Giá trung bình cho chi phí thay thế động cơ diesel là từ $ 5,500 đến $ 11,000 . Nếu bạn quyết định trả tiền cho việc xây dựng lại động cơ cho động cơ diesel thay vì thay thế, bạn sẽ phải trả từ 3.000 đô la đến 4.500 đô la. Đối với những loại xe hiệu suất cao hơn, khoảng 8500 USD sẽ phải trả cho việc thay thế khối động cơ V8, trong khi một chiếc xe hạng sang có thể lên tới hàng chục nghìn USD.
Bạn phải hiểu sự khác biệt giữa động cơ đã qua sử dụng, được chế tạo lại, tái sản xuất và thay thế. Khi xem xét số tiền bạn có thể chi cho chi phí thay thế động cơ diesel, việc tìm hiểu quy trình sửa chữa có thể giúp bạn nhận được báo giá chính xác.
Động cơ đã qua sử dụng thường đến từ các xe ở bãi phế liệu hoặc bãi phế liệu. Mặc dù điều này sẽ dẫn đến chi phí thay thế động cơ diesel thấp hơn, nhưng động cơ đã qua sử dụng thường không có cùng thời hạn sử dụng như các tùy chọn khác. Chúng không được tháo rời để vệ sinh và kiểm tra, và hầu hết các trường hợp, chúng sẽ có quãng đường sử dụng cao, lịch sử bảo dưỡng kém và các vấn đề về hiệu suất.
Ngoài ra, xây dựng lại động cơ được sử dụng để cải tạo động cơ bằng cách làm sạch và thay thế các bộ phận bị hỏng hoặc bị mòn. Bất kỳ bộ phận bị lỗi nào bị mòn nhưng vẫn sử dụng được, được tái sử dụng để giữ cho động cơ hoạt động trong giới hạn chấp nhận được. Các động cơ được thợ cơ khí chế tạo lại hoặc gửi đến một cửa hàng máy móc có thể không có đủ tiêu chuẩn cần thiết của hầu hết các động cơ trên thị trường, nhưng việc mua một động cơ được chế tạo lại có thể giúp giảm chi phí thay thế động cơ diesel.
Cuối cùng, một động cơ được tái sản xuất liên quan đến việc thợ cơ khí chế tạo động cơ để làm cho nó càng gần mới càng tốt. Hầu hết các bộ phận có dấu hiệu hao mòn quá mức đều được thay thế bằng bộ phận mới, trong khi các bộ phận cũ hoặc hư hỏng nhẹ sẽ phải được sửa chữa. Các bộ phận chính của động cơ được kiểm tra để đảm bảo chúng đạt được các thông số kỹ thuật của thiết bị.
Khi nhìn vào chi phí thay thế động cơ diesel, bạn cần biết sự khác biệt giữa động cơ diesel và động cơ xăng. Mặc dù về mặt lý thuyết, chúng hoạt động theo những cách tương tự, cung cấp năng lượng cho xe của bạn và sử dụng nguồn nhiên liệu để làm cho xe của bạn di chuyển, nhưng chúng có những điểm khác biệt khiến chúng trở nên khác biệt.
Điểm giống nhau giữa động cơ xăng và động cơ diesel là đều là động cơ đốt trong, hoạt động dựa trên việc chuyển hóa năng lượng trong nhiên liệu thành cơ năng để cung cấp năng lượng cho ô tô. Cơ năng này phải có tác dụng làm chuyển động các pít-tông bên trong xylanh, đến lượt trục khuỷu sẽ chuyển động.
Chuyển động thường xuyên của các piston, được gọi là chuyển động thẳng, sau đó được chuyển thành chuyển động quay. Chuyển động quay này làm cho các bánh xe quay và cung cấp năng lượng cho xe theo hướng đã định. Ngoài ra, cả động cơ diesel và động cơ xăng đều chuyển hóa nhiên liệu thành năng lượng sử dụng thông qua hệ thống đốt trong. Mặc dù đốt cháy tương tự nhau nhưng tổng chi phí thay thế động cơ diesel cao hơn động cơ xăng.
Sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel là quá trình đốt trong xảy ra theo những cách khác nhau ở cả hai động cơ, có nghĩa là quá trình đốt cháy khác nhau. Đây là lý do tại sao nếu bạn đổ xăng vào động cơ diesel, xe sẽ không thể chạy được.
Trong động cơ xăng, nhiên liệu được trộn với tỷ lệ không khí thích hợp để cung cấp năng lượng cho ô tô. Nhiên liệu này được trộn và nén bởi các pít-tông và được đánh lửa vào đúng thời điểm do tia lửa cần thiết do bugi cung cấp, được gọi là thời điểm đánh lửa.
Trong động cơ diesel, đầu tiên không khí được nén, và sau đó nhiên liệu được phun vào - các bước được thực hiện ngược lại. Nếu bạn thêm xăng vào động cơ diesel, động cơ sẽ không hoạt động chính xác để nén và cung cấp năng lượng cho động cơ. Khi nhìn vào chu kỳ, sự khác biệt về động cơ diesel khiến chi phí thay thế động cơ diesel cao hơn.
Động cơ diesel sử dụng chu trình đốt cháy 4 kỳ, giống như động cơ xăng. Mặc dù các bước này giống nhau, bạn vẫn nên tránh đổ xăng vào động cơ diesel. Có bốn bước chính trong chu kỳ này, đó là:
Trong bước đầu tiên này, van nạp mở ra và tạo ra chuyển động lên xuống của pít-tông, dẫn đến chuyển động thẳng sẽ sớm được chuyển thành chuyển động quay cho các bánh xe và xe của bạn.
Hành trình nén bao gồm việc piston quay trở lại vị trí 'lên' và nén không khí để tạo ra áp suất thích hợp và hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Nếu bước này không xảy ra khi bạn thêm xăng vào động cơ diesel, bạn nên đưa xe đi kiểm tra bởi một thợ cơ khí đáng tin cậy.
Khi piston quay trở lại vị trí đầu và vị trí 'lên', nhiên liệu sẽ được phun vào đúng thời điểm. Nếu kim phun nhiên liệu bị hỏng hoặc bị lỗi, nó sẽ không phun nhiên liệu vào đúng thời điểm và quá trình bắn sẽ bị tắt. Ngoài ra, nếu thời điểm đánh lửa từ bugi xảy ra sai thời điểm, nhiên liệu sẽ không sáng và gây cháy. Nếu hành trình đốt cháy không hoạt động chính xác, nó có thể dẫn đến chi phí thay thế động cơ diesel cao hơn.
Bước cuối cùng của chu trình bốn kỳ đối với cả động cơ xăng và động cơ diesel là hành trình xả. Đây là nơi mà piston di chuyển ngược về phía trên cùng của phạm vi chuyển động, đẩy ra những phần khí thải cuối cùng được tạo ra bởi quá trình đốt cháy nhiên liệu, loại bỏ bất kỳ kính có hại nào có thể gây hại cho động cơ của bạn.
Khi xem xét tổng thể chi phí thay thế động cơ diesel, bạn có thể nhận thấy sự khác biệt lớn giữa thành phần của động cơ diesel và xăng. Những khác biệt này là lý do tại sao bạn không thể thêm xăng trong động cơ diesel và mong muốn xe của bạn chạy bình thường.
Khi so sánh nhiên liệu diesel và xăng, chúng có mùi khác nhau, nhiên liệu diesel nặng hơn và nhiều dầu hơn, và bay hơi chậm hơn xăng. Điểm sôi của động cơ diesel cao hơn nhiều so với xăng, đòi hỏi các trường hợp khác nhau để đốt cháy và đốt cháy nhiên liệu thành năng lượng đúng cách.
Nhiên liệu diesel bay hơi chậm hơn do đặc hơn, bản chất dầu và nhiệt độ sôi cao hơn. Sẽ mất ít quá trình tinh luyện để tạo ra nhiên liệu diesel, vì vậy nếu bạn thêm xăng vào động cơ diesel, độ đặc sẽ không có tác dụng tạo ra sự đốt cháy cần thiết. Ngoài ra, nhiên liệu diesel có mật độ năng lượng cao hơn, cho thấy lý do tại sao động cơ diesel tiết kiệm xăng hơn xe ô tô chạy bằng nhiên liệu xăng.
