Giá trung bình của chi phí thay thế bộ ắc quy ABS cho hầu hết các phương tiện lưu thông trên đường hiện nay là từ $ 357 đến $ 378, trong khi chi phí của các bộ phận là thành phần đắt nhất, có giá khoảng $ 280 . Tổng giá nhân công là từ $ 78 đến $ 98, với tổng số thủ tục thường kéo dài dưới 60 phút. Mặc dù phạm vi giá trung bình này không bao gồm thuế và phí, hầu hết các chủ sở hữu có thể trả ít hơn 400 đô la cho việc sửa chữa quan trọng này!
Trước khi người lái xe có thể trả tổng chi phí thay thế bộ tích lũy ABS mà không cần hỏi bất kỳ câu hỏi nào, họ cần biết tầm quan trọng của cơ chế này trên xe của mình. Chúng ta sẽ xem xét chức năng của bộ tích lũy ABS, chức năng của hệ thống ABS trên ô tô và các bước chẩn đoán của bộ tích lũy ABS.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, được thiết kế để giữ cho mọi người trên xe được an toàn nhất có thể. Hệ thống chống bó cứng phanh giữ bánh xe chuyển động khi lái xe ở tốc độ cao tốc và giữ cho lốp bám đường khi tăng tốc, chuyển hướng, phanh và vào cua trên bề mặt trơn trượt hoặc ẩm ướt.
Mặc dù xe của bạn có thể không gặp bất kỳ sự cố nào trong điều kiện khô ráo, nhưng độ ẩm lại bổ sung thêm một yếu tố khác cho việc lái xe. Mặc dù bạn có thể nghĩ rằng bạn đang kiểm soát, nhưng thời tiết là không thể kiểm soát - và có thể thêm một cờ lê vào hỗn hợp. Việc thanh toán chi phí thay thế bộ tích lũy ABS có thể ảnh hưởng đến toàn bộ hệ thống ABS, giúp giữ an toàn và tính mạng cho bạn và hành khách của bạn.
Ngoài ra, ABS hoạt động cùng với hệ thống kiểm soát lực kéo. Hệ thống kiểm soát lực kéo, hay TCS, tương tác đồng thời với kiểm soát ổn định điện tử, ổn định động và ABS để giúp phát hiện bất kỳ sự cố mất lực kéo nào khi lái xe. Bằng cách kết hợp với nhau, nhiều vấn đề trong hệ thống an toàn có thể được khắc phục nhanh hơn trước khi chi phí thay thế bộ tích lũy ABS tăng vọt.
Hãy xem bộ tích lũy ABS hoạt động như thế nào trong ABS và tại sao cơ chế này lại quan trọng đối với sự an toàn và hiệu suất của ô tô của bạn trong thời tiết khắc nghiệt.
Hệ thống ABS sử dụng các thành phần khác nhau để giảm tốc độ xe trong những trường hợp lo ngại về an toàn, giữ an toàn cho hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn và dừng xe khi đang lái trên đường trơn trượt để tránh trượt và mất khả năng kiểm soát lực kéo. Hệ thống ABS là một dạng hỗ trợ phanh, giúp làm chậm và dừng xe bằng cách kiểm soát dầu phanh và áp suất má phanh.
Hệ thống ABS sử dụng một động cơ bơm chuyên dụng để tạo áp suất dầu phanh bên trong bộ điều chế ABS. Trong ô tô của bạn, bộ điều chế ABS phân tích dữ liệu tốc độ của cảm biến tốc độ để áp dụng lượng áp suất chính xác cho mỗi bánh xe. Bằng cách thay đổi áp suất lốp dựa trên điều kiện hiện tại, bộ điều biến có thể ngăn xe của bạn trượt. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nào với bộ điều chế ABS, bạn có thể mong đợi chi phí thay thế bộ tích lũy ABS cao hơn.
