Bạn nhanh chóng ra khỏi đường lái xe của mình trên đường đi làm và nhận thấy một vết đen trên mặt đất mà bạn có thể đã thề là không có ở đó đêm qua. Uh-oh, bạn đoán rồi đấy - một vết rò rỉ dầu. Chúng ta sẽ đi qua các bước tìm hiểu cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu để ô tô của bạn có thể tiếp tục chạy an toàn và ở mức cao!
Trước tiên, người lái xe nên biết các nguyên nhân chính gây ra rò rỉ dầu, chẳng hạn như phớt bị hỏng, gioăng đệm, bộ lọc dầu bị hỏng, chảo dầu bị rò rỉ hoặc vòng đệm đầu bị nổ, trước khi tìm ra các bước khắc phục rò rỉ dầu.
Khi người lái xe xác định được nguyên nhân rò rỉ dầu, họ nên lưu ý các triệu chứng rò rỉ dầu, như mức dầu thấp, rò rỉ có thể nhìn thấy, khói từ ống xả hoặc động cơ quá nóng.
Khi bạn dừng lái xe và ô tô của bạn đang đỗ, khối động cơ và phần đầu của ô tô sẽ bị nóng do nhiệt tỏa ra khi lái xe. Các thành phần kim loại nở ra khi chúng bị nung nóng, do đó, gây áp lực lên các vòng đệm và vòng đệm.
Các phớt và vòng đệm của động cơ có tác dụng ngăn chặn sự rò rỉ dầu. Tuy nhiên, một khi động cơ bắt đầu nguội đi, các kim loại sẽ co lại, tạo ra các khe hở giữa các phớt và các bộ phận kim loại. Những khoảng trống này có thể gây ra rò rỉ dầu, vì sẽ không có đủ áp lực để ngăn dầu tràn.
Mang xe đến cửa hàng ô tô để gặp thợ cơ khí có thể hướng dẫn bạn các bước khắc phục sự cố rò rỉ dầu nếu bạn nhận thấy phớt bị hỏng hoặc miếng đệm bị hư hỏng. Bằng cách cố định các khe hở giữa các vòng đệm của các bộ phận kim loại trong động cơ, bạn có thể ngăn tình trạng rò rỉ trở nên tồi tệ hơn.
Nếu bộ lọc dầu của bạn bị hỏng, dầu có thể bị rò rỉ khi chạy qua bộ lọc và chảy vào động cơ ô tô. Nếu đó không phải là bộ lọc dầu mà là chảo dầu bị hỏng, điều này có thể để lại một vũng dầu dưới ô tô của bạn sau khi bạn lái xe xong.
Khi xe của bạn đi qua những đoạn đường thấp hơn hoặc đường có ổ gà, chảo dầu có thể bị móp nếu bị va đập với một lực đủ mạnh để gây ra một số hư hỏng. Hậu quả của chấn thương này có thể là sự cố rò rỉ nhanh chóng xảy ra khi xe đang đỗ và từ từ trở nên tồi tệ hơn theo thời gian.
Miếng đệm chảo dầu là bộ phận trong ô tô của bạn có tác dụng bịt kín lớp sơn dầu ở phần dưới cùng của khối động cơ. Miếng đệm chảo dầu ngăn không cho dầu động cơ rò rỉ ra ngoài khi nó di chuyển đến chảo và đến động cơ. Cơ cấu gioăng của chảo dầu bao gồm thân gioăng chứa một lỗ xylanh khí lớn ở giữa thân gioăng, một lớp đệm amiăng và một lớp sơn phủ.
Khi xem cách khắc phục rò rỉ dầu, đôi khi điều này sẽ yêu cầu thay thế chảo dầu hoặc miếng đệm dầu trong xe của bạn. Phạm vi chung là từ $ 100 đến $ 350 cho chi phí thay thế miếng đệm chảo dầu, nhưng có một số loại xe mà chi phí thay thế cao hơn nhiều tùy thuộc vào giá nhân công. Đối với các bộ phận, nó thường là từ $ 40 đến $ 150, với phạm vi chính đặt cược từ $ 110 đến $ 150, và nhân công tùy thuộc vào nơi bạn nhận phương tiện của mình.
Phích cắm chảo dầu của bạn có thể bị hỏng nếu bạn thấy nó bị đứt ren hoặc cắm không đúng cách hoặc không được vặn chặt hoàn toàn. Để cung cấp một bản sửa lỗi nhanh chóng có thể thay thế tạm thời cơ chế là một phích cắm cao su. Thật không may, theo thời gian, bạn sẽ phải thay thế toàn bộ bằng các vật liệu lâu dài.
Việc sửa chữa vĩnh viễn thường bao gồm việc thay thế phích cắm bằng một sợi thép có kích thước phù hợp với hình dạng độc đáo cho ô tô của bạn. Học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu có thể đồng nghĩa với việc học các bước để thay thế phích cắm bằng dây có kích thước chính xác cho ô tô của bạn.
Khi bạn lái một chiếc ô tô cũ, miếng đệm đầu bị thổi có thể là một lý do phổ biến khiến dầu ô tô của bạn bị rò rỉ. Ngoài ra, các vật liệu cao su được cho là dùng để bịt kín khối động cơ của bạn có thể đã bị phân hủy theo thời gian. Điều này có thể khiến dầu bị rò rỉ từ trên cùng của khối động cơ.
Nếu bạn đang lái xe ô tô mà không có đủ lượng chất làm mát, điều này có thể khiến động cơ quá nóng. Động cơ quá nóng có thể làm cho phần đầu của xi lanh bị cong vênh ra khỏi hình dạng chính xác và làm cho miếng đệm đầu bị rò rỉ.
Nếu bạn sống trong khí hậu thời tiết lạnh, động cơ có thể bị đóng băng nếu bạn không có đủ chất chống đông trong ô tô để giữ nước trong hệ thống của bạn không bị đóng băng do thời tiết lạnh hơn. Bất kể bạn có quá nhiều nước làm mát hay quá ít, học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu có thể giúp động cơ của bạn hoạt động trơn tru trong bất kỳ khí hậu nào.
Dầu có thể bị rò rỉ từ miếng đệm chảo dầu trong khi nó lưu thông và di chuyển giữa khối động cơ và chảo dầu. Điều quan trọng là nhận biết các triệu chứng của sự cố rò rỉ dầu này và thay thế gioăng chảo dầu để bạn có thể học ngay cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu trước khi nó trở nên tồi tệ hơn.
Một yếu tố có thể ảnh hưởng đến các bước học cách khắc phục rò rỉ dầu là rò rỉ dầu có thể nhìn thấy từ bên dưới ô tô của bạn. Triệu chứng lớn nhất và rõ ràng nhất của bất kỳ vấn đề nào về gioăng chảo dầu là dầu bị rò rỉ từ bên dưới ô tô của bạn.
Để ngăn tình trạng rò rỉ trở nên tồi tệ hơn theo thời gian, hãy đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra trực quan chiếc xe của mình trước khi lái xe. Nếu bạn thấy một vũng nhỏ chứa chất lỏng màu nâu sẫm hoặc đen dưới gầm xe của bạn, thì bạn đã bị rò rỉ dầu và nên xem giá thay thế gioăng chảo dầu.
Người lái xe nên học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu khi nhận thấy khói bốc ra quá nhiều từ ống xả của bạn. Khi động cơ của bạn quá nóng và có quá nhiều ma sát, khói màu xanh lam thường được tạo ra từ ống xả của bạn. Đôi khi, khói sẽ bốc ra trực tiếp từ khoang động cơ, gây ra hiện tượng quá nhiệt.
Nếu dầu bị rò rỉ ra khỏi xe của bạn, động cơ của bạn sẽ không thể nhận đủ dầu để bôi trơn các bộ phận nhằm tránh ma sát, làm mát động cơ khỏi quá nhiệt và giữ cho tuổi thọ của động cơ luôn ở mức cao. Nếu ô tô của bạn không có đủ dầu, động cơ của bạn có thể quá nóng do ma sát mạnh. Động cơ quá nóng có nghĩa là bạn cần xem xét cách khắc phục rò rỉ dầu trước khi nó gây ra chi phí thay thế động cơ quá lớn.
Khi học cách khắc phục rò rỉ dầu, trước tiên bạn cần lấy que thăm và kiểm tra mức dầu ô tô của mình. Nếu mức dầu trong ô tô của bạn quá thấp, bạn cần phải kiểm tra bằng mắt thường và kiểm tra xe xem có rò rỉ hay không nếu bạn chưa nhìn thấy chúng hoặc nhìn thấy vũng nước dưới gầm xe của bạn.
Đèn cảnh báo kiểm tra động cơ có thể bật sáng vì nhiều lý do, và nhiều lý do trong số này có thể là nguyên nhân khiến bạn cần thay nhớt. Nếu bạn bị rò rỉ dầu, đèn này sẽ sáng trên bảng điều khiển của bạn. Khi xem cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu, người lái xe có thể được cảnh báo về vấn đề ngay lập tức bằng đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển.
Bước đầu tiên khi học cách khắc phục rò rỉ dầu là kiểm tra xe để tìm nguyên nhân rò rỉ. Sau khi biết được nguồn có thể khiến ô tô bị rò rỉ dầu, bạn cần tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.
Bước tiếp theo trong việc học cách khắc phục rò rỉ dầu là thực sự xác định và sửa chữa thủ phạm gây rò rỉ! Bạn không cần phải là một chuyên gia để làm điều này - chủ sở hữu ô tô có thể nhanh chóng học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu chỉ trong một khoảng thời gian ngắn.
Một trong những phương pháp chính mà người lái xe sử dụng để học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu là sử dụng phụ gia hoặc hỗn hợp dầu có độ dặm cao. Các sản phẩm này làm việc cùng nhau để làm mềm các vòng đệm cao su và ngăn chặn bất kỳ rò rỉ nào tiếp theo do các vết nứt hoặc mảnh vỡ tích tụ.
Mặc dù có thể mất vài trăm dặm để các sản phẩm bắt đầu hoạt động và đóng kín hoàn toàn các van, nhưng nó hoạt động hiệu quả và nhanh chóng khi bạn đang sử dụng.
Nếu bạn thấy rằng việc sử dụng các chất phụ gia khi học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu không hiệu quả, thì đã đến lúc bạn phải tốn nhiều công sức hơn một chút. Đối với quy trình này, bạn sẽ cần dụng cụ cầm tay, cờ lê mô-men xoắn, giắc cắm và chân chống trên ô tô.
Bước cuối cùng để học cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu là kiểm tra công việc bạn vừa làm!
Khi người lái xe xác định được nguyên nhân rò rỉ dầu, họ nên lưu ý các triệu chứng rò rỉ dầu, như mức dầu thấp, rò rỉ có thể nhìn thấy, khói từ ống xả hoặc động cơ quá nóng. Bằng cách biết nguyên nhân và dấu hiệu rò rỉ dầu, người lái xe có thể giúp xe của họ hoạt động trong tình trạng tối ưu!
Cách thay dầu xe hơi của bạn?
Cách thay dầu riêng của bạn
Cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu
Cách sử dụng Jack trên ô tô của bạn