Ưu điểm của việc sử dụng nhiên liệu diesel và có động cơ diesel là những động cơ này thải ra lượng khí co2 tối thiểu, gây hại đáng kể đến môi trường và không khí mà chúng ta hít thở. Ngoài ra, động cơ diesel có hiệu suất nhiên liệu tốt hơn, dẫn đến tăng số dặm trên mỗi gallon, điều này cũng cải thiện môi trường, có nghĩa là bạn phải đổ xăng ít thường xuyên hơn và tốn ít tiền hơn cho xăng.
Nhược điểm của việc sử dụng động cơ diesel là lượng nitơ thải ra ngoài quá nhiều từ nhiên liệu diesel, dẫn đến khói bụi và mưa axit, phần nào làm mất tác dụng của việc sử dụng nhiên liệu diesel đối với sức khỏe trước đây. Ngoài ra, nếu bạn sử dụng xăng trong động cơ diesel thay vì loại diesel cần thiết, bạn có thể gây hại vĩnh viễn cho động cơ của mình và dẫn đến việc thay thế động cơ theo thời gian.
Khi nhìn vào chi phí thay thế động cơ diesel tổng thể, giá thường tương đương với các loại xe hạng sang và hiệu suất. Để cho bạn một vài góc nhìn, việc thay thế một khối động cơ dài hiệu suất cao sẽ khiến bạn tiêu tốn hàng trăm nghìn đô la cho một chiếc xe sang như Ferrari hay Bugatti.
Đối với những mẫu xe hạng sang tầm trung khác trên thị trường, việc thay thế một động cơ thường sẽ tốn khoảng 15.000 USD hoặc một chiếc Corvette. Đối với một chiếc Chevrolet Camaro, chi phí thay thế động cơ diesel sẽ khiến bạn mất khoảng 6.500 USD, tương đương với nhiều xe động cơ V8.
Để mua một động cơ diesel được xây dựng lại, bạn có thể phải trả từ 5.500 USD đến 11.000 USD. Để trả cho một động cơ diesel chi phí thay thế cho một khối động cơ Ford là từ $ 3.000 đến $ 4.500. Việc trả 8.500 USD sẽ chi trả cho chi phí thay thế động cơ diesel trên một chiếc xe hạng sang khối dài V8.
Nhân công cho chi phí thay thế động cơ diesel là từ $ 60 đến $ 80 mỗi giờ. Nhân công có thể không tốn nhiều như mua một động cơ mới, nhưng một ga ra cơ bản vẫn sẽ khiến bạn mất từ 60 đến 80 đô la đối với loại bình dân. Một đại lý chuyên nghiệp sẽ trả cho bạn khoảng 200 đô la trở lên, với thời gian tính phí thay thế động cơ trung bình là từ 10 đến 15 giờ làm việc.
Nếu bạn cần trả chi phí thay thế động cơ diesel trên một chiếc xe mới, bạn có thể phải trả cho 15 đến 25 giờ làm việc được lập hóa đơn. Một phần lớn của chi phí nhân công trong bao lâu sẽ phụ thuộc vào mức độ công việc của cửa hàng để lắp các bộ phận động cơ lên khối động cơ mới.
Khi xem xét tổng chi phí thay thế động cơ diesel, một động cơ đã qua sử dụng sẽ có giá khoảng 950 đô la, trong khi thay thế động cơ mới tại đại lý sẽ khiến bạn mất 7.500 đô la.
Khi tính toán chi phí thay thế động cơ diesel, bạn cần biết sự khác biệt giữa động cơ xăng và động cơ diesel, ưu điểm của nhiên liệu diesel và chi phí thay thế tổng thể dựa trên việc bạn mua động cơ đã qua sử dụng, được chế tạo lại hay tái sản xuất.
Chi phí thay thế động cơ Range Rover
Chi phí thay thế động cơ Audi R8:Mọi thứ bạn cần biết!
Chi phí thay thế động cơ Honda Activa - Sửa chữa này trung bình từ $ 500 đến $ 1.000 cho hầu hết các xe tay ga!
Chi phí thay thế động cơ Ford Escape 2013 - Bạn có sẵn sàng chi hơn 4.000 đô la không?