Cùng với bộ điều biến ABS, ABS dự trữ dầu phanh có áp suất để giữ cho bơm dầu phanh không bị căng và hoạt động mỗi khi nhấn phanh. Bằng cách ngăn chặn lực căng và lực ép liên tục, bạn có thể hạn chế sự hao mòn quá mức của phanh. Bất kỳ hư hỏng nào đối với má phanh, bơm phanh và dầu phanh đều có thể khiến chi phí thay thế bộ tích lũy ABS cao hơn.
Bây giờ chúng ta đã biết tầm quan trọng của ABS và bộ tích điện ABS, chúng ta cần biết cách hoạt động của bộ tích điện trên xe của bạn. Công việc của bộ tích lũy là cung cấp dầu phanh áp suất cao và giám sát các chức năng của hệ thống phanh. Giả sử cảm biến áp suất dầu phanh thông báo thiếu chất lỏng, quá nhiệt, dư ma sát và các mối quan tâm khác về độ bền. Trong trường hợp đó, nó sẽ cảnh báo người lái bằng cách sử dụng đèn ABS và các đèn cảnh báo khác trên bảng điều khiển.
Nếu bạn thấy rằng đèn phanh ABS và đèn cảnh báo phanh sáng trên bảng điều khiển của bạn khi nhấn phanh, điều này cho thấy mối quan tâm với bộ tích lũy ABS và hệ thống an toàn. Những đèn này có thể vẫn sáng trong khi lái xe, bật và tắt hoặc chỉ bật sáng khi khởi động hoặc tắt máy.
Tại thời điểm này, mã lỗi ABS được lưu trữ trong phần chẩn đoán nội thất của ô tô để xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề an toàn và chi phí thay thế bộ tích lũy ABS tổng thể. Phân tích bộ phận bị lỗi chịu trách nhiệm về các mã lỗi có thể giúp bạn xác định và thu hẹp chi phí thay thế trung bình.
Như chúng ta đã biết, chức năng của bộ tích lũy ABS là cung cấp dầu phanh áp suất cao khi cần thiết để ngăn chặn hiện tượng trượt, trượt và các điều kiện lái xe không an toàn trong thời tiết khắc nghiệt. Cảm biến áp suất dầu phanh hoạt động với ABS để cảnh báo người lái khi áp suất dầu phanh quá cao, bất kỳ vấn đề nào khi nhấn phanh hoặc bất kỳ vấn đề an toàn nào có trong ABS.
Nếu đèn vẫn sáng trong khi bạn đang lái xe hoặc tắt ngay sau khi bạn đạp phanh, thì đây là dấu hiệu cho thấy bạn có thể đang phải chịu chi phí thay thế ắc quy ABS cao.
Một số bộ phận của ô tô là tương đối ngoại vi và hỗ trợ cho sự nghiêm túc và thoải mái của chiếc xe. Giống như động cơ và hộp số, các bộ phận khác cần phải hoạt động chính xác để vận hành xe một cách chính xác. Với bộ tích lũy ABS, bạn cần bộ phận này hoạt động ở mức chính xác để phanh phản ứng với áp suất cơ học của người lái.
Sau khi lái ô tô trong một thời gian dài, dù hàng giờ, hàng tuần hay hàng tháng, người lái xe sẽ sớm quen với đường đi tự nhiên của chiếc xe và cách nó di chuyển trên đường. Giống như hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoặc tích hợp ABS, những thay đổi đột ngột đối với các tính năng an toàn có thể khiến người lái phản ứng lạ với hệ thống an toàn và đèn cảnh báo mới trên bảng điều khiển.
Tuy nhiên, điều đó đang được nói ra, nếu bạn thấy rằng bạn đã thích nghi với ABS mới và đèn bảng điều khiển trong xe của mình mà không cần lo lắng, hệ thống phanh sẽ vẫn hoạt động tương ứng với bộ tích lũy ABS bị hỏng. Thật không may, nếu bạn lái xe trong thời tiết khắc nghiệt, chẳng hạn như tuyết hoặc mưa kéo dài, các tính năng an toàn bổ sung, như dầu phanh điều áp, sẽ không hoạt động để ngăn trượt và trượt.
