Cách thay dầu trợ lực lái - Hướng dẫn chi tiết

Thay đổi chất lỏng trợ lực lái xe ô tô của bạn không phải là khoa học tên lửa! Với một chút bí quyết và dầu mỡ khuỷu tay, bạn có thể tự thay nhớt tại nhà và tiết kiệm chi phí. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết của chúng tôi về cách thay dầu trợ lực lái trong xe của bạn.

Chất lỏng trợ lực lái là gì?

Nó là một chất lỏng được sử dụng trong hệ thống lái của ô tô cho phép bạn rẽ hoặc lái một cách liền mạch xe của mình. Nó cũng bôi trơn và ngăn ngừa sự ăn mòn của các bộ phận khác trong hệ thống lái trợ lực như ống mềm, piston, bơm lái, van và làm cho chúng hoạt động hiệu quả.

Các loại chất lỏng trợ lực lái

• Chất lỏng hộp số tự động (ATF): Một số xe tương thích với chất lỏng hộp số tự động cho hệ thống lái trợ lực.
• Chất lỏng trợ lực lái tổng hợp: Nó là chất lỏng gốc dầu được sản xuất đặc biệt cho các loại ô tô cụ thể hoặc hệ thống lái trợ lực. Hầu hết các phương tiện hiện đại đều sử dụng các chất lỏng này.
• Dầu trợ lực lái không tổng hợp, khoáng: Những chất lỏng này có thể được sử dụng trong một số trường hợp chấp nhận ATF.

Khi nào bạn nên thay dầu trợ lực lái?

Bạn luôn nên tuân theo các nguyên tắc của nhà sản xuất xe. Nguyên tắc chung là thay dầu trợ lực lái 5 năm một lần hoặc khi xe của bạn đạt mốc 50.000 dặm.

Một chỉ báo khác để thay đổi chất lỏng trợ lực lái là sự thay đổi màu sắc của nó. Kiểm tra chất lỏng trợ lực lái. Nếu trời tối - nó cần sáng và rõ ràng - thì đã đến lúc bạn phải thay đổi nó. Ngoài ra, nếu bạn nhận thấy bất kỳ mảnh vụn hoặc cặn bẩn nào trong dầu trợ lực lái, hãy xả và thay thế nó ngay lập tức.

Nếu bạn nghe thấy tiếng rên rỉ, tiếng kêu hoặc tiếng rên rỉ trong khi quay vô lăng hoặc nếu bạn nhận thấy lực cản tăng lên khi rẽ, đó có thể là dấu hiệu để bạn kiểm tra hệ thống trợ lực lái hoặc thay dầu. Đừng bao giờ bỏ qua những dấu hiệu này; một lỗi trong hệ thống lái có thể gây nguy hiểm đến tính mạng của bạn.

Đọc:Cách kiểm tra chất lỏng hộp số tay

Cách kiểm tra dầu trợ lực lái

• Trước khi bạn kiểm tra chất lỏng trợ lực lái, hãy đảm bảo rằng xe của bạn đang TẮT. Bây giờ xác định vị trí của ổ chứa trợ lực lái. Trong hầu hết các loại xe, nó được tìm thấy trên đầu của bơm trợ lực lái.
• Bây giờ, trước khi bạn tháo nắp, hãy lau sạch khu vực này. Loại bỏ bụi bẩn hoặc mảnh vụn tích tụ ở đó để ngăn chúng rơi vào bên trong bể chứa.
• Tiếp theo, mở nắp và kiểm tra mức chất lỏng bằng que thăm kèm theo hoặc vạch trên bình chứa. Nếu mức chất lỏng dưới vạch tối thiểu, hãy thêm vào chất lỏng để đạt ngay dưới vạch đầy đủ / tối đa. Để tránh rò rỉ, chúng tôi khuyên bạn không nên đổ quá đầy bể chứa. Trong khi quan sát, bạn có thể kiểm tra trạng thái của chất lỏng và màu sắc của nó. Như chúng tôi đã đề cập trước đó, nếu bạn thấy nó tối và chứa đầy chất bẩn, hãy thay thế nó ngay lập tức.

Cách thay dầu trợ lực lái - Hướng dẫn từng bước

Bước 1

Sử dụng kích, nâng phía trước của xe và đặt giá đỡ bên dưới để hỗ trợ.

Bước 2

Sau khi xác định vị trí bình chứa chất lỏng trợ lực lái trong xe của bạn, hãy mở nắp để loại bỏ chất lỏng bên trong nó. Bạn có thể sử dụng một máy bơm chuyển chất lỏng hoặc một máy hút dịch gà tây để hút chất lỏng ra.

Bước 3

Khi bạn không thể hút hết chất lỏng trong bình chứa nữa, đã đến lúc hệ thống xả nước để loại bỏ chất lỏng còn lại bằng cách ngắt kết nối đường hồi lưu.

Bước 4

Đường có kẹp gắn vào bơm trợ lực lái là đường hồi. Bây giờ đặt một khay thoát nước dưới đường trở lại. Dùng kìm, tháo kẹp và kéo ống ra. Chất lỏng còn lại bây giờ sẽ thoát ra ngoài.

Bước 5

Khi vòi vẫn bị ngắt kết nối, hãy xoay vô lăng ô tô của bạn từ trái sang phải. Làm như vậy, bạn có thể thải ra nhiều chất lỏng hơn. Lặp lại quá trình cho đến khi bạn không thấy chất lỏng chảy ra. Loại bỏ mớ hỗn độn bằng cách sử dụng khăn tắm của cửa hàng.

Bước 6

Để xả sạch bụi bẩn, cặn bẩn và các chất bẩn khác mà ống dẫn dòng hồi lưu vẫn chưa ngắt kết nối, hãy đổ đầy dung dịch mới vào khoảng nửa bình chứa. Bây giờ hãy chạy động cơ để cho phép chất lỏng này chạy qua hệ thống và thoát ra ngoài. Nếu chất lỏng chảy ra có cùng màu với chất lỏng bạn đang đổ vào; nó cho biết hệ thống đã sạch. Bây giờ bạn có thể tắt động cơ.

Bước 7

Kết nối lại đường hồi và đổ chất lỏng mới vào bình chứa. Khởi động động cơ, kiểm tra bên dưới ô tô của bạn xem có rò rỉ không. Khởi động động cơ và để nó chạy.

Bước 8

Hạ xe và lái thử. Nếu bạn cảm thấy vô lăng hoạt động tốt, thì bạn đã hoàn thành thành công quá trình trợ lực tay lái. Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy mang xe đến thợ chuyên nghiệp để được kiểm tra.