Cách khắc phục vết thủng sau khi tháo đinh khỏi lốp của bạn

Với mỗi cuộc cách mạng lốp ô tô của bạn, đều có nguy cơ bị thủng lốp. Bạn có thể là người lái xe an toàn nhất trên thế giới mà vẫn rơi vào con mồi của một chiếc đinh làm thủng lốp xe của bạn. Việc cắm một chiếc đinh vào lốp xe của bạn có thể khiến bạn mệt mỏi. Việc thủng lốp do một con ốc trong lốp cần được chú ý cẩn thận vì việc sửa chữa lốp không đúng cách có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn của bạn. Trên thực tế, không phải lúc nào cũng dễ dàng phát hiện ra một chiếc đinh mắc trong lốp. Sau khi chiếc đinh chọc thủng lốp, nó sẽ tạo ra một lỗ thủng trên lốp và nằm ở đó, làm rò rỉ không khí từ từ và âm thầm. Là một người lái xe, bạn sẽ chỉ chú ý đến chiếc đinh nếu lốp hoàn toàn xẹp.

Dưới đây là hướng dẫn hữu ích về cách xử lý đinh trong lốp xe của bạn.

BƯỚC 1:

Hãy sở hữu cho mình bộ dụng cụ phù hợp được thiết kế đặc biệt để giúp bạn tháo đinh ra khỏi lốp. Những bộ dụng cụ này sẽ bao gồm các vật dụng như phích cắm lốp xe, một chiếc kim chèn và một dụng cụ rasp. Từ bộ dụng cụ của bạn, sử dụng kìm để rút đinh ra khỏi lốp xe. Để tiếp cận đinh tốt hơn, bạn có thể phải tháo lốp. Bạn cũng có thể chọn tuốc nơ vít có đầu nhọn. Sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng đinh bằng cách chạy quanh mép. Khi bạn đã nới lỏng móng, hãy dùng kìm để kéo nó ra.

BƯỚC 2:

Đối với bước tiếp theo, hãy nhớ đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trong bộ dụng cụ trước khi tiến hành cắm lốp. Mỗi bộ sẽ có hướng dẫn sử dụng khác nhau.

BƯỚC 3:

Gắn phích cắm lốp vào cuối kim cắm. Sau đó đặt nút cắm ngay chính giữa lỗ để có một lượng cao su ở hai bên bằng nhau. Giữ công cụ này sang một bên để sử dụng sau này. Lấy dụng cụ rasp và đưa dụng cụ vào lỗ chọc thủng. Xoay nó về phía sau và về phía trước để các cạnh răng cưa của công cụ rasp có thể tạo ra một bề mặt có kết cấu. Bề mặt kết cấu này sẽ tạo ma sát cho phích cắm lốp xe vào khi bạn lắp vào lốp xe.

BƯỚC 4:

Đẩy chốt lốp vào lỗ một cách chắc chắn. Sẽ cần rất nhiều áp lực để đưa phích cắm vào lỗ. Điều này là do các đầu gấp lại và kết hợp với nhau để tạo thành một nút lớn cho vết thủng. Rút kim chèn ra khỏi phích cắm lốp sau khi cắm.

BƯỚC 5:

Sau khi hoàn tất bước trên, hãy bơm hơi cho lốp xe của bạn để đảm bảo rằng nó ở áp suất an toàn.

SỬA CHỮA HOẶC THAY THẾ

Chỉ vì bạn đã vá / cắm lốp xe ô tô thành công không có nghĩa đó là phương pháp an toàn và đúng đắn. Vá lốp là một giải pháp ngắn hạn cho vấn đề này. Đôi khi bạn nên chọn vá hoặc cắm (như cách gọi của nó) vì nó ít tốn kém hơn so với việc thay thế lốp xe ô tô của bạn. Tốt nhất bạn nên chọn thay lốp vì việc vá lốp rất dễ bị xì.

Người lái xe ô tô nên xem xét việc thay thế lốp xe của họ nếu cần thiết sau khi vá để tránh sửa chữa trong tương lai. Một thợ cơ khí chuyên nghiệp có thể cho bạn câu trả lời về việc liệu lốp có thể được phục hồi bằng cách vá / bịt lỗ thủng từ bên trong hay không, đây là một giải pháp lâu dài và hiệu quả hơn. Một miếng vá lốp từ bên trong sẽ tồn tại lâu hơn và rẻ hơn so với lốp mới. Xin nhắc lại, vá lốp từ bên trong không phải là giải pháp lâu dài cho lốp bị thủng. Nếu đinh bị mắc vào vai hoặc thành lốp của bạn, lốp sẽ không giữ được lâu khi chuyển động. Điều này sẽ làm cho xe của bạn không an toàn khi lái xe. Nếu lỗ thủng trên lốp của bạn lớn hơn một phần tư inch, thì bạn sẽ cần phải thay lốp.

Việc tự mình vá lốp là điều vô cùng hấp dẫn. Tuy nhiên, lốp xe bạn vá sẽ không đủ cứng để chịu được các điều kiện lái xe và trọng lượng xe khác nhau. Vá hoặc cắm là một lựa chọn được khuyến khích cho đến khi bạn có thể đưa xe của mình đến thợ cơ khí.