Ford Escape là một chiếc crossover SUV nhỏ gọn được Ford bán ra từ đời 2000 cho đến nay. Được bán qua 4 thế hệ, chiếc xe này đã là một mẫu xe cực kỳ được ưa chuộng trên thị trường. Ngay cả khi Ford Escape 2019 gặp sự cố, chiếc xe này vẫn có xếp hạng an toàn cao, người tiêu dùng đánh giá và giải thưởng.
Ford Escape 2019 là một phần của thế hệ thứ ba kéo dài từ năm 2013 cho đến năm mô hình 2019. Ford của Châu Âu đã tái sản xuất thế hệ thứ ba cùng với Ford Kuga, được phát hành cho các thị trường Bắc Mỹ vào năm 2013.
Hãy cùng tìm hiểu các vấn đề phổ biến nhất của Ford Escape 2019 trong từng danh mục liên quan đến hệ thống truyền động, động cơ, hệ thống điện, phụ kiện nội thất và cửa sổ / kính chắn gió để có được ý tưởng về độ tin cậy và an toàn của chiếc xe này.
Nếu hộp số của bạn mất một lúc để đi vào số thích hợp, chất lỏng truyền động của bạn có thể quá thấp. Mức chất lỏng thấp có thể do rò rỉ chất lỏng truyền dẫn, nhiễm bẩn chất lỏng hoặc nước xâm nhập. Đảm bảo rằng bạn luôn cập nhật việc bảo dưỡng định kỳ mức dầu hộp số của mình để ngăn ngừa các sự cố của Ford Escape 2019.
Trượt đường truyền có thể do chất lỏng truyền thấp, nhiễm bẩn chất lỏng truyền hoặc do thiếu bảo dưỡng định kỳ. Trượt cũng có thể do hao mòn bên trong các bộ phận truyền động. Nếu động cơ của bạn đang quay vòng cao cùng với hộp số bị trượt, đây là dấu hiệu cho thấy bạn đã bị mòn bộ ly hợp. Ly hợp bị hỏng là nguyên nhân trực tiếp và là triệu chứng của các vấn đề của Ford Escape 2019.
Mùi khét thường do rò rỉ chất lỏng trong hộp số hoặc ly hợp bị cháy. Nếu bạn có thể chẩn đoán rò rỉ chất lỏng, bạn có thể cứu đường truyền khỏi bất kỳ thiệt hại nào khác. Ngoài ra, tiếng vo ve cũng có thể là dấu hiệu của bề mặt làm kín bên trong không tốt, gioăng van không tốt hoặc chất lỏng truyền dẫn thấp.
Một trong những vấn đề chính của Ford Escape 2019 là bánh răng bị mài khi bạn cố gắng sang số. Khi hộp số của bạn hoạt động mạnh, điều này liên quan trực tiếp đến việc ly hợp không nhả, bộ đồng bộ hóa chuyển số kêu hoặc bộ chuyển số gặp vấn đề trong việc điều chỉnh. Nếu dầu và dầu hộp số của bạn quá thấp, bị ô nhiễm hoặc có nhiều cặn bẩn, điều này cũng có thể gây ra sự cố cho xe số sàn.
Nếu bàn đạp ly hợp của bạn hoạt động rất thấp, đây thường là vấn đề với liên kết hoặc hệ thống thủy lực. Để khắc phục sự cố này, một sự điều chỉnh đơn giản hoặc thay đổi hệ thống có thể giải quyết được sự cố. Nếu bàn đạp ly hợp giật quá cao, điều này có thể là do đĩa ly hợp bị mòn, đĩa áp bị mòn và các vấn đề khác của Ford Escape 2019.
Khắc phục động cơ bị chết máy và tắt máy liên quan đến việc thay thế cảm biến nhiên liệu, sửa chữa dây điện chính, thay thế thân bướm ga điện tử và thay thế van ngắt chất làm mát trước 50.000 dặm.
Khắc phục sự cố động cơ ở Escape 2019 là một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất của Ford Escape 2019, với việc chủ sở hữu phải trả tới 5.500 đô la để thay thế bộ làm mát không khí và động cơ ở khoảng 34.000 dặm. Cùng với những lo ngại về động cơ xuất hiện sớm trong năm mẫu xe này, chủ xe phàn nàn về việc xe dừng lại khi đang lái, xe bị cháy dầu rất nhanh và động cơ liên tục bị cháy.
Một trong những vấn đề chính của Ford Escape 2019 tập trung vào sự cố của cảm biến CAM, chi phí khoảng $ 370 để thay thế các solenoids và cảm biến CAM cần thiết. ở khoảng 61.000 dặm. Chủ xe phàn nàn về việc không tải, giật cục và tăng tốc ngoài ý muốn trước khi thay thế các bộ phận bị lỗi.
Bàn đạp ga là bộ phận quan trọng trong hệ thống động cơ của bạn. Chân ga hay còn gọi là bàn đạp, là cơ cấu điều khiển và hút đúng lượng khí nạp vào động cơ để làm thay đổi tốc độ của xe. Nếu bàn đạp bị dính, điều này có thể dẫn đến tăng tốc ngoài ý muốn khi người lái muốn xe giảm tốc độ.
Tương tự như năm trước của Ford Escape, một trong những vấn đề nghiêm trọng nhất của Ford Escape 2019 là động cơ bị hỏng. Động cơ EcoBoost bị lỗi cơ học có thể dẫn đến bỏ qua chất làm mát và tắt máy hoàn toàn khi đang lái xe.
