Bạn có ngửi thấy không? Đừng hít thở quá sâu, nhưng đó có thể là mùi thơm đặc trưng của phản ứng dị ứng làm ấm mồ hôi bên trong xoang của bạn. Ồ nhưng khoan đã… Không phải dị ứng cũng vượt ra ngoài hốc mũi và lỗ mũi sao? Mắt, các tuyến khứu giác và da đều hoạt động trong quá trình phản ứng dị ứng và số lượng chất gây dị ứng gây khó chịu rất đa dạng.
Khi nói đến chất gây dị ứng và ô tô, phấn hoa không phải là điều duy nhất bạn phải lo lắng, mặc dù "rác cây" là thứ dễ khiến sơn của bạn trông giống như một thứ hoàn chỉnh. Như chúng ta đã thảo luận một thời gian trở lại trong một bài đăng trên blog tập trung vào mùi thơm ô tô khủng khiếp, mọi thứ từ gàu và nấm mốc của động vật, đến bộ lọc không khí trong cabin và thảm sàn bẩn thỉu có khả năng biến một chuyến đi xe dễ chịu thành một trải nghiệm đau đớn.
Nhưng lặn sâu bên dưới tất cả các hạt bề mặt khô cằn và mùi thơm gây nôn, và bạn sẽ phát hiện ra một lượng vụn bánh chứa đầy chất gây dị ứng vô cùng đáng kinh ngạc. Vì vậy, mặc dù có thể dễ dàng nhận ra vỏ chuối bỏ đi bên dưới băng ghế sau, hoặc vết nấm mốc hình thành trên ghế trước, nhưng những nguy cơ tiềm ẩn của chất gây dị ứng là một vấn đề cần được kiểm tra và loại bỏ kỹ lưỡng, và đây là lý do tại sao…
Chất gây dị ứng có thể thu thập khá nhiều ở bất cứ đâu trên hành tinh này, và bao gồm các bề mặt khác nhau tạo nên ô tô của chúng ta. Từ bảng điều khiển và bảng điều khiển, cho đến cần gạt cốp và cửa sau, tất cả những gì bạn cần làm là không thể khử trùng xe thường xuyên để các chất gây dị ứng có thể tạo ra một ngôi nhà trong phương tiện di chuyển ưa thích của bạn.
“Giữ xe của bạn sạch sẽ ngăn ngừa sự lây lan của mạt, phấn hoa, bụi, vi khuẩn và các chất khác làm hỏng xe. Các triệu chứng dị ứng như hắt hơi hoặc ngứa mắt có thể ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng phản ứng của người lái xe trên đường. ”
–Istobal
Lấy mạt bụi làm ví dụ. Những loài động vật chân đốt tám chân này hầu như chỉ ăn phần da mà chúng ta đổ ra hàng ngày và chúng tôn thờ môi trường sang trọng được cung cấp bởi các vật liệu nhân tạo như thảm, vải bọc và vải. Điều này làm cho ô tô và các vật dụng chứa trong đó trở thành nơi sinh sản chính của những thứ rác rưởi nhỏ bé này. Bởi vì những sinh vật ngấu nghiến này có mặt ở mọi lục địa để dành cho Nam Cực, chúng đã được Tổ chức Hen suyễn và Dị ứng Hoa Kỳ dán nhãn là tác nhân gây dị ứng và hen suyễn phổ biến nhất quanh năm.
Ghi chú Nerd nhanh: Mạt bụi có kích thước khoảng một phần tư, đến một phần ba milimét về kích thước, khiến chúng không thể phát hiện bằng mắt thường. Để những sinh vật giống cua nhỏ này có thể sống sót hầu như chỉ trên những mảnh da người bị bỏ đi, chúng phải cư trú ở những khu vực có đồng loại sinh sống. Vì một người trưởng thành trung bình vô tình rụng khoảng 1,5 gam da mỗi ngày, nên có tới một triệu con mạt bụi có thể phát triển mạnh trong một môi trường kín miễn là vật chủ không quen biết của chúng thường xuyên lui tới. Điều này khiến ô tô trở thành nơi sinh sản chính của mạt bụi và các triệu chứng dị ứng do chúng tạo ra.
Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Hoa Kỳ (FDA) đã nói khá nhiều về việc lái xe khi đang bị ảnh hưởng bởi thuốc dị ứng hoặc thuốc kháng histamine . Những loại thuốc này có khả năng chống lại các histamine gây dị ứng và giúp giảm các phản ứng tiêu cực này.
Nhưng nhiều loại thuốc kháng histamine trong số này có khả năng làm cho người ta cảm thấy buồn ngủ, không tập trung và phản ứng chậm, tất cả đều có thể dễ dàng ảnh hưởng đến quy tắc lái xe của bạn. FDA cảnh báo rằng, “Nếu không được thực hiện một cách có trách nhiệm và theo hướng dẫn, chúng [thuốc kháng histamine] có thể gây nguy hiểm cho sức khỏe và sự an toàn của bạn.”
Một rủi ro khác là các loại thuốc kháng histamine khác nhau có thể được thiết kế với liều lượng theo liều lượng khác nhau. Thông thường, những người trưởng thành đã hết một loại thuốc kháng histamine cụ thể và đưa ra quyết định sáng suốt là “mua lại một vài viên thuốc” từ một nhà sản xuất khác. Họ cho rằng kết quả sẽ giống nhau, nhưng do các loại thuốc mới có liều lượng nặng hơn. Ném vào một vài Manhattan không đúng thời gian, và cả buổi tối của họ đột nhiên trở thành một mớ hỗn độn mờ mịt, vì những loại thuốc được cho là để hỗ trợ nhanh chóng trở thành một trở ngại lớn.
Ghi chú Nerd nhanh: Khi con người (và một số động vật nhất định) gặp phải thứ gì đó gây dị ứng, có thể là phấn hoa, cỏ phấn hương, lông thú cưng, mạt bụi, vi khuẩn xấu hoặc bất kỳ loại vật thể nào khác, nó sẽ sản sinh ra các chất hóa học trong cơ thể được gọi là “histamine”. Những chất histamine này là nguyên nhân khiến mô mũi sưng lên, do đó tạo ra chứng “nghẹt mũi” mà mọi người đều khiếp sợ. Dịch nhầy cũng có thể bắt đầu chảy ra từ mũi và mắt, kèm theo ngứa và phát ban trên da sau đó.
Ồ, đừng bỏ qua thực tế rằng một số loại thuốc kháng histamine mất nhiều thời gian để phát huy tác dụng hơn những loại thuốc khác và thậm chí mất nhiều thời gian hơn để tan biến. Điều này có nghĩa là tác dụng an thần của những loại thuốc này có thể tồn tại trong một thời gian dài sau khi dùng thuốc, với những trường hợp nghiêm trọng kéo dài sang ngày hôm sau. Giống như chiếc bánh hạnh nhân bạn ăn lúc đầu có vẻ không mạnh lắm, và bây giờ, 12 giờ sau, bạn đang cố gắng tập yoga khỏa thân trên sân thượng của mình.
“Bạn có thể gặp phải thời gian phản ứng chậm hơn, buồn nôn hoặc lú lẫn nhẹ ngay cả khi bạn không cảm thấy buồn ngủ sau khi dùng thuốc có chứa thuốc kháng histamine.”
-Jane Filie, M.D., Bộ phận phát triển quy định không kê đơn của Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm (FDA), viên chức y tế
Điều quan trọng nữa là tránh uống rượu, thuốc an thần (thuốc ngủ) hoặc thuốc an thần trong khi gây dị ứng do sử dụng thuốc kháng histamine. Rượu và thuốc an thần nổi tiếng với khả năng khuếch đại tác dụng phụ gây buồn ngủ của thuốc kháng histamine. Thực tế là có quá nhiều người cảm thấy “đủ trách nhiệm” để tự mua thuốc và chọn không liên hệ với nhà cung cấp dịch vụ chăm sóc sức khỏe của họ, và nguy cơ người lái xe buồn ngủ càng trở nên nghiêm trọng hơn.
