Động cơ ô tô của bạn sẽ rất nóng khi bạn đang lái xe xung quanh. Nhiệt độ động cơ của bạn thường nằm trong khoảng từ 195 đến 220 độ. Miễn là nó không cao hơn bất kỳ mức nào, bạn sẽ không phải lo lắng về điều gì. Nhưng nếu nó leo lên cao hơn 220 độ, điều đó có nghĩa là bạn đang có một chiếc xe hơi nóng trên tay của bạn.
Bạn sẽ biết rằng bạn đang có một chiếc xe hơi nóng khi đồng hồ đo nhiệt độ trên bảng điều khiển của bạn bất ngờ chuyển sang màu đỏ và sẽ không quay trở lại. Bạn không nên bỏ qua điều này vì bạn có thể gây ra một số thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ của mình nếu bạn tiếp tục điều khiển ô tô khi xe đang quá nóng. Hãy dành chút thời gian để tìm hiểu về những nguyên nhân có thể khiến ô tô bị nóng bên dưới.
Khi nhận thấy ô tô của mình đang nóng, một trong những điều đầu tiên bạn sẽ tự hỏi là "Điều gì khiến điều này xảy ra?" Có thể khó trả lời câu hỏi này vì thực sự có rất nhiều lý do khiến xe của bạn có thể bắt đầu quá nóng. Bạn sẽ phải thử và tìm ra nó sớm hơn là muộn để bạn có thể hạ nhiệt độ của động cơ xuống và làm cho nó nguội đi. Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị nóng.
Nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô bị nóng là do thiếu chất làm mát trong đó. Có chất làm mát trong hệ thống làm mát của ô tô được thiết kế đặc biệt để giữ cho động cơ của bạn luôn mát mẻ. Nếu bất cứ lúc nào bạn không có đủ chất này trong ô tô của mình, điều đó chắc chắn sẽ dẫn đến việc ô tô của bạn quá nóng đối với bạn.
Mỗi khi sửa xe, bạn nên yêu cầu thợ cơ khí kiểm tra mức chất lỏng và đổ chất lỏng vào. Nó có thể ngăn bạn thiếu nước làm mát bất cứ lúc nào. Bạn sẽ không phải lo lắng về việc ô tô của mình sẽ nóng khi xe luôn có đầy đủ chất làm mát.
Bạn có thể nên để nhiều nước làm mát trong hệ thống làm mát của ô tô. Nhưng nếu hệ thống làm mát của bạn bị rò rỉ, hãy đoán xem? Bạn sẽ thấy mình với một chiếc ô tô đang chạy nóng!
Bạn nên liếc nhìn bên dưới xe sau khi đã đỗ một lúc để xem liệu bạn có thể phát hiện ra chất làm mát nào trên mặt đất hay không. Nước làm mát thường có màu xanh lá cây, cam hoặc xanh lam và có mùi ngọt. Nếu bạn nhìn thấy bất kỳ vết rò rỉ nào trên mặt đất, thì có thể là hệ thống làm mát của bạn bị rò rỉ và cần được khắc phục càng sớm càng tốt.
Máy bơm nước trong ô tô của bạn có nhiệm vụ giữ cho chất làm mát trong hệ thống làm mát của bạn lưu thông. Nếu điều này xảy ra với bạn, nó sẽ ngăn chất làm mát giữ cho động cơ của bạn mát và dẫn đến việc ô tô của bạn bị nóng.
Có một số trường hợp máy bơm nước của bạn bị chết máy mà không có dấu hiệu báo trước và cần phải thay thế. Nhưng nó cũng có thể trở nên tồi tệ nếu xe của bạn chứa đầy chất làm mát bẩn. Bạn nên giữ cho nước làm mát luôn mới để không gây căng thẳng không cần thiết cho máy bơm nước của mình bất kỳ lúc nào.
Mặc dù bạn có thể tự động kết hợp bộ tản nhiệt với nhiệt, nhưng bộ tản nhiệt trong ô tô của bạn thực sự có nhiệm vụ giúp giữ cho động cơ của bạn mát mẻ. Nó hoạt động để loại bỏ nhiệt từ chất làm mát của bạn để chất làm mát của bạn có thể làm mát động cơ của bạn mọi lúc.
Nếu bộ tản nhiệt trên ô tô của bạn ngừng hoạt động như bình thường, bạn không nên ngạc nhiên khi thấy ô tô đang chạy nóng trên tay. Chất làm mát của bạn sẽ không hoạt động hiệu quả như bình thường khi bộ tản nhiệt của bạn bị hỏng.
