Vì vậy, bạn đã thay bộ lọc không khí và thay dầu trên xe của mình để đảm bảo rằng nó ở trong tình trạng hoạt động tốt. Nhưng những gì về sự thay đổi chất lỏng truyền động? Có, bộ truyền động của xe bạn và chất lỏng giữ cho nó hoạt động có thể là một bí ẩn. Tuy nhiên, đó là một phần quan trọng trong quy trình bảo dưỡng ô tô của bạn.
Trước tiên, để hiểu tầm quan trọng của việc thay đổi chất lỏng hộp số, điều quan trọng là phải biết chính xác hộp số là gì và vai trò của nó trong việc giữ cho ô tô của bạn trên đường.
Mặc dù hệ thống truyền động của mỗi chiếc xe có thể hơi khác nhau, đặc biệt là giữa các thương hiệu đối với hầu hết các bộ phận, nhưng hầu hết các bộ phận đều giống nhau. Hộp số là một trong những thành phần quan trọng nhất của xe. Rốt cuộc, nó là thứ truyền sức mạnh từ động cơ đến các bánh xe.
Trong một chiếc xe có hộp số tay, ly hợp là thứ thu hẹp khoảng cách giữa động cơ và hộp số. Hộp số cho phép xe sang số và tăng tốc hợp lý. Một trong những công việc chính của bộ truyền động là đảm bảo rằng lượng công suất phù hợp được phân phối đến các bánh xe. Nếu bạn không giữ hộp số được bảo dưỡng tốt, nó sẽ ảnh hưởng đến chất lượng lái xe và thậm chí có thể khiến xe của bạn không hoạt động được.
Dầu truyền động hơi khác với dầu động cơ, chủ yếu dùng làm chất bôi trơn cho các bộ phận bên trong động cơ hoặc động cơ. Chất lỏng truyền động là một điều cần thiết trong cả hai loại xe được trang bị hộp số tay hoặc tự động. Chất lỏng truyền động hoạt động như một loại dầu và chất lỏng thủy lực đảm bảo rằng bộ truyền động của ô tô của bạn đang hoạt động trong tình trạng tốt. Nó giúp sang số trơn tru và làm mát hộp số.
Khi nói đến thay đổi chất lỏng truyền động, bạn sẽ phải đảm bảo rằng bạn có đúng loại chất lỏng được thiết kế đặc biệt cho xe của bạn. Dầu hộp số có màu xanh lục hoặc đỏ để phân biệt với dầu động cơ và các loại dầu khác giúp xe của bạn tiếp tục hoạt động.
Hầu hết các hộp số tự động có thể sử dụng chất lỏng truyền tiêu chuẩn tuy nhiên chất lỏng số tay có thể khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất. Trong khi chức năng chính của chất lỏng truyền động là bôi trơn các thành phần bên trong bộ truyền động, nó cũng có thể:
Có rất nhiều loại chất lỏng truyền động có sẵn trên thị trường có thể giúp bạn đạt được hiệu suất tốt nhất từ bộ truyền động của xe. Dưới đây là một số loại dầu truyền động hàng đầu được sử dụng trên xe có hộp số sàn và tự động;
Dầu hộp số Hypoid - Loại dầu truyền động này chủ yếu dành cho hộp số tay. Chất lỏng truyền động này chịu được nhiệt độ và áp suất khắc nghiệt.
Dexron - Dexron và Mercon thường được sử dụng trong hộp số tự động để bảo quản các bề mặt bên trong. Cả hai đều được bán với các cấp chất lượng khác nhau tùy thuộc vào mức độ bảo vệ mà bạn mong muốn.
Chất điều chỉnh độ ma sát cao- Chất lỏng truyền dẫn HFM tương tự như Dexron và Mercon. Sự khác biệt duy nhất là loại dầu đặc biệt này có hiệu quả hơn trong việc bảo vệ khỏi ma sát.