Vì vậy, nếu bạn muốn tránh các phản ứng dị ứng, hoặc các chất gây dị ứng dường như phát ra từ ô tô của bạn, thì nên làm sạch nội thất kỹ lưỡng. Hãy quên phương pháp hút chân không khô và lau nhanh, bởi vì bạn sẽ muốn đi sâu vào nội thất cabin đó. Điều này có nghĩa là bạn có thể huy động tiền mặt và đưa chiếc xe đến một cửa hàng chi tiết chuyên nghiệp hoặc thuê một máy làm sạch bằng hơi nước và đánh từng centimet của chiếc xe.
Istobal nhấn mạnh rằng một chiếc ô tô đúng chi tiết luôn phải được làm sạch nội thất trước. Đối với những người đủ may mắn sống gần trạm vệ sinh Istobal, điều quan trọng cần lưu ý là để ngăn vi khuẩn tích tụ, người ta phải luôn lắc và hút bụi thảm sàn ô tô của mình trước khi sử dụng chất tẩy rửa thảm của công ty. Với các mảnh vụn lớn hơn và các chất gây dị ứng tiềm ẩn được loại bỏ một cách an toàn, thiết bị của Istobal sau đó áp dụng chất khử trùng hóa học kháng khuẩn lên thảm để tạo thêm sự yên tâm.
Đối với những người không có điều kiện sử dụng trạm vệ sinh ô tô hiện đại, như Istobal, có thể sử dụng một dự án tẩy rửa và khử trùng nội thất kiểu cũ. Điều này bắt đầu bằng việc loại bỏ bất kỳ đồ dùng cá nhân nào, tất cả đều phải được làm sạch riêng. Sau đó, khi cửa ra vào và cửa sổ mở, hãy sử dụng máy thổi khí để loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn có thể bị mắc kẹt trong các góc hẹp và nếp gấp của xe. Các mảnh vụn vỡ tan, giờ là lúc bạn cần đi qua tất cả các bề mặt cứng của xe bằng nước xịt rửa chi tiết nội thất và một miếng vải sợi nhỏ sạch để loại bỏ bụi hoặc nấm mốc tích tụ.
Để bắt đầu quá trình làm sạch thảm và vải bọc xe hơi, trước tiên người ta phải chọn một chất tẩy rửa nội thất tốt và kết hợp nó với một bàn chải vải nội thất chất lượng cao. Trong khi bàn chải sẽ giúp khuấy động các bề mặt xơ và làm lộ ra các chất bẩn ẩn, chất tẩy rửa sẽ thâm nhập và nâng mọi chất gây dị ứng lên bề mặt.
Khi bạn chà và xịt, hãy nhớ trượt ghế xung quanh, lật lên hoặc tháo băng ghế sau và va vào cốp, túi cửa, hộp đựng găng tay và bất kỳ khu vực nào khác. Sau đó, hãy thoải mái thoát ra khỏi máy hút làm sạch bằng hơi nước hoặc máy hút bụi của cửa hàng để hút hết cặn bẩn mà máy giặt / máy giặt thảm có thể đã bám trên bề mặt. Chúng tôi đề nghị rằng trước khi chuyển sang các khu vực dễ tiếp cận hơn trong nội thất, hãy ngả từng ghế để bạn có thể hút bụi khu vực thường bị bỏ sót giữa ghế và tựa lưng. Điều tương tự cũng xảy ra đối với “không gian chết” giữa ghế ngồi và bảng điều khiển trung tâm, cũng như bên dưới cột lái và bên dưới chân hành khách.
Sau khi hoàn tất, hãy thoải mái đánh bóng tất cả kính nội thất bằng nước lau kính ô tô không chứa amoniac và khăn sợi nhỏ mới. Sau đó, bạn có thể bắt đầu áp dụng những thứ như dầu dưỡng da và các sản phẩm chi tiết khác lên bề mặt để tăng thêm độ sáng bóng và bảo vệ.
Trong tất cả các nhà sản xuất ô tô trên thế giới, Mercedes-Benz dường như là người cứng rắn nhất trong việc ngăn chặn các chất gây dị ứng xâm nhập vào cabin của ô tô.
Theo một báo cáo từ nhà sản xuất ô tô Đức, quyết định phòng thủ và thực hiện chương trình bảo vệ chất gây dị ứng cho mọi phương tiện của hãng đã tạo ra sự khác biệt lớn về chất lượng không khí trong cabin. Vì vậy, làm thế nào để một nhà sản xuất ô tô giải quyết một nhiệm vụ như vậy mà bạn có thể yêu cầu? Bằng cách tham gia lực lượng với Trung tâm Nghiên cứu Dị ứng Châu Âu (ECARF) có trụ sở tại Berlin. Duh.