Sửa chữa hoặc thay thế bộ tản nhiệt trong ô tô của bạn sẽ không hề rẻ. Nó có thể khiến bạn mất gần 800 đô la trong một số trường hợp. Nhưng nó có thể là lựa chọn duy nhất mà bạn có khi ô tô của bạn đang nóng.
Dầu hoạt động qua động cơ ô tô của bạn đóng một vai trò quan trọng trong việc bôi trơn tất cả các bộ phận trong đó. Nhưng nó còn làm được nhiều hơn thế. Ngoài việc cung cấp dầu bôi trơn cho các bộ phận của động cơ, dầu còn giúp kiểm soát nhiệt độ trong động cơ của bạn.
Với suy nghĩ này, bạn sẽ thấy xe của mình bị nóng nếu bạn không thay dầu đủ thường xuyên. Bạn cần đảm bảo rằng bạn luôn có đủ lượng dầu khuyến nghị trong động cơ để giữ cho nhiệt độ giảm xuống.
Bộ điều nhiệt trong ô tô của bạn luôn theo dõi nhiệt độ trong động cơ của bạn. Và khi quá nóng, nó sẽ cho hệ thống làm mát của bạn biết rằng nó cần phải cung cấp chất làm mát để giải nhiệt. Nhưng các vấn đề có thể phát sinh khi bộ điều nhiệt của bạn ngừng hoạt động như dự kiến. Điều này có thể khiến xe của bạn bị nóng.
Nếu bộ điều nhiệt của bạn bị trục trặc, hệ thống làm mát của bạn có thể không giải phóng đủ chất làm mát để làm mát động cơ của bạn. Điều này sẽ dẫn đến nhiệt độ trong động cơ của bạn tăng vọt mà hệ thống làm mát của bạn thậm chí không nhận ra được. Bạn sẽ cần thay thế bộ điều nhiệt cũ bằng một bộ điều nhiệt mới để có thể theo dõi nhiệt độ trong động cơ của bạn hiệu quả hơn.
Có một loạt các ống trong hệ thống làm mát của ô tô có chức năng dẫn nước làm mát đi khắp nơi để có thể giữ cho động cơ của bạn luôn mát mẻ. Các ống làm mát này được chế tạo để chịu được các điều kiện khắc nghiệt trong và xung quanh động cơ của bạn, nhưng chúng có thể gặp vấn đề theo thời gian. Chúng có thể bị rò rỉ, bị sao lưu và thậm chí bị vỡ hoàn toàn, điều này có thể khiến bạn bị nóng xe.
Ngoài ra còn có một loạt các ống mềm nằm trong hệ thống làm mát của bạn cũng cần ở trong tình trạng tốt để hệ thống làm mát của bạn hoạt động bình thường. Nếu chúng đã bị sờn hoặc cũ nát, bạn sẽ cần thay chúng để tránh tình trạng ô tô của bạn đang bị nóng.
Mặc dù đây là một trong những nguyên nhân ít phổ biến nhất khiến ô tô bị nóng, nhưng có khả năng bộ phận trao đổi nhiệt trong động cơ của bạn có thể bị tắc hoặc bị tắc vào một thời điểm nào đó. Khi nó đi, nó có thể kết thúc với việc xe của bạn chạy nóng. Nó sẽ làm gián đoạn dòng chảy của chất làm mát trong xe của bạn và gây ra các biến chứng cho bạn.
Khi bạn lần đầu tiên nhận thấy xe của bạn chạy nóng, bạn có thể không nghĩ kỹ về điều đó. Nhưng bạn nên cảnh giác khi thấy đồng hồ đo nhiệt độ cho bạn biết rằng động cơ của bạn đang nóng hơn mức bình thường! Bạn có thể gây ra một số hư hỏng thực sự cho động cơ của mình và thậm chí có thể tự đặt mình vào tình thế phải sửa chữa hoặc thay thế động cơ nếu bạn không cẩn thận.
Thay vì tiếp tục điều khiển xe, bạn nên thực hiện các bước sau khi xe bị nóng. Họ sẽ giúp bạn tránh thảm họa với động cơ ô tô của bạn.
Lần thứ hai khi bạn thấy xe của mình đang nóng, hãy tự làm một việc gì đó và tấp vào lề . Bạn có thể muốn đẩy chiếc xe của mình thêm một hoặc hai dặm nữa để xem liệu các điều kiện bên trong động cơ của bạn có thay đổi hay không. Nhưng thường xuyên hơn không, tình hình sẽ đi từ xấu sang thực tế Rất nhanh khi ô tô của bạn đang nóng.