Bạn có thể tự hỏi tại sao chính xác cần phải thay đổi chất lỏng truyền động? Có rất nhiều chất lỏng khác nhau đang chạy qua xe của bạn nhưng chất lỏng truyền động là một trong những chất quan trọng nhất. Cũng giống như dầu động cơ hoặc bất kỳ chất lỏng nào khác trong xe của bạn, chất lỏng truyền động cuối cùng sẽ bị giảm chất lượng.
Việc lái xe trong thành phố hàng ngày, vận chuyển tải nặng và kéo theo rơ-moóc sẽ khiến chất lỏng truyền động nhanh hơn. Việc sử dụng xe nhiều sẽ làm tăng nhiệt độ vận hành của bộ truyền động và nhiều nhiệt hơn sẽ gây căng thẳng cho toàn bộ hệ thống. Bạn sẽ cần giữ chất lỏng truyền sạch để dịch truyền của bạn luôn trong tình trạng khỏe mạnh.
Hầu hết các nhà sản xuất ô tô đề nghị rằng người lái xe nên thay dầu hộp số sau mỗi ba mươi đến sáu mươi nghìn dặm. Đối với hầu hết các tài xế, điều này tương đương với khoảng hai năm một lần. Trong một số trường hợp, người lái xe có thể cần tiến hành thay dầu hộp số thường xuyên hơn nhiều.
Nếu bạn thường xuyên dựa vào chiếc xe của mình để lái trong điều kiện căng thẳng cao, bạn sẽ cần thay dầu hộp số thường xuyên. Nếu bắt đầu ngửi thấy mùi khét hoặc bắt đầu gặp các vấn đề về cơ khí, bạn nên nhờ thợ cơ khí lành nghề kiểm tra hộp số của mình.
Giống như tất cả các chất lỏng khác, chất lỏng truyền động bị hỏng theo thời gian và sẽ để lại vecni và cặn bám trên bề mặt kim loại của bộ truyền động. Điều này thường là do nhiệt. Nếu bạn đã từng đun dầu quá nóng trong chảo, bạn sẽ nhận thấy cách nó để lại các cặn dính, cháy bên trong nồi và dầu thậm chí có thể bị chảy ở một số nơi.
Khi quá trình truyền bắt đầu mất một số chất lỏng, nó buộc phải làm việc nhiều hơn, trở nên nóng hơn và thậm chí có thể bị lỗi. Việc thay thế và sửa chữa bộ truyền động có thể tốn vài nghìn đô la. Dưới đây là những dấu hiệu phổ biến nhất cho thấy xe của bạn cần thay dầu hộp số:
Bánh răng khó sang số
Một trong những dấu hiệu lớn nhất cho thấy việc thay dầu hộp số là cần thiết là nếu bạn nhận thấy xe hơi của bạn đôi khi chuyển số khó hơn hoặc kỳ lạ. Cho dù xe của bạn được trang bị hộp số tay hay tự động, nó vẫn chuyển số. Khi bạn bắt đầu cảm thấy bất thường trong khi chuyển số, nó thường có thể được giải quyết bằng cách thay đổi chất lỏng truyền động.
Bánh răng đôi khi trượt
Bộ truyền động của bạn có bị trượt bánh răng định kỳ không? Khi chất lỏng truyền động bị lẫn với bụi bẩn, nó có thể ảnh hưởng đến mức áp suất có nhiệm vụ giữ cho các bánh răng ở đúng vị trí. Điều này có thể gây ra trượt bánh răng lẻ tẻ mà không có bất kỳ cảnh báo nào. Điều này có thể rất nguy hiểm. Do đó, bạn nên thay dịch truyền ngay lập tức.