May mắn cho các chủ xe là sự cố hỏng bình tích áp ABS là khá hiếm. Bộ phận này không chịu được sự hao mòn nghiêm trọng như má phanh, phớt và vòng đệm, nhưng có thể là nạn nhân của việc ABS bị thiếu chất bôi trơn và ma sát quá mức.
Tuy nhiên, theo thời gian, bộ tích lũy ABS có thể bị mất áp suất trong bình chứa do ăn mòn, tích tụ mảnh vỡ, hư hỏng niêm phong hoặc chấn thương vật lý khiến bộ tích lũy ABS phải được thay thế. Để tránh hỏng hóc sớm và chi phí thay thế bộ tích lũy ABS cao, chủ xe cần phải xả dầu phanh thường xuyên.
Ở nhiều xe ô tô, các bước thay thế bộ ắc quy ABS phải được thực hiện bởi thợ cơ khí chuyên nghiệp tại địa phương, đại lý hoặc những người có kiến thức về tự chế ô tô. Bước đầu tiên trong quá trình sửa chữa này là thay thế cụm điều chế ABS và mô-đun điều khiển ABS.
Áp suất dầu phanh sau đó phải được giải phóng để ngăn chặn bất kỳ lượng dầu phanh dư thừa nào được phun xung quanh hệ thống an toàn khi áp suất được giải phóng. Khi bước này hoàn tất, các chốt giữ bộ tích điện phải được tháo ra. Khi các chốt được tháo ra, bộ tích điện, vòng đệm và dầu phanh mới sẽ được áp dụng cho bộ ABS.
Bước cuối cùng trong quá trình thay thế bộ tích lũy ABS là kiểm tra phanh bảo dưỡng, làm chảy khí thừa của bộ phận thủy lực ABS và kiểm tra toàn bộ ABS xem có hoạt động tốt hay không. Bước cuối cùng này rất quan trọng trong việc xác nhận rằng xe của bạn an toàn khi lái trên đường và giữ cho chi phí thay thế ắc quy ABS càng thấp càng tốt.
Khi nhìn vào tổng chi phí thay thế bộ tích điện, điều quan trọng là bạn phải biết giá mẫu từ các cửa hàng và cửa hàng phổ biến trên thế giới hiện nay. Tại thợ cơ khí địa phương của bạn, bạn có thể phải trả từ 289 đô la đến 442 đô la cho tổng chi phí thay thế bộ tích lũy ABS.
Tại Midas, một chuỗi cửa hàng nổi tiếng, các tài xế sẽ phải trả từ $ 297 đến $ 468, trong khi Mr. Tyre rẻ hơn một chút, dao động từ $ 278 đến $ 521. Nếu bạn quan tâm đến việc tự mình thực hiện công việc, bạn có thể chỉ trả cho các bộ phận tại Walmart với giá từ $! 87 đến $ 306 hoặc tại Amazon với giá từ $ 179 đến $ 318, tùy thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn.
Như bạn có thể thấy, chi phí thay thế bộ tích lũy ABS sẽ khác nhau tùy thuộc vào sản phẩm, kiểu xe và năm xe của bạn, cùng với vị trí địa lý và cửa hàng mà bạn chọn để thực hiện sửa chữa cần thiết này. Thường dao động trung bình từ $ 350 đến $ 380, trả ít hơn $ 400 để giữ cho ABS của bạn hoạt động ở mức cao nhất là rất quan trọng đối với sự an toàn của hành khách của bạn!
Chi phí thay thế trống phanh có đắt không?
Chi phí hoán đổi động cơ - Chủ sở hữu ô tô sẽ phải trả trung bình 3-5 nghìn đô la cho việc sửa chữa này!
Chi phí thay thế động cơ Honda Activa - Sửa chữa này trung bình từ $ 500 đến $ 1.000 cho hầu hết các xe tay ga!
Chi phí thay thế động cơ Diesel - Bạn có thể chi 8.500 đô la cho việc sửa chữa này!