Nếu bạn sử dụng điều hòa không khí trong ô tô khi nó bắt đầu quá nóng, hãy tắt nó đi và thay vào đó hãy bật nhiệt. Điều này có vẻ phản trực giác dựa trên những gì đang xảy ra. Nhưng việc bật nhiệt trên thực tế có thể kéo một phần nhiệt bao quanh động cơ của bạn ra khỏi nó. Nó có thể giúp động cơ của bạn nguội nhanh hơn khi bạn ra đường.
Ngoài việc bật nhiệt ô tô, bạn cũng nên mở mọi cửa sổ trong ô tô nếu có thể. Bằng cách lăn cửa sổ ô tô của bạn xuống, bạn sẽ cung cấp tất cả nhiệt sẽ bắt đầu thổi qua lỗ thông hơi của bạn và đi đến nơi nào đó. Nếu bạn không làm điều này, bản thân bạn có thể bắt đầu quá nóng và bạn cũng có thể để một lượng nhiệt nguy hiểm tích tụ trong ô tô của mình.
Khi bạn cho xe vào lề đường và tắt máy, nó sẽ bắt đầu nguội đối với bạn. Nhưng điều đó không có nghĩa là bạn nên khởi động lại thiết bị sau khi làm mát xong và cố gắng vận hành. Thay vào đó, bạn nên gọi xe kéo và đưa xe đến để sửa chữa. Một thợ cơ khí sẽ có thể đánh giá tình hình và tìm ra nguyên nhân khiến xe của bạn bị nóng.
Có nhiều trường hợp xe của bạn bị nóng là điều khó tránh khỏi. Ví dụ:nếu máy bơm nước trên ô tô của bạn bị hỏng do quá cũ, thì bạn sẽ không thể làm gì để ngăn điều đó xảy ra. Tuy nhiên, bạn có thể thực hiện một số bước để giảm nguy cơ xe bị nóng. Hãy xem một vài trong số chúng bên dưới.
Như chúng tôi đã đề cập cách đây một chút, bạn cần luôn có đủ nước làm mát trong ô tô để giữ cho động cơ của bạn mát mẻ. Bạn nên cố gắng tập cho mình thói quen kiểm tra nồng độ chất làm mát thường xuyên để đảm bảo rằng bạn không ở mức thấp. Thật dễ dàng để có thể mở mui ô tô của bạn và tự mình kiểm tra mức nước làm mát.
Ngay cả khi bạn luôn kiểm tra mức nước làm mát, bạn có thể thấy mình không có nhiều nước làm mát trong xe do bị rò rỉ tại một số điểm. Trong trường hợp như thế này, sẽ thực sự hữu ích nếu bạn có sẵn một số chất làm mát. Bạn nên mua một lọ và để trong cốp xe, đề phòng. Nếu bạn tình cờ bị rò rỉ trong hệ thống làm mát của mình, bạn có thể thêm một số chất làm mát vào ô tô của mình để có thể đưa nó đến cửa hàng sửa chữa ô tô.
Nếu bạn chưa làm điều này, bạn nên thực hiện nhiệm vụ của mình là thỉnh thoảng liếc xuống đồng hồ đo nhiệt độ trên ô tô của bạn khi bạn đang ngồi sau tay lái. Thật là tuyệt vời khi nghĩ điều này, nhưng một số người không bao giờ làm điều đó. Bạn có thể tránh lái xe xung quanh khi xe đang nóng bằng cách luôn quan sát đồng hồ đo này.
Bạn có thấy rằng bạn có một chiếc xe của bạn chạy gần như nóng tất cả các thời gian? Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy bạn có một số điều sai với nó.
Nếu bạn không ngại làm điều đó, bạn có thể thực hiện các sửa chữa cần thiết cho ô tô của mình để xe ngừng hoạt động thường xuyên. Nhưng nếu đó là loại cũ hơn, bạn cũng có thể muốn cân nhắc việc bán xe của mình thay vì sửa chữa hết xe này đến sửa chữa khác.
Người mua ô tô bằng tiền mặt sẽ mua ô tô từ bạn, ngay cả khi nó đang nóng mỗi khi bạn khởi động. Bất kể bạn có bộ tản nhiệt kém, máy bơm nước bị hỏng hay một vấn đề nào khác khiến ô tô của bạn bị nóng, chúng tôi sẽ giải quyết giúp bạn. Và chúng tôi thậm chí sẽ nhận nó từ bạn để bạn không phải lo lắng về việc tự mình nhận nó cho chúng tôi!
Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để biết thêm thông tin bán xe luôn chạy hot.
7 điều có thể ảnh hưởng đến phí bảo hiểm
10 thói quen xấu có thể làm hỏng xe của bạn
5 Âm thanh lạ có thể gây ra sự cố ô tô
7 dấu hiệu yên tĩnh cho thấy xe của bạn có thể sắp chết