Độ trễ trong chuyển động khi bạn thay đổi bánh răng
Chất lỏng truyền động bị bẩn có thể gây ra sự chậm trễ trong chuyển động khi bạn đang sang số trong xe, điều này thường có thể góp phần làm gián đoạn dòng chảy của chất lỏng. Thời gian chậm trễ hơn trong chuyển động là một dấu hiệu cho thấy chất lỏng truyền dẫn đã bị nhiễm bẩn quá mức.
Tiếng ồn khi đi tiêu
Bạn có nghe thấy tiếng mài hoặc tiếng kêu khi bạn đang sang số không? Có thể không còn bất kỳ chất lỏng nào trong quá trình truyền của bạn. Nó cũng có thể chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hơn. Bạn nên kiểm tra chất lỏng truyền của bạn ngay lập tức.
Truyền dẫn bẩn
Tất nhiên, dấu hiệu rõ ràng nhất bạn cần thay chất lỏng truyền là nếu màu của chất lỏng đã thay đổi hoàn toàn. Như đã nêu trước đó, chất lỏng truyền dẫn phải có màu đỏ hoặc xanh lá cây. Nếu nó có màu tối, âm u thì nó đã bị bẩn và cần được thay thế.
Bạn chưa bao giờ thay chất lỏng
Nếu bạn đã sở hữu chiếc xe của mình được một vài năm và bạn đã thay dầu hộp số thì chắc chắn bạn sẽ muốn hoàn thành công việc này. Ngay cả khi bạn không gặp bất kỳ khó khăn nào khi chuyển số, việc bỏ qua quy trình bảo dưỡng tiêu chuẩn này có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Định kỳ, việc kiểm tra mức độ chất lỏng, màu sắc và mùi hương sẽ giúp bạn thông báo về tình trạng hiện tại của đường truyền. Tùy thuộc vào từng loại xe, người lái xe có thể tự kiểm tra chất lỏng hộp số. Kiểm tra mức dầu hộp số tương tự như kiểm tra dầu trong động cơ của bạn. Bạn sẽ cần mở mui xe và xác định vị trí que thăm truyền
Để có kết quả chính xác, bạn nên để xe chạy và tạo cơ hội cho động cơ nóng lên. Dầu hộp số có xu hướng nở ra khi nhiệt nên bạn sẽ không đạt được kết quả tốt nhất nếu kiểm tra mức chất lỏng khi động cơ nguội.
Trong hệ dẫn động cầu trước, que thăm dầu truyền động nằm gần que thăm dầu động cơ. Sau khi tìm thấy, bạn nên chiết ra và dùng khăn sạch để lau sạch chất lỏng dư thừa trên que thăm dầu. Đặt nó trở lại bể chứa và sau đó lấy nó ra một lần nữa. Trên que có các chỉ báo sẽ cho bạn biết mức chất lỏng là “cao” hay “thấp”.
Cần tìm gì khi kiểm tra mức chất lỏng chuyển hóa
Không nghi ngờ gì nữa, khi bạn kiểm tra mức chất lỏng truyền dẫn của mình, có một số điều bạn sẽ muốn để ý, chẳng hạn như:
Trong những năm gần đây, các nhà sản xuất ô tô đã loại bỏ que thăm truyền động. Do đó, bạn sẽ phải đi bên dưới xe để kiểm tra mức dầu hộp số. Nhiều nhà sản xuất cho rằng đó là do vấn đề an toàn vì các chủ xe thường đổ nhầm chất lỏng truyền động vào xe của họ. Do đó, bạn sẽ phải đến thợ cơ khí của mình để kiểm tra mức chất lỏng của hộp số.
Thông thường chủ sở hữu xe hơi nhầm lẫn việc thay đổi chất lỏng hộp số với việc xả hộp số. Mặc dù cả việc xả nước và thay đổi chất lỏng đều có thể góp phần rất lớn vào sức khỏe đường truyền của bạn nhưng các quá trình này lại khác nhau. Thay đổi chất lỏng truyền động bao gồm việc thay thế một số chất lỏng hiện có bằng dầu truyền động mới mới. Thay đổi chất lỏng truyền động loại bỏ hầu hết các hạt trong chất lỏng truyền động hiện có và chất tích tụ nhưng nó sẽ không loại bỏ hoàn toàn chất lỏng cũ.
