Giảm chi phí công việc phanh và cách bảo vệ bản thân khỏi lừa đảo

Lại là thời điểm đó trong năm. Vâng, đã đến lúc thay phanh xe SUV của bạn. Cũng giống như bất kỳ bộ phận ô tô nào khác, các chỗ gãy có thể bị hao mòn. Mặc dù ý nghĩ phải bỏ ra hàng trăm đô la cho công việc phanh có thể gây căng thẳng nếu phanh của bạn bị mòn quá mức, điều này có thể gây nguy hiểm khi lái xe. Chi phí công việc phanh thay đổi tùy thuộc vào một vài yếu tố khác nhau. Tốt nhất bạn nên mua sắm xung quanh để có thể nhận được mức giá tốt nhất có thể.

Chi phí Công việc Phanh - Hiểu Hệ thống Phanh Xe của Bạn

Điều quan trọng là phải có kiến ​​thức cơ bản về hệ thống phanh của xe, đặc biệt nếu bạn đang đi mua sắm tại các trung tâm dịch vụ khác nhau để biết chi phí công việc phanh. Biết hệ thống phanh bao gồm những gì sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về những gì bạn sẽ phải trả cho.

Như bạn đã biết phanh là một tính năng an toàn rất quan trọng. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh xuống, nó sẽ kích hoạt xi lanh truyền dầu phanh đến bộ kẹp làm cho má phanh ăn khớp. Đệm phanh tạo áp lực lên ma sát, tạo cho xe của bạn độ ma sát cần thiết để dừng hoàn toàn.

Có, mọi bộ phận trong hệ thống phanh hoạt động cùng nhau để cung cấp lực dừng chính xác. Mặc dù hệ thống phanh của mỗi ô tô có thể khác nhau một chút, nhưng chúng đều được trang bị các thành phần giống nhau. Có hai loại dịch vụ phanh chính; phanh giúp dừng xe khi bạn đang lái xe và phanh khẩn cấp và chống bó cứng.

Chi phí công việc phanh - Kiểm tra phanh

Ngay cả khi bạn tin rằng bạn không cần phải thay má phanh hoặc rôto thì bạn nên kiểm tra hệ thống phanh của xe. Bạn nên kiểm tra kỹ lưỡng xe của mình ít nhất mỗi năm một lần.

Trong quá trình kiểm tra phanh, mọi bộ phận đều được kiểm tra bởi một kỹ thuật viên lành nghề. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra bất kỳ vấn đề tiềm ẩn nào và thực hiện các sửa chữa cần thiết để hệ thống phanh của bạn khôi phục lại tình trạng sạch sẽ. Kiểm tra phanh thường xuyên sẽ đảm bảo rằng chúng ở dạng đỉnh.

Kiểm tra phanh tiêu chuẩn sẽ kiểm tra;

• Má phanh
• Calip
• Lò xo và bộ điều chỉnh
• Xi lanh bánh xe
• Rotor
• Mức chất lỏng
• Vòi
• Cáp phanh đỗ
• Trao đổi chất lỏng xi lanh chính

Chi phí trung bình cho một lần kiểm tra phanh là từ $ 80-100.

Giảm giá công việc phanh

Tin hay không thì tùy, khi nói đến việc giảm chi phí công việc, tình trạng ăn cắp vặt xảy ra khá thường xuyên. Mồi và tắt ripoffs là phổ biến nhất. Điều này xảy ra khi các trung tâm dịch vụ lôi kéo khách hàng với mức giá tương đối rẻ và sau đó ép chủ xe mua “phụ tùng tốt hơn” thường rất đắt.

Một thủ đoạn kinh doanh mờ ám khác mà các trung tâm bảo hành sử dụng là lắp đặt các bộ phận phanh ở tình trạng tốt và không cần thay thế. Họ làm điều này để họ có thể tính phí thêm lao động và các bộ phận của bạn. Biết càng nhiều càng tốt về chi phí công việc phanh có thể giúp bạn tránh bị gạt.