Chủ xe cho biết rằng vấn đề này xảy ra trong động cơ đột ngột mà không có bất kỳ cảnh báo nào, chẳng hạn như các vấn đề về hiệu suất hoặc đèn cảnh báo, tạo ra một tình huống lái xe không an toàn. Lỗi động cơ này thường có thể khiến người lái xe bị mắc kẹt bên đường vì lỗi động cơ không có cảnh báo trước khi hỏng.
Một khi động cơ bị hỏng, người lái xe sẽ phải trả tiền cho một động cơ mới, động cơ đã qua sử dụng hoặc động cơ chế tạo lại. Mặc dù việc chế tạo lại động cơ rẻ hơn, nhưng nó có thể không bền bằng động cơ mới hoặc đã qua sử dụng.
Một trong những vấn đề chính của Ford EScape 2019 trong danh mục phụ kiện nội thất là còi không hoạt động bình thường và không đủ lớn để cảnh báo những người lái xe khác về sự thay đổi lái xe đột ngột.
Vấn đề thứ hai của Ford Escape 2019 trong danh mục phụ kiện nội thất tập trung vào việc cửa hậu chỉnh điện không đóng chặt, có nghĩa là những vật có giá trị trong cốp xe có thể vô tình rơi ra ngoài nếu cửa mở khi đang lái xe.
Nhiều vấn đề nghiêm trọng của Ford Escape 2019 tập trung xung quanh hệ thống an toàn và an toàn thứ cấp được thiết kế để giữ an toàn cho người lái và hành khách trong trường hợp va chạm. Hầu hết các vấn đề tập trung vào kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hoặc các biện pháp an toàn khác bị tắt khi lái xe.
Một số tài xế báo cáo rằng Ford Escape 2019 sẽ dừng lại hoàn toàn mà không có cảnh báo do hệ thống cảnh báo va chạm phía trước gặp trục trặc, khiến ABS không hoạt động chính xác, lực kéo không bám đường và các vấn đề về hiệu suất khác khi đi trên mặt đường trơn trượt. .
Thông thường, việc sửa chữa các hệ thống an toàn này là các vấn đề về phần mềm, mặc dù một số chủ sở hữu cũng cho biết họ cần phải trả tiền để thay thế các cảm biến an toàn.
Một trong những vấn đề chính của Ford Escape 2019 tập trung vào cửa sổ có khả năng bị nứt, với vấn đề hạn chế tầm nhìn và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém và không cần thiết. Mặc dù đôi khi vấn đề có thể chỉ là một con chip trên kính chắn gió, nếu các con chip không được khắc phục, chúng có thể biến thành các vết nứt dài và có thể khá tốn kém để sửa chữa.
Nếu bạn để con chip kính chắn gió phát triển thành một vết nứt, bạn có thể tốn nhiều tiền hơn để sửa con chip về lâu dài - the chi phí trung bình để sửa kính chắn gió của bạn là từ $ 200 đến $ 1000.
Do các vấn đề của Ford Escape 2019, một cuộc triệu hồi đã được công bố vào năm 2020 đối với một số xe Ford F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, Explorer, Mustang, Transit, Expedition và Edge.
Một đợt triệu hồi khác được công bố liên quan đến Ford Escape 2019 tập trung vào các thành phần hệ thống truyền động, bánh lái và trục dẫn động. Đợt triệu hồi này được công bố vào năm 2021 và tập trung vào Edge, Nautilus, Corsair và Ford Bronco Sport.
Cuối cùng, đợt triệu hồi cuối cùng liên quan đến ghế, cụm phía trước và cơ cấu ngả lưng trong Ford F-150 2018-2020, Ford F-250 2019-2020, F-350, F-450, F-550, 2018-2019 Ford Explorer và xe Escape 2019-2020.
Như bạn có thể thấy, nhận biết và nhận biết các vấn đề thường gặp nhất của Ford Escape 2019 có thể giúp bạn giữ chi phí sửa chữa và thay thế ở mức thấp nhất có thể. Bằng cách lưu ý các vấn đề về truyền động, các vấn đề về điện, trục trặc động cơ, các vấn đề về độ bền của kính chắn gió và các hạng mục cần quan tâm khác, bạn có thể giữ cho các vấn đề không trở nên tồi tệ hơn theo thời gian.
Người lái xe cần lưu ý về việc chuyển số chậm, hộp số bị trượt, mùi khét và trục trặc bàn đạp ly hợp trong hộp số của họ. Trong hạng mục động cơ, người lái xe cần chú ý đến lỗi cảm biến nhiên liệu, các vấn đề về cảm biến CAM và lỗi động cơ. Về các phụ kiện bên trong, người lái xe nên để ý đến còi của họ và chốt cửa thang máy không được cố định đúng cách.
Cuối cùng, chủ sở hữu xe Ford Escape nên biết về hệ thống an toàn bị lỗi và kính chắn gió bị nứt sau khi sử dụng tối thiểu.
Các vấn đề quá nhiệt trên ô tô cần đề phòng
Bảo dưỡng Ferrari cho các vấn đề về truyền động
Các sự cố phổ biến của Mini Cooper cần đề phòng
Đề phòng các sự cố xe thường gặp vào mùa đông