Quá trình xối rửa hộp số sẽ loại bỏ hoàn toàn tất cả các chất lỏng bẩn. Khi tất cả chất lỏng truyền bẩn được rút hết, nó sẽ được thay thế bằng chất lỏng hoàn toàn mới cho phép việc truyền động hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn nhiều. Với giá $ 150- $ 200, một lần xả chất lỏng hộp số sẽ tốn nhiều tiền hơn một lần thay chất lỏng hộp số. Cái nào tốt hơn cho xe của bạn?
Hầu hết mọi người sẽ tranh luận rằng việc súc rửa hộp số hiệu quả hơn việc thay chất lỏng hộp số vì họ tin rằng chất lỏng cũ còn lại trong bộ truyền sau khi thay đổi sẽ làm ô nhiễm chất lỏng mới. Miễn là việc thay đổi chất lỏng hộp số là thường xuyên, đặc biệt là đối với các xe được sử dụng để vận chuyển và kéo tải, thì việc thay chất lỏng là hoàn toàn tốt. Quá trình phun truyền nên diễn ra sau mỗi 45 nghìn dặm hoặc ba năm một lần.
Chi phí thay dầu hộp số có thể thay đổi tùy thuộc vào một số yếu tố bao gồm; nơi bạn nhận được dịch vụ bảo dưỡng ô tô cũng như kiểu dáng và mẫu xe của bạn. Các trung tâm bảo hành nổi tiếng như Meineke và các trang web sửa chữa đại lý tính phí quá cao đối với các quy trình bảo dưỡng đơn giản như thay dầu hộp số.
Thay đổi chất lỏng truyền động cho các xe hạng sang của nước ngoài như BMW hoặc Audio thường đắt hơn nhiều. Tuy nhiên, khi bạn tính toán chi phí thay đổi chất lỏng truyền động, bạn sẽ cần tính đến chi phí của chất lỏng truyền động.
Chi phí trung bình của chất lỏng truyền động là từ $ 8- $ 20. Hầu hết các ô tô yêu cầu 5-15 lít chất lỏng. Bạn cũng nên thay bộ lọc trong quá trình thay chất lỏng truyền động có thể tốn từ $ 12 đến $ 30. Tùy thuộc vào loại xe, miếng đệm chảo cũng nên được thay thế với giá dao động từ $ 75- $ 90.
Khi bạn làm phép toán, chi phí trung bình của một lần thay đổi chất lỏng truyền động là khoảng $ 80- $ 250. Đối với các loại xe tiêu chuẩn, một lần thay dầu hộp số đơn giản với việc thay thế bộ lọc sẽ ít hơn $ 100.
Suy nghĩ chi hàng trăm đô la trở lên cho việc thay đổi chất lỏng hộp số nghe có vẻ không được mong muốn nhưng đó là một phần thiết yếu của quy trình bảo dưỡng. Chọn loại dầu truyền động chất lượng có hiệu quả cao trong việc bảo vệ các bề mặt kim loại bên trong hộp số của bạn. Điều quan trọng cần lưu ý là thay đổi chất lỏng truyền động sẽ không khắc phục được bất kỳ sự cố lớn nào trong hệ thống truyền động của bạn. Sau khi hư hỏng hoàn tất, bạn cần phải sửa chữa hộp số trước khi thay chất lỏng truyền động.
Hướng dẫn cơ bản về bảo dưỡng hộp số
Tại sao hộp số của bạn cần trở thành một phần trong quá trình bảo dưỡng ô tô của bạn
Mẹo bảo dưỡng ô tô cho hệ truyền động của bạn
Tại sao xe của bạn cần bảo dưỡng hộp số