thể tồn tại lâu hơn và đôi khi còn lâu hơn động cơ ban đầu. Xây dựng lại động cơ là một cách hiệu quả về chi phí để khôi phục động cơ Range của bạn về hiệu suất cao nhất.
Không có gì bí mật khi thay thế động cơ Range Rover sẽ là một trong những công việc sửa chữa tốn kém nhất mà bạn từng thực hiện trên chiếc SUV của mình. Nếu bạn quyết định đầu tư vào một động cơ Range Rover được chế tạo lại, bạn có thể phải trả từ $ 5.000- $ 6.000 để xây dựng lại một vài khối. Đối với công việc tùy chỉnh, bạn sẽ phải trả thêm vài nghìn đô la.
Động cơ tái sản xuất có chất lượng tốt hơn cả động cơ đã qua sử dụng và động cơ được chế tạo lại. Do đó, các chi phí liên quan cao hơn. Chi phí trung bình của một Động cơ Range Rover được tái sản xuất vào khoảng 2.500 đô la - 5.000 đô la cho động cơ trong khi chi phí lao động là khoảng $ 1,100 - $ 1,800.
Thay thế động cơ Range Rover đã qua sử dụng có thể là một lựa chọn tuyệt vời khi bạn đang làm việc trong phạm vi ngân sách và bạn cần một động cơ đã qua sử dụng chất lượng. Chi phí trung bình của một động cơ Range Rover đã qua sử dụng từ một nhà cung cấp được chứng nhận dao động từ $ 1,000 - $ 3,000 tùy thuộc vào năm và mô hình. Khi bạn bao gồm nhân công, chi phí có thể lên tới 4.800 USD cho toàn bộ công việc thay thế động cơ Range Rover.
Việc thay thế động cơ Range Rover có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe Range Rover hoặc Land Rover mà bạn sở hữu. Các mô hình gần đây được sản xuất trong vòng 5 đến 7 năm qua có thể tốn nhiều tiền hơn đáng kể để sửa chữa.
Việc thay thế động cơ trên những chiếc SUV hạng sang này rất tốn kém vì chúng được làm từ các linh kiện cao cấp. Việc thay thế động cơ Range Rover không thể được tiến hành bởi một cửa hàng cơ khí đại chúng và mẹ. Cho dù bạn đã quyết định đầu tư vào một động cơ đã qua sử dụng, tái chế hay chế tạo lại, những chiếc xe này phải được bảo dưỡng bởi kỹ thuật viên có tay nghề cao và được chứng nhận. Các kỹ thuật viên này tính phí hơn 90 đô la một giờ cho việc thay thế động cơ Range Rover.
Bây giờ là lúc để cân nhắc tất cả các lựa chọn của bạn. Trước khi quyết định loại động cơ Range Rover nào bạn sẽ thực hiện, bạn nên nghiên cứu, tham khảo ý kiến chuyên gia và mua sắm để có giá tốt nhất.
Tại sao công cụ kiểm tra của tôi lại sáng?
Tạo lại hoặc thay thế động cơ?
Động cơ BMW kém tin cậy nhất | Danh sách đầy đủ về sự xấu hổ
Công cụ thay thế giá rẻ:Hướng dẫn cơ bản!