Chi phí công việc phanh - Lừa đảo hàng đầu

Mặc dù bạn có thể không có bất kỳ kinh nghiệm trực tiếp nào về sửa chữa ô tô, bạn vẫn có thể kiểm tra má phanh và rôto để xem chúng đang ở tình trạng nào. Dưới đây là một số cách phổ biến nhất mà thợ máy sẽ cố gắng khai thác bạn khi nói đến chi phí công việc phanh và sửa chữa:

1. Bán cho bạn bộ kẹp phanh khi bạn không cần đến

Kẹp phanh là một bộ phận chính của hệ thống thước cặp. Thước cặp chứa má phanh, pít-tông và nó có nhiệm vụ làm bánh xe của xe giảm tốc độ. Thay thế kẹp phanh có thể rất tốn kém. Trên thực tế, chi phí thay thế thước cặp trung bình là khoảng 300 USD cho mỗi phanh.

Thông thường, không phải bộ kẹp phanh cần được thay thế mà là các chốt trượt trên kẹp phanh cũng phải được bôi trơn bằng dầu tổng hợp cao cấp. Ghim trượt chỉ khoảng hai mươi đô la. Vì vậy, nếu kỹ thuật viên nói với bạn rằng xe của bạn cần kẹp phanh mới, hãy hỏi xem họ có thể khắc phục sự cố bằng cách sửa chữa các chốt trượt hay không.

Trong hầu hết các trường hợp, kẹp phanh có thể kéo dài ít nhất 150.000 dặm. Thông thường, bộ kẹp phanh có thể được tái sử dụng. Các điều kiện sau không yêu cầu lắp đặt kẹp phanh mới:

• Dấu ngoặc nhọn trên thước cặp
• Chốt trượt caliper bị rách
• Mòn phanh không đều không phải lúc nào cũng chỉ ra vấn đề trong hệ thống kẹp phanh. Đôi khi, phanh không đều mòn có thể góp phần tích tụ rỉ sét

Tuy nhiên, nếu chúng bị rò rỉ chất lỏng hoặc các pít-tông không rút lại thì chúng sẽ cần được chế tạo lại hoặc thay thế.

1. Đang tính giá đặc biệt cho phanh chung

Rất nhiều thợ cơ khí và trung tâm bảo hành tính giá cao ngất ngưởng cho các loại má phanh thông thường và coi đó là loại phanh cao cấp. Các phanh này sẽ bị mòn khá nhanh, ăn mòn các rôto của bạn và tăng khoảng cách dừng xe của bạn. Điều tiếp theo bạn biết, bạn sẽ quay lại cửa hàng ngay trong vòng vài tháng để thay thế chúng một lần nữa.

Miếng phanh cao cấp so với miếng phanh chung

Má phanh cao cấp là hàng hiệu như NRS và Brembo. Các má phanh cao cấp thường có tên của chúng được ghi trên bao bì trong khi các sản phẩm thông thường được đựng trong hộp màu trắng hoặc vàng trơn. Bên cạnh bao bì, bạn có thể biết liệu phanh cao cấp hay má phanh chung đang được lắp trên xe của mình bằng số liệu ước tính mà bạn đưa ra.

Các má phanh cao cấp thực sự được đóng gói với tất cả các phần cứng cần thiết bao gồm; miếng chêm, kẹp chống rung và phần cứng trụ cầu. Nếu thợ cơ khí của bạn nói với bạn rằng họ đang lắp đặt phanh cao cấp nhưng chi phí công việc phanh bao gồm phần cứng bổ sung, bạn đang bị gạt.

1. Thuyết phục bạn đầu tư vào má phanh gốm

Thành thật mà nói, có rất nhiều huyền thoại xung quanh lợi ích của má phanh gốm. Một số cửa hàng sẽ cố gắng bán thêm miếng đệm bằng sứ bằng cách tuyên bố rằng đó là chất liệu miếng đệm phanh tốt nhất trên thị trường. Mặc dù má phanh gốm cực kỳ yên tĩnh và tồn tại lâu, nhưng chúng không hấp thụ nhiệt tốt trong quá trình phanh hoạt động nghiêm ngặt và chúng hoạt động không tốt khi trời lạnh.

Nếu bạn đang tìm kiếm phanh chất lượng cao hơn thì bạn nên cân nhắc mua phanh bán kim loại lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa nặng, dừng lại và lái xe. Phanh bán kim loại rẻ hơn má phanh gốm. Mặt khác, không bao giờ để thợ cơ khí bán thêm sản phẩm cho bạn mà không thực hiện nghiên cứu trước để xác định xem đó có phải là lựa chọn tốt nhất cho bạn hay không.

