Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nhà sản xuất áo khoác ô tô bằng gốm có bảo hành không?

Chế tạo theo yêu cầu là kẻ thù của các nhà sản xuất ô tô. Hành động lấy những gì nhà máy cung cấp và cải tiến nó để có hiệu suất vượt trội đã khiến các nhà chế tạo xe hơi bực mình trong nhiều thập kỷ. Do đó, những người sản xuất và bán ô tô, xe tải và SUV đã tiếp tục mở rộng phạm vi các mặt hàng có thể làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất.

Việc áp dụng lớp phủ gốm sứ tự làm hoặc chuyên nghiệp không phải là điều cần thiết. Chà, đại loại.

Đó là một câu hỏi mà chúng tôi nhận được khá thường xuyên bởi các khách hàng tiềm năng.

Nhưng thành thật mà nói, mỗi nhà sản xuất ô tô có các yêu cầu, định nghĩa pháp lý và tiêu chuẩn riêng áp dụng cho từng bộ phận được bảo hành sản xuất. Do đó, không thể đưa ra câu trả lời có hoặc không cho câu hỏi này.

Hiểu về bảo đảm phương tiện ~ Podcast Tập 25

Tuy nhiên, chúng ta có thể thảo luận một vài ví dụ trong đó các cải tiến DIY có thể làm mất bảo hành sản xuất.

Trong blog AvalonKing ngày hôm nay, chúng ta sẽ đi sâu vào một số yếu tố ảnh hưởng đến việc bảo hành sơn trong quá trình sản xuất, những khu vực nào trên ô tô của bạn thường được phủ và cách bạn có thể sử dụng lớp phủ gốm nano tự làm chất lượng cao để kéo dài tuổi thọ và chất lượng của ngoại thất xe của bạn trong nhiều năm.

Tại sao Áo khoác Xe hơi Gốm không có Bảo hành của Nhà sản xuất?

Trước khi chúng ta khám phá câu trả lời, điều quan trọng là phải giải thích vấn đề được các nhà sản xuất ô tô bảo hành theo các bảo hành tiêu chuẩn. Về cơ bản, hầu hết các nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ đều có những bảo hành tổng hợp sau:

Bảo hành đệm từ đệm đến đệm

Bảo hành cơ bản từ cản đến cản là chương trình bao gồm nhiều nhất do các nhà sản xuất xe đưa ra. Nó được gọi là bảo hành loại trừ, đơn giản vì nó chỉ bao gồm một số phần hoặc hệ thống cơ bản. Chế độ bảo hành ốp lưng thông thường sẽ kéo dài 3 năm hoặc 36.000miles (tùy theo điều kiện nào đến trước).

Bảo hành bộ đệm đến bộ đệm có thể bao gồm:

  • Tất cả các hệ thống xe chính
  • Điều hòa không khí và hệ thống sưởi (máy nén, bình ngưng, dàn bay hơi, v.v.)
  • Các bộ phận điện (cửa sổ chỉnh điện, khóa cửa, cửa sổ trời, v.v.)
  • Hệ thống lái (thanh răng và bánh răng, bơm trợ lực lái, ống trợ lực lái, v.v.)
  • Tính năng an toàn (túi khí, dây an toàn, v.v.)
  • Hệ thống công nghệ cao (máy ảnh, GPS, v.v.)

Bảo hành hệ thống truyền lực

Cấp độ bảo hành tiếp theo đối với ô tô, xe tải và xe SUV mới là bảo hành hệ thống truyền lực. Nhưng chính xác thì hệ thống truyền lực là gì? Vâng, thuật ngữ này đề cập đến các thành phần tạo ra "sức mạnh" được phân phối đến các bánh xe. Mặc dù mỗi phương tiện là duy nhất và cấu hình và tên phụ tùng có thể khác nhau, nhưng bảo hành này thường bao gồm:

  • Động cơ và các thành phần bên trong
  • Truyền tải
  • Trục
  • (Các) Trục truyền động
  • Vòng đệm
  • Con dấu
  • Trường hợp chuyển khoản

Một số nhà sản xuất mở rộng bảo hành hệ thống truyền lực của họ lâu hơn so với bộ cản. Hầu hết chúng là 5 năm hoặc 60.000 dặm và một số có thể kéo dài đến 100.000 hoặc 10 năm. Các đại lý ô tô sẽ luôn cố gắng bán cao hơn cho bạn trong phạm vi bảo hành mở rộng, nhưng điều quan trọng là phải đọc bản in rõ ràng về những gì được bảo hành và những gì có thể làm mất hiệu lực của những bảo hành này.

