Kể từ khi việc bọc xe bắt đầu phổ biến trên toàn cầu, những người hâm mộ xe hơi đã tranh cãi. Lựa chọn nào tốt hơn và rẻ hơn và cái nào sẽ mang lại cho chiếc xe một cái nhìn đẹp hơn? Cho đến thời điểm đó, chỉ có một giải pháp nếu bạn cảm thấy mệt mỏi với màu xe của mình hoặc nếu bạn muốn làm mới mọi thứ - đó là sơn toàn bộ. Nhưng giờ đây, bạn có thể làm gần như tương tự trong vài giờ với số tiền ít hơn rất nhiều. Tuy nhiên, phun sơn có tốt như bọc xe không?
Dưới đây là những ưu và nhược điểm của hai phương pháp này để giúp bạn có sự lựa chọn sáng suốt giữa phun sơn và bọc xe.
Bọc xe là một quá trình đơn giản, trong đó xe của bạn được bọc trong lá nhựa hoặc nhựa vinyl có màu giống với sơn.
Giấy bạc có thể có một màu duy nhất, với hình họa hoang dã hoặc mờ, có rất nhiều sự lựa chọn trên thị trường. Quá trình bọc sẽ mất vài giờ hoặc vài ngày nếu nó cực kỳ phức tạp và tốn một phần nhỏ so với giá sơn thông thường. Tuy nhiên, một số công việc đóng gói đắt tiền nhất cũng tốn kém gần như công việc sơn toàn bộ.
Tuy nhiên, nếu lớp sơn cơ bản bị hỏng và bắt đầu bong tróc, việc bọc lại sẽ không thành công. Lớp sơn bị nứt hoặc rỉ sét vẫn có thể nhìn thấy.
Ngoài ra, nếu việc gói được thực hiện bởi một người thiếu kinh nghiệm, các vấn đề có thể xuất hiện. Các lớp sơn bên dưới có thể bị xước vì dao cạo sắc được sử dụng trong quá trình này để điều chỉnh lớp giấy bọc một cách hoàn hảo.
Gói xe hơi là lựa chọn hoàn hảo cho những thiết kế phức tạp vì sơn sẽ rất tốn kém.
Ví dụ:nếu bạn có ý định sử dụng ô tô của mình như một bảng quảng cáo du lịch để quảng cáo doanh nghiệp hoặc dịch vụ của bạn. Nó sẽ đòi hỏi độ chính xác mà sơn phun có thể không cung cấp. Nếu bạn muốn phủ lớp sơn cũ, nứt hoặc phai màu hoặc thậm chí rỉ sét của ô tô, chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng gói vinyl.
Sơn xe thường xuyên là một quá trình đòi hỏi nhiều công sức hơn và tốn kém, nhưng bạn sẽ nhận được kết quả tốt hơn và lâu dài hơn.
Thông thường, bạn cần một vài ngày chuẩn bị trước khi sơn xe. Bạn sẽ cần chuẩn bị thân xe và tẩy lớp sơn cũ. Bạn phải chuẩn bị xe tươm tất trước khi vào buồng sơn để lên màu mới. Nếu không làm như vậy thường sẽ dẫn đến tình trạng sơn không tốt.
Cũng phải mất vài ngày để sơn khô trước khi có thể đánh bóng và trình bày cho chủ nhân. Vì vậy, bạn nên chuẩn bị cho mình thói quen ít ô tô hơn trong khoảng thời gian đó.
Giá của một công việc sơn khác nhau nhưng nhìn chung là khá đắt. Khi quá trình này mất nhiều công sức và thời gian để hoàn thành, các công ty có xu hướng tính phí nhiều hơn.
Tuy nhiên, bề mặt trông hoàn hảo sau khi sơn. Chiếc xe sẽ có độ sáng bóng sâu và trông sẽ như mới. Ngoài ra, việc chuẩn bị tốt cho sơn có thể ngăn chặn các vấn đề về rỉ sét.
Vì vậy, nếu bạn muốn có một diện mạo hoàn hảo cho chiếc xe của mình hoặc nếu bạn đang phục chế một chiếc xe cổ và muốn tăng giá trị của nó thì bạn nên chọn cách sơn thường xuyên. Đắt hơn nhưng sẽ tốt hơn về lâu dài, điều này sẽ giúp bạn đạt được bất kỳ doanh số bán hàng tiềm năng nào trong tương lai.
Chi phí phun sơn và bọc xe thực sự phụ thuộc vào mức độ phức tạp của công việc. Nhưng phần lớn, giá bọc xe rẻ hơn.
Khi bạn phun sơn một chiếc xe hơi, đó là một sự thay đổi vĩnh viễn và quá trình này hầu như không thể hoàn tác. Tùy thuộc vào kiểu xe và mức độ phức tạp của công việc, nó sẽ có giá tối thiểu từ 1.000 đô la đến hơn 10.000 đô la.
Tuy nhiên, bọc xe rẻ hơn rất nhiều, tháo lắp nhanh chóng và dễ dàng hơn rất nhiều. Gói xe hơi thường có giá khoảng 800 đô la cho một lớp bọc màu cơ bản và có thể có giá thấp hơn nhiều nếu chỉ áp dụng một phần.
- Nhìn đẹp hơn nhiều
- Chống gỉ tốt hơn
- Làm tăng giá trị của một chiếc ô tô
- Giá
- Tốn nhiều thời gian và công sức so với gói
- Giá
- Cài đặt dễ dàng và nhanh chóng
- Nhiều lựa chọn về màu sắc và kiểu sơn
- Không phủ sơn bị phai màu
- Nó làm cho vấn đề rỉ sét trở nên tồi tệ hơn
- Để lại dấu vết trên sơn của bạn
- Thường trông rẻ tiền và làm hỏng vẻ ngoài ban đầu của xe
Hộp số CVT là gì? Cách hoạt động - Ưu và nhược điểm
Ưu và nhược điểm của việc giảm tạm ngừng
Lượng khí lạnh:Ưu và nhược điểm cho ô tô của bạn
Sơn xe