1. Mua những cánh quạt kém chất lượng với giá ưu đãi

Thị trường tràn ngập các cánh quạt chất lượng thấp hơn được bán với giá 10 đô la một lần khi mua sỉ. Một số trung tâm bảo hành sẽ mua những cánh quạt kém chất lượng này và bán chúng với giá ưu đãi cho khách hàng để họ có thể bỏ túi phần chênh lệch.

Những rôto chung này thường nặng hơn hai mươi phần trăm so với các đối tác cao cấp của chúng. Đối với mắt người chưa qua đào tạo, rôto thông thường trông giống như rôto chất lượng cao hơn. Khi bạn đặt chúng cạnh nhau và phân tích chúng kỹ lưỡng, bạn sẽ có thể thấy sự khác biệt rõ rệt.

Kim loại thông thường được sản xuất với ít kim loại hơn nên rõ ràng là chúng sẽ mỏng hơn. Tất nhiên, bài kiểm tra thực sự sẽ nằm ở cách họ thực hiện. Với ít kim loại hơn, các cánh quạt thông thường nóng lên nhanh hơn, tạo ra nhiều tiếng ồn hơn và sẽ bị mòn nhanh hơn nhiều. Ngay cả khi bạn đang cố gắng tiết kiệm tiền cho chi phí công việc phanh của mình, thì việc mua các rôto chất lượng cao hơn sẽ là khoản đầu tư tốt nhất mà bạn thực hiện.

Làm thế nào để tránh lừa đảo chi phí công việc phanh và giảm giá

Mệt mỏi vì ném tiền của bạn xuống cống? Dưới đây là năm cách chính bạn có thể tránh bị gạt:

1. Tránh các trung tâm bảo hành có chi phí công việc thấp

Chi phí công việc phanh trung bình là khoảng $ 300- $ 800. Thông thường, bạn sẽ nhận được khoảng chi phí cao hơn nếu bạn cần má phanh và rôto trên cả bốn trục hoặc nếu cần sửa chữa kẹp phanh trên xe của bạn. Tuy nhiên, chi phí lắp phanh cho các mẫu xe sang có thể dễ dàng lên tới 1.000 USD.

Một người thợ cơ khí sẽ không kiếm được tiền bằng cách cung cấp công việc phanh với giá hàng trăm đô la trừ khi họ định sử dụng các bộ phận chất lượng thấp. Bất kỳ trung tâm dịch vụ nào quảng cáo mức giá thấp đáng kể đều đang làm như vậy để thu hút nhiều khách hàng hơn và khiến họ quay cuồng với những nâng cấp không cần thiết.

1. Tránh các sản phẩm phanh nhãn hiệu riêng

Tại sao lại tiêu tiền vào má phanh và rôto của cửa hàng kém chất lượng trong khi bạn có thể mua từ các thương hiệu đáng tin cậy với cùng một mức giá. Các sản phẩm được dán nhãn riêng này được thiết kế để đạt được tỷ suất lợi nhuận cao hơn cho các cửa hàng và cửa hiệu.

3. Tự mua các bộ phận

Một cách tuyệt vời để tránh bị lừa đảo tại các cửa hàng là mua má phanh, rôto và bất kỳ bộ phận nào khác mà bạn có thể cần. Điều này có thể làm giảm đáng kể chi phí công việc phanh vì bạn sẽ chỉ trả tiền cho lao động. Ngoài ra, khi bạn tự mua sản phẩm, bạn không phải lo lắng về việc bán lại các sản phẩm kém chất lượng với giá cao.

Khi nói đến việc mua phanh một cách độc lập, bạn sẽ muốn làm như vậy từ một đại lý hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô có uy tín. Hãy thận trọng khi bạn mua các bộ phận được bán bởi các nhà cung cấp trực tuyến.

4. Mua sắm xung quanh

Trước khi quyết định để xe tại một cửa hàng cụ thể, bạn nên mua sắm xung quanh. Hãy để một vài thợ sửa xe khác xem xét xe của bạn và xác định chính xác hệ thống phanh của bạn đã bị tổn hại như thế nào. Bạn có thể thấy rằng bạn thực sự không cần phải thay calip hoặc rôto.