Bảo hành ăn mòn

Chế độ bảo hành cuối cùng được áp dụng cụ thể cho bài viết này. Nó được gọi là bảo hành ăn mòn và sẽ bao gồm chi phí sửa chữa ăn mòn hoặc rỉ sét phát triển trên xe của bạn do tai nạn, nước, muối và các yếu tố môi trường khác.

Đây là vấn đề - mỗi nhà sản xuất đều có các tiêu chuẩn và yêu cầu riêng áp dụng cho phạm vi bảo hiểm. Tuy nhiên, trong nghiên cứu mà tôi đã hoàn thành cho bài viết này, tôi không thể tìm thấy bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào của Hoa Kỳ chỉ ra rằng việc áp dụng lớp phủ nanoceramic sẽ làm mất hiệu lực bảo hành ăn mòn.

Các hạng mục không được bảo hành trong bất kỳ bảo hành ô tô nào

Những gì không được bảo hành xe

Vì vậy - chúng tôi đã phác thảo các khu vực được bảo hiểm - nhưng chưa?

Nói chung, mỗi nhà sản xuất ô tô sẽ không bảo hiểm các hạng mục được thiết kế để hao mòn hoặc yêu cầu thay thế hoặc bảo dưỡng định kỳ. Một số khu vực này bao gồm lốp xe, phanh, dầu và bộ lọc, ly hợp, bóng đèn pha, kính chắn gió, hư hỏng nội thất, vết xước và vết xước trong sơn hoặc hư hỏng do sơ suất hoặc tai nạn.

Điều quan trọng là phải đọc bất kỳ bản in đẹp nào trong giấy bảo hành, hoặc chỉ cần hỏi các chi tiết cụ thể tại đại lý trước khi lên đường với chiếc xe mới của bạn.

Điều gì có thể làm mất bảo hành ô tô?

Trong hầu hết các trường hợp, nguyên nhân chính của bảo hành vô hiệu là do sơ suất. Cho dù đó là điều khiển xe một cách quyết liệt, không tuân theo dịch vụ được khuyến nghị hoặc từ chối tuân thủ luật an toàn, nhà sản xuất xe có thể vô hiệu hóa bảo hành vì hầu như bất kỳ lý do nào.

Với sơn và lớp phủ trong, gần như không thể xác định được điều gì có thể làm mất tác dụng ăn mòn hoặc bảo hành ốp lưng. Điều này đơn giản là do phạm vi các điều khoản và điều kiện dành riêng cho đại lý. Đây là một lý do quan trọng tại sao điều quan trọng là phải xác minh với nhà sản xuất của bạn những giải pháp Tự làm nào sẽ không ảnh hưởng đến bảo hành của bạn.

Trong những trường hợp nào thì Lớp phủ gốm có thể không được bảo hành?

Như chúng tôi đã chỉ ra ở trên, không thể trả lời rõ ràng câu hỏi này. Trong nghiên cứu mà tôi đã hoàn thành, (bao gồm việc đọc hàng trăm trang in đẹp), tôi không thể tìm thấy một nhà sản xuất nào cho biết việc áp dụng lớp phủ gốm trên bề mặt sơn sẽ làm mất hiệu lực bảo hành.

Điều duy nhất tôi có thể nghĩ rằng có thể làm mất tác dụng của bất kỳ bảo hành nào đối với hệ thống truyền lực. Ví dụ, nếu chủ sở hữu xe hơi phủ một lớp phủ gốm lên kẹp phanh của họ và một số lớp phủ đã ngấm vào rô-to hoặc má phanh, điều này có thể sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất và hoạt động của phanh.

Bạn nên tháo kẹp phanh và phủ lớp gốm bên ngoài xe. Khi chúng đã khô, hãy lắp đặt lại, để tránh lớp phủ nào bám vào cánh quạt và miếng đệm.

Cách phủ lớp phủ gốm mà không ảnh hưởng đến bảo hành xe

Tiêu Điểm Của Tôi ST Có Cần Chỉnh Lại Sơn Trước Khi Được Tráng Không?

Ví dụ mà chúng tôi đã nêu ở trên là một ví dụ tuyệt vời để xem xét khi áp dụng lớp phủ nanoceramic tự làm của bạn. Có một số bộ phận chuyển động được bảo hành bởi nhà sản xuất. Nếu lớp phủ được phủ lên bề mặt đó, nó có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bộ phận hoặc hệ thống xe.