“Tất cả các mẫu xe du lịch mới của Mercedes-Benz đều mang Dấu chất lượng của Trung tâm Nghiên cứu Dị ứng Châu Âu (ECARF). Điều này làm cho Mercedes-Benz trở thành nhà sản xuất xe duy nhất chịu con dấu này. Dấu Chất lượng của ECARF được ECARF sử dụng để chỉ định các sản phẩm đã được thử nghiệm khoa học và chứng minh là phù hợp với những người bị dị ứng. ”
-Mercede-Benz
Theo phong cách thực sự của Đức, ECARF cực kỳ chú trọng đến chi tiết và những phát hiện của nó cũng không khác gì, cho thấy rằng ở các nước công nghiệp phát triển ngày nay, tình trạng dị ứng đã trở thành: “Dạng bệnh mãn tính phổ biến nhất”. Lấy ví dụ như quê hương của Mercedes-Benz và ECARF. Ở Đức, hơn 30% dân số bị ảnh hưởng bởi dị ứng hàng năm. Điều này có nghĩa là 10% tất cả các trường hợp nghỉ làm có nguyên nhân từ một loại bệnh liên quan đến dị ứng.
Nghiên cứu sâu hơn đã phát hiện ra rằng người lái xe ô tô đặc biệt dễ bị dị ứng, vì khí thải tỏa ra từ vật liệu nội thất cabin tiếp tục có liên quan đến bệnh tật. Tất cả những gì cần là ánh nắng mặt trời thích hợp, tiếp xúc với bề mặt hoặc sử dụng vật liệu cabin chưa được kiểm chứng, để phản ứng dị ứng khó chịu có thể xảy ra. ECARF báo cáo rằng một số triệu chứng phổ biến hơn liên quan đến vật liệu ô tô có xu hướng liên quan đến sưng và viêm đường mũi, cũng như sốt cỏ khô và hen suyễn.
Để bù đắp hoặc loại bỏ tất cả những tình huống tồi tệ này, Mercedes-Benz đã sửa đổi mọi mẫu xe trong dòng sản phẩm của mình, từ A-Class nhỏ bé đến S-Class sang trọng, để chúng có thể đáp ứng các tiêu chí dị ứng nghiêm ngặt của ECARF. Một số quy trình này bao gồm việc chuyển đổi nhiều thành phần để chúng có thể vượt qua các bài kiểm tra chất gây dị ứng hít vào, với Mercedes-Benz sẽ tiến xa hơn khi kiểm tra các chức năng của bộ lọc phấn hoa đặc trưng của hãng ở cả tình trạng mới và đã qua sử dụng.
Tất cả các bài kiểm tra này đều được thực hiện với sự trợ giúp của thứ mà nhà sản xuất ô tô gọi là “chuột lang của người”. Ví dụ, các bài kiểm tra lái xe không chỉ được hoàn thành bởi những người không có tiền sử phản ứng dị ứng, mà còn với những người bị hen suyễn nặng. Điều này không chỉ giúp các kỹ sư của Mercedes-Benz và ECARF thu thập thông tin phản hồi về chức năng phổi từ những người khỏe mạnh, mà từ những người có hệ thống phế quản bị tổn thương, đối với những người có tình trạng sẵn có cũng mua ô tô.
Các bước tiếp theo đã được thực hiện bởi thương hiệu xa xỉ, khi họ quyết định bắt buộc kiểm tra da liễu đối với tất cả các vật liệu có thể tiếp xúc với da người. Phương pháp tương tự đã được thực hiện với những người bị dị ứng trong không khí, đã được thực hiện một lần nữa, nhưng theo một cách hơi khác. Các “kiểm tra da thượng bì” này liên quan đến việc cho các đối tượng thử nghiệm bị dị ứng da tiếp xúc với các chất gây dị ứng tiếp xúc đã biết như chrome-niken và các vùng bề mặt sắc tố khác nhau. Đương nhiên, người ta chỉ có thể cho rằng những “con lợn guinea người” này đã được khen thưởng xứng đáng cho những đau khổ tự nguyện của chúng.
