Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách sửa lốp bị phẳng

Lốp xe bị xẹp là một trong những vấn đề phổ biến nhất mà bạn sẽ gặp phải khi là chủ sở hữu ô tô. Nếu không được sửa đúng cách, lốp bị xẹp cũng có thể là một trong những vấn đề nguy hiểm. Tin tốt là ngoài việc là một trong những vấn đề nguy hiểm và phổ biến nhất, lốp bị xẹp còn là một trong những vấn đề xe dễ chẩn đoán và khắc phục nhất. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về cách tìm ra vết rò rỉ trên lốp xe của bạn (nếu nó không rõ ràng), cách tạm thời ngăn chặn vết rò rỉ để bạn có thể trở về nhà và cách khắc phục vĩnh viễn lốp xe bị xẹp khi bạn đã đến nơi. . Đồng thời, chúng tôi sẽ đưa ra một số đề xuất về sản phẩm để giúp quá trình này dễ dàng hơn một chút.

3 bước để sửa lốp bị xẹp

Tìm chỗ rò rỉ

Bước đầu tiên để sửa một chiếc lốp bị xẹp là tìm chỗ rò rỉ ngay từ đầu.

Đôi khi, bước đầu tiên này khá dễ dàng. Bạn sẽ bước ra xe sau khi tan sở và lốp của bạn sẽ xẹp. Việc kiểm tra nhanh có thể phát hiện ra nguồn gốc rõ ràng cho việc rò rỉ như đinh hoặc đinh vít lòi ra khỏi lốp xe của bạn (tôi đã từng kéo một cái gai 9 inch ra khỏi lốp xe moóc đã bị xẹp vào người).

Nếu bạn đủ may mắn để có một trong những điểm đánh dấu rõ ràng này, bạn sẽ biết vị trí rò rỉ của mình. Cách khắc phục tốt nhất trong tình huống này là tháo lốp bị hỏng và lắp vào lốp dự phòng, nhưng vì lợi ích của phần còn lại của bài viết này, chúng tôi sẽ giả định rằng bạn không có lốp dự phòng.

Phản ứng đầu tiên của bạn có thể là rút chiếc đinh, bu lông hoặc ốc vít được gắn vào lốp một cách thô bạo, nhưng bạn nên chống lại sự thôi thúc.

Vật thể lạ đó có thể là thứ duy nhất giúp vấn đề của bạn không bị rò rỉ chậm (nhưng vẫn có thể kiểm soát được) thành một lỗ hổng mà không có miếng vá nào có thể cắm lên được.

Vì vậy, bây giờ, chỉ cần để thủ phạm tại chỗ.

Nếu bạn không có thứ gì đó rõ ràng như đinh hoặc đinh vít đang nhìn chằm chằm vào mặt bạn, việc tìm kiếm chỗ rò rỉ sẽ cần nhiều nỗ lực hơn một chút. Kiểm tra lốp xe của bạn xem có bất kỳ vết cắt hoặc vết rách nào không.

Bây giờ, đã đến lúc sáng tạo. Tôi luôn giữ một chai Armor All hoặc Windex dự phòng trong cốp xe của mình và nó không chỉ để giữ mọi thứ sạch sẽ. Nếu tôi nghi ngờ mình có thể bị rò rỉ ở một trong các lốp xe của mình, tôi sẽ xịt một chút chất tẩy rửa vào khu vực nghi ngờ. Nếu chất lỏng bắt đầu sủi bọt, bạn đã bị rò rỉ! (Một số người có thể coi việc đó là thô thiển, nhưng tôi thậm chí đã dùng cách nhổ nước bọt cho bước này).

Nếu bạn không nhìn thấy bất cứ thứ gì giống như vết thủng hoặc vết rách rõ ràng, chỉ cần bắt đầu mài toàn bộ lốp xe của bạn từng phần một và để ý xem có bong bóng không. Nếu bạn đang ở nhà khi nhận thấy căn hộ của mình, hãy đổi Armor All để lấy một ít xà phòng và nước rửa bát thực tế và bạn sẽ nhận được kết quả tốt hơn nhiều.

Tôi cũng muốn giữ một chiếc Sharpie màu bạc trên tay để khi tôi phát hiện ra chỗ rò rỉ, tôi có thể khoanh tròn nó — nó chỉ giúp bạn dễ dàng tìm thấy nó hơn khi bạn đi qua lại hộp dụng cụ trong nhà để xe.

Sửa chữa tạm thời để nhận nhà

Nếu không phải đi xa để về nhà, bạn nên cố gắng lấy lại không khí trong lốp. Cũng chính chiếc đinh hoặc vít đó đã gây ra thiệt hại đó cũng có thể hoạt động như một phích cắm, giữ vừa đủ không khí và làm chậm sự rò rỉ cho đến khi bạn có thể về nhà và áp dụng một biện pháp khắc phục lâu dài hơn.

