Chi phí bảo dưỡng ô tô của bạn là khoản chi phí lớn thứ hai mà bạn sẽ phải trả sau khi mua xe thực tế và chi phí nhiên liệu. Điều đó nói lên rằng, điều quan trọng là phải làm bất cứ điều gì có thể để giảm thiểu khoản chi phí này nhưng không ảnh hưởng đến tình trạng hoạt động tốt của xe của bạn. Dưới đây là một số mẹo cơ bản sẽ cắt giảm chi phí bảo trì và giúp bạn tiết kiệm tiền.

1) Thực hiện bảo trì theo các khoảng thời gian dịch vụ được chỉ định

Mặc dù điều này có vẻ phản trực quan đối với việc tiết kiệm tiền, nhưng bạn nên tuân thủ đúng lịch trình bảo dưỡng do nhà sản xuất ô tô quy định. Mặc dù trì hoãn dịch vụ có vẻ là một cách hợp lý để tiết kiệm tiền về lâu dài, nhưng tỷ lệ hao mòn gia tăng do thực tiễn này sẽ sớm đối trọng với lợi nhuận, và hầu hết có thể sẽ vượt qua chúng. Đọc hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô của bạn để biết về các khoảng thời gian dịch vụ thay vì chỉ chấp nhận các đề xuất của đại lý.

2) Thực hiện nghiên cứu của bạn

Đừng chỉ đi đại diện dịch vụ chính thức để thực hiện công việc bảo trì được yêu cầu. Thực hiện nghiên cứu nhanh và tìm tất cả các xưởng được ủy quyền trong khu vực của bạn, gọi điện cho họ, hỏi giá và tìm các ưu đãi có lợi nhất. Chỉ cần đảm bảo rằng ưu đãi liên quan đến việc sử dụng các bộ phận nguyên bản (còn được gọi là bộ phận của “Nhà sản xuất thiết bị gốc”) chứ không phải các bộ phận chất lượng thấp hơn.

3) Mua các bộ phận của bạn

Nếu bạn biết những gì sẽ cần thiết cho công việc bảo trì, bạn có thể ghé thăm một cửa hàng phụ tùng và tự mua chúng. Bạn luôn có thể yêu cầu thợ máy của bạn cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về điều đó. Sản phẩm, kiểu xe và số khung xe của bạn phải đủ để bạn có được các bộ phận tương thích và nguyên bản. Bây giờ điều này cũng có thể được thực hiện bởi xưởng, nhưng việc loại bỏ người trung gian sẽ giúp bạn tiết kiệm được chi phí trung gian, do đó giảm chi phí bảo trì tổng thể.

4) Không mua phụ tùng kém chất lượng hoặc không chính hãng

Đôi khi bạn rất dễ chọn “bộ phận nhái” có thể rẻ hơn tới 5 lần so với nguyên bản, tuy nhiên, bạn nên luôn cân nhắc tuổi thọ của bộ phận này so với nguyên bản. Việc thay thế một bộ phận chất lượng thấp quá thường xuyên sẽ sớm dẫn đến chi phí lớn hơn do phải tăng thêm chi phí lắp đặt, vận chuyển, v.v. Hơn nữa, và do hiệu suất bị giảm sút thường xảy ra với các bộ phận không chính hãng, các bộ phận cơ khí cộng tác với nó có thể trở nên nặng nề hơn và cuối cùng bị hư hỏng.

5) Lái xe mượt mà hơn và thông minh hơn

Việc lái xe như một tay đua đang khiến các bộ phận trên xe của bạn bị ảnh hưởng rất nhiều, dẫn đến hao mòn sớm và thậm chí là hỏng hóc. Nếu bạn tránh lái xe ở tốc độ cao, vào cua động, ngắt quãng liên tục, tăng tốc không rõ ràng và chuyển số không nhanh, bạn sẽ gặp ít vấn đề hơn cần khắc phục. Lái xe một cách trơn tru và văn minh, đồng thời sử dụng RPM của động cơ một cách thông minh để tiết kiệm má phanh.

6) Xoay lốp

Lốp trước có độ mòn cao hơn nhiều so với lốp sau nên việc xoay chúng sẽ giúp cả hai bộ mòn đều. Nếu bạn không xoay, bạn sẽ phải thay lốp sớm hơn thời gian cần thiết, với bộ bánh sau tương đối vẫn tốt và có thể sử dụng được.

Tựu chung lại, cho dù đó là thay nhớt, thay bugi, thay lọc gió hay quay lốp, việc tự làm sẽ giúp bạn tiết kiệm được tiền trả tại xưởng. Nếu nhiệm vụ bảo trì tương đối đơn giản, đừng ngại tự làm.