Và trong khi một số người có thể coi những biện pháp phòng ngừa này là hoàn toàn quá mức cần thiết, những người bị dị ứng có nhiều khả năng sẽ coi quyết định của Mercedes-Benz là hết sức cân nhắc. Chỉ một ví dụ nữa về việc các nhà sản xuất ô tô đang thay đổi cách chúng ta lái xe và phát triển một cuộc đua.
Nhưng không phải ai cũng có đủ tài chính để mua một chiếc ô tô Mercedes-Benz không gây dị ứng. Đối với nông dân chúng tôi, cuộc chiến chống chất gây dị ứng đặt chúng tôi trực tiếp vào chiến tuyến và chúng tôi không ngoa khi nói rằng đây là một cuộc chiến toàn lực. Để cung cấp cho người lái xe những phương pháp thực hành thiết thực và hiệu quả, NAPA Auto đã đưa ra một số lời khuyên chiến lược hợp lý .
Điều đầu tiên mà chuyên gia phụ tùng ô tô khuyên bạn nên làm là quăng bất kỳ loại vải lông nào không được dán cố định vào xe. Nếu bạn cần mua một thứ gì đó như bọc ghế, hãy chọn loại có bề mặt mịn, vì chúng ít có khả năng bám bụi, gàu và các chất gây dị ứng khó chịu khác. Trong khi ở đó, bạn cũng có thể duy trì tình trạng nguyên vẹn của chiếc xe của mình và giặt tất cả quần áo tích tụ ở ghế sau, vì bạn có thể đặt cược rằng nó đang bò đầy mạt bụi.
Nhà sản xuất thuốc điều trị dị ứng, Claritin, cũng có lời khuyên riêng dành cho các tài xế. Nó chỉ ra rằng việc cuộn các cửa sổ lại và sử dụng hệ thống kiểm soát khí hậu của xe theo chu trình tuần hoàn sẽ mang lại hiệu quả kỳ diệu trong việc ngăn chặn phấn hoa và các chất gây dị ứng khác xâm nhập vào cabin.
Một điều cần cảnh giác nữa là ghế vải, là nơi trú ngụ hàng đầu của các chất gây dị ứng như mạt bụi, và dễ phát sinh nấm mốc nếu không được vệ sinh thường xuyên. Thay vào đó, hãy chọn ghế da hoặc giả da khi mua xe, vì bề mặt nhẵn giúp ít có chỗ cho các chất gây dị ứng và mùi hôi hơn.
Cuối cùng, Claritin nhấn mạnh rằng việc loại bỏ vải ẩm kịp thời sẽ giúp ngăn chặn bào tử nấm mốc sinh sống và lây lan. Và mặc dù luôn để thuốc dị ứng trong xe không phải là một ý tưởng tồi, nhưng cuộc trò chuyện trước đây của chúng tôi về sự nguy hiểm của việc trộn thuốc kháng histamine với việc lái xe cần được cân nhắc cẩn thận.
Mẹo cuối cùng nhanh: Thay bộ lọc không khí trong cabin ô tô của bạn sẽ làm nên điều kỳ diệu trong việc giảm thiểu các chất gây dị ứng trong không khí. Mặc dù việc thay thế theo lịch trình sẽ diễn ra sau mỗi 12.000 đến 15.000 dặm, nhưng rất nhiều người quên làm như vậy, đặc biệt là khi xe hết bảo hành hoặc không được đại lý bảo dưỡng thường xuyên. Bạn muốn bỏ qua nỗi lo lắng và loại bỏ nhiều chất gây dị ứng hơn nữa khỏi nội thất ô tô của mình? Các công ty như K&N sản xuất các bộ lọc không khí cabin có thể tái sử dụng để ngăn chặn rác gây dị ứng và thường được hỗ trợ bởi đảm bảo hoàn tiền và bảo hành ấn tượng.
Ảnh hưởng của phong cách lái xe của bạn đến việc bảo dưỡng xe
Chi tiết về chất nổ về Octan và ô tô của bạn
Tránh những nguy cơ khi lái xe thời thanh xuân với những đề xuất này
Mưa đá và thiệt hại nó có thể gây ra cho ô tô của bạn