Đảm bảo rằng bạn kiểm tra xếp hạng Phòng kinh doanh tốt hơn của cửa hàng trước khi tin tưởng giao chiếc xe của họ. Khi truy cập trang web của Phòng Kinh doanh Tốt hơn, bạn có thể thấy có bao nhiêu khách hàng đã phàn nàn về cửa hàng.

Các cửa hàng có uy tín sử dụng các sản phẩm phanh chất lượng cao vì sẽ luôn có hại cho việc kinh doanh nếu khách hàng tiếp tục quay trở lại cùng một vấn đề. Gọi điện đến các cửa hàng trong khu vực của bạn và hỏi thương hiệu và chất lượng của miếng đệm mà họ đang sử dụng. Nếu họ do dự trong việc cung cấp một báo giá chính xác, hãy chuyển sang báo giá tiếp theo.

5. Tránh các trung tâm dịch vụ chuỗi

Các trung tâm dịch vụ chuỗi có xu hướng có chi phí công việc phanh cao. Nếu bạn đang tìm cách sửa chữa hệ thống phanh trên xe của mình với một mức giá phải chăng, bạn chắc chắn nên tránh những trung tâm bảo hành như vậy vì họ thu phí quá cao cho những dự án đơn giản nhất. Bạn sẽ nhận được giá tốt nhất từ ​​các cửa hàng độc lập.

Chi phí công việc phanh - Cách tiết kiệm tiền

Không nghi ngờ gì nữa, câu hỏi hàng giờ là làm thế nào bạn có thể tiết kiệm nhiều tiền hơn khi đi làm phanh?

Đảm bảo bạn có được trang bị phù hợp - Bước đầu tiên để giảm chi phí phanh công việc là đảm bảo rằng công việc được thực hiện đúng ngay lần đầu tiên. Nếu quyết định chọn má phanh chung loại, rẻ hơn, bạn sẽ muốn đảm bảo thợ cơ khí của mình lắp đúng loại. Một số má phanh chung không phù hợp với mọi loại xe và kết quả là chúng sẽ phát ra tiếng ồn quá mức. Trong một số trường hợp, bạn có thể phải chọn má phanh nhà máy được thiết kế đặc biệt cho kiểu dáng và sản phẩm xe của bạn.

Hãy chắc chắn rằng bạn đã hoàn thành công việc bổ sung - Hãy chắc chắn rằng bạn đã hoàn thành yêu cầu ký tên trước khi rời khỏi xe tại một cửa hàng. Khi bạn làm điều này, thợ cơ khí phải gọi cho bạn trước khi họ thực hiện bất kỳ công việc bổ sung nào trên xe của bạn. Thông thường, trong khi làm việc trên ô tô của bạn, thợ máy có thể phát hiện ra một vấn đề khác. Làm rõ rằng họ nên xin phép bạn nếu chi phí công việc phanh thay đổi.

Yêu cầu một hóa đơn chia thành từng khoản - Khi đến lúc nhận xe, hãy yêu cầu một hóa đơn chia thành từng khoản chia nhỏ mọi bộ phận đã được lắp đặt và tất cả công lao động đã được thực hiện. Hãy xem kỹ hóa đơn trước khi bạn thanh toán. Nếu hóa đơn cuối cùng khác xa so với dự tính ban đầu, thì đây là một vấn đề. Kiểm tra để đảm bảo rằng không có bất kỳ khoản phí khống nào không liên quan đến việc xe của bạn đã được bảo dưỡng.

Chi phí công việc phanh - Điểm mấu chốt

Khi nói đến chi phí công việc phanh, bạn nên luôn đảm bảo rằng bạn đang đưa ra quyết định mua hàng đúng đắn. Mặc dù Chính phủ Liên bang đã thiết lập các tiêu chuẩn khắt khe về việc lắp đặt hệ thống phanh trên các loại xe hoàn toàn mới, nhưng không có luật nào quy định các bộ phận phanh do các cửa hàng ô tô và trung tâm dịch vụ ô tô tiếp thị. Do đó, người tiêu dùng phải tự bảo vệ mình.