Để tránh mọi vấn đề về bảo hành có thể xảy ra, bạn nên làm theo các bước sau để áp dụng lớp phủ gốm tự làm như Armor Shield IX.

Bước một - Các vấn đề của công việc chuẩn bị

Vấn đề chính có thể ảnh hưởng đến bảo hành của nhà sản xuất là liệu lớp phủ gốm sứ có thể xâm nhập vào khu vực có thể bị va đập hay không. Như đã chỉ ra ở trên, phanh hoặc các bộ phận chuyển động khác là một bộ phận của hệ thống truyền lực là những lĩnh vực cần quan tâm cụ thể.

Để tránh nguy cơ này, hãy cân nhắc dành thêm thời gian cho ứng dụng phủ sứ tự làm. Dưới đây là một số mẹo để cân nhắc.

Bảo vệ các bộ phận có thể tiếp xúc: Nếu bạn định phủ lớp phủ aceramic cho bánh xe, kẹp phanh hoặc các bộ phận của động cơ, hãy đảm bảo dùng băng keo hoặc giấy che để che bất kỳ bộ phận nào lộ ra ngoài.

Hãy thận trọng: Trước khi cân nhắc sơn phủ ceramic, hãy tự hỏi bản thân câu hỏi cơ bản sau - đây có phải là bộ phận chuyển động ảnh hưởng đến các hệ thống giám sát hoặc an toàn của xe không? Giả mạo các thiết bị cảm biến hoặc cảm biến của xe sẽ luôn làm mất hiệu lực bảo hành của xe. Do đó, không phủ lớp phủ aceramic lên bất kỳ bộ phận nào của ô tô có cảm biến hoặc kết nối.

Bước Hai - Ứng dụng

Công việc gốm - Cách áp dụng AvalonKing Armor Shield IX

Khi bạn đã hoàn thành tất cả công việc chuẩn bị và xác định rằng các khu vực sẽ không ảnh hưởng đến sự an toàn hoặc hoạt động của thiết bị, bước tiếp theo là áp dụng sản phẩm. Trong trường hợp này, hãy chắc chắn làm theo ứng dụng được đề xuất và các bước gỡ bỏ.

Một số người tiêu dùng sẽ không tuân theo các hướng dẫn và áp dụng lớp phủ ở các phần lớn hơn so với khuyến nghị. Điều này có thể khiến một số lớp phủ lan ra những khu vực không nên làm. Hầu hết thời gian, đây là nơi mà việc áp dụng các bộ phận phanh hoặc các bộ phận gây ra vấn đề.

Nếu bạn định áp dụng nó cho bánh xe hoặc kẹp phanh của mình, trước tiên hãy luôn tháo chúng ra khỏi xe. Điều này rất quan trọng đối với công việc chuẩn bị, vì bạn cần phải rửa toàn bộ bên trong bánh xe để loại bỏ bụi phanh và các chất bẩn khác.

Kết thúc

Nếu bạn đang băn khoăn về việc áp dụng lớp phủ gốm nano tự làm giống như Armor Shield IX vì các vấn đề bảo hành có thể xảy ra, bạn có thể thư giãn. Dựa trên nghiên cứu của chúng tôi, không có trường hợp nào được ghi nhận trong đó bảo hành mới theo tiêu chuẩn không được tôn trọng do áp dụng lớp phủ gốm - chuyên nghiệp hoặc tự làm.

Rõ ràng, nếu bạn có mối quan tâm cụ thể, thì tốt nhất là bạn nên liên hệ với nhà sản xuất xe của bạn hoặc hỏi đại lý trước khi đăng ký. Nếu đại lý cung cấp chất phủ gốm sứ hoặc chất trám kín sơn, rất có thể họ sẽ cố gắng thuyết phục bạn chọn sử dụng thiết bị thông minh. Thậm chí có khả năng họ có thể ‘nói ra sự thật’ về ứng dụng đó hoặc sản phẩm đang được bảo hành và các dịch vụ hậu mãi khác không được bảo hành.

Như với bất kỳ điều gì khác, bạn càng hoàn thành nhiều nghiên cứu và đặt ra nhiều câu hỏi hơn, bạn sẽ tìm thấy sự thật cần thiết để đưa ra quyết định sáng suốt.


Bảo hành sửa chữa ô tô là gì?

Bảo hành ô tô hậu mãi của Axiom® có đáng giá không?

5 lý do nên mua xe ô tô bảo hành mở rộng

Bảo dưỡng ô tô

Sử dụng Octan xăng này có thể làm mất bảo hành xe của bạn