Giữ một máy bơm không khí di động trong xe của bạn có thể là sự khác biệt giữa việc tự về nhà và trả một hóa đơn kéo xe đắt đỏ.

Máy bơm khí cầm tay yêu thích của chúng tôi là Máy bơm lốp kỹ thuật số tự động Audew. Máy bơm này cắm trực tiếp vào bật lửa của bạn và dây đủ dài để tiếp cận tất cả bốn lốp xe trên cả những chiếc xe lớn nhất. Máy bơm sẽ nhanh chóng làm phồng lốp trên bất kỳ phương tiện chở khách nào, bao gồm cả xe SUV và xe tải lớn hơn.

Tính năng yêu thích của chúng tôi là quá trình này gần như hoàn toàn tự động. Bạn chỉ cần gắn khớp nối vào thân lốp, nhập áp suất không khí mong muốn trên màn hình kỹ thuật số và nhấn nút khởi động. Bơm sẽ tự động bơm căng và ngắt khi đạt đến áp suất mong muốn.

Như chúng tôi đã đề cập, nếu bạn để đinh vít hoặc đinh trong lốp xe, nó có thể sẽ ngăn không khí thoát ra ngoài đủ lâu để bạn có thể trở về nhà. Chỉ cần giữ tốc độ của bạn ở mức tối thiểu và thực hiện dễ dàng.

Nếu bạn không có đinh hoặc đinh vít rõ ràng để giữ không khí, đã đến lúc bạn nên phá bỏ lớp keo dán lốp tạm thời. Keo dán lốp cực kỳ dễ sử dụng, giá cả tương đối phải chăng và chúng là một thiết bị khẩn cấp tuyệt vời để giữ trong cốp xe của bạn.

Để sử dụng chúng, bạn chỉ cần gắn một ống mềm được cung cấp vào thân lốp và thêm các chất trong chai vào bên trong lốp của bạn. Nội dung sẽ tìm thấy và bổ sung bất kỳ chỗ rò rỉ nào.

Tuy nhiên, đây là điều, chất bịt kín lốp hoàn toàn chỉ là tạm thời! Chúng nên được sử dụng như một bước khẩn cấp để đưa bạn trở về nhà hoặc đến nhà để xe để bạn có thể sửa chữa vĩnh viễn căn hộ của mình. Hầu hết các chất bịt kín chỉ tốt cho quãng đường di chuyển khoảng 100 dặm và không dùng để chạy trên 65 dặm / giờ (hãy kiểm tra từng sản phẩm để biết các nguyên tắc an toàn cụ thể).

Khi nói đến chất làm kín lốp, sản phẩm yêu thích của chúng tôi là Chất bịt kín lốp không săm Slime. Đó là một loại keo dày, bền, có thành tích tốt trong việc cứu những người lái xe bị mắc kẹt. Nó có giá cả phải chăng, không bắt lửa và không chứa hóa chất độc hại. Tuy nhiên, tính năng yêu thích của chúng tôi là Slime sẽ hoạt động trên các vết thủng dày tới 1/4 inch. Điều đó mang lại nhiều sự an tâm khi nhận nhà trên một căn hộ.

Chìa khóa để keo dán lốp hoạt động hiệu quả là bạn phải lăn lốp sớm sau khi sử dụng sản phẩm. Vì vậy, hãy thêm chất làm kín vào lốp xe của bạn, sau đó bắt đầu đi về nhà. Chỉ cần nhớ để có nó từ dễ dàng. Khi bạn đã quay trở lại mức độ an toàn tương đối trên con đường lái xe của chính mình, đã đến lúc chuyển sang bước cuối cùng.

3. Sửa chữa vĩnh viễn với phích cắm

Sau khi bạn đã phát hiện ra chỗ rò rỉ của mình và tìm cách đưa xe về nhà an toàn và khỏe mạnh, đã đến lúc bạn cần quan tâm đến vấn đề khó chịu một lần và mãi mãi. Bước cuối cùng để sửa lốp xe bị xẹp vĩnh viễn là sử dụng một bộ phích cắm thích hợp.

Nhưng trước tiên, bạn cần phải tháo lốp xe của mình một cách an toàn.

Bắt đầu bằng cách đảm bảo ô tô của bạn đang đậu, sau đó chặn bất kỳ loại lốp nào bạn sẽ không đang sửa chữa.

Sau đó, trong khi lốp bị hỏng vẫn còn trên mặt đất, hãy sử dụng cờ lê vấu để nới lỏng tất cả các đai ốc của bạn. Bạn không muốn xóa hoàn toàn chúng ở đây, chỉ cần giải phóng chúng.

Tiếp theo, sử dụng kích ô tô thích hợp và kích cho xe của bạn cho đến khi hết lốp bị hỏng. Hoàn thành việc tháo tất cả các đai ốc và sau đó tháo hoàn toàn lốp và bánh xe của bạn ra khỏi xe.

Nếu bạn chưa đánh dấu nó một cách rõ ràng, thì bây giờ là lúc để tìm lại chỗ rò rỉ và vẽ một vòng tròn xung quanh nó bằng chiếc Sharpie màu bạc đó. Nếu đinh hoặc đinh vít vẫn còn trong lốp xe của bạn, bây giờ là lúc bạn lấy một cái kìm và cuối cùng kéo cái mút đó ra!

Tiếp theo, lấy bộ phích cắm của bạn. Một trong những mục yêu thích của chúng tôi là Bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe đa năng Tooluxe. Bộ dụng cụ này không quá phức tạp để sử dụng và đi kèm với những vật dụng cơ bản cần thiết để khắc phục nhanh chóng và hiệu quả chiếc lốp bị xẹp của bạn.

Mặc dù chức năng và nội dung của bộ dụng cụ này khá giống với hàng chục bộ khác trên thị trường, nhưng điều chúng tôi yêu thích nhất ở bộ Tooluxe là các công cụ được làm từ thép không gỉ, trong khi hầu hết các bộ dụng cụ khác đều bằng nhựa.

Điều đó có nghĩa là bộ Tooluxe sẽ bám chặt hơn và cho phép bạn đặt một số mô-men xoắn cực đại lên tay cầm chữ T khi bạn đang tiến hành công việc sửa chữa của mình.

Để sử dụng bộ dụng cụ cắm, hãy bắt đầu bằng cách lấy dụng cụ doa của bạn và sử dụng nó để khoan thủng lốp bị hỏng của bạn.

Về cơ bản, những gì bạn đang làm ở đây là tạo một lỗ mịn, đẹp để bạn chuẩn bị nhét dây cắm vào.

Tiếp theo, lấy công cụ chèn của bạn và một trong các phích cắm chuỗi đi kèm với bất kỳ bộ dụng cụ nào bạn đã chọn. Luồn đầu cắm dây qua khoen ở cuối dụng cụ chèn và chấm một ít xi măng cao su (thường được cung cấp kèm theo bộ dụng cụ) lên đầu cắm.

Để có biện pháp tốt, hãy thêm một ít xi măng trực tiếp lên lỗ thủng mà bạn vừa khoét. Sử dụng công cụ để nhét phích cắm vào lỗ thủng.

Nó sẽ sử dụng một số đòn bẩy nghiêm trọng, vì vậy hãy cẩn thận đừng xô quá mạnh nếu không bạn sẽ đi quá xa và mất toàn bộ phích cắm bên trong lốp xe của mình (tin tôi đi, tôi đã làm điều này rất nhiều lần) .

Chìa khóa là cắm phích cắm cho đến khi nó tự gập lại và bạn chỉ còn khoảng một inch ở các đầu nhô ra khỏi vết thủng.

Sử dụng một cặp dao cắt cạnh hoặc lưỡi dao cạo sắc bén, cẩn thận cắt các đầu phích cắm xuống cho đến khi chúng bằng phẳng với mặt lốp của bạn.

Sau một vài phút, hãy bơm căng lốp xe của bạn trở lại áp suất thích hợp và xịt một ít nước xà phòng (hoặc Armor All, Windex, v.v.) xung quanh phích cắm của bạn và kiểm tra xem có bong bóng không. Nếu bạn cắm đúng cách, mọi thứ sẽ được niêm phong và bạn sẽ không nhìn thấy bất kỳ thứ gì.

Kết thúc bằng cách lắp bánh xe và lốp trở lại xe của bạn, siết chặt tất cả các đai ốc và hạ xe trở lại mặt đất bằng cách sử dụng kích. Đảm bảo gắn tất cả các đai ốc của bạn đến mô-men xoắn thích hợp sau khi bạn đã lắp lốp trở lại mặt đất.

Đó là nó! Bây giờ hãy lấy một cốc bia và vỗ nhẹ vào lưng bản thân vì đã tự sửa chữa lốp xe của mình.

Một lời cảnh báo cuối cùng ở đây. Các bước này nhằm mục đích sửa chữa vết thủng trên lốp xe thực tế của bạn (phần đi xe trên đường). Nếu bạn bị thủng ở thành bên, hầu hết các bộ dụng cụ cắm sẽ không hoạt động và bạn thực sự cần mang lốp bị hỏng đến đại lý để được sửa hoặc thay thế.

Lời kết

Lốp bị xẹp không có gì thú vị, nhưng với một số công cụ rất đơn giản và một chút bí quyết, chúng cũng rất dễ sửa chữa. Thực hiện theo các bước trên không chỉ giúp bạn quay lại đường an toàn mà còn tiết kiệm được một khoản tiền mặt và tăng cường sự tự tin khi biết rằng bạn đã tự mình thực hiện một số bảo dưỡng xe thay vì mang xe đến ga ra địa phương.


Cách thay lốp phẳng

Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?

Cách khắc phục sự cố rò rỉ khí thải

Bảo dưỡng ô tô

Cách khắc